東風標致-標致408
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標致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2016年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.37萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1190公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值喝動力
缺點：胎躁有點大。
外觀：外觀很漂亮，比老款好看很多，整體感覺很高檔，輪轂也很漂亮。車燈也很漂亮，就是燈不是很亮，時間不長位置燈壞了一個。
內飾：內飾只能說一般般了，織物座椅，感覺不好，后來加裝了皮座椅，好了很多。儀表中控：中控有點落伍，沒有carplay，所以中控大屏用處就很小了
配置：限量版你懂的。
動力：自己一個人開的時候，不到2000轉加速就很快了，坐了三四個人，2200轉加速也是很快加速表現：動力也不是說很平順，只能說可以接受換擋頓挫跑高速：還沒跑過高速，而且定速巡航弄了幾次都不會弄
操控：
轉向精準，掉頭很穩(wěn)特別安心，告訴的時候方向盤加重，科技改變生活啊~
油耗：5毛一公里
舒適：開過的15萬左右的車最差的底盤，沒有之一，這車只適合在極度平坦的路上行駛。
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.50萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：有人說這款車子安全舒適，也有人說這款指向準確、操控出眾，還有人說他外形流暢、五官精致，更有人說他內飾精湛、科技感十足，但給我最大的感覺，就是他各方面都無可挑剔，綜合實力最為出眾，性價比很高。經常聽到旁邊的人談論這車子，甚至問我“這車不錯啊，二十幾萬啊？”之人不在少數。木桶理論講述的是一只木桶盛水的多少，并不取決于桶壁上最長的那塊木板，而恰恰取決于桶壁上最短的那塊木板，劣勢決定優(yōu)勢，劣勢決定生死。我想說的是，這款車的短板，僅僅在于國內對于標致品牌的認同程度，其他方面，無可挑剔。
缺點：目前還沒有發(fā)現，發(fā)現了再補充
外觀：感覺比老款好看多了 大氣多了
內飾：不錯
空間：這款車是A+級的空間水平，在同類緊湊級車中的空間是出類拔萃的，能夠滿足日常家庭用車的需求。4750的長度1820的寬度再加上2730的軸距，簡直無與倫比了~！后備箱超級大，并且后排可以放倒，這也使得小辛巴的裝載能力大大提升。
配置：很高，謝謝之家搞這樣的活動。以我現在的價格在本地就只能買自豪，哈哈，
動力：這款發(fā)動機的動力很棒
操控：
方向盤比較輕，還不錯，基本也是大家所說的，指哪打哪的節(jié)奏，沒啥好挑剔
油耗：暫時高，會降現在磨合期10個。應該不會一直這么高吧
舒適：舒適度總體來說還不錯，在之前我對比了卡羅拉、威朗，路感來說卡羅拉很次，威朗和408基本一致，在過大的顛簸路段的時候基本無形得抵消掉了，但是在比較大的減震帶的時候還是有比較明顯的顛簸感。
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購買時間2016年09月
購買地點四川 成都
裸車價格13.37萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，動力充足
缺點：不滿意的地方，有3點，1、自動啟停技術 比較坑，堵車的話，一腳剎車 發(fā)動機就會熄火。不過后來在汽車之家論壇里學到了永久關閉的方法，已實施 問題已經解決了，還是希望廠家能給個實體按鍵來關閉 2、胎噪聲 關著窗都感覺聲音很大 很嘈雜 不知道是不是因為輪胎太寬 接觸地面的地方多了 3、變速箱有點拖檔 低檔換擋 有明顯的挫頓感
外觀：車身太美，加上LED大燈，頂配的前臉，回頭率灰常高。顏值非常高。白色更顯大氣，耐看。
內飾：棒！把座椅改了真皮以后，車子內飾逼格上升兩個檔次，車子操控臺簡潔，而且大都是軟材料
空間：沒的說啊
配置：性價比較高，安全性較好，現在優(yōu)惠幅度也比較大，推薦購買。
動力：1.2T發(fā)動機家用完全可以了，起步方面比稍慢，40公里一過動力就來了，不能說推背感，反正超車是挺隨意的
操控：
轉向精準，指哪打哪，路感反饋清晰。懸掛偏軟，過坎的時候車尾稍微有一點搖擺，這就是所謂的甩尾吧，但是我覺得這是正常的。車子開起來很穩(wěn)，給人信心。底盤扎實，有種厚重的感覺沒有松垮垮的感覺。人家說我這個車開起來比凱美瑞穩(wěn)。
油耗：現在來說不滿意，雖然沒上高速，但是我們這還不算很堵車，油耗還算非常高的.希望等磨合期過了降下來
舒適：適中，懸架調教適中，運動和舒適未有任何偏向
