一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
安全（1199）+1 空間很大（1036）+1 穩(wěn)重（681）+1 輪轂造型帥（545）+1 技術(shù)有驚喜（486）+1 乘坐舒適（467）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（464）+1 新設(shè)計(jì)很好看（463）+1 里面坐著舒適（253）+1缺點(diǎn)：
有點(diǎn)費(fèi)油（4145）+1 燒機(jī)油（2232）+1 貴了（996）+1 配置在多一點(diǎn)（416）+1 黑屏（355）+1 配置功能少（295）+1 偏貴（254）+1 不是多連桿（216）+1 + 添加印象最新印象：
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.75萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超大空間
缺點(diǎn)：法系標(biāo)致408車的油耗偏高，我個(gè)人理解為這可能會(huì)與車輛的自重有關(guān)吧，安全比油耗更重要吧，畢竟安全是個(gè)重要因素。
外觀：這個(gè)嗎我看著不錯(cuò)，要不也不買(mǎi)��！
內(nèi)飾：珠光白配全黑，簡(jiǎn)單又時(shí)尚很酷。
空間：非常滿意
動(dòng)力：夠用（起步偏肉換擋慢半拍）
操控：
方向盤(pán)手感不錯(cuò)，底部扁平設(shè)計(jì)很動(dòng)感，但是機(jī)械液壓助力稍微有點(diǎn)沉，不過(guò)也安全，指向清晰，中間空余量很小，底盤(pán)穩(wěn)健扎實(shí)，法國(guó)車子嘛，后懸掛雖然是扭力梁，但被調(diào)教的很運(yùn)動(dòng)，整個(gè)底盤(pán)一點(diǎn)都不松散，過(guò)坑坑洼洼的路沒(méi)有多余的響聲，懸掛支撐被調(diào)教在舒適性和運(yùn)動(dòng)性之間的平衡點(diǎn)上，這一點(diǎn)很贊！
油耗：2.0的排量，強(qiáng)勁的動(dòng)力換來(lái)的當(dāng)然是較大的油耗，才接車那會(huì)綜合路況最高跑過(guò)16~18的油耗，后來(lái)跑了幾次高速，現(xiàn)在的綜合路況油耗在10.4~10.7之間，如果跑高速，跑出過(guò)7的油耗，在市區(qū)開(kāi)空調(diào)也只有13~14油耗。不過(guò)哥覺(jué)得從動(dòng)力的角度來(lái)講，確實(shí)不在乎那點(diǎn)油錢(qián)。
舒適：舒適性就一般了，過(guò)坎比較晃，硬。
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 后排坐3個(gè)大體型的成年男人，毫無(wú)壓力！
缺點(diǎn)：油耗和減震
外觀：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,不做過(guò)多評(píng)價(jià),不過(guò)我感覺(jué)挺順看的
內(nèi)飾：中控是軟皮，還算厚道
空間：空間是比較大的，后排座3個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得特別擁擠，而且座2個(gè)人的時(shí)候，覺(jué)得空間很寬敞。
配置：在同級(jí)車?yán)铮?08屬于性價(jià)比挺高的車，不在乎多出來(lái)的那么點(diǎn)油耗的話，真的是輛不錯(cuò)的家用車。
動(dòng)力：：2.0發(fā)動(dòng)機(jī)配合愛(ài)信6速手自一體變速箱，動(dòng)力可以說(shuō)很不錯(cuò)了
操控：
這點(diǎn)上，由于本人開(kāi)車還是個(gè)小菜鳥(niǎo)，所以在操控上木錢(qián)木有太多的發(fā)言權(quán)，但像我平時(shí)都是用手動(dòng)模式去開(kāi)，感覺(jué)還是很開(kāi)心的，這個(gè)算不算操控啦，而且平時(shí)80碼轉(zhuǎn)彎，剛剛的，感覺(jué)到很小的離心力，爽的賴。
