東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，坐在后排相當(dāng)爽，身高1.7坐在后排大概有3拳的距離，相當(dāng)?shù)貙挸�。�?dāng)時(shí)買這個(gè)車車是我媽去看的車，我媽140哈，就這個(gè)車坐起來不錯(cuò)，哈哈。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有什么特別不滿意的，如果要說也就是外形不是很運(yùn)動，不是很犀利。感覺外觀比�？怂购涂启斊澾�是要差一點(diǎn)，沒那么好看，這只是我的一家之言。
外觀：因人而異，我覺得外觀很好看，尤其是前臉，我描述她笑的很開心，嘴角都快笑到耳朵了。
內(nèi)飾：簡潔明了，自動檔的排擋桿還是很顯檔次的，優(yōu)點(diǎn)明顯：提車的時(shí)候車內(nèi)完全沒有什么味道，當(dāng)然還是有需要加強(qiáng)的地方，比如空調(diào)的旋鈕在手感上沒有到位的感覺，并且旋鈕的指示點(diǎn)不醒目，如果在駕駛的時(shí)候來調(diào)整的話需要多看2眼才可以確認(rèn)是不是停在想要的位置。
空間：很大
配置：很好
動力：：2.0的動力非常充沛，對這個(gè)車型完全夠用。
操控：
感覺減震軟，過彎的時(shí)候傾斜比較明顯，過地樁的時(shí)候顛。
油耗：太費(fèi)油了，發(fā)動機(jī)排量大，變速箱檔位少直接導(dǎo)致油耗過高，家用車這可是硬傷。
舒適：座椅包裹性很好，頭枕稍往后了，不太符合我的駕車習(xí)慣。駕駛員座椅可前后上下調(diào)，準(zhǔn)備下步做上真皮，就更好了。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全系數(shù)
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高。提車時(shí)7.5公里，油耗15.4，現(xiàn)在290公里，平均速度17公里/小時(shí)，油耗13.6。油耗確實(shí)高。200塊錢的93號汽油，沒跑到200公里，平均下來1公里超過1塊錢了。希望過了磨合期，開車水平再提升一些，油耗能降一點(diǎn)。
外觀：還可以吧，有點(diǎn)像癩蛤蟆...蘿卜青菜，各有所愛嘛
內(nèi)飾：可以
空間：大！186的身高，座位調(diào)到最低，頭頂還有3指左右，我很滿意。而且后排不擠，后備箱還有560L，太理想了！
配置：優(yōu)惠力度大，不錯(cuò)。
動力：....2.0提速表現(xiàn)優(yōu)秀
操控：
方向盤指向比較準(zhǔn)確，讓你很有駕駛的感覺。操控性在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中還是相當(dāng)不錯(cuò)的！
油耗：傷心中，不過，現(xiàn)在基本跑的是長途,7000公里顯示綜合油耗8.7，但之前2000公里一直用97號汽油，后來才改的93，現(xiàn)在覺得還是97號省油，對發(fā)動機(jī)也好。準(zhǔn)備換回來。而且，加油不用排隊(duì)。給出的油耗是目前的市區(qū)油耗，供大家參考用的。
舒適：舒適性還行，路況好的情況下車子平穩(wěn)沒有顛簸感，跑高速的時(shí)候時(shí)速到160也不覺得飄（不建議開快車哦），隔音也很好。就是空調(diào)很不給力，不涼。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間！剛開始考慮B級車，本人183，怕A級車太小了。試了下408.發(fā)現(xiàn)這個(gè)車一點(diǎn)不覺得小，價(jià)格也便宜，13款的車身高度也是非常不錯(cuò)的，我坐后排完全沒有一點(diǎn)壓力，可以挺直了腰。加上全尺寸備胎。全系EPS,ABS。安全性能與性價(jià)比都具備了，還等這什么。果斷購買了。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位跟車輛配置相差較多，12萬以上還沒有天窗，這是我最不滿意的地方，朋友那六萬多的車還帶天窗呢，真是的。
