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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格13.17萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力,空間,外觀
缺點(diǎn):沒有倒車影像,這估計(jì)是所有榮耀車友最頭疼的了,傳說中的預(yù)留接口也只出現(xiàn)在傳說中,我寧可不要倒影也不愿加一個(gè)不穩(wěn)定的模塊;裝配工藝有待提高,提車后仔細(xì)查看,右大燈竟然沒在卡槽里,和翼子板有較大空隙;換擋頓挫,25-60無論加速減速都有輕點(diǎn)剎車的感覺;哎呀,輪胎~輪胎~輪胎!提車直接換了普利司通雪地胎,明年用你的時(shí)候可得爭氣啊!
外觀:滿意啊,不張揚(yáng)不老氣
內(nèi)飾:408的內(nèi)飾,怎么說呢,就是第一眼看著不怎么起眼,但是經(jīng)過對比,在同級別里你就會滿意了。而且全新突破設(shè)計(jì)的集成中控大屏,真是低調(diào)奢華有內(nèi)涵,高端大氣上檔次呀!就是對于用慣按鈕的司機(jī)們來說,一開始還真是有點(diǎn)不習(xí)慣。對于內(nèi)飾的用料來說,基本都是軟性塑料,而且中控臺的是橡膠材質(zhì),手感非常好,再加上金屬拉絲的點(diǎn)綴,簡直是耐看的很,這在同一級別中,絕對是上乘之作,原車座椅是布藝后期本人自己換了真皮(有人贊助,不要羨慕),瞬間就高大上了,一上車我都不敢相信是十多萬的車了,這錢花的超值呀!而且日常維護(hù)也方便多了,避免了布藝臟的這一塊,那一塊,看著就鬧心?傮w說來全車內(nèi)飾:簡潔大方、用料講究、精致的不能在精致。
空間:絕對夠用,后排3個(gè)成年人都不擁擠!
配置:性價(jià)比在同級別車型里真心高。再說的話就是雞蛋里挑骨頭了
動力:動力非常好!油門很輕快。只點(diǎn)一丟丟就70多了!真的是源源不斷。。。
操控:
方向盤還是很精準(zhǔn)的,指哪打哪。
油耗:這車,1.6T的,提車回來時(shí),表顯7.5L/KM,還在磨合期哦,現(xiàn)在上下班開開9個(gè)不到點(diǎn)
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗10.08L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的要數(shù)動力了,以前開的是1.4的賽歐,在省縣道上根本不敢超那些大貨車,因?yàn)樘崴俾嚨烙终,超車非常危險(xiǎn),所以只能一直跟在大貨車后面吃灰,F(xiàn)在買了1.6T的標(biāo)致408,動力超強(qiáng),超車毫不費(fèi)力。
缺點(diǎn):USB出口設(shè)計(jì)很腦殘,一點(diǎn)都不方便,掛到P檔,手大點(diǎn)的數(shù)據(jù)線根本就插不進(jìn)去,座椅布的,整體拉低了這車的感覺,大燈是蠟燭燈,晚上真著急,冷車啟動,發(fā)動機(jī)震動會傳到座椅上,
外觀:絕對的耐看類型,最喜歡側(cè)面很漂亮,把朋友的老標(biāo)志408甩出幾條街
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺好,按鍵都集成在中控,也不會太慢操作
空間:空間大,2710的軸距還可以,滿意
配置:預(yù)算15萬左右合資緊湊型轎車,新408全系標(biāo)配6安全氣囊和Esp,愛信第三代變速箱和1.6T缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)落地14.6W的價(jià)格真的是超高性價(jià)比!
