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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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標(biāo)致408
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):大·從容,外觀大氣,隔音不錯(cuò)。ESP,215R17大腳
缺點(diǎn):前臉鼻子 不太美觀
外觀:比較漂亮
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位內(nèi)飾那么多軟材料,你還能要求更多嗎,而且中控我覺得設(shè)計(jì)得很漂亮,也很顯檔次。
空間:空間沒得說,同級(jí)別中應(yīng)該沒有更大的了,相當(dāng)大,
配置:綜合來說408的性價(jià)比還是很高的,比較適合全家出行,有個(gè)子高塊頭大的家庭也沒問題,第一動(dòng)力足夠,第二空間也夠大,在這個(gè)價(jià)位想買一輛有面子的合資車型,408絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:2.0排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī) PSA的技術(shù)還不錯(cuò) 高轉(zhuǎn)速下提速很快 油門初段很靈敏 動(dòng)力輸出很好。在市區(qū)內(nèi)深踩油門,動(dòng)力爆發(fā)很強(qiáng)勁,變速箱降檔很積極 頓挫感很小。路口起步基本上是第一個(gè)竄出去的。
操控: 現(xiàn)在感覺操控很好,方向感覺很好把控,不輕不重。就是剎車感覺稍軟,不知道是不是心理原因,不過目前為止都能剎得住。
油耗:目前還在磨合期整體油耗在9.7左右,希望能到8.5左右就好了!
舒適:比較不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位里算是好得了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,那是真的很大,前后寬敞,后排坐4個(gè)人無壓力,180mm的離地間隙令我挺滿意的,過坑洼路更有優(yōu)勢(shì),不怕蹭底盤的
缺點(diǎn):油耗、車輛提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不小。
外觀:法式的設(shè)計(jì),浪漫的曲線,喜歡的會(huì)覺得好看,,不喜歡的覺得難看。。我看時(shí)間長(zhǎng)了,,覺得還可以啦。。嘿嘿。。。
內(nèi)飾:米色,真心喜歡,內(nèi)飾面板是軟塑的。
空間:乘坐空間是很多車都無法比拼的。朋友的新?怂,他和他老婆開過我的車后馬上有換車的沖動(dòng)。我老婆也是,坐她同事的車,什么斯柯達(dá)明銳、別克英朗,都感覺挺宅的。
配置:我買車給我優(yōu)惠2W5送了導(dǎo)航貼膜真皮坐椅,一下變成高配的感覺,所以個(gè)人認(rèn)為同價(jià)位里408是性價(jià)比最高,相比現(xiàn)款新408什么時(shí)候能有這么大的優(yōu)惠呢,大家拭目以待吧。
動(dòng)力:對(duì)我一個(gè)慢性子來說,2.0 6AT的動(dòng)力已足夠,也不會(huì)跟人去飆車。
操控: 操控很好,套了個(gè)方向盤套,握方向盤的感覺非常好。
油耗:有點(diǎn)偏高
舒適:空間大了,要坐要臥均可,視野也好,舒適性不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程2102公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):從容,空間確實(shí)可以;穩(wěn)重,高速很有信心。
缺點(diǎn):市區(qū)行駛油耗過高
外觀:白色很好看,每次去4s店都對(duì)標(biāo)致各款車迷戀,法系控哈哈
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾比較喜,軟性材質(zhì)用的很多,還不錯(cuò)。
空間:這個(gè)不用說,這空間比起有些B級(jí)車也不遜色,至少比單位的2.0T君威還大,可以說是A車最大之一,據(jù)說日產(chǎn)軒逸也跟408差不多
配置:當(dāng)時(shí)看這款車就是因?yàn)樯俚腻X比其他品牌多,我當(dāng)時(shí)主要看的市面上1.6排量的,后來看標(biāo)致比其他品牌少2萬左右。而1.6的標(biāo)致是4速,還是鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī),自身車身又重。我果斷選擇了2.0的408。我本身開車的時(shí)間也不多,所以油耗也不是什么大的問題啦。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力對(duì)家用,上班之內(nèi)的絕對(duì)足夠了,提速也很快,不過我不舍得突然加速,就試了一次
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、過彎不偏、不滑
油耗:平均是8毛一公里,還可以接受,現(xiàn)在油價(jià)張了,可能要9毛一公里了。不過連車都買了,還在乎油嗎?
