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標(biāo)致408車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢(qián)!
標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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網(wǎng)友印象(2024款)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.75萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):超大空間
缺點(diǎn):法系標(biāo)致408車的油耗偏高,我個(gè)人理解為這可能會(huì)與車輛的自重有關(guān)吧,安全比油耗更重要吧,畢竟安全是個(gè)重要因素。
外觀:這個(gè)嗎我看著不錯(cuò),要不也不買(mǎi)!
內(nèi)飾:珠光白配全黑,簡(jiǎn)單又時(shí)尚很酷。
空間:非常滿意
動(dòng)力:夠用(起步偏肉換擋慢半拍)
操控: 方向盤(pán)手感不錯(cuò),底部扁平設(shè)計(jì)很動(dòng)感,但是機(jī)械液壓助力稍微有點(diǎn)沉,不過(guò)也安全,指向清晰,中間空余量很小,底盤(pán)穩(wěn)健扎實(shí),法國(guó)車子嘛,后懸掛雖然是扭力梁,但被調(diào)教的很運(yùn)動(dòng),整個(gè)底盤(pán)一點(diǎn)都不松散,過(guò)坑坑洼洼的路沒(méi)有多余的響聲,懸掛支撐被調(diào)教在舒適性和運(yùn)動(dòng)性之間的平衡點(diǎn)上,這一點(diǎn)很贊!
油耗:2.0的排量,強(qiáng)勁的動(dòng)力換來(lái)的當(dāng)然是較大的油耗,才接車那會(huì)綜合路況最高跑過(guò)16~18的油耗,后來(lái)跑了幾次高速,現(xiàn)在的綜合路況油耗在10.4~10.7之間,如果跑高速,跑出過(guò)7的油耗,在市區(qū)開(kāi)空調(diào)也只有13~14油耗。不過(guò)哥覺(jué)得從動(dòng)力的角度來(lái)講,確實(shí)不在乎那點(diǎn)油錢(qián)。
舒適:舒適性就一般了,過(guò)坎比較晃,硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    1
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大 后排坐3個(gè)大體型的成年男人,毫無(wú)壓力!
缺點(diǎn):油耗和減震
外觀:仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,不做過(guò)多評(píng)價(jià),不過(guò)我感覺(jué)挺順看的
內(nèi)飾:中控是軟皮,還算厚道
空間:空間是比較大的,后排座3個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得特別擁擠,而且座2個(gè)人的時(shí)候,覺(jué)得空間很寬敞。
配置:在同級(jí)車?yán)铮?08屬于性價(jià)比挺高的車,不在乎多出來(lái)的那么點(diǎn)油耗的話,真的是輛不錯(cuò)的家用車。
動(dòng)力::2.0發(fā)動(dòng)機(jī)配合愛(ài)信6速手自一體變速箱,動(dòng)力可以說(shuō)很不錯(cuò)了
操控: 這點(diǎn)上,由于本人開(kāi)車還是個(gè)小菜鳥(niǎo),所以在操控上木錢(qián)木有太多的發(fā)言權(quán),但像我平時(shí)都是用手動(dòng)模式去開(kāi),感覺(jué)還是很開(kāi)心的,這個(gè)算不算操控啦,而且平時(shí)80碼轉(zhuǎn)彎,剛剛的,感覺(jué)到很小的離心力,爽的賴。
油耗:需要有心理準(zhǔn)備。我一般上下班來(lái)回50公里,大部分是高架路段。前3個(gè)月在13個(gè)油左右,后面開(kāi)熟了降到11個(gè)油左右,勻速23。過(guò)了3個(gè)月后,也就不計(jì)較油耗了,開(kāi)的舒服就行。