外觀：因人而異，個(gè)人覺得還不錯(cuò)，就是發(fā)動機(jī)蓋的縫子太大，去4S調(diào)了幾次都難滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還可以，較多的軟質(zhì)材料；座椅寬大；內(nèi)飾味道比較大，倆月了，還是跟新車時(shí)候差不多。
空間：同級車中算是大空間，家庭用車足夠！
配置：性價(jià)比就不多說了，同級別算是很高了，至少我考慮的馬6，明銳，寶來，速騰中是最好的了。
動力：2.0的動力提速還可以，尤其是開空調(diào)不肉
操控：
操控只能算是中庸，但是對于不追求過激駕駛，也還可以了
油耗：一個(gè)字，高！兩個(gè)字，很高
舒適：：比較舒適，發(fā)動機(jī)聲音不大，隔音挺好，車內(nèi)基本上聽不到發(fā)動機(jī)的噪音。但是由于不是獨(dú)立后懸掛，過緩沖帶可能稍稍有點(diǎn)顛簸。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無疑問是空間，當(dāng)初選它就是因?yàn)榭臻g大，無論是乘坐空間還是后備箱都很給力。
缺點(diǎn)：神燈亮起倒是小事，ESP燈行駛中亮過2次，然后提示變速箱故障，害怕變速箱有問題，不然這么復(fù)雜的東西很難修，真應(yīng)該上MT的，就是LD強(qiáng)烈要求AT的。車子有輕微異響，車窗還是門那塊，有時(shí)候響有時(shí)候不響，挺無奈的。
外觀：408的外觀是蘿卜青菜各有所愛，典型的法系車血統(tǒng)，個(gè)人認(rèn)為408的前半身非常漂亮，后備箱和車身的的整體協(xié)調(diào)性還可以再提高一點(diǎn)。不過綜合評價(jià)還是不錯(cuò)的，尤其C型尾燈，很漂亮。
內(nèi)飾：不是怎么滿意
空間：確實(shí)不錯(cuò)，最滿意的一點(diǎn)。確實(shí)很舒服。
配置：2013款的408性價(jià)比不錯(cuò)，是新款要上市的時(shí)候買的，所以老款優(yōu)惠就大一些，因?yàn)槲也惶矚g帶T的發(fā)動機(jī)，自吸控，所以沒考慮新款408,1.8的自吸新款我又擔(dān)心動力問題，所以直接買的老款�？傮w來所比較滿意。
動力：反應(yīng)靈敏，試駕的時(shí)候輕點(diǎn)油門就沖出去了。
操控：
不錯(cuò)，我覺得夠用的啦
油耗：新手,油耗較高,而且小縣城里,車還挺多,走走停停,應(yīng)該上高速會好點(diǎn)吧!
舒適：空間大了坐得就舒服，要找缺點(diǎn)的話座椅感覺偏硬。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位，安全配置高
缺點(diǎn)：異響。真是受不了，中控臺副駕駛位的異響讓人很難受。看到論壇里許多人也會提到異響問題，可能真是如大家說的那句“無異響、不標(biāo)致”。有異響說明我買到的是正版標(biāo)識哦~
外觀：外觀接縫做工可以。青菜蘿卜各有所愛，各花入各眼。我覺得小8屬于耐看型越看越經(jīng)看。
內(nèi)飾：用料好，做工也不錯(cuò)�？傮w風(fēng)格中規(guī)中矩，不如508和海外版新308科技感那么強(qiáng)，屬于成熟穩(wěn)重類型的吧。
空間：家用足夠
配置：趁著新408上市之前，買的最后一批老408.性價(jià)比那是超高啊！本來從沒有考慮過408，想買�？怂梗R自達(dá)6，斯柯達(dá)之類，后來沖著價(jià)格，其他的車都是浮云。
動力：2.0的車子,怎么說呢,沒有肉的車,只有肉的人!只要油門踩的重點(diǎn),速度就嘩嘩的上去了,平時(shí)加速時(shí)很順暢!