油耗：需要有心理準(zhǔn)備。我一般上下班來(lái)回50公里，大部分是高架路段。前3個(gè)月在13個(gè)油左右，后面開(kāi)熟了降到11個(gè)油左右，勻速23。過(guò)了3個(gè)月后，也就不計(jì)較油耗了，開(kāi)的舒服就行。
舒適：在同等價(jià)位車?yán)镞�算不錯(cuò)，底盤(pán)扎實(shí)，車門(mén)密封性也不錯(cuò)，高速的風(fēng)噪也不大
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子空間夠大，買(mǎi)車的時(shí)候就是看中了車子的空間，跟高性價(jià)比
缺點(diǎn)：高位剎車燈座融化，應(yīng)該是燈座材質(zhì)問(wèn)題，11款燈座融化的就很少見(jiàn)，13款我提車不到兩個(gè)月就發(fā)現(xiàn)燈座融化，建議廠家檢測(cè)，畢竟有安全隱患的。
外觀：每個(gè)人的看法不一樣了 我覺(jué)得還行吧 說(shuō)的過(guò)去
內(nèi)飾：內(nèi)飾較為精致，做工不錯(cuò)�？椢镒蔚陌院懿诲e(cuò)。
空間：很大，接近b級(jí)車
配置：配置很厚道 金屬漆 四門(mén)一鍵升降帶防夾 遙控升窗 行車自動(dòng)落鎖 215 R17的全尺寸備胎（都是米胖子） 優(yōu)惠力度也大 保養(yǎng)便宜 6速手自一體帶運(yùn)動(dòng)和雪地模式
動(dòng)力：比較好：2.0的很給力，肯定比同檔次的朗逸給力多了。
操控：
標(biāo)致和雪鐵龍的地盤(pán)調(diào)校是很出色的，過(guò)彎和快速變到的穩(wěn)定性很好，這也是為什么從原來(lái)的雪鐵龍C2換為了標(biāo)致408的主要原因之一。
油耗：10.2在我的預(yù)料和承受之中。
舒適：舒適性不錯(cuò)，坐進(jìn)駕駛艙就給人一種舒適的感覺(jué)，完全不同于小福。另外前后排乘客的舒適性都不錯(cuò)，后排乘客腿部空間明顯優(yōu)于小福。
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間確實(shí)很大，秒殺新�？怂�，比明銳也要大些，2.0 6AT動(dòng)力也可以，對(duì)我這個(gè)慢性子來(lái)說(shuō)，已經(jīng)綽綽有余了。
缺點(diǎn)：油耗，市區(qū)真的很費(fèi)油，平均速度23，基本12升左右，平均速度40左右在8升。
外觀：外觀接縫緊密，做工出眾，真的比德系新出品的幾款家用系列的車用料扎實(shí)。正面后面都比較好看，側(cè)面線條總感覺(jué)有點(diǎn)不順滑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相當(dāng)給力！ 特別是13款換了烤漆面板后整體協(xié)調(diào)了好多，米色內(nèi)飾陽(yáng)光下看著非常溫馨的感覺(jué)。換了導(dǎo)航中控后中控看著也簡(jiǎn)潔了許多。
空間：空間舒適。大就一個(gè)字，，在這個(gè)級(jí)別里算是可以稱霸了吧，個(gè)子太高的話副駕駛右側(cè)門(mén)把手碰腿，不太舒服。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)了，價(jià)格不貴，車也蠻大，要是油價(jià)便宜點(diǎn)性價(jià)比會(huì)更高。
動(dòng)力：速度在60-80之間時(shí)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)；0-60之間時(shí)，動(dòng)力偏軟，急加速效果不是很好。
操控：
滿分 17寸的米其林輪胎讓小8的操控性分外靈活舒暢，抓地性非常安全
油耗：高
舒適：不管是駕駛還是乘坐，都很舒服的！！
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：相對(duì)市區(qū)油耗高些，冷車啟動(dòng)的時(shí)候剎車存在嘯叫的情況，不過(guò)開(kāi)開(kāi)就好了。
外觀：還是覺(jué)得鼻子塌子點(diǎn)，之前的老款樣子似乎還不覺(jué)得有個(gè)塌鼻子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，喜歡
空間：不用說(shuō)，空間比B級(jí)車508還大。很滿意空間
