東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格13.17萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力，空間，外觀
缺點(diǎn)：沒有倒車影像，這估計(jì)是所有榮耀車友最頭疼的了，傳說中的預(yù)留接口也只出現(xiàn)在傳說中，我寧可不要倒影也不愿加一個(gè)不穩(wěn)定的模塊；裝配工藝有待提高，提車后仔細(xì)查看，右大燈竟然沒在卡槽里，和翼子板有較大空隙；換擋頓挫，25-60無論加速減速都有輕點(diǎn)剎車的感覺；哎呀，輪胎～輪胎～輪胎！提車直接換了普利司通雪地胎，明年用你的時(shí)候可得爭氣啊！
外觀：滿意啊,不張揚(yáng)不老氣
內(nèi)飾：408的內(nèi)飾，怎么說呢，就是第一眼看著不怎么起眼，但是經(jīng)過對比，在同級別里你就會滿意了。而且全新突破設(shè)計(jì)的集成中控大屏，真是低調(diào)奢華有內(nèi)涵，高端大氣上檔次呀！就是對于用慣按鈕的司機(jī)們來說，一開始還真是有點(diǎn)不習(xí)慣。對于內(nèi)飾的用料來說，基本都是軟性塑料，而且中控臺的是橡膠材質(zhì)，手感非常好，再加上金屬拉絲的點(diǎn)綴，簡直是耐看的很，這在同一級別中，絕對是上乘之作，原車座椅是布藝后期本人自己換了真皮（有人贊助，不要羨慕），瞬間就高大上了，一上車我都不敢相信是十多萬的車了，這錢花的超值呀！而且日常維護(hù)也方便多了，避免了布藝臟的這一塊，那一塊，看著就鬧心�？傮w說來全車內(nèi)飾：簡潔大方、用料講究、精致的不能在精致。
空間：絕對夠用，后排3個(gè)成年人都不擁擠！
配置：性價(jià)比在同級別車型里真心高。再說的話就是雞蛋里挑骨頭了
動力：動力非常好！油門很輕快。只點(diǎn)一丟丟就70多了！真的是源源不斷。。。
操控：
方向盤還是很精準(zhǔn)的，指哪打哪。
油耗：這車，1.6T的，提車回來時(shí)，表顯7.5L/KM，還在磨合期哦，現(xiàn)在上下班開開9個(gè)不到點(diǎn)
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗10.08L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的要數(shù)動力了，以前開的是1.4的賽歐，在省縣道上根本不敢超那些大貨車，因?yàn)樘崴俾嚨烙终�，超車非常危險(xiǎn)，所以只能一直跟在大貨車后面吃灰�，F(xiàn)在買了1.6T的標(biāo)致408，動力超強(qiáng)，超車毫不費(fèi)力。
缺點(diǎn)：USB出口設(shè)計(jì)很腦殘，一點(diǎn)都不方便，掛到P檔，手大點(diǎn)的數(shù)據(jù)線根本就插不進(jìn)去，座椅布的，整體拉低了這車的感覺，大燈是蠟燭燈，晚上真著急，冷車啟動，發(fā)動機(jī)震動會傳到座椅上，
外觀：絕對的耐看類型，最喜歡側(cè)面很漂亮，把朋友的老標(biāo)志408甩出幾條街
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好，按鍵都集成在中控，也不會太慢操作
空間：空間大，2710的軸距還可以，滿意
配置：預(yù)算15萬左右合資緊湊型轎車，新408全系標(biāo)配6安全氣囊和Esp，愛信第三代變速箱和1.6T缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)落地14.6W的價(jià)格真的是超高性價(jià)比！
動力：很給力超車無壓力，加速很線性動力平順性：0到80很快，如果路況好很好發(fā)揮，加速超車我給滿分，特別是高速
操控：
方向電子助力很輕，也比較精準(zhǔn)。油門感覺有些靈敏，稍微不注意一踩栽頭，需要慢慢的輕點(diǎn)，適應(yīng)一下就好了。整個(gè)懸架還是比較好的，能過濾路面大多的顛簸，同級別的水準(zhǔn)吧
油耗：目前開了72公里，平均速度20公里每小時(shí)，油耗10.5，還算比較滿意了
舒適：不錯(cuò)，中規(guī)中矩，空調(diào)系統(tǒng)挺好
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是動力啦！在高速隨便超車，動力夠大。車身用料還是挺好的�？臻g挺大
缺點(diǎn)：關(guān)閉自動啟停太麻煩，剛開始不熟悉還要在大屏上找半天，應(yīng)該單獨(dú)出來一個(gè)啟停開關(guān)。