操控：
方向盤操作相比稍微有點(diǎn)重，但不影響操作。而且操控指向精準(zhǔn)，彎道和高速行車非常平穩(wěn)。
油耗：油耗現(xiàn)在在10L左右，預(yù)計(jì)8L
舒適：說實(shí)話408的舒適性不是很好，避震比較硬，路面有點(diǎn)顛簸就很明顯，尤其是在減速帶上，持續(xù)的小顛簸感覺不爽，另外車的隔音也不大好，車?yán)锩嬖胍暨�是有點(diǎn)大的
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，視野好，6AT平順很多，比老爸的手動檔賽歐開著舒服多了。買的是50周年紀(jì)念版的，在舒適版基礎(chǔ)上加裝的皮座椅導(dǎo)航，日間行車燈，裸車12.5萬確實(shí)性價(jià)比無敵
缺點(diǎn)：空調(diào)不給力，夏天空調(diào)制冷速度慢，坐車后排要很久很久才能感受到?jīng)鲆�，這一點(diǎn)小8確實(shí)不夠給力。
外觀：：個(gè)人比較滿意。標(biāo)致的車型大氣耐看，屬于越看越有味道的類型。
內(nèi)飾：對于這個(gè)價(jià)格來說，還是比較厚道滴！做工，用料都算上上檔次啦！
空間：不得不說，空間確實(shí)大，回老家的時(shí)候才感覺尾箱大的好處。后排空間比一般緊湊級車大，看了下別克君威，后排差不多。
配置：性價(jià)比屬中上吧，
動力：這個(gè)動力怎么說，我是2.0自動，我覺得動力是夠了，好車我也沒開過，不好比較，今年51回老家，車上五人，后備箱滿滿的，在高速路上該怎么超還是超，感覺動力還是不錯(cuò)，當(dāng)然超的都是一般的車，，豪車咱是不敢超，也超不過的。
操控：
操控還是比較精確，穩(wěn)重有余，輕便不足，高速上發(fā)現(xiàn)還是稍微有點(diǎn)虛位。
油耗：目前主要是市區(qū)，市區(qū)上下班堵車嚴(yán)重，油耗9.6，還算滿意，高速油耗比較低，等過了一萬再看油耗有沒有變化。
舒適：還行
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，乘坐很舒適，儲物空間很大，后備箱沒得說。
缺點(diǎn)：油耗稍高
外觀：前頭太短，如果是正面看好像不太好，不過側(cè)面和斜方看的話還是比較好看的，特別是標(biāo)致的獅子造型，2013款的凸出來很有型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還可以，較多的軟質(zhì)材料；座椅寬大；內(nèi)飾味道比較大，倆月了，還是跟新車時(shí)候差不多。
空間：曾經(jīng)帶過6個(gè)人(不算我),從森林公園燒烤區(qū)帶到大門口,2個(gè)女的,4個(gè)男的(都是大塊頭),大夏天,油剛好快完了,以為車會很吃力,又不敢開空調(diào),結(jié)果開到一半,武漢的夏天你們懂的,開了空調(diào)后,感覺動力還是差不多,雖然后排坐5個(gè)很擠,但是他們前后交叉,兩個(gè)女的疊在一起,好歹也裝下了.那次之后對于408的空間我是絕對驕傲的!
動力：2.0的排量，近1.5噸的車重。開起來非常給力，只要舍得給油，408會給我們一個(gè)驚喜。
操控：
轉(zhuǎn)向精確，指哪打哪，就是有時(shí)候換擋會有磋頓感，紅燈起步可以當(dāng)領(lǐng)跑了。
油耗：前期磨合期不能太計(jì)較這個(gè)問題，暫時(shí)是合到1塊錢一公里，畢竟是2。0的排量
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，由于大空間，坐在車?yán)锔杏X不錯(cuò)，只是高底盤犧牲了部分舒適性。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)重，安全感強(qiáng)
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高
外觀：仁者見仁智者見智，還不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，中控都是軟性材料，氣味也不大，比朗逸，�？怂箽馕兑《嗔�，我碳包什么之類全部沒有搞，就開車是打開窗戶通風(fēng)，過了4天感覺氣味就很輕微了，不過我的是織布座椅，可能跟這也有關(guān)，但是同樣是織布座椅的�？怂购屠室荩瑲馕墩娴谋�408大很多。
