一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2016年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.97萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意就是408的動力和空間以及它的安全性能,首先,安全方面:6氣囊啊,在A級車里幾乎沒有這樣的配置,還有就是防撞鋼梁和保險杠(此處有一個小插曲,檢驗了該車,后續(xù));第二,空間方面:空間真的不錯,前排坐著有很大的活動空間,后排坐3大人加2小孩他們都沒覺得有多擠;第三,動力方面:1.6t的動力,渦輪介入應(yīng)該在1500轉(zhuǎn)左右,我在高速上,跑110的速度,轉(zhuǎn)速1800左右,只要把腳放在油門上,靠腳和鞋子的重量就可以了,超車只要稍微一用力就行。
缺點:變速箱頓挫,品控確實不咋滴,新買的車開了一周就ESP故障,后來給面粉更換了節(jié)氣門總成。有點小郁悶,辜負了我的信任,座椅居然也是布織的。
外觀:滿意啊,不張揚不老氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾相當精致,很多功能按鈕都放在9.7寸顯示屏里面了,中控臺上面和扶手上面都是軟性材料,摸著很舒服,副駕駛中控上面變速箱旁邊那一圈仿木紋裝飾是亮點,直接提升質(zhì)感和檔次。
空間:4750車長(比名圖還長),2730軸距(我175后排隨意二郎腿),excuse me?這是緊湊級?同級別之王實至名歸!儲物空間也夠用,特別是駕駛席左側(cè)的那個儲物格,很有心。
配置:裸車13.17 送了真皮座椅1500售后卡,感覺差不多了選裝配置:導(dǎo)航,倒車雷達沒選裝,以后自己買個智能后視鏡裝上
動力:動力絕對夠用!上次親戚過生,我去幫忙買菜,光大米就是五袋,大袋的那種,不是一二十斤那種,還拉三個人!跑的還是山路,坡又陡,都不怎么費勁!不過那次心疼的我呀……嗚嗚……
操控:
操控還不錯,指哪打哪,低速的時候方向盤比較輕。
油耗:小城市500米一個紅綠燈開了300公里9.2個油,表現(xiàn)不滿意
舒適:底盤過濾細微震動做的還是比較好的,初段軟,真的開起來急轉(zhuǎn)側(cè)傾也可以接受。舒適性非常滿意,這個價錢,在這個檔次的車里面。408已經(jīng)做得很不錯了
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購買時間2016年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.20萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間,安全系數(shù),科技,油耗,家用考慮的很周到!
缺點:胎噪控制不理想,多少有些影響駕駛感受
外觀:外觀屬于耐看型,沒有亮點也沒缺點,大眾型的外形,估計多數(shù)人都能接受,至少我是覺得耐看
空間:記得標致官方的宣傳語嗎?“開創(chuàng)中級車新紀元”。官方是把408的當中級車來做宣傳的。本人175CM坐后排可以翹二郎腿。橫向空間也很足,坐3個成年人也不大會感覺擁擠?臻g我很滿意。
配置:就沖著性價比去得 值得購買 同價位安全系數(shù)高 配置高 新技術(shù)發(fā)動機 你值得擁有 哈哈
動力:psa的THP系列發(fā)動機真的是無可挑剔,動力強勁,省油還不挑油品。不過,這款1.2T的發(fā)動機在408上起步需要深踩油門,2000轉(zhuǎn)時就能很清晰的感受到發(fā)動機的動力了。換擋的平順性也還行,但是和神車大傻瓜的平順性沒得比。而且在踩剎車降速時,4檔降3檔還是能感受到頓挫的,psa在變速箱的匹配上真的還需再加把勁。
操控:
我覺得這個車除了動力,剩下能夠驕傲的也就是操控了,我開過我同學的寶馬525,感覺跟408也差不多(我同學也是如是說),我覺得新408從操控來說,非常適合年輕人駕駛!值得一提的是轉(zhuǎn)向:低速輕盈,高速穩(wěn)重,贊一個!
油耗:目前才開了200公里,基本都是市區(qū),廈門的交通還是很堵的。均速才20公里/小時,所以油耗有點高,11個左右
舒適:舒適性較好
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購買時間2016年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.87萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:高速路動力十足。
缺點:發(fā)動機啟停沒有物理按鍵,設(shè)計的不太符合中國道路實際。唯一的槽點。
外觀:比老款好看多了
空間:空間滿意 不管是前后排 還是后備箱 都非常滿意儲物空間:后備箱特別深 特別大我兩個小孩的推車 放進去 都戳戳有于
配置:感覺買的貴了點,就是不是很滿意沒有真皮或?qū)Ш交虻管囉跋?/span>
動力:目前才跑1500公里,油門調(diào)的重,只要你敢踩,提速也是夠快的動力平順性:2檔有點頓挫,沒過首保平常都沒超過80,
操控:
方向盤好用,一圈半見底,跟教練車2圈不一樣.底盤及懸架:這懸掛不想說什么了,過減速帶就是一種折磨,感覺跟面包車都不如.