舒適:在同等價(jià)位車?yán)镞算不錯(cuò),底盤(pán)扎實(shí),車門(mén)密封性也不錯(cuò),高速的風(fēng)噪也不大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子空間夠大,買(mǎi)車的時(shí)候就是看中了車子的空間,跟高性價(jià)比
缺點(diǎn):高位剎車燈座融化,應(yīng)該是燈座材質(zhì)問(wèn)題,11款燈座融化的就很少見(jiàn),13款我提車不到兩個(gè)月就發(fā)現(xiàn)燈座融化,建議廠家檢測(cè),畢竟有安全隱患的。
外觀:每個(gè)人的看法不一樣了 我覺(jué)得還行吧 說(shuō)的過(guò)去
內(nèi)飾:內(nèi)飾較為精致,做工不錯(cuò)?椢镒蔚陌院懿诲e(cuò)。
空間:很大,接近b級(jí)車
配置:配置很厚道 金屬漆 四門(mén)一鍵升降帶防夾 遙控升窗 行車自動(dòng)落鎖 215 R17的全尺寸備胎(都是米胖子) 優(yōu)惠力度也大 保養(yǎng)便宜 6速手自一體帶運(yùn)動(dòng)和雪地模式
動(dòng)力:比較好:2.0的很給力,肯定比同檔次的朗逸給力多了。
操控: 標(biāo)致和雪鐵龍的地盤(pán)調(diào)校是很出色的,過(guò)彎和快速變到的穩(wěn)定性很好,這也是為什么從原來(lái)的雪鐵龍C2換為了標(biāo)致408的主要原因之一。
油耗:10.2在我的預(yù)料和承受之中。
舒適:舒適性不錯(cuò),坐進(jìn)駕駛艙就給人一種舒適的感覺(jué),完全不同于小福。另外前后排乘客的舒適性都不錯(cuò),后排乘客腿部空間明顯優(yōu)于小福。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間確實(shí)很大,秒殺新?怂,比明銳也要大些,2.0 6AT動(dòng)力也可以,對(duì)我這個(gè)慢性子來(lái)說(shuō),已經(jīng)綽綽有余了。
缺點(diǎn):油耗,市區(qū)真的很費(fèi)油,平均速度23,基本12升左右,平均速度40左右在8升。
外觀:外觀接縫緊密,做工出眾,真的比德系新出品的幾款家用系列的車用料扎實(shí)。正面后面都比較好看,側(cè)面線條總感覺(jué)有點(diǎn)不順滑。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相當(dāng)給力! 特別是13款換了烤漆面板后整體協(xié)調(diào)了好多,米色內(nèi)飾陽(yáng)光下看著非常溫馨的感覺(jué)。換了導(dǎo)航中控后中控看著也簡(jiǎn)潔了許多。
空間:空間舒適。大就一個(gè)字,,在這個(gè)級(jí)別里算是可以稱霸了吧,個(gè)子太高的話副駕駛右側(cè)門(mén)把手碰腿,不太舒服。
配置:我覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)了,價(jià)格不貴,車也蠻大,要是油價(jià)便宜點(diǎn)性價(jià)比會(huì)更高。
動(dòng)力:速度在60-80之間時(shí),動(dòng)力輸出平穩(wěn);0-60之間時(shí),動(dòng)力偏軟,急加速效果不是很好。
操控: 滿分 17寸的米其林輪胎讓小8的操控性分外靈活舒暢,抓地性非常安全
油耗:
舒適:不管是駕駛還是乘坐,都很舒服的!!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):相對(duì)市區(qū)油耗高些,冷車啟動(dòng)的時(shí)候剎車存在嘯叫的情況,不過(guò)開(kāi)開(kāi)就好了。
外觀:還是覺(jué)得鼻子塌子點(diǎn),之前的老款樣子似乎還不覺(jué)得有個(gè)塌鼻子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò),喜歡
空間:不用說(shuō),空間比B級(jí)車508還大。很滿意空間
配置:值得購(gòu)買(mǎi),安全大氣,一款很好的家用車,上班出游都能勝任。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,怠速上個(gè)小坡不成問(wèn)題,提速也挺快,超車杠杠的,由于沒(méi)出磨合期,速度沒(méi)有上90,但是在寬闊的路上油門(mén)沒(méi)太踩就能輕松上80,城市里時(shí)走時(shí)停的路段不是他的特長(zhǎng),起步比較溫柔,速度上了40動(dòng)力就相當(dāng)充沛了。(新手瞎說(shuō)的)
