一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
安全（1199）+1 空間很大（1036）+1 穩(wěn)重（681）+1 輪轂造型帥（545）+1 技術(shù)有驚喜（486）+1 乘坐舒適（467）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（464）+1 新設(shè)計(jì)很好看（463）+1 里面坐著舒適（253）+1缺點(diǎn)：
有點(diǎn)費(fèi)油（4145）+1 燒機(jī)油（2232）+1 貴了（996）+1 配置在多一點(diǎn)（416）+1 黑屏（355）+1 配置功能少（295）+1 偏貴（254）+1 不是多連桿（216）+1 + 添加印象最新印象：
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：408內(nèi)部空間在a級(jí)車(chē)?yán)锩娣浅４�，，，前些日子有幸坐了下自己�?chē)子的后排，非常寬敞。而且現(xiàn)在2013款408優(yōu)惠幅度很大。優(yōu)惠三萬(wàn)后，性?xún)r(jià)比很高。15萬(wàn)內(nèi)車(chē)的首選。
缺點(diǎn)：油耗，實(shí)在是太高了，雖然有預(yù)期，但是還是沒(méi)想到高成這樣
外觀(guān)：車(chē)頭比較短，腰線(xiàn)不錯(cuò)，臀翹；整個(gè)車(chē)的車(chē)尾的獅爪的尾燈布置還是讓人眼前一亮，車(chē)頭突起的獅子很好看，車(chē)身上點(diǎn)睛之處，很多亮條裝飾，高配車(chē)型車(chē)門(mén)防擦也有亮條，很顯檔次，而且整體外觀(guān)協(xié)調(diào)，不土豪，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，大方，中控臺(tái)鋼琴烤漆比較上檔次，尤其是儀表臺(tái)附近軟塑料的使用，讓車(chē)子立馬顯得高大上。
配置：因?yàn)槭窃谛?08上市前，優(yōu)惠力度極其大，價(jià)格非常滿(mǎn)意，性?xún)r(jià)比超高。
動(dòng)力：紅燈起步經(jīng)常被排量還小的車(chē)欺負(fù)。中后加速還算可以。
操控：
操控總體感覺(jué)不錯(cuò)，市區(qū)內(nèi)變線(xiàn)超車(chē)游刃有余指向精準(zhǔn)，高速最高開(kāi)過(guò)180，非常穩(wěn)沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。低速在松油門(mén)的時(shí)有時(shí)候會(huì)有明線(xiàn)的降速感
油耗：同買(mǎi)的時(shí)候一度自測(cè)達(dá)到20，現(xiàn)在百公里15的油耗還是勉強(qiáng)能接受的
舒適：靜音作的很好,懸掛偏硬,震動(dòng)過(guò)濾較少,細(xì)小顛簸都會(huì)傳到駕駛室
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，視野大
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不算小
外觀(guān)：人各有喜好反正我喜歡這款
內(nèi)飾：法系車(chē)的內(nèi)飾很浪漫，中控臺(tái)全部都是搪塑的，手感棒極了，特別喜歡晚上儀表燈亮起來(lái)的時(shí)候，紅色的指針，白色的表盤(pán)相襯得很醒目，順便吐槽一下中顯：橘紅色的背光液晶屏還能再老土點(diǎn)嗎？
空間：像B級(jí)車(chē)的空間。
配置：在的408的論壇里看到團(tuán)購(gòu)信息，看看裸車(chē)價(jià)11.3w還不錯(cuò)吧，主要是參加車(chē)友的團(tuán)購(gòu)才有這么低的價(jià)格，不然我不會(huì)買(mǎi)
動(dòng)力：2.0動(dòng)力加上6AT給力,等紅燈的時(shí)候,一腳油門(mén),車(chē)子馬上沖出.高速時(shí)不注意就140了一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有.