油耗:才500,不做評價
舒適:座椅很舒服,隔音做的不錯,就是胎噪有點大,可以忽略
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購買時間2016年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:408在同級車型里主動備動安全是他的亮點,所以我選第一臺車的首要條件。A級車里6氣囊+ESP+胎壓來在中國也沒減配良心之作。
缺點:說明書 沒有電腦版和DVD刻錄光碟,有的介紹的不夠清楚,我們很難琢磨透。
外觀:剛開始覺得還可以,現(xiàn)在看一般了,不過整體還過得去。
空間:我177 78公斤 感覺前排可以,后排大 家用合適 娃坐著也也舒服。乘坐空間:177cm前排頭部空間還可以吧,肯定沒SUV大,后排空間家里人很滿意。儲物空間:車門2邊還可以放些零碎東西,后備箱大的沒話說。
配置:優(yōu)惠2.5萬,不用看4s臉色,自己上牌,你說性價比怎么樣?肯定好了!總體優(yōu)惠3萬以上了!而且還有3000元的節(jié)能補貼和3000元大禮包!最大的好處就是不用去4S店磨,而且買到的還不是庫存車,11月27日出廠,7號就到店啦!
動力:1.6T的渦輪增壓發(fā)動機,1000多轉(zhuǎn)的時候渦輪開始介入,1400r的時候就可以達到最大扭矩,不需要看最大功率和最大扭矩這些書面參數(shù),主要還看調(diào)教情況。這個發(fā)動機動力很強勁,想想這個1.6THP渦輪增壓發(fā)動機在c5和508上也用,所以用來拉408妥妥的,超車真的是毫無壓力,動力隨叫隨到,想要推背感踩油門就行了~~~沒開過好車,平時這個發(fā)動機轉(zhuǎn)速不急加速的話不會超過2000轉(zhuǎn)(高速巡航的時候,100km/h的速度,發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000r/min左右),所以只要速度不超過100km/h的話,不急加速轉(zhuǎn)速都很低,這對省油幫助很大。
操控:
靈活、輕巧,感覺很酷。
油耗:渦輪增壓的油耗我很滿足了,現(xiàn)在勻速23,表顯油耗8.7,車重1.4噸多,很不錯了,后期肯定還會有降城市路段表現(xiàn):開空調(diào)要多一升油每百公里,這是最費油的,其他還好高速路段表現(xiàn):定速巡航很省油,也很方便,跑了有四百多公里高速,120公里轉(zhuǎn)速兩千多一點,能有多費油啊是不
舒適:減震還是偏硬,過減速帶的時候明顯感覺像撞上了什么東西。不過比德系的車子要強一些,座椅很貼合,很舒適,織物座椅不耐臟,但是很軟。
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.30萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間真的大
缺點:最不滿意的要屬座椅了。那布座椅膝蓋位置翹得老高,而屁股位置又凹的很低,坐久了保證腰不舒服。還有那布條紋,怎么看怎么覺得有點丑。提車不到2天還沒上牌就把布座椅給拆了換成超纖皮,換的時候還專門囑咐師傅在屁股位置多墊點海綿。
外觀:大氣,第一次開車到公司,同事看到紛紛評價高大上,倍有面兒。
內(nèi)飾:同樣中庸
空間:無論是乘坐還是裝東西,空間都足夠大,外觀也夠大氣,比較2730的軸距在那!
配置:性價比高,十多萬的車空間估計找不出別的能有這么大的了吧
動力:動力對于家用來說夠了 也能滿足平時超車什么的
操控:
方向盤沒有一點虛位,法國車的操控真的不是蓋的,F(xiàn)在也沒有感覺到甩尾現(xiàn)象!
油耗:這么大排量的發(fā)動機,油耗沒有說很大的上去,也就比平常的自吸多了那么1升多,但是當你動力上來之后你才發(fā)現(xiàn)這么1升油真不是什么問題,因為對現(xiàn)在很多品牌來說,沒有什么是非常省油的,除非你開混動的
舒適:懸掛偏硬,過減速帶一定要減速,不然會震的很明顯,那聲音,都心疼車子,不過空間很大啊,小孩就喜歡在車上睡覺,旁邊做個大人一點都不擠,就是減速時會有頓挫感,有時又沒有,不是很明顯的那種?照{(diào):夏天制冷效果很好,很快就有冷風,冬天制熱不是很快,因為水溫熱的很慢,將近十多分鐘才有熱風,冬天開車有點冷噪音控制:發(fā)動機噪音還好,但是速度到八十的時候胎噪還是很明顯的,在快的話沒有試過,但是肯定時間長人會受不了。
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購買時間2016年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.87萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點:發(fā)動機還是很給力的
缺點:胎噪有點大,等紅燈如果在D檔有時候有抖動
外觀:讓人眼前一亮
內(nèi)飾:整體風格簡單整潔!比起同價位日系車高檔多了!