外觀：大氣中庸的車身，每個(gè)朋友都說好看，且有B級車的感覺，家用商用都可以，加上霸氣的LED大燈（榮耀版的LED霸氣，很遠(yuǎn)都很亮�。^對美男一個(gè)！回頭率十足！親戚朋友里無論男女都說外觀好看，哈，看來還是選對了。
內(nèi)飾：比同級別其他合資品牌比強(qiáng)太多了，到處是軟質(zhì)材料，GOOD。
空間：沒得說了，這個(gè)級別應(yīng)該前列的了。。。
配置：預(yù)算16萬左右，此車還是符合我的選車范圍，家用車的選擇范圍還是蠻大的，要想選一款價(jià)格適中，配置豐富，外觀還好看的車，408是你應(yīng)該考慮的車型，值得推薦。
動力：1.6T絕對隨叫隨到，行駛過程中轉(zhuǎn)速一直保持在1500渦輪最大扭矩輸出在2000轉(zhuǎn)左右開始換擋，起步稍微深踩動力就來！但是一二檔稍微有點(diǎn)頓挫，高檔位卻絲般柔滑！想激情S檔很爽，因?yàn)樾萝囈矝]敢怎么暴力，反正紅綠燈我都是第一個(gè)！
操控：
本人開的車不多，操控我覺的還不錯(cuò)。
油耗：目前500公里，大概9.5升每一百公里。純市區(qū)跑，開空調(diào)，對油耗沒啥，沒了就加。
舒適：一般，坐椅不太舒服，沒有感覺到有腰部支撐。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1135公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意肯定是外觀和空間了。這性價(jià)比沒得說。另外這車的動力也著實(shí)很不錯(cuò)，一千轉(zhuǎn)渦輪介入不是隨便說說的，不用狠踩就有不錯(cuò)的動力輸出，相對于老款來說平順了很多。不過缺點(diǎn)就是總是堵的情況下比較悲催。
缺點(diǎn)：新車，車門就有異響，準(zhǔn)備去找經(jīng)銷商，懸架松散 太軟了，后期打算改彈簧，還是塌屁股，蠟燭燈，蛋疼啟停�。�！提車第一天出現(xiàn)電子手剎失靈和日行燈不亮，一直沒敢給老婆說 其它還好
外觀：外觀還算可以。內(nèi)飾很漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾就無語了，布座椅，等首保過后再去包個(gè)真皮的，布的太掉檔次了，另外中控，好多人在吐槽，可我覺得還不錯(cuò)啊，新鮮東西出來肯定會遭到一堆抱怨的。
空間：空間非常大，2730毫米的軸距，4750毫米的長度，1820毫米寬度，基本上就是中型車的尺寸了，實(shí)際空間也很滿意，內(nèi)部空間比我同事的別克君威還要略大點(diǎn)。
配置：合資緊湊行轎車408性價(jià)比應(yīng)該是最高吧 不過降價(jià)太兇同時(shí)帶來的是保值沒得大眾的好 看自己怎么想吧 反正自己覺得行就OK了
動力：動力不錯(cuò)，超車沒壓力，就是起步稍微感覺肉點(diǎn)。
操控：
方向盤低速輕盈高速會變重，指向靈活，變速箱低速略有頓挫，地盤感覺還是比較扎實(shí)，沒出現(xiàn)過甩尾，路感還是比較明顯，舒適性感覺還是不如獨(dú)懸。
油耗：現(xiàn)在2500公里，燒了1300的油，其中有1500的高速，高速上一般都是114到125之間定速巡航。建議：高速公路上要開定速巡航，最好等緩慢加速后再開，不然會導(dǎo)致油耗增加。
舒適：4S送的皮座椅，乘坐起來感覺還可以，皮座椅相對來說好打理一些，但是質(zhì)量只能說一般！就是后排中間位置偏小，安全帶扣容易擱屁股
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.27萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新款408作為家用車來說各項(xiàng)表現(xiàn)都很好，從銷量即可佐證。如果非要再其中選一項(xiàng)的話還是給油耗吧。真的是堪比混動的油耗表現(xiàn)了。
缺點(diǎn)：天窗不是全景
外觀：這個(gè)可以接受
內(nèi)飾：中規(guī)中矩
空間：空間還算不錯(cuò)。有點(diǎn)B級感覺。特別是后排，腿怎么放都舒服。在緊湊里面空間數(shù)一數(shù)二。
配置：總之這個(gè)價(jià)格區(qū)間408性價(jià)比確實(shí)很高，能用到的都走了，一些華而不實(shí)的東西也不需要
動力：動力方面本人覺得足夠充沛！跑高速：跑高速5個(gè)多油，真的感覺這么對于大的車來說有點(diǎn)夸張！
操控：
操控一般，方向盤不正左偏，整體性能還不錯(cuò)。
油耗：暫時(shí)高，會降現(xiàn)在磨合期10個(gè)。應(yīng)該不會一直這么高吧
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，對腰部支撐一般，開久了還是會累，后懸掛偏硬，過減速帶顛簸比較明顯