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，動力
缺點：變速箱頓挫，品控確實不咋滴，新買的車開了一周就ESP故障，后來給面粉更換了節(jié)氣門總成。有點小郁悶，辜負了我的信任，座椅居然也是布織的。
外觀：外觀大氣時尚，辨識度很高。新408全車簡單大氣，沒有太多的運動元素，但是利用造型獨特的前后大燈組和車上上揚的線條讓整車給人一種積極向上的感覺，前臉的分體格柵加上站立的小獅子給人一種霸氣的感覺。尾部雙排氣設計給人高大上的感覺，17寸的輪轂停車時感覺都會比別的車高一等，215/50/R17的大腳已經被很多人夸獎過。新408再也不會讓人說成是中年人開的車，
內飾：內飾設計比較簡潔，大部分功能都放到中控屏控制！真皮方向盤手感不錯，不過握下去感覺小了一點！還有觸控屏以下都是硬塑料，要是用上軟的就好很多！整體采用軟塑料，感覺很有檔次，中控簡潔，大屏下方只有一個按鈕，顯得有點突兀，再加一些實用性按鈕，應該會更好些。儀表也挺漂亮，尤其喜歡關電時指針消隱的效果。手感材質：內飾設計比較簡潔，大部分功能都放到中控屏控制！真皮方向盤手感不錯，不過握下去感覺小了一點！還有觸控屏以下都是硬塑料，要是用上軟的就好很多！
空間：本人180，駕駛室夠用，后排坐三個成人加一個小孩可以。
配置：同價位合資車里面性價比應該是最高的了標配配置：標配6個氣囊，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，定速巡航，電子手剎，中控大屏，6喇叭音響，多功能方向盤，17存輪轂，天窗，四窗一鍵升降，倒車雷達，電動助力轉向。。。。。。等等實在太多選裝配置：選配倒車影像和導航，都很好用，導航指示清晰，倒車影像還有倒車軌跡
動力：1.6T發(fā)動機動力杠杠的，油門除了起步感覺有點遲鈍，其他時候動力隨叫隨到，溫柔駕駛頓挫感基本感覺不到，高速隨隨便便就上120了，雖然是新手，但是超車還是挺自信的，嘿嘿??
操控：
舒適取向就別操控了。
油耗：本人在武漢市區(qū)和高速各跑了500km左右，平均6.4個油。沒到工信部的水平，不過還是達到了自己的心里預期的。油耗的高低和很多因素有關，路面、擁堵情況、駕駛人的習慣都是很大的因素,我只來談談我自己的感受，總的說油耗令人滿意，尤其開了定速巡航，在路況好的情況下能跑出很漂亮的數據。
舒適：還算不錯，這個級別里在中上水準吧
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購買時間2016年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤，如果說滿意，底盤，動力，空間這三點我都滿意，但最滿意的是底盤，底盤確實有彈性，特別是過落差不大的路面時，會覺得路感和舒適兼顧了，但是落差大的路面還是偏硬。
缺點：起停功能沒有實體按鍵。
外觀：外觀必須滿分，喜歡他的大氣，低調
內飾：內飾比較簡潔，個人很喜歡這種風格。不過新車異味實在是太大了，論壇里常說的異響目前我還沒發(fā)現
空間：后備箱略小，長度夠，高度感覺不夠
配置：很高
操控：
拿到駕照也有3年多了，期間也開了不少的車，當然是公司的公車和同事的車，感覺408開起來還是很輕松的，不管是方向盤和油門都比較輕，在高架上，一不注意都是90多碼，操控什么的不懂，感覺挺好開的，就是剎車不滿意，不要踩的太重剎車，點頭比較明顯.... 還有開起來頓挫還是比較明顯的，升降擋都有，降檔比升檔要明顯的多，
油耗：油耗很滿意，剛提回來表顯14，回來開了一天降到10，現在500公里，油耗已經降到8.4，跑過200公里高速
舒適：隔音可以，胎燥和發(fā)動機聲音太大，基本上要關車窗行駛
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購買時間2016年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格13.17萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間肯定是決定買它的主要因素呀。
缺點：自動啟停在堵車時比較糾結
外觀：車頭，車尾比較喜歡。腰部線條感覺就一般了。不過整體說的過去。
內飾：用料設計同級別無對手，但是儲物空間問題很大，比如小儲物格放沒有絨布放個手機咯噔咯噔的，四個門板下方沒有做儲物區(qū)分一瓶水放在哪兒撞來撞去很煩人。
空間：家用車沒挑剔的，身高182cm,體重105KG，駕駛坐后排仍可以坐下一個這么大體積的人。
配置：總體來講，性價比還是很高的，落地15萬過點，能買到一款家用小轎車，還是比較值的！
動力：1.6T動力杠杠的隨叫隨到
操控：
方向盤好用,一圈半見底,跟教練車2圈不一樣.底盤及懸架：這懸掛不想說什么了,過減速帶就是一種折磨,感覺跟面包車都不如.