空間:后排空間大,后備廂夠用
配置:15萬以內(nèi)能買到1.6t的車,絕對值得
動力:動力的話,老公說還是蠻不錯的
操控:
轉(zhuǎn)向精準,側(cè)傾還好,就是地盤的確不夠德系車
油耗:當前300公里,與之前開手動1.6自吸比較,油耗在預(yù)料之中,7個油左右,很省油。近期因為結(jié)婚的事正好可以測試一下高速的油耗。
舒適:轎車座椅都差不多吧。隔音效果不錯,關(guān)窗后聽不到什么明顯噪音,或者說聲音不會吸引我的注意力。
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購買時間2016年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間和油耗。1.空間方面,真夠大,中國人都愛大空間,408軸距2730,差不多趕上中級車了,這也是我選他的第一理由,比空間同價位合資車里不會有比它更大的了;2.油耗方面,本人追求節(jié)能,車在市區(qū)顯示平均油耗6.7,非常低,朋友開過都贊不絕口,并且還是在磨合期,以后可能更低,啟停功能在小城市非常實用,配合1.2T的發(fā)動機,雙效節(jié)能。另外,外觀、內(nèi)飾、安全性、平穩(wěn)性都不錯。
缺點:堵車的時候自動啟停有點頻繁,要關(guān)掉;減震和隔音效果欠佳;這個價位真皮座椅要配的
外觀:大氣,耐看,還不錯。
內(nèi)飾:跟我的第一臺車2010款明銳比無疑408內(nèi)飾比較新穎,也簡潔,還有電子手剎,自動雙溫空調(diào)配置也高了,但是從單個零部件的做工看還是明銳的做工好點,材料扎實。
空間:我177 78公斤 感覺前排可以,后排大 家用合適 娃坐著也也舒服。乘坐空間:177cm前排頭部空間還可以吧,肯定沒SUV大,后排空間家里人很滿意。儲物空間:車門2邊還可以放些零碎東西,后備箱大的沒話說。
配置:總體來講性價比非常高,各項配置豐富,比同價格其他合資車實惠。雖然有些不滿意的地方,比如座椅,比如底盤外觀,比如只能USB輸入,但是都非必需項。購車之前幾個老司機就建議我說:什么天窗,什么真皮座椅,什么各種高科技的電子配置,沒什么實用性。一開始總是看明銳,說是什么全景天窗(其實就是比普通的天窗大一點),看著確實漂亮,但是打開天窗以后你會發(fā)現(xiàn)它是那種能推到車頂上的,總擔心會不會很容易掉下來。
動力:因為是1.6t的發(fā)動機,動力一點都不弱,在老家縣道上跑很容易就到八十了,起步也很快,每次踩重了油門都會往前一沖,現(xiàn)在習慣了都是輕踩油門。
操控:
指向精準,指那打那,不含糊哦。沒試過其他車,不敢亂比較。
舒適:座椅怎么調(diào)都不舒服,要加一個腰靠,要不然開一個小時就會腰酸。后排中間沒有頭枕,長時間坐,會很累。噪音,真心很大。快跟跑了60萬公里的破的士差不多。當初試駕的時候就發(fā)現(xiàn)這個問題
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購買時間2016年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.17萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程66公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,油耗應(yīng)該算可以吧,音質(zhì)效果也比較滿意。
缺點:自動啟停在堵車時比較糾結(jié)
外觀:408汽車之家提供的數(shù)據(jù)是2730的軸距,4750
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體來說比較簡潔,尤其是“all in one“的設(shè)計理念,讓中控臺看上去非常的簡潔大方。至于車友們經(jīng)常詬病的按鈕很少,個人覺得用習慣了就好。
空間:乘坐空間:2730mm軸距給前后乘坐空間提供了強力保證,坐的寬敞不壓抑才可以去談舒適性。但是后排頭部空間稍顯局促,個子高點坐直后緊貼頭皮,好在平時沒誰直溜溜坐著,而且中央突起較高,后排坐滿的話中間的人會不太舒服。儲物空間:法國人的個性確實需要適應(yīng),小點的儲物格太少了,隨手放個手機、煙和票據(jù)什么的太不方便了,又不想買各式各樣的儲物袋之類的掛著,只能先適應(yīng)著,缺乏人性化啊。
配置:優(yōu)惠三萬買的,總體性價比很好了。
動力:前面一二檔是蟄伏階段,3檔后動力洶涌,超車完全沒什么壓力,小排量一流動力,值得推薦。
操控:
操控整體來說還是不錯!就是開的快的時候輕晃一下方向盤會感到車子要飄的感覺!