操控：
不錯(cuò)，我沒(méi)有激勵(lì)駕駛過(guò)，但是有幾次讓車(chē)，感覺(jué)還是值哪兒打哪兒的
油耗：9.2，相對(duì)于排量，說(shuō)得過(guò)去
舒適：懸掛偏硬，非獨(dú)立懸掛，過(guò)減速帶或過(guò)溝坎時(shí)的震動(dòng)較為明顯，但是車(chē)上其他位置的人感覺(jué)還不錯(cuò)，起碼和其他車(chē)比起不感覺(jué)更不舒服。車(chē)在舒適性配置還算豐富，真皮扶手箱，四門(mén)玻璃能一鍵升降，而且還能遙控關(guān)窗，不常用，但是很方便，總體感覺(jué)很好。另外輪胎是米其林215 R17的大腳，靜音效果出眾，備胎也是同品牌全尺寸（1千多啊，厚道）。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，這一點(diǎn)毫無(wú)爭(zhēng)議。
缺點(diǎn)：費(fèi)油
外觀(guān)：喜歡，買(mǎi)車(chē)給人的第一感覺(jué)就是外觀(guān)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，中控都是軟性材料，氣味也不大，比朗逸，�？怂箽馕兑《嗔耍姨及裁粗�(lèi)全部沒(méi)有搞，就開(kāi)車(chē)是打開(kāi)窗戶(hù)通風(fēng)，過(guò)了4天感覺(jué)氣味就很輕微了，不過(guò)我的是織布座椅，可能跟這也有關(guān)，但是同樣是織布座椅的�？怂购屠室荩瑲馕墩娴谋�408大很多。
空間：很大，不能跨級(jí)去比，但是緊湊型里面已經(jīng)是無(wú)敵了，甚至比一些高一級(jí)的車(chē)都要大很多。
配置：性?xún)r(jià)比還是很高,用緊湊型車(chē)的價(jià)格買(mǎi)了中級(jí)車(chē)的空間,我覺(jué)得劃得來(lái)咯.
動(dòng)力：動(dòng)力比較好，輕點(diǎn)油門(mén)就有反映，但調(diào)校很奇怪，有的時(shí)候想加速，轉(zhuǎn)速表不會(huì)像其它車(chē)是比較線(xiàn)性的變高，408是一腳下去，會(huì)突然增加幾百轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速。但是動(dòng)力確實(shí)很好！估計(jì)油耗跟這個(gè)調(diào)校有一定的關(guān)系吧，必竟轉(zhuǎn)速攀升很快啊。
操控：
還好，開(kāi)的車(chē)少，沒(méi)覺(jué)出比電動(dòng)助力有多少差別
油耗：這個(gè)可能是最高的，其實(shí)現(xiàn)在我的表顯示是10.6還可以接受，但是直接用加油錢(qián)換算發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在綜合優(yōu)惠在12個(gè)左右。這也太高了。因?yàn)槲矣幸话胧歉咚偕习。?/span>
舒適：還行，過(guò)減震帶聲音太明顯
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的肯定是他的空間了，我家人都比較高大，本人180cm 坐進(jìn)去從來(lái)都不覺(jué)得憋屈。有次去火車(chē)站，朋友開(kāi)他的英朗GT送我去，發(fā)現(xiàn)GT外觀(guān)看看挺大的，但是里面真的不大，做的都不太舒服，還有就是408的后備箱，真是夠大，平時(shí)家里用他來(lái)稍微送送貨，也就是下雨的時(shí)候什么的，特別的方便，放下很多貨物�？偨Y(jié)一點(diǎn)，空間滿(mǎn)意，非常滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：外關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋 上的線(xiàn)看起來(lái)好別扭 居然會(huì)坐著暈車(chē)
外觀(guān)：一般，不是外貌協(xié)會(huì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)美觀(guān)合理，手感不錯(cuò)，也是部分細(xì)節(jié)不足，譬如cd下的抽屜容易造成物品滑落，水杯架太淺
空間：大，真的很大的車(chē)，
配置：很高，2.0的車(chē)，標(biāo)配ESP，很厚道
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，想當(dāng)年也是很有名氣的，僅次于寶馬2.0