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.07萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠大，舒適性還可以。
缺點(diǎn)：還是說一下啟停應(yīng)該設(shè)置物理按鍵最好，大燈不帶透鏡，過減速帶時(shí)候減震很硬。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很適合中國人的審美觀念，反正我是喜歡上了
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，部分真皮加軟材料。為啥1.2T不上真皮座椅搞不懂。
空間：家人都是標(biāo)準(zhǔn)身高，本人176，腿部空間很合適，頭部空間一拳，左右空間比較寬裕儲物空間：后備箱挺大的，夠用了，而且很規(guī)整，沒有什么浪費(fèi)的。有不少小的儲物格，感覺也夠用了。
動力：車身1.4噸，動力杠杠的，起步無敵，雖然車重，加速很快，開著超車很有信心，渦輪介入早，很犀利跑高速：高速最高跑過170，轉(zhuǎn)速才3000，很穩(wěn)，沒敢再加速
操控：
沒感覺到有多好，開起來很順手，盤子也很輕，虛位肯定有啦，這個(gè)價(jià)位就這樣吧，給個(gè)五星底盤及懸架：高速很穩(wěn)，市里也不錯(cuò)，今天特意問了后排，說很好，不顛，快速過減速帶確實(shí)有點(diǎn)晃，所以我都是龜速過減速帶山路：隨便開，要?jiǎng)恿τ袆恿�，要操控有操控，上了一趟南少林，駕輕就熟
油耗：5000公里至少跑了3000公里高速，現(xiàn)在顯示百公里8個(gè)油。不知道是高還是低。
舒適：比以前那個(gè)千里馬舒服多了
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.17萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的動力沒的說，渦輪很給力，尤其是手動模式，剎車靈敏，方向精準(zhǔn)，空調(diào)也給力，操控性能不錯(cuò)，對得起這個(gè)價(jià)位！
缺點(diǎn)：啟停功能沒有實(shí)體按鍵。低配車型有，為啥就不能移植到高配車型呢？不理解。
外觀：車身太美，加上LED大燈，頂配的前臉，回頭率灰常高。顏值非常高。白色更顯大氣，耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，該軟的地方軟該硬的地方硬，配上大量的鍍鉻件顯得很有檔次。儀表盤一目了然對駕駛員操控汽車起到很好的醒目作用，中控臺簡約大方，all in one設(shè)計(jì)的中控大屏操作簡單實(shí)用，如果在多出一些常用的實(shí)體按鈕來就更完美了。異味異響：新車如果說沒有味道那是瞎扯，不過就算有味兒也算是能后接受的范圍，不像其他廠家為了節(jié)約成本使用黑心材料糊弄消費(fèi)者。異響會有但是同樣可以接受，畢竟我們買來車不是擺在家里看的，不同路況都會遇到，路況不好異響也很正常。
空間：無論是乘坐還是裝東西，空間都足夠大，外觀也夠大氣，比較2730的軸距在那！
配置：個(gè)人感覺同價(jià)位登記里屬于NO.1 不要想太多，喜歡就給我開回去
動力：1.6T的渦輪接入很早沒有接入的頓挫感，只是在加速中可能是自動換擋有明顯的頓挫感，不過用手動模式比自動模式動力來的快。
操控：
可以，低速方向盤很輕，高速就重了，比較好。不過車身太長，操控性就下降了一點(diǎn)，等成了老司機(jī)應(yīng)該會好些。
油耗：高速保持在6.5左右，
舒適：胎噪比較強(qiáng)，補(bǔ)一句看到那么多鼓包爆胎的，這輪胎我把它當(dāng)小老婆一樣呵護(hù)著啊。還有說過了的靠背調(diào)節(jié)簡直就是5萬塊車的水平，讓人很不滿意。減震可能沒開過好車吧，還可以的。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.17萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，空間和動力
缺點(diǎn)：1、此車搭載一款排量1.2L三缸缸內(nèi)直噴增壓發(fā)動機(jī)，可能是排量小的原因，在起步時(shí)有些許的延遲，感覺非常肉。但只要深踩油門，動力還是很強(qiáng)勁，高速時(shí)感覺后勁有些不足。2、自動啟停功能缺少一個(gè)物理按鈕，在走走停停的擁堵路段，頻繁的啟動發(fā)動機(jī)感覺不好，想關(guān)閉只能通過中控大屏，有些麻煩。