油耗：油耗低，1.6T的油耗控制很不錯，當然，開車看技術和喜好
舒適：舒適性一般，坐騎不錯，至少我開三四個小時山路，坑坑洼洼的，沒有什么不舒服。隔音降噪不錯，主要噪音來自輪胎，不過也不是很大，完全可以打高分。還有啟停功能，震動不大，但是可以感覺到不知道后期會不會震動增大。
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.70萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程387公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是空間，A級車能有B級別的空間，實屬難得，尤其是后排空間非常寬敞，坐三個成年人還可以翹起二郎腿的說。
缺點：不是真皮不是電動座椅。挑路。胎噪過大。這車確實挑路。在有的路段聲音很大
外觀：滿分！顏值高！男神之名實至名歸！日行燈、中網鍍鉻裝飾、辛巴立標、性感翹臀…不能更滿意！
內飾：要求改的皮座椅，內飾杠杠的。朋友說比他的蒙迪歐皮座椅好
空間：：空間還算大，樓主一米八做主駕調好后，后排有兩拳。若樓主在后面左右靠門坐的話，頭部基本沒什么空間了。
配置：如果有16萬再去買車，還是只能買408，我11月底帶朋友去看這款車，原銷售員開出16萬多價格，砍價后最低16萬，還真不讓價，標配配置：當然此車也有小缺失，如藍牙電話有點問題，現在還沒去搞，示廓燈故障顯示數次，有時燈不亮，可能是接觸不良導航很垃圾，沒用，外加一句：4s店維護人員，對車相當粗暴，如果是豪車真的會很心疼，
動力：1.6T發(fā)動機動力充沛，比我的老帝豪1.8cvt好太多了。加入超車沒問題，目前還在磨合期沒有暴力駕駛，但已經感覺動力很好了。動力平順性：突然松油門時偶有頓挫，但是加速時頓挫很小，6AT平順性還是不錯的。
操控：
一一.
油耗：畢竟1.6的油耗還好，這也因人而異！
舒適：開車時間稍長腰有點累，要是有腰部支撐功能是不是會好一點。
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購買時間2016年12月
購買地點新疆 博爾塔拉
裸車價格13.17萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程328公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是空間，縱向空間表現一般，橫向空間同級一流！后排寬大，腿部空間優(yōu)秀！后備箱容積雖較老款有一定下降，但也算是很大了，老婆的折疊自行車放著毫無壓力。其次是油耗，1.5噸重的車，7的油耗真的相當不錯！
缺點：最不滿意的就是座椅配色和款式真的LOW爆了！胎壓監(jiān)測不夠直觀！
外觀：帥就一個字，尤其是日光下點點珠光閃耀，17寸大輪轂風采完美，沒太高要求都不用改裝了，屁股又高又翹，唯一就是覺得機蓋開口那條縫要是和508一樣能更好些車燈設計：后示寬車燈很漂亮，配備前后霧燈行車安全有保障，日行燈很亮，就是大燈遠近光都太暗，鹵素太掉價了，等有時間換了它做工車漆：做工還算不錯，細節(jié)處略有不足，之前有提到的小毛病等，車漆是金屬漆，還比較厚道，前些天沒注意劃了一個道子，面漆和底漆都挺厚車身造型：我一直都喜歡轎車的流線造型，兩廂車和SUV有點接受不了，將近五米的車身配上17寸大腳215寬低扁平比的鞋，再把車身改低點就非常完美了
空間：前排坐著不壓抑，感覺很不錯！乘坐空間：后排我老婆很滿意空間很大！�。。。。。。。�！
配置：裸車13萬多，6氣囊，esp，大空間，先進的發(fā)動機，粗粗的大梁，后排空調出風口。這性價比會差么？
動力：動力杠杠的，同事說比他速騰1.4T強一些，個人覺得很很不錯，基本上動力隨叫隨到。
操控：
方向盤的指向性還算靈敏，底盤的整體感可以，但可能是車身的加長，以及后懸掛的簡配，讓他的操控相較于世嘉，308還是差了一些！