舒適:總體可以,但在過減速帶時(shí)還是慢點(diǎn)吧,要不屁屁可要受罪。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8250公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是空間了,駕駛位調(diào)到最后,坐后排仍舊很寬敞(本人180cm)。
缺點(diǎn):油耗略高
外觀:外觀基本滿意(本人86年出生所以買的白色,其他顏色感覺老氣)個(gè)人見解不喜勿噴
內(nèi)飾:普通,沒有科技感。但是用料有良心,中控臺(tái)都是軟質(zhì)的
空間:不得不說,空間確實(shí)大,回老家的時(shí)候才感覺尾箱大的好處。后排空間比一般緊湊級(jí)車大,看了下別克君威,后排差不多。
配置:這當(dāng)然大家都知道了,中級(jí)車的配置,緊湊型車的價(jià)格,這么大的優(yōu)惠。
動(dòng)力:很好。主要城里,感覺有勁使不出。很滿意,幸虧沒選1.6的,夏日正午、高速、空調(diào),要是再上坡、超車,你就知道2.0比1.6好在哪里了。
操控: 前邊說過了,自己是新手,接觸的車不多,無法對(duì)操控做出評(píng)價(jià)。但這款車的駕駛感受還是不錯(cuò)的,高速時(shí)比較平穩(wěn),底盤穩(wěn)定,方向指哪打哪。
舒適::由于空間大,這是舒適性的最基本的保障。其他配置尚可,雖然是低配,但座椅用料不錯(cuò),軟且有彈性,后排是標(biāo)準(zhǔn)的三個(gè)頭枕,這一點(diǎn)值得肯定!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間較大,底盤扎實(shí),四門一鍵升降,鎖車自動(dòng)升窗。
缺點(diǎn):可能是油耗,比較糾結(jié),目前加油1400元,跑了1580km表顯示還可以跑180km,還有剎車偏軟,但還算靈敏。還有方向盤可調(diào)幅度不大,不知道什么原因,我不管怎么調(diào)方向盤和座椅,轉(zhuǎn)向指示燈總被方向盤上沿給擋住,每次都要低頭瞟一眼才知道。
外觀:中肯,比大眾好
內(nèi)飾:聲色內(nèi)飾,儀表很漂亮啊,中控也不錯(cuò)
空間:空間大這一點(diǎn)是沒什么好懷疑的,無論是前排還是后空間真的不錯(cuò),愛人分別坐了下前面,又到后排坐了坐,說比以前的速騰空間大多了,坐三個(gè)成年人一點(diǎn)也不擁擠,盡管中間還有那一個(gè)突起,但影響不是很大。
配置:除了韓系,感覺是性價(jià)比最高的,而且保養(yǎng)間隔很長(zhǎng)
操控: 方向偏沉
油耗:很高,市區(qū)將近1元一公里,
舒適:座椅還比較舒適,行車平穩(wěn),只是后懸架感覺還是硬了些,過減速帶比較硬。噪音也很小,同事和朋友駕過別的車,他們說感覺408很安靜,噪音很小,跑高速感覺車內(nèi)打電話的聲音都很清楚。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2145公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力足,空間大,油耗合理,外觀喜歡
缺點(diǎn):油耗偏高 2.0自動(dòng)新車磨合1元左右 后期大概0.8-0.9元一公里 油耗偏高
外觀:外觀就見仁見智了,感覺很中庸,沒有驚艷的地方,但是也非常耐看。
內(nèi)飾:還行
空間:很寬敞,后排位置座椅很寬,膝蓋與前座椅靠背之間距離充裕
配置:車子出來一年多了,各方面的改進(jìn)也都做到了,比較成熟了。又趕上優(yōu)惠比較大,所以性價(jià)比沒有問題。
動(dòng)力:很好,足以滿足日常及出游使用,跑起高速來也挺猛的,有次去懷柔山里玩,跑高速時(shí)感覺瞬間加速很給力啊,推背感十足。帶著5個(gè)人走山路也是妥妥的,不費(fèi)勁
操控: 還不錯(cuò),沒開過好車,沒參考性。就是走坑洼路還是挺顛的,跑了幾趟短途高速,超車換道很穩(wěn)很有信心。
油耗:正常40-60邁大概在9.2個(gè)油,遇上堵車大概10.5個(gè)油,開開空調(diào)迅速飆升12個(gè)油,讓我心顫啊.....