動力:很給力超車無壓力,加速很線性動力平順性:0到80很快,如果路況好很好發(fā)揮,加速超車我給滿分,特別是高速
操控:
方向電子助力很輕,也比較精準(zhǔn)。油門感覺有些靈敏,稍微不注意一踩栽頭,需要慢慢的輕點(diǎn),適應(yīng)一下就好了。整個(gè)懸架還是比較好的,能過濾路面大多的顛簸,同級別的水準(zhǔn)吧
油耗:目前開了72公里,平均速度20公里每小時(shí),油耗10.5,還算比較滿意了
舒適:不錯(cuò),中規(guī)中矩,空調(diào)系統(tǒng)挺好
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是動力啦!在高速隨便超車,動力夠大。車身用料還是挺好的?臻g挺大
缺點(diǎn):關(guān)閉自動啟停太麻煩,剛開始不熟悉還要在大屏上找半天,應(yīng)該單獨(dú)出來一個(gè)啟停開關(guān)。
外觀:大氣中庸的車身,每個(gè)朋友都說好看,且有B級車的感覺,家用商用都可以,加上霸氣的LED大燈(榮耀版的LED霸氣,很遠(yuǎn)都很亮。^對美男一個(gè)!回頭率十足!親戚朋友里無論男女都說外觀好看,哈,看來還是選對了。
內(nèi)飾:比同級別其他合資品牌比強(qiáng)太多了,到處是軟質(zhì)材料,GOOD。
空間:沒得說了,這個(gè)級別應(yīng)該前列的了。。。
配置:預(yù)算16萬左右,此車還是符合我的選車范圍,家用車的選擇范圍還是蠻大的,要想選一款價(jià)格適中,配置豐富,外觀還好看的車,408是你應(yīng)該考慮的車型,值得推薦。
動力:1.6T絕對隨叫隨到,行駛過程中轉(zhuǎn)速一直保持在1500渦輪最大扭矩輸出在2000轉(zhuǎn)左右開始換擋,起步稍微深踩動力就來!但是一二檔稍微有點(diǎn)頓挫,高檔位卻絲般柔滑!想激情S檔很爽,因?yàn)樾萝囈矝]敢怎么暴力,反正紅綠燈我都是第一個(gè)!
操控:
本人開的車不多,操控我覺的還不錯(cuò)。
油耗:目前500公里,大概9.5升每一百公里。純市區(qū)跑,開空調(diào),對油耗沒啥,沒了就加。
舒適:一般,坐椅不太舒服,沒有感覺到有腰部支撐。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1135公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意肯定是外觀和空間了。這性價(jià)比沒得說。另外這車的動力也著實(shí)很不錯(cuò),一千轉(zhuǎn)渦輪介入不是隨便說說的,不用狠踩就有不錯(cuò)的動力輸出,相對于老款來說平順了很多。不過缺點(diǎn)就是總是堵的情況下比較悲催。
缺點(diǎn):新車,車門就有異響,準(zhǔn)備去找經(jīng)銷商,懸架松散 太軟了,后期打算改彈簧,還是塌屁股,蠟燭燈,蛋疼啟停。!提車第一天出現(xiàn)電子手剎失靈和日行燈不亮,一直沒敢給老婆說 其它還好
外觀:外觀還算可以。內(nèi)飾很漂亮!
內(nèi)飾:內(nèi)飾就無語了,布座椅,等首保過后再去包個(gè)真皮的,布的太掉檔次了,另外中控,好多人在吐槽,可我覺得還不錯(cuò)啊,新鮮東西出來肯定會遭到一堆抱怨的。
空間:空間非常大,2730毫米的軸距,4750毫米的長度,1820毫米寬度,基本上就是中型車的尺寸了,實(shí)際空間也很滿意,內(nèi)部空間比我同事的別克君威還要略大點(diǎn)。
配置:合資緊湊行轎車408性價(jià)比應(yīng)該是最高吧 不過降價(jià)太兇同時(shí)帶來的是保值沒得大眾的好 看自己怎么想吧 反正自己覺得行就OK了
動力:動力不錯(cuò),超車沒壓力,就是起步稍微感覺肉點(diǎn)。
操控:
方向盤低速輕盈高速會變重,指向靈活,變速箱低速略有頓挫,地盤感覺還是比較扎實(shí),沒出現(xiàn)過甩尾,路感還是比較明顯,舒適性感覺還是不如獨(dú)懸。
油耗:現(xiàn)在2500公里,燒了1300的油,其中有1500的高速,高速上一般都是114到125之間定速巡航。建議:高速公路上要開定速巡航,最好等緩慢加速后再開,不然會導(dǎo)致油耗增加。
舒適:4S送的皮座椅,乘坐起來感覺還可以,皮座椅相對來說好打理一些,但是質(zhì)量只能說一般!就是后排中間位置偏小,安全帶扣容易擱屁股
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.27萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):新款408作為家用車來說各項(xiàng)表現(xiàn)都很好,從銷量即可佐證。如果非要再其中選一項(xiàng)的話還是給油耗吧。真的是堪比混動的油耗表現(xiàn)了。
缺點(diǎn):天窗不是全景
外觀:這個(gè)可以接受
內(nèi)飾:中規(guī)中矩
空間:空間還算不錯(cuò)。有點(diǎn)B級感覺。特別是后排,腿怎么放都舒服。在緊湊里面空間數(shù)一數(shù)二。
配置:總之這個(gè)價(jià)格區(qū)間408性價(jià)比確實(shí)很高,能用到的都走了,一些華而不實(shí)的東西也不需要
動力:動力方面本人覺得足夠充沛!跑高速:跑高速5個(gè)多油,真的感覺這么對于大的車來說有點(diǎn)夸張!