油耗：高速回來百公里的6.5，現在市區(qū)均速23,油耗7.8到8.1左右，也是很滿意的
舒適：空間大，乘坐舒適性就是高
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購買時間2016年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.27萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意車內空間，外觀，動力方面由于新車沒怎么提速，動力應該夠用沒問題！車的輪轂很大挺漂亮，座椅可以比例放倒，特別指出安全配置很高，據說6個氣囊。車的操縱配置也很好，車身穩(wěn)定系統(tǒng)等全帶很厚道。
缺點：最不滿意的地方就是主駕不是電動座椅，其次是后懸架，不是獨懸，不過還可以接受
外觀：外觀雖然說不上驚艷，卻很精致耐看，穩(wěn)重大方，榮耀版的頂配前臉搭配棕色車身，顯得很上檔次！也有遇到一些朋友，以為這是一款20萬級別的轎車。
內飾：內飾設計很簡約，好用。
空間：足夠家用
配置：對于這輛車的性價比，我就不多說了，同級別，同配置的簡直沒得比，就沒有對手，不是沒這個，就沒那個，直到你看到408，我去，中獎了，趕緊買，不買你都對不起自己的眼睛！哈哈哈，是不是大家覺得我瘋了，但是等你提車了，使用了一段時間，你就會體會到我的感受了，反正是超值。我買了，我很慶幸。
動力：起步稍微肉了些，轉數上2000至3000動力很不錯，目前沒有過磨合期，沒敢急加速
操控：
很好開，標配的車身穩(wěn)定系統(tǒng)，榮耀不管低速城區(qū)還是高速轉彎，都不會很甩，不像某些車黑說的“板車甩尾”，只是有時候打方向太猛，又遇上路面起伏，穩(wěn)定系統(tǒng)會猛地把車子抓回軌道，感覺像被彈回來一樣，總之不會甩偏，感覺不到太強的側傾。速度越快，方向盤越穩(wěn)，像是時刻提醒你，高速不要隨便打方向
油耗：油耗雖然偏高，但是開的里程不多，不在乎。
舒適：舒適性較好
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購買時間2016年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.17萬元
平均油耗30.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是空間，縱向空間表現一般，橫向空間同級一流！后排寬大，腿部空間優(yōu)秀！后備箱容積雖較老款有一定下降，但也算是很大了，老婆的折疊自行車放著毫無壓力。其次是油耗，1.5噸重的車，7的油耗真的相當不錯！
缺點：這車最不滿意的地方就是變速箱低速上換擋有很明顯的頓挫感！要是是CVT無級變速多好的。還有自動啟停邏輯啊，一點也不合理，連錯個車停那幾秒也熄火。其他地方還是說中控吧，很多操作都需要按觸屏操作，空調調節(jié) 發(fā)動機自動啟停開關之類的，行車時候要去看影響行車安全。
外觀：新款408還是很好看的
內飾：用料不錯，我自己加裝了真皮座椅，建議廠家在后排中間座椅加個頭枕。
空間：空間同級別車沒的說
配置：15W級別合資車中，408絕對是性價比最高的，沒有之一
動力：動力夠用，1.6t比開始預算的1.2t強太多，買了就不后悔！
操控：
畢竟家用車，很注重舒適吧，操縱一般，換擋稍稍慢一點。不過若是不注意的話也沒什么影響，感覺就是比較慵懶的那種，哈哈。
油耗：綜合油耗6.3，我還能說什么呢。我的是1.6T。據說很多1.2和1.8的車友已經拿著汽油打火機四處找我了，不說了，我先躲躲！呵呵
舒適：織布座椅挺舒適的，但還是覺得真皮的上檔次一些。手動調節(jié)座椅很不方便，有感覺有一些不舒服
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