空間：這車的空間同級無敵，其他品牌和408沒有可比性，座椅寬大舒適。選車的朋友，尤其是家里有老有小的，可以試乘試駕一下，感覺真的很不錯(cuò)，舒服的很。408的座椅坐姿高，底盤高，408轎車中的SUV這句話名不虛傳，。后備箱空間很大，可以放很多東西，去自駕游真的餓妥妥的，空間好大，什么都能放下的，如果放倒后排座椅就更大了，只是開口有點(diǎn)小。
配置：質(zhì)量、價(jià)格、性能、安全，超過同級車水平！一句話，法系車沒讓我失望！選擇標(biāo)致小獅子我不后悔！
動力：動力也算很好，一腳油門，有那個(gè)什么推背的感覺。
操控：
還不錯(cuò)，方向是指哪到哪，網(wǎng)上看到很多的獅友說遇到剎車失靈的問題，真的很慶幸我的很正常，希望自己永遠(yuǎn)不會遇到；
油耗：城市里跑，你懂的
舒適：不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子空間夠大，之前也看了很多車，本來想買速騰的，結(jié)果價(jià)錢沒談好，最終選了標(biāo)致408,各方面綜合起來看不錯(cuò)
缺點(diǎn)：油耗不低，表顯10.1，實(shí)際平均油耗11.6。磨合初期12.5至14個(gè)左右，近1000公里使用手動模式后，逐漸降低到11個(gè)左右。適合高速，油耗6.7左右。
外觀：獅眼大燈，炯炯有神，全車的鍍鉻裝飾條也很多，很高端洋氣上檔次，車身腰線很優(yōu)雅，俯沖角度很好，看上去很優(yōu)雅，穩(wěn)重的說
內(nèi)飾：此處必須點(diǎn)贊，用料扎實(shí)，全搪塑工藝，中控算是軟的，同級少見。
空間：很大，很舒適，我身高190但是坐在車?yán)锟臻g一點(diǎn)也不顯小，駕駛位頭上有一拳多的空間。
配置：一般
動力：2.0的cvvt發(fā)動機(jī)，147馬力馱這個(gè)1.4噸的車子正好，超個(gè)車啥的不在話下。高速一不小心就到了140，很穩(wěn)。
操控：
速度在80碼的時(shí)候緊急避讓車輛的時(shí)候車子搖晃的比較大，不知道其他車子的表現(xiàn)，應(yīng)該蠻好的，目前最高只跑過90碼~~高速都沒上過。
油耗：現(xiàn)在跑4212公里，油耗從剛提車時(shí)的14個(gè)掉到現(xiàn)在的11.6，過了首保應(yīng)該還能掉
舒適：自動舒適檔，所以舒適性大家體會吧，將就吧。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是空間以及法系車的底盤調(diào)教了！這2點(diǎn)是我最看中的，對于平時(shí)家用來說，408有著不錯(cuò)的性價(jià)比，可以滿足一家人出行，底盤是比較讓人放心的，對于后大梁懸架法國對于它的調(diào)教已經(jīng)做到不錯(cuò)了，而且耐用，維修費(fèi)用低廉。
缺點(diǎn)：當(dāng)然還是油耗了，但是車身重量就擺在那里，排量也放在那里，我就沒見過2.0的車有低油耗的...
外觀：個(gè)人比較喜歡
內(nèi)飾：剛起烤漆不錯(cuò)，不過塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，其他的都能接受
空間：同級別里面，不是一般的大，家用很適合
配置：絕對高，但油耗絕對不低，想省油的弟兄們別考慮了
動力：標(biāo)志的這款2.0的發(fā)動機(jī)技術(shù)是相當(dāng)?shù)某墒炝�，動力輸出平穩(wěn)，最大扭矩200N，號稱中低轉(zhuǎn)速情況下可以輸出最大扭矩的90%，個(gè)人感覺沒有過度吹噓，低轉(zhuǎn)速情況下油門稍微踩重點(diǎn)提速還是比較給力的，只不過本人駕駛風(fēng)格不太激烈，加上沒出磨合期，基本上都在有意識的控制轉(zhuǎn)速。
操控：
過減速坎及不平路面時(shí)，顛得厲害。后來放了點(diǎn)氣降了胎壓后有所改善。
油耗：市內(nèi)道路高。
舒適：舒適。4S店送的真皮座椅，雖然有點(diǎn)硬，自己買了套毛絨的座椅套后，目前體感還可以。方向盤手感也不錯(cuò)。
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