操控: 也還不錯(cuò),指向性自我感覺(jué)挺好
油耗:408明顯缺點(diǎn)也就這個(gè)了,現(xiàn)在還在磨合期,表顯11.5,實(shí)際約13,但均速只有21-22,高速的話還是很省油的。這車相對(duì)適合郊區(qū)和跑長(zhǎng)途,純市區(qū)同級(jí)里幾乎最耗油。
舒適:副駕駛高度不能調(diào)節(jié),有點(diǎn)高。后排寬敞,但是上下車不是很方便(設(shè)計(jì)問(wèn)題?),車門(mén)厚重,安全(推開(kāi)車門(mén)費(fèi)勁)。走爛路時(shí),車身晃動(dòng)較大。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,性價(jià)比高。
缺點(diǎn):油耗稍高
外觀:外觀很靈動(dòng),我喜歡
內(nèi)飾:當(dāng)時(shí)買(mǎi)這車基本上就是被內(nèi)飾和空間秒殺掉的。設(shè)計(jì)很漂亮,而且用料也非常不錯(cuò),中控鋼琴烤漆,高檔、大氣上檔次,車門(mén),前檔處都用軟質(zhì)材料包裹,很舒服。但是做工稍差,縫隙有點(diǎn)大
空間:軸距長(zhǎng),空間大,后排座位在緊湊型車中是最舒展的。
配置::綜合來(lái)講3分吧,油耗與減震拉分很多。
動(dòng)力:還可以了,我2.0的不知道這車1.6要怎么開(kāi),重的要死,不過(guò),我喜歡它的重
操控: 轉(zhuǎn)向很清晰,操控配置很高,ESP等介入很到位。
油耗:目前油耗8.1,因?yàn)槲业?600KM里面有1300KM的高速,加上新車磨合期,所以油耗沒(méi)有太大的可參照性,但是對(duì)于408本身1.4T的車重、和接近B級(jí)車的身板來(lái)說(shuō)油耗不顯得那么重要。安全第一!安全第一!
舒適:底盤(pán)和座椅都并非舒適行的,所以舒適性方面表現(xiàn)一般;不過(guò)感覺(jué)隔音還不錯(cuò),行車時(shí)噪音比較小,與我朋友的車和我公司(其它品牌的A級(jí)車)的車相比,感覺(jué)高了不只一個(gè)級(jí)別;
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間,標(biāo)配ESP
缺點(diǎn):油耗偏大,高速駕駛位風(fēng)噪大,高位剎車燈異響,副駕駛位時(shí)有異響。
外觀:個(gè)人覺(jué)得大氣,特別是獅眼很提神。但對(duì)于408的外形每個(gè)人申美觀念不同,差異很大,喜歡的喜歡得不得了,不喜歡的又討厭得不得了。
內(nèi)飾::非常不錯(cuò),很有檔次,就是如果標(biāo)配真皮座椅,那就是太完美。4S店要價(jià)太高,把我嚇跑了,先買(mǎi)個(gè)座套用用,看到好的真皮,舊了再包個(gè)真皮。
空間:買(mǎi)的時(shí)候同級(jí)別最大,最多的時(shí)候坐6個(gè)大人兩個(gè)小孩,尾箱大超級(jí)能裝。當(dāng)初就是最看中408的空間的。
動(dòng)力:新車到手后,老司機(jī)試駕后比同排量的其他車動(dòng)力強(qiáng),且提速快。
操控: 也不錯(cuò),指向明確。
油耗:市區(qū)油耗很高,每天走快速路上班,表顯9.2,實(shí)際在10個(gè)以上。高速表現(xiàn)不錯(cuò),曾經(jīng)跟朋友1.8排量的福克斯一起自駕,更省油
舒適:空間大就還過(guò)得去,我184的人坐里面還是可以的,不像308,擠得難受,腿都不好放,至于椅子嗎,現(xiàn)在所有的車都這德行,不是真皮座椅的話,坐久了就要磕的屁股疼
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大,動(dòng)力好.城里想超就超,操控也好.
缺點(diǎn):跑爛路時(shí)有點(diǎn)受不了,剎車有點(diǎn)問(wèn)題,前左輪有點(diǎn)異響。
外觀:剛開(kāi)始看真不習(xí)慣,時(shí)間長(zhǎng)了還是很耐看的。408的屁股感覺(jué)是標(biāo)致系列最好看的,508太塌,307太翹。另外有點(diǎn)不適應(yīng)就是看不到車頭,不容易判斷車距啊
內(nèi)飾:408的內(nèi)飾非常沉穩(wěn),耐看,儀表臺(tái)全部是軟性的內(nèi)飾,感覺(jué)挺顯檔次的。美中不足的是AT的車的檔位的裝飾蓋,不知道什么材質(zhì)的,特別容易刮花,我現(xiàn)在的已經(jīng)花的不能看了:(。
空間:真大!