舒適:開車的和坐車的都說舒服,有一哥兒們開的老花冠,開了我的車之后說路感比他的老花冠好多了,哈哈哈。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.55萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高 車子扎實(shí) 厚重感不錯(cuò) 獅子標(biāo)也是大愛
缺點(diǎn):可能是油耗,比較糾結(jié),目前加油1400元,跑了1580km表顯示還可以跑180km,還有剎車偏軟,但還算靈敏。還有方向盤可調(diào)幅度不大,不知道什么原因,我不管怎么調(diào)方向盤和座椅,轉(zhuǎn)向指示燈總被方向盤上沿給擋住,每次都要低頭瞟一眼才知道。
外觀:一般般,不協(xié)調(diào)
內(nèi)飾:13款的內(nèi)飾還是相當(dāng)不錯(cuò)的,雖說比不了通用的但是完虐德日系的,年輕人當(dāng)然喜歡黑內(nèi)了,大量使用軟質(zhì)材料,中控使用鋼琴漆也很上檔次,
空間:坐過這車的同事和朋友都說寬敞,感覺很大氣。
配置:要不是看重408的實(shí)用性價(jià)比高的話就不會(huì)買它了
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力很給力,響應(yīng)很迅速。
操控: 自己第一輛車,以前開過一些,感覺操控還是不錯(cuò)的,對(duì)于新手不難,基本指哪打哪。
油耗:上面說過了,這個(gè)是最難讓人滿意的,但選擇了它的寬大舒適,只能忍受了它的油耗,車無完車。
舒適:很好,坐車的舒服,開車的不累。但是換擋不夠平順,頓挫感有點(diǎn)大;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整車空間在同級(jí)別中算是最大的,車型面臨換代,優(yōu)惠幅度非常大,從北京購車回保定上牌照,什么裝飾都不要,最終優(yōu)惠3萬5,感覺11萬能買個(gè)這樣的算是不錯(cuò)了。
缺點(diǎn):油耗稍微有點(diǎn)高,
外觀:外觀還好,不算特別漂亮,也不算太丑
內(nèi)飾:剛起烤漆不錯(cuò),不過塑料感有點(diǎn)強(qiáng),其他的都能接受
空間:一個(gè)字,大,最多時(shí)候包括寶寶坐在安全座椅上坐了六個(gè)人,還感覺挺寬松,沒有一些同價(jià)位車的小氣感。頭部空間富足,比較了很多車的原因就是因?yàn)槲易诶锩娌粫?huì)頂?shù)筋^,所以選擇。本人身高178,體重90KG,相信很多胖子選擇408的原因都跟我一樣。
配置:居家男人15萬以內(nèi)家用車首選
動(dòng)力:還可以,超車不在話下。起步肉了點(diǎn),但二次油門的時(shí)候很給力。
操控: 標(biāo)志把方向盤調(diào)教的很好,指哪打哪,轉(zhuǎn)向稍重,但是更有真實(shí)的操控感。
油耗:勻速38表顯油耗9.2左右,一直92號(hào)油,小獅子不挑食。
舒適:由于車內(nèi)空間大,得到家人的一致好評(píng);汽車底盤扎實(shí),過減速帶,溝溝坎坎不會(huì)太硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大,坐姿高,視線好。
缺點(diǎn):應(yīng)該是油耗吧,實(shí)際油耗(三分之二是在郊區(qū),三分之一是在市區(qū))達(dá)到了百公里9.7,均速是28km,看論壇的話,我的開車習(xí)慣還是很好的,最起碼很省油。以前開的是雨燕,跑200公里還不到100元,現(xiàn)在自個(gè)駕游就得好好忖度忖度這個(gè)油了。哈哈。其實(shí)這么重的車,不到10個(gè)油,很不錯(cuò)很不錯(cuò)很不錯(cuò)了。其實(shí)是滿意的,只不過非填最不滿意的,只能出賣油耗了。
外觀:很靚(流線型很好,尤其是前車門那倆尖刺一般的車門,帥,還能防身。)
內(nèi)飾:內(nèi)飾,這個(gè)價(jià)位真的沒法比,就連有些自主品牌的內(nèi)飾都沒這車好。
空間:
動(dòng)力:2.0配上6AT變速箱的動(dòng)力很充足,感覺夠用。
操控: 方向盤大,對(duì)于我這個(gè)大手來說比較適合,轉(zhuǎn)向需要蠻多的力氣,我還能接受,操控精確,作為新手,我覺得很不錯(cuò)了。
油耗:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗可以了,世界各國(guó)車輛2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),自動(dòng)檔,1.5噸以上油耗有低于11升的嗎(包括日系,韓系,國(guó)產(chǎn))。
舒適:不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程8888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車的空間的確是大,再就是車的底盤高,我以前的一輛是大眾的速騰,每次出入小區(qū)的時(shí)候總是小心翼翼,就這還被小區(qū)門囗的減速帶給托了幾次底。
缺點(diǎn):主駕坐椅頭枕太靠后了,開長(zhǎng)途不舒服,最好買個(gè)頸枕。
外觀:還可以,不是很出彩,看著前臉有點(diǎn)短,特別是從前面看,不是很大氣
內(nèi)飾:我選的黑內(nèi)飾,特別是儀表盤打開燈后非常的好看。
空間:同級(jí)別,同價(jià)位的車中,空間是最大的了,為了這點(diǎn)才選擇這車的!
配置:13款408退前購入,性價(jià)比一流
動(dòng)力:2.0排量動(dòng)力足,提速很給力;就是在跟車過程中,踩完剎車,然后踩油門,會(huì)有1秒左右的動(dòng)力無響應(yīng)。
操控: 操控方面嘛,我覺得中規(guī)中矩。我家還有輛K5,感覺操控基本一樣。由于是液壓助力,轉(zhuǎn)向較硬。但是精準(zhǔn)方面還是不錯(cuò)的。只是過不平的坑洼路的時(shí)候,方向盤會(huì)有震顫,路感反饋較強(qiáng)。
油耗:目前均速24左右,油耗10.4左右,感覺還行,畢竟車身重量在那里。
舒適:這個(gè)沒得說,很舒服。過減震帶有些晃蕩,整體而言不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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