操控：
方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎也很給力，但也許是因?yàn)檐?chē)高，跑高速經(jīng)過(guò)不平路段還是有點(diǎn)飄的感覺(jué)
油耗：新車(chē)200+公里，目前平均14個(gè)油，有點(diǎn)高，但是還是有心理準(zhǔn)備的，買(mǎi)這車(chē)就別糾結(jié)油耗啦！
舒適：座椅比起日系 感覺(jué)還是舒適性差點(diǎn)點(diǎn) 包裹性跟 角度稍微改進(jìn)那么點(diǎn)點(diǎn)就好了 尤其是后排座椅翹起的太高了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體感覺(jué)很不錯(cuò)，底盤(pán)高，車(chē)重開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，空間大
缺點(diǎn)：玻璃太大，陽(yáng)光直射，空調(diào)太不給力了，準(zhǔn)備換個(gè)四通閥看看，或者直接換個(gè)空調(diào)。
外觀(guān)：不錯(cuò)吧，個(gè)人認(rèn)為
內(nèi)飾：不錯(cuò)，用料扎實(shí)，舒適款的扶手箱不可以收縮有點(diǎn)遺憾。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，高度、寬度都還是不錯(cuò)的
配置：個(gè)人認(rèn)為挺高，尤其是在武漢買(mǎi)東風(fēng)的車(chē)。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力滿(mǎn)足日常的使用，起步稍稍給油，推背感實(shí)足，但是前提是忽視瞬間油耗，你懂的...
操控：
我是新手沒(méi)有話(huà)語(yǔ)權(quán)，反正方向盤(pán)轉(zhuǎn)滿(mǎn)是一圈半，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)幅度很大，個(gè)人感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的。
油耗：目前開(kāi)了一年，18000km，除了磨合期，幾個(gè)階段表上基本顯示7.7~7.9，實(shí)際我按照加油量和公里數(shù)測(cè)算過(guò)，真實(shí)油耗應(yīng)該在8.2~8.5之間，油耗和勻速有很大關(guān)系，我的勻速基本在40以上，開(kāi)車(chē)習(xí)慣也還可以，所以油耗還是相當(dāng)滿(mǎn)意。
舒適：車(chē)內(nèi)噪音控制的很好，在車(chē)外可以明顯的聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)會(huì)瞬間消失掉，高速時(shí)胎噪很小，風(fēng)噪也控制的不錯(cuò)，100公里每小時(shí)的時(shí)候車(chē)內(nèi)輕聲說(shuō)話(huà)還能聽(tīng)見(jiàn)，此時(shí)聽(tīng)音樂(lè)音量開(kāi)到4幾乎可以壓制外部的噪音了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程17600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，空間大，超實(shí)用！
缺點(diǎn)：電池壽命太低不知道是個(gè)別還是大多數(shù)情況，剛一年就出現(xiàn)電瓶報(bào)廢情況，很麻煩
外觀(guān)：不是很流暢，新款就順眼多了，不過(guò)越看越喜歡，側(cè)面總感覺(jué)曲線(xiàn)很突兀，不自然
內(nèi)飾：2013款很漂亮， 比2011款漂亮。
空間：前后空間相當(dāng)可以，同事都反映各種寬敞。我覺(jué)得橫向空間跟其他車(chē)差不多，倒是也坐過(guò)四個(gè)人。
配置：總的來(lái)說(shuō)這款的性?xún)r(jià)比還是蠻高的。等過(guò)幾天找個(gè)單發(fā)在來(lái)發(fā)照片。
動(dòng)力：408 2.0自動(dòng)配的愛(ài)信6擋變速箱的參數(shù)以及動(dòng)力來(lái)說(shuō)不算優(yōu)秀，只能算中庸，初期提速一般比較軟無(wú)力，后期動(dòng)力才會(huì)慢慢體現(xiàn)
操控：
十分方便。。