操控:
操控一般,方向盤不正左偏,整體性能還不錯(cuò)。
油耗:暫時(shí)高,會降現(xiàn)在磨合期10個(gè)。應(yīng)該不會一直這么高吧
舒適:座椅包裹性不錯(cuò),對腰部支撐一般,開久了還是會累,后懸掛偏硬,過減速帶顛簸比較明顯
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.07萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間足夠大,舒適性還可以。
缺點(diǎn):還是說一下啟停應(yīng)該設(shè)置物理按鍵最好,大燈不帶透鏡,過減速帶時(shí)候減震很硬。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很適合中國人的審美觀念,反正我是喜歡上了
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),部分真皮加軟材料。為啥1.2T不上真皮座椅搞不懂。
空間:家人都是標(biāo)準(zhǔn)身高,本人176,腿部空間很合適,頭部空間一拳,左右空間比較寬裕儲物空間:后備箱挺大的,夠用了,而且很規(guī)整,沒有什么浪費(fèi)的。有不少小的儲物格,感覺也夠用了。
動力:車身1.4噸,動力杠杠的,起步無敵,雖然車重,加速很快,開著超車很有信心,渦輪介入早,很犀利跑高速:高速最高跑過170,轉(zhuǎn)速才3000,很穩(wěn),沒敢再加速
操控:
沒感覺到有多好,開起來很順手,盤子也很輕,虛位肯定有啦,這個(gè)價(jià)位就這樣吧,給個(gè)五星底盤及懸架:高速很穩(wěn),市里也不錯(cuò),今天特意問了后排,說很好,不顛,快速過減速帶確實(shí)有點(diǎn)晃,所以我都是龜速過減速帶山路:隨便開,要?jiǎng)恿τ袆恿,要操控有操控,上了一趟南少林,駕輕就熟
油耗:5000公里至少跑了3000公里高速,現(xiàn)在顯示百公里8個(gè)油。不知道是高還是低。
舒適:比以前那個(gè)千里馬舒服多了
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.17萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車子的動力沒的說,渦輪很給力,尤其是手動模式,剎車靈敏,方向精準(zhǔn),空調(diào)也給力,操控性能不錯(cuò),對得起這個(gè)價(jià)位!
缺點(diǎn):啟停功能沒有實(shí)體按鍵。低配車型有,為啥就不能移植到高配車型呢?不理解。
外觀:車身太美,加上LED大燈,頂配的前臉,回頭率灰常高。顏值非常高。白色更顯大氣,耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),該軟的地方軟該硬的地方硬,配上大量的鍍鉻件顯得很有檔次。儀表盤一目了然對駕駛員操控汽車起到很好的醒目作用,中控臺簡約大方,all in one設(shè)計(jì)的中控大屏操作簡單實(shí)用,如果在多出一些常用的實(shí)體按鈕來就更完美了。異味異響:新車如果說沒有味道那是瞎扯,不過就算有味兒也算是能后接受的范圍,不像其他廠家為了節(jié)約成本使用黑心材料糊弄消費(fèi)者。異響會有但是同樣可以接受,畢竟我們買來車不是擺在家里看的,不同路況都會遇到,路況不好異響也很正常。
空間:無論是乘坐還是裝東西,空間都足夠大,外觀也夠大氣,比較2730的軸距在那!
配置:個(gè)人感覺同價(jià)位登記里屬于NO.1 不要想太多,喜歡就給我開回去
動力:1.6T的渦輪接入很早沒有接入的頓挫感,只是在加速中可能是自動換擋有明顯的頓挫感,不過用手動模式比自動模式動力來的快。
操控:
可以,低速方向盤很輕,高速就重了,比較好。不過車身太長,操控性就下降了一點(diǎn),等成了老司機(jī)應(yīng)該會好些。
油耗:高速保持在6.5左右,
舒適:胎噪比較強(qiáng),補(bǔ)一句看到那么多鼓包爆胎的,這輪胎我把它當(dāng)小老婆一樣呵護(hù)著啊。還有說過了的靠背調(diào)節(jié)簡直就是5萬塊車的水平,讓人很不滿意。減震可能沒開過好車吧,還可以的。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.17萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控,空間和動力
缺點(diǎn):1、此車搭載一款排量1.2L三缸缸內(nèi)直噴增壓發(fā)動機(jī),可能是排量小的原因,在起步時(shí)有些許的延遲,感覺非常肉。但只要深踩油門,動力還是很強(qiáng)勁,高速時(shí)感覺后勁有些不足。2、自動啟停功能缺少一個(gè)物理按鈕,在走走停停的擁堵路段,頻繁的啟動發(fā)動機(jī)感覺不好,想關(guān)閉只能通過中控大屏,有些麻煩。
外觀:外觀就不用說了,第一眼就愛上它了,哈哈
內(nèi)飾:就價(jià)位來說,各種軟性材料內(nèi)飾和中控大屏,很厚到了。
空間:5人妥妥的,完全不擠。坐主駕駛副駕駛感覺像進(jìn)了電影院前排
配置:我說一句,現(xiàn)階段,這個(gè)價(jià)位,性價(jià)比之王,不服來辯!