外觀：外觀就不用說了，第一眼就愛上它了，哈哈
內(nèi)飾：就價(jià)位來說，各種軟性材料內(nèi)飾和中控大屏，很厚到了。
空間：5人妥妥的，完全不擠。坐主駕駛副駕駛感覺像進(jìn)了電影院前排
配置：我說一句，現(xiàn)階段，這個(gè)價(jià)位，性價(jià)比之王，不服來辯！
動力：起步有點(diǎn)肉，百公里加速要十幾秒左右，動力總體來說一般！
操控：
指向比較精準(zhǔn)。
油耗：才一千多公里，油耗在9個(gè)多點(diǎn)，還是和平時(shí)開車習(xí)慣有關(guān)系，首保后，應(yīng)該會好不少
舒適：座椅很好，就是不是真皮的
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：定速巡航比較好用！
缺點(diǎn)：正好趕上簡配電瓶的那批，感覺有些不舒服。胎噪略大，后懸掛偏硬，過減速帶動靜有點(diǎn)大。
外觀：時(shí)尚耐看，一直就這觀點(diǎn)！LED燈好啊，超貴9800一個(gè)！車身線條好看，鍍鉻裝飾比較多！有霧燈和轉(zhuǎn)向輔助燈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料足夠，軟材質(zhì)多，設(shè)計(jì)也很耐看。
空間：沒的說，雖然自己以前沒車，但沒少坐車，各種豪車也感受過，小辛巴的空間絕對是驚艷！
配置：高 高 高，第一高。找不出第二款能比的了，有
動力：動力充沛，跑起來非常澎湃。
操控：
方向盤根本感覺不出有任何間隙，指哪打哪。50邁過直角彎，游刃有余。215的輪胎，很寬，抓地很牢。配合50輪胎比，重心再降低，做到了舒適性與運(yùn)動性的完美融合。高速最快跑120，根本覺不出任何飄的感覺。
油耗：目前剛剛跑了100公里，都是市區(qū)，擁堵和暢通各占一半，油表提車未清零，已經(jīng)下降到9.5了，期待ING……
舒適：開起來很舒服，比較容易上手的一臺車，各種聲音都不大，空間大坐里面不壓抑，還有個(gè)小天窗，座椅舒適性：座椅還不錯(cuò)，包裹性不是特別舒服，但也不難受，空調(diào)：空調(diào)很給力，制冷來的非常快，自動的，后排也有出分口，溫度分區(qū)控制，
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力，空間，內(nèi)飾都是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：屏幕上控制所有功能不方便，尤其開車的時(shí)候操作不安全
外觀：外觀相當(dāng)滿意，每個(gè)覺度我都挑不出毛病，外觀既高端大氣又圓潤中庸，犀利的深色LED大燈組，白天看上去那么與眾不同，夜晚的燈光就像一道劃破夜空的閃電，處處都讓人賞心悅目，嘖嘖稱贊！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，織布的座椅真的不能接受，我們家混世小魔王一上車就只能拖鞋，不然下車后就有得忙了。中控臺簡潔的有點(diǎn)過了，后面改款的能把自動啟停的按鈕單獨(dú)拿出來就好了。整個(gè)中控臺都是軟材質(zhì)感覺還是挺高大上的提車的前兩天味道挺重的，放了倆竹炭包，第三天就好多了，這點(diǎn)挺滿意的，公司有輛GL8，開了一年多了，感覺味道還是很重。
空間：空間沒得說一家五口也不覺得擠，出去玩也不覺得累。
配置：同級別最棒的車甚至超過有些b級車。性價(jià)比沒得說，很高有五六層樓那么高。
動力：動力不是我選車的重點(diǎn)，起初看車的時(shí)候還是想買自然吸氣發(fā)動機(jī)，擔(dān)心渦輪增壓發(fā)動機(jī)的質(zhì)量不好，后來得知這臺發(fā)動機(jī)是多年獲獎(jiǎng)的發(fā)動機(jī)才決定購買。1.6T的發(fā)動機(jī)提速相當(dāng)快，輕踩油門時(shí)提速比較線性，中等油門在1500轉(zhuǎn)左右會感覺渦輪突然發(fā)力提速猛增，地板油目前還沒有試過。目前高速也就在環(huán)路上走走，也因?yàn)槎紟е⒆記]有試過120以上的高車速，時(shí)速100以下動力隨叫隨到，超車根本不費(fèi)勁。
油耗：這個(gè)車就是奔著省油去的，放心開，不管怎么開，都省油。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，路噪比較大，2730的軸距，后排比較大，座椅是后加的皮座椅，包裹性不錯(cuò)空調(diào)：空調(diào)聲音比較響，還有用起來不是很方便，可能還不習(xí)慣吧
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