油耗:綜合油耗6.3,我還能說什么呢。我的是1.6T。據(jù)說很多1.2和1.8的車友已經(jīng)拿著汽油打火機四處找我了,不說了,我先躲躲!呵呵
舒適:還行,沒家里的小歐視野好。
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購買時間2016年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.47萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1188公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,必須的動力,隨叫隨到!尤其是渦輪介入的時候
缺點:目前還沒有什么不滿意的地方!喜歡才買的!
外觀:漂亮,符合我的審美觀,前大燈和后尾燈都很有特點識別性高
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺比較糙,軟性材料比較多。
空間:A 級車型中最大的吧,沒得說,正常的四個人后排坐都能坐下,就是前排有點矮,后排中間有鼓包。后背箱也挺大的,只不過后面要是液壓桿的就更好了。
配置:性價比較高,安全性較好,現(xiàn)在優(yōu)惠幅度也比較大,推薦購買。
動力:1.2T動力超過預(yù)期,起步稍肉一些。起來后動力很足。高速100KM時速時轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn),還是比較滿意。
操控:
超控和轉(zhuǎn)向都很完美,底盤和懸掛都不錯。
油耗:油耗沒算。跑了200公里的高速。20公里的下道。加的95的油加滿316元吧好像。跑了四分之一。的油。具體多少油沒算。新車這個油耗可以了。跟我哥們的 朗逸高點沒多啊。
舒適:新車懸掛有點偏硬 銷售說開一段時間就好了 希望吧
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.87萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點:當初是沖著安全性能去的
缺點:最不滿意的地方當屬發(fā)動機自動啟停和胎壓監(jiān)測裝置。發(fā)動機自動啟停這個槽點估計關(guān)注這車的人都知道,曾經(jīng)一度讓我為此糾結(jié)過是否要放棄。經(jīng)過本人的親測,這個自動啟停沒有一鍵開啟和關(guān)閉的物理按鍵的確不方便。但我想說的是,發(fā)動機自動啟停只有在走走停停的時候才不好用,在大部分的路況下都是蠻好用的,我現(xiàn)在大部分時間都不關(guān)閉。再說胎壓監(jiān)測裝置,買了車才知道胎壓監(jiān)測還分直接式和間接式的。咱辛巴就是間接式的,看不到每個輪胎的胎壓,當胎壓報警了的時候說明有輪胎漏氣了,但是是哪個輪胎漏氣,只有拿胎壓計一個一個的測試才知道。而且胎壓的跑氣超過20%了,在行駛的狀態(tài)下才會報警。所以說,對于經(jīng)常跑高速長途的朋友就要注意了,在上高速之前一定要挨個用胎壓計檢查一下胎壓,確保輪胎氣壓都正常再上路。
內(nèi)飾:除了絨布座椅,其他內(nèi)飾都滿意,中控大部分使用軟材料,手感不錯。門把部位還用上真皮,比較厚道。
空間:通常四至五人乘坐,空間相當寬敞。
配置:如果是按廠家指導(dǎo)價16萬,比豪華版還高了一個檔次了,居然連自動座椅調(diào)節(jié),真皮、倒車影像也沒有,有點小氣了。但優(yōu)惠兩萬后,還是有一定的性價比,如果把上面說的都帶上,那競爭力就更加高了,估計銷量會翻一翻。
動力:動力足
操控:
方向盤基本沒有虛位,轉(zhuǎn)向平穩(wěn)
油耗:提車的時候加了168塊的95,超了差不多350公里,然后又加了300塊的95,目前跑了差不多800公里顯示還可以跑300公里,算下來差不多四毛多一公里,電腦顯示7的油耗,勻速21公里每小時。目前還沒有跑過高速,在我上班的地方有一段路比較擁堵,總的來說,油耗比較滿意。
舒適:副駕駛和后排我也沒坐過,不便評論。先說隔音,這車都說胎噪大,但也要看路面,在高級路面上胎噪還是很小的,在水泥路面和粗糙的瀝青路面,胎噪的確很明顯。但我想其他車估計也小不了那里去。再說發(fā)動機隔音,個人感覺發(fā)動機隔音做的很好,在行駛過程中基本上聽不到發(fā)動機的聲音。再說風噪,轎車的優(yōu)點就是風阻系數(shù)小,在關(guān)閉車窗的情況下,風噪也很小,對我來說也是可以忽略的。再說底盤,過坑洼路面和減速帶的時候,車身晃的還是比較明顯吧。但也沒跟其他車對比過,可能扭力梁的車子都是這樣。整體來說,舒適性尚可,符合自己的預(yù)期。
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