配置:很好
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力配合6AT不錯(cuò),只要舍得給油,超車起步很迅速。
操控: 跟之前開(kāi)過(guò)的高爾夫確實(shí)沒(méi)得比,不過(guò)比悅動(dòng)強(qiáng),只要不拿它來(lái)賽車,日常使用沒(méi)有任何問(wèn)題。
油耗:7.6L,經(jīng)常跑繞城,如果經(jīng)常市區(qū)肯定要9個(gè)以上了
舒適:座椅還比較舒適,行車平穩(wěn),只是后懸架感覺(jué)還是硬了些,過(guò)減速帶比較硬。噪音也很小,同事和朋友駕過(guò)別的車,他們說(shuō)感覺(jué)408很安靜,噪音很小,跑高速感覺(jué)車內(nèi)打電話的聲音都很清楚。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿意的也就是油耗了,新車一直跑市區(qū),500公里時(shí),13.5的油耗,那叫一個(gè)高。∨芰藥状胃咚,終于降到10個(gè)油以下了,總體來(lái)說(shuō)還可以。
外觀:外觀因人而異了,反正我是挺喜好的,流行性非常好,以前的207.307.不知道多難看,就想不通為什么法國(guó)人一下開(kāi)竅了,設(shè)計(jì)出這么好看的車,特別是腰線和尾部。白色最好體現(xiàn)了,但是耐看還是皓月灰。
內(nèi)飾:滿意法系還是很浪漫的
空間:確實(shí)不錯(cuò),最滿意的一點(diǎn)。確實(shí)很舒服。
動(dòng)力:2.0的排量,1.4T的車重。6速自動(dòng)變速箱。動(dòng)力很好。進(jìn)山山路滿載五人。無(wú)壓力,只要腳下輕輕的給油,車就會(huì)加速。喜歡。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)外加上米其林輪胎的抓地力。整體的操控還是比較優(yōu)秀的,方向盤(pán)力度適中,沒(méi)有那種很重的感覺(jué),也沒(méi)有電子助力轉(zhuǎn)向的那種很飄渺的感覺(jué),方向盤(pán)也比較粗壯,雖然不是真皮的,但是握感不錯(cuò)。后面可以到汽車美容店里面加個(gè)真皮的方向盤(pán)套。
油耗:太高太高,起步輕踩瞬時(shí)油耗能到14L。
舒適:很不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):足夠大的空間,駕駛和乘坐比較舒服。
缺點(diǎn):應(yīng)該是油耗吧,實(shí)際油耗(三分之二是在郊區(qū),三分之一是在市區(qū))達(dá)到了百公里9.7,均速是28km,看論壇的話,我的開(kāi)車習(xí)慣還是很好的,最起碼很省油。以前開(kāi)的是雨燕,跑200公里還不到100元,現(xiàn)在自個(gè)駕游就得好好忖度忖度這個(gè)油了。哈哈。其實(shí)這么重的車,不到10個(gè)油,很不錯(cuò)很不錯(cuò)很不錯(cuò)了。其實(shí)是滿意的,只不過(guò)非填最不滿意的,只能出賣油耗了。
外觀:因?yàn)榇螅云痢?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以
空間:很大,前后排及后備箱都大,根本不用贅述。
動(dòng)力:2.0L動(dòng)力很強(qiáng),6AT變速箱頓挫感很小,提速很好,上坡加一點(diǎn)油門(mén)就行車子不費(fèi)勁,70-100邁發(fā)動(dòng)機(jī)燥音很小。
操控: 操控感很強(qiáng),指向清晰,,就是方向盤(pán)太沉了。。。
油耗:油耗有點(diǎn)高。純市區(qū)得在12個(gè)以上。
舒適:空間大,還是空間大,當(dāng)然不是空間大就舒適性很好,在顛簸的路面,基本所有的路面感受全部給反饋到屁股了,就這樣吧,反正不越野,平時(shí)開(kāi)多注意點(diǎn)就好。
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