動力:起步有點(diǎn)肉,百公里加速要十幾秒左右,動力總體來說一般!
操控:
指向比較精準(zhǔn)。
油耗:才一千多公里,油耗在9個(gè)多點(diǎn),還是和平時(shí)開車習(xí)慣有關(guān)系,首保后,應(yīng)該會好不少
舒適:座椅很好,就是不是真皮的
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):定速巡航比較好用!
缺點(diǎn):正好趕上簡配電瓶的那批,感覺有些不舒服。胎噪略大,后懸掛偏硬,過減速帶動靜有點(diǎn)大。
外觀:時(shí)尚耐看,一直就這觀點(diǎn)!LED燈好啊,超貴9800一個(gè)!車身線條好看,鍍鉻裝飾比較多!有霧燈和轉(zhuǎn)向輔助燈!
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料足夠,軟材質(zhì)多,設(shè)計(jì)也很耐看。
空間:沒的說,雖然自己以前沒車,但沒少坐車,各種豪車也感受過,小辛巴的空間絕對是驚艷!
配置:高 高 高,第一高。找不出第二款能比的了,有
動力:動力充沛,跑起來非常澎湃。
操控:
方向盤根本感覺不出有任何間隙,指哪打哪。50邁過直角彎,游刃有余。215的輪胎,很寬,抓地很牢。配合50輪胎比,重心再降低,做到了舒適性與運(yùn)動性的完美融合。高速最快跑120,根本覺不出任何飄的感覺。
油耗:目前剛剛跑了100公里,都是市區(qū),擁堵和暢通各占一半,油表提車未清零,已經(jīng)下降到9.5了,期待ING……
舒適:開起來很舒服,比較容易上手的一臺車,各種聲音都不大,空間大坐里面不壓抑,還有個(gè)小天窗,座椅舒適性:座椅還不錯(cuò),包裹性不是特別舒服,但也不難受,空調(diào):空調(diào)很給力,制冷來的非常快,自動的,后排也有出分口,溫度分區(qū)控制,
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力,空間,內(nèi)飾都是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):屏幕上控制所有功能不方便,尤其開車的時(shí)候操作不安全
外觀:外觀相當(dāng)滿意,每個(gè)覺度我都挑不出毛病,外觀既高端大氣又圓潤中庸,犀利的深色LED大燈組,白天看上去那么與眾不同,夜晚的燈光就像一道劃破夜空的閃電,處處都讓人賞心悅目,嘖嘖稱贊!
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩吧,織布的座椅真的不能接受,我們家混世小魔王一上車就只能拖鞋,不然下車后就有得忙了。中控臺簡潔的有點(diǎn)過了,后面改款的能把自動啟停的按鈕單獨(dú)拿出來就好了。整個(gè)中控臺都是軟材質(zhì)感覺還是挺高大上的提車的前兩天味道挺重的,放了倆竹炭包,第三天就好多了,這點(diǎn)挺滿意的,公司有輛GL8,開了一年多了,感覺味道還是很重。
空間:空間沒得說一家五口也不覺得擠,出去玩也不覺得累。
配置:同級別最棒的車甚至超過有些b級車。性價(jià)比沒得說,很高有五六層樓那么高。
動力:動力不是我選車的重點(diǎn),起初看車的時(shí)候還是想買自然吸氣發(fā)動機(jī),擔(dān)心渦輪增壓發(fā)動機(jī)的質(zhì)量不好,后來得知這臺發(fā)動機(jī)是多年獲獎(jiǎng)的發(fā)動機(jī)才決定購買。1.6T的發(fā)動機(jī)提速相當(dāng)快,輕踩油門時(shí)提速比較線性,中等油門在1500轉(zhuǎn)左右會感覺渦輪突然發(fā)力提速猛增,地板油目前還沒有試過。目前高速也就在環(huán)路上走走,也因?yàn)槎紟е⒆記]有試過120以上的高車速,時(shí)速100以下動力隨叫隨到,超車根本不費(fèi)勁。
油耗:這個(gè)車就是奔著省油去的,放心開,不管怎么開,都省油。
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,路噪比較大,2730的軸距,后排比較大,座椅是后加的皮座椅,包裹性不錯(cuò)空調(diào):空調(diào)聲音比較響,還有用起來不是很方便,可能還不習(xí)慣吧
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