油耗：確實(shí)很有點(diǎn)耗油，開(kāi)始看平均是12，開(kāi)了1個(gè)月2000多公里，習(xí)慣了勻速跑之后，現(xiàn)在馬上到10了，油耗高好處還是有的嘛！開(kāi)車(chē)沒(méi)那么沖動(dòng)了！據(jù)說(shuō)做了首保會(huì)降下來(lái)，希望多降點(diǎn)吧。
舒適：總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)；除了坑爹的副駕駛座椅高度不能調(diào)節(jié)（低配車(chē)型把這實(shí)用的功能省掉有必要嗎？）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格11.62萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大。我身高185CM 都不覺(jué)得局促。很舒服。視野也很好，看前車(chē)都要低頭看。提速也很給力。這個(gè)大家都知道的。不多說(shuō)了。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高
外觀(guān)：仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。法國(guó)車(chē)的外觀(guān)有人喜歡有人看不慣，自己喜歡的就是最好的。
內(nèi)飾：軟性材料，手感不錯(cuò)，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大氣。橘紅色的儀表燈不是很喜歡。
空間：非常大，比較緊湊型車(chē)型而言，足夠了！和我提車(chē)時(shí)的感覺(jué)一樣，不后悔！
配置：現(xiàn)在買(mǎi)比較值。跟買(mǎi)衣服一樣，現(xiàn)在算是換季中吧。
動(dòng)力：我是2.0的動(dòng)力，這個(gè)動(dòng)力還不錯(cuò)，但作為家用有點(diǎn)大了，但是1.6的自動(dòng)拉408又老火，優(yōu)點(diǎn)就是技術(shù)成熟，不容易壞，超車(chē)還是快，缺點(diǎn)就是費(fèi)油。
操控：
雖然車(chē)子挺長(zhǎng)的，但轉(zhuǎn)彎還是挺好的，指向明確
油耗：還算可以接受，剛提車(chē)回來(lái)的時(shí)候油耗大概在12-13的樣子，現(xiàn)在對(duì)車(chē)輛已經(jīng)熟悉，也找到了一些開(kāi)車(chē)省油的小技巧，所以現(xiàn)在已經(jīng)把油耗開(kāi)到9.3左右。
舒適：底盤(pán)和座椅都并非舒適行的，所以舒適性方面表現(xiàn)一般；不過(guò)感覺(jué)隔音還不錯(cuò)，行車(chē)時(shí)噪音比較小，與我朋友的車(chē)和我公司（其它品牌的A級(jí)車(chē)）的車(chē)相比，感覺(jué)高了不只一個(gè)級(jí)別；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格12.65萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，行駛2.5萬(wàn)公里沒(méi)有出現(xiàn)要修理的問(wèn)題，也沒(méi)出現(xiàn)網(wǎng)上反映的電瓶2年不到就要換的情況。目前已使用二年半。
缺點(diǎn)：1 油耗高了點(diǎn)，市區(qū)用車(chē)基本上在10升到12升之間，高速大概是在7-8升左右，基本上可以接受。2 車(chē)廂里有些異響就是找不到在哪兒。3 音響效果很一般般，根本配不上這個(gè)價(jià)位，還不如幾萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)音響好呢。。。。。。
外觀(guān)：外觀(guān)文雅耐看
內(nèi)飾：中控臺(tái)為軟塑料，用料比較厚道，布局也比較順手。相對(duì)上一代取消了后排USB插口稍顯不應(yīng)該。
空間：空間大，滿(mǎn)意
配置：買(mǎi)時(shí)正值年底，參加的團(tuán)購(gòu)，所以感覺(jué)性?xún)r(jià)比超值，算起來(lái)感覺(jué)比同級(jí)別同排量的車(chē)購(gòu)買(mǎi)的要便宜，即使這車(chē)稍費(fèi)點(diǎn)油，我想優(yōu)惠的錢(qián)也夠燒幾年汽油的了
動(dòng)力：排量放那了啊，一腳油門(mén)下去，提速杠杠的。超車(chē)毫無(wú)壓力啊，不過(guò)油耗也十分杠杠的…
操控：