配置：值得購(gòu)買(mǎi)，安全大氣，一款很好的家用車，上班出游都能勝任。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，怠速上個(gè)小坡不成問(wèn)題，提速也挺快，超車杠杠的，由于沒(méi)出磨合期，速度沒(méi)有上90，但是在寬闊的路上油門(mén)沒(méi)太踩就能輕松上80，城市里時(shí)走時(shí)停的路段不是他的特長(zhǎng)，起步比較溫柔，速度上了40動(dòng)力就相當(dāng)充沛了。（新手瞎說(shuō)的）
操控：
也還不錯(cuò)，指向性自我感覺(jué)挺好
油耗：408明顯缺點(diǎn)也就這個(gè)了，現(xiàn)在還在磨合期，表顯11.5，實(shí)際約13，但均速只有21-22，高速的話還是很省油的。這車相對(duì)適合郊區(qū)和跑長(zhǎng)途，純市區(qū)同級(jí)里幾乎最耗油。
舒適：副駕駛高度不能調(diào)節(jié)，有點(diǎn)高。后排寬敞，但是上下車不是很方便（設(shè)計(jì)問(wèn)題？），車門(mén)厚重，安全（推開(kāi)車門(mén)費(fèi)勁）。走爛路時(shí)，車身晃動(dòng)較大。
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：油耗稍高
外觀：外觀很靈動(dòng)，我喜歡
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)買(mǎi)這車基本上就是被內(nèi)飾和空間秒殺掉的。設(shè)計(jì)很漂亮，而且用料也非常不錯(cuò)，中控鋼琴烤漆，高檔、大氣上檔次，車門(mén)，前檔處都用軟質(zhì)材料包裹，很舒服。但是做工稍差，縫隙有點(diǎn)大
空間：軸距長(zhǎng)，空間大，后排座位在緊湊型車中是最舒展的。
配置：：綜合來(lái)講3分吧，油耗與減震拉分很多。
動(dòng)力：還可以了，我2.0的不知道這車1.6要怎么開(kāi)，重的要死，不過(guò)，我喜歡它的重
操控：
轉(zhuǎn)向很清晰，操控配置很高，ESP等介入很到位。
油耗：目前油耗8.1，因?yàn)槲业?600KM里面有1300KM的高速，加上新車磨合期，所以油耗沒(méi)有太大的可參照性，但是對(duì)于408本身1.4T的車重、和接近B級(jí)車的身板來(lái)說(shuō)油耗不顯得那么重要。安全第一！安全第一！
舒適：底盤(pán)和座椅都并非舒適行的，所以舒適性方面表現(xiàn)一般；不過(guò)感覺(jué)隔音還不錯(cuò)，行車時(shí)噪音比較小，與我朋友的車和我公司（其它品牌的A級(jí)車）的車相比，感覺(jué)高了不只一個(gè)級(jí)別；
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，標(biāo)配ESP
缺點(diǎn)：油耗偏大，高速駕駛位風(fēng)噪大，高位剎車燈異響，副駕駛位時(shí)有異響。
外觀：個(gè)人覺(jué)得大氣，特別是獅眼很提神。但對(duì)于408的外形每個(gè)人申美觀念不同，差異很大，喜歡的喜歡得不得了，不喜歡的又討厭得不得了。
內(nèi)飾：：非常不錯(cuò)，很有檔次，就是如果標(biāo)配真皮座椅，那就是太完美。4S店要價(jià)太高，把我嚇跑了，先買(mǎi)個(gè)座套用用，看到好的真皮，舊了再包個(gè)真皮。
空間：買(mǎi)的時(shí)候同級(jí)別最大，最多的時(shí)候坐6個(gè)大人兩個(gè)小孩，尾箱大超級(jí)能裝。當(dāng)初就是最看中408的空間的。
動(dòng)力：新車到手后，老司機(jī)試駕后比同排量的其他車動(dòng)力強(qiáng)，且提速快。
操控：
也不錯(cuò)，指向明確。
油耗：市區(qū)油耗很高，每天走快速路上班，表顯9.2，實(shí)際在10個(gè)以上。高速表現(xiàn)不錯(cuò)，曾經(jīng)跟朋友1.8排量的福克斯一起自駕，更省油
舒適：空間大就還過(guò)得去，我184的人坐里面還是可以的，不像308，擠得難受，腿都不好放，至于椅子嗎，現(xiàn)在所有的車都這德行，不是真皮座椅的話，坐久了就要磕的屁股疼
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大,動(dòng)力好.城里想超就超,操控也好.