操縱不錯(cuò)，方向指向準(zhǔn)確，底盤(pán)厚重，轉(zhuǎn)彎很放心。
油耗：油耗比較高，特別是在城市里面行車(chē)，可以2.0排量可以達(dá)到15個(gè)油，但是高速勻速到120碼，行車(chē)電腦顯示平均油耗6.5
舒適：空間很大，乘坐很舒服，但避震偏硬，開(kāi)水泥路時(shí)地面反饋很明顯
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 婁底
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，舒服，開(kāi)久了不感覺(jué)累，內(nèi)飾還算精致。安全性高。整車(chē)性?xún)r(jià)比高。
缺點(diǎn)：神燈亮起倒是小事，ESP燈行駛中亮過(guò)2次，然后提示變速箱故障，害怕變速箱有問(wèn)題，不然這么復(fù)雜的東西很難修，真應(yīng)該上MT的，就是LD強(qiáng)烈要求AT的。車(chē)子有輕微異響，車(chē)窗還是門(mén)那塊，有時(shí)候響有時(shí)候不響，挺無(wú)奈的。
外觀(guān)：喜歡的人很喜歡！不喜歡的就呵呵了
內(nèi)飾：厚道。4S送的車(chē)墊差點(diǎn)，自己上網(wǎng)買(mǎi)了個(gè)全包圍，很合適，滿(mǎn)意。
空間：估計(jì)在這個(gè)價(jià)位，這個(gè)合資車(chē)?yán)锩嫠惚容^大了。
配置：性?xún)r(jià)比超高，2.0的自動(dòng)擋，全系標(biāo)配ESP，倒車(chē)?yán)走_(dá)，5個(gè)全尺寸米其林胎，，，裸車(chē)才11萬(wàn)。和別的品牌比，太值了。
動(dòng)力：動(dòng)力反應(yīng)敏捷，油門(mén)稍微大了就會(huì)躥，
操控：
一般，機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向費(fèi)點(diǎn)小勁。
油耗：2.0的排量，強(qiáng)勁的動(dòng)力換來(lái)的當(dāng)然是較大的油耗，才接車(chē)那會(huì)綜合路況最高跑過(guò)16~18的油耗，后來(lái)跑了幾次高速，現(xiàn)在的綜合路況油耗在10.4~10.7之間，如果跑高速，跑出過(guò)7的油耗，在市區(qū)開(kāi)空調(diào)也只有13~14油耗。不過(guò)哥覺(jué)得從動(dòng)力的角度來(lái)講，確實(shí)不在乎那點(diǎn)油錢(qián)。
舒適：非常棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4126公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外型寬大，造型獨(dú)特，珠光白非常靚麗，比較適合我追求的風(fēng)格； 2. 空間寬敞，毫無(wú)壓抑感覺(jué)，比較滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：空調(diào)的確不給力
外觀(guān)：因?yàn)榇�，所以漂亮�?/span>
內(nèi)飾：用料比較厚道，中控也很有個(gè)性，4S贈(zèng)送了一導(dǎo)航，回來(lái)有點(diǎn)后悔了，還沒(méi)原來(lái)的RD4好看好用，還失去了部分功能，建議導(dǎo)航不是必須的話(huà)，還是保留原裝中控；另外很喜歡副駕前的儲(chǔ)物柜，夏天放個(gè)飲料什么的在里面，不比車(chē)載冰箱差哦
空間：大！186的身高，座位調(diào)到最低，頭頂還有3指左右，我很滿(mǎn)意。而且后排不擠，后備箱還有560L，太理想了！
配置：13萬(wàn)左右的價(jià)格，滿(mǎn)足家用非常OK.
動(dòng)力：2.0的排量城市里夠用了，加速也很快。跑高速切換的S檔，轉(zhuǎn)速拉高，動(dòng)力充沛。
操控：
操控絕對(duì)的好，挺沉穩(wěn)大氣的，沒(méi)有日韓車(chē)的飄逸，感覺(jué)非常的穩(wěn)重，當(dāng)然指向很好，指哪到哪，方向盤(pán)不輕不重，男人開(kāi)，剛剛好，試駕日本車(chē)時(shí)，就是感覺(jué)方向盤(pán)太輕了，飄不過(guò)。
油耗：有動(dòng)力就要有油耗
舒適：空間大了，坐在里面不憋。加裝的4S店的導(dǎo)航，位置在中控，很不好，每次看都需要放下右胳膊
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