缺點(diǎn)：跑爛路時(shí)有點(diǎn)受不了，剎車有點(diǎn)問(wèn)題，前左輪有點(diǎn)異響。
外觀：剛開(kāi)始看真不習(xí)慣，時(shí)間長(zhǎng)了還是很耐看的。408的屁股感覺(jué)是標(biāo)致系列最好看的，508太塌，307太翹。另外有點(diǎn)不適應(yīng)就是看不到車頭，不容易判斷車距啊
內(nèi)飾：408的內(nèi)飾非常沉穩(wěn)，耐看，儀表臺(tái)全部是軟性的內(nèi)飾，感覺(jué)挺顯檔次的。美中不足的是AT的車的檔位的裝飾蓋，不知道什么材質(zhì)的，特別容易刮花，我現(xiàn)在的已經(jīng)花的不能看了:(。
空間：真大！
配置：很好
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力配合6AT不錯(cuò)，只要舍得給油，超車起步很迅速。
操控：
跟之前開(kāi)過(guò)的高爾夫確實(shí)沒(méi)得比，不過(guò)比悅動(dòng)強(qiáng)，只要不拿它來(lái)賽車，日常使用沒(méi)有任何問(wèn)題。
油耗：7.6L,經(jīng)常跑繞城，如果經(jīng)常市區(qū)肯定要9個(gè)以上了
舒適：座椅還比較舒適，行車平穩(wěn)，只是后懸架感覺(jué)還是硬了些，過(guò)減速帶比較硬。噪音也很小，同事和朋友駕過(guò)別的車，他們說(shuō)感覺(jué)408很安靜，噪音很小，跑高速感覺(jué)車內(nèi)打電話的聲音都很清楚。
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的也就是油耗了，新車一直跑市區(qū)，500公里時(shí)，13.5的油耗，那叫一個(gè)高�。∨芰藥状胃咚�，終于降到10個(gè)油以下了，總體來(lái)說(shuō)還可以。
外觀：外觀因人而異了，反正我是挺喜好的，流行性非常好，以前的207.307.不知道多難看，就想不通為什么法國(guó)人一下開(kāi)竅了，設(shè)計(jì)出這么好看的車，特別是腰線和尾部。白色最好體現(xiàn)了，但是耐看還是皓月灰。
內(nèi)飾：滿意法系還是很浪漫的
空間：確實(shí)不錯(cuò)，最滿意的一點(diǎn)。確實(shí)很舒服。
動(dòng)力：2.0的排量，1.4T的車重。6速自動(dòng)變速箱。動(dòng)力很好。進(jìn)山山路滿載五人。無(wú)壓力，只要腳下輕輕的給油，車就會(huì)加速。喜歡。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)外加上米其林輪胎的抓地力。整體的操控還是比較優(yōu)秀的，方向盤(pán)力度適中，沒(méi)有那種很重的感覺(jué)，也沒(méi)有電子助力轉(zhuǎn)向的那種很飄渺的感覺(jué)，方向盤(pán)也比較粗壯，雖然不是真皮的，但是握感不錯(cuò)。后面可以到汽車美容店里面加個(gè)真皮的方向盤(pán)套。
油耗：太高太高，起步輕踩瞬時(shí)油耗能到14L。
舒適：很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：足夠大的空間，駕駛和乘坐比較舒服。
缺點(diǎn)：應(yīng)該是油耗吧，實(shí)際油耗（三分之二是在郊區(qū)，三分之一是在市區(qū)）達(dá)到了百公里9.7，均速是28km，看論壇的話，我的開(kāi)車習(xí)慣還是很好的，最起碼很省油。以前開(kāi)的是雨燕，跑200公里還不到100元，現(xiàn)在自個(gè)駕游就得好好忖度忖度這個(gè)油了。哈哈。其實(shí)這么重的車，不到10個(gè)油，很不錯(cuò)很不錯(cuò)很不錯(cuò)了。其實(shí)是滿意的，只不過(guò)非填最不滿意的，只能出賣油耗了。
外觀：因?yàn)榇螅云痢?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以
空間：很大，前后排及后備箱都大，根本不用贅述。
動(dòng)力：２．０Ｌ動(dòng)力很強(qiáng)，６ＡＴ變速箱頓挫感很小，提速很好，上坡加一點(diǎn)油門(mén)就行車子不費(fèi)勁，70－100邁發(fā)動(dòng)機(jī)燥音很小。
操控：
操控感很強(qiáng)，指向清晰，，就是方向盤(pán)太沉了。。。
油耗：油耗有點(diǎn)高。純市區(qū)得在12個(gè)以上。
舒適：空間大，還是空間大，當(dāng)然不是空間大就舒適性很好，在顛簸的路面，基本所有的路面感受全部給反饋到屁股了，就這樣吧，反正不越野，平時(shí)開(kāi)多注意點(diǎn)就好。
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