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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程50899公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,寬敞舒適,適合多人出行,后排坐4個(gè)人也綽綽有余。前擋寬大,視野好。
缺點(diǎn):油耗略高,表顯10.6,實(shí)際在12左右
外觀:前后看車大氣穩(wěn)重,側(cè)面看車不失動(dòng)感。一看就讓人有信心。
內(nèi)飾:用的仿皮材料,用手按壓有柔軟度,比硬塑料的好
空間:
配置:這個(gè)價(jià)位,這個(gè)配置,還有什么話可說,小毛病都可以忽略的,ESP+五個(gè)米胖子輪胎,深深的打動(dòng)了我,在加上團(tuán)購的給力優(yōu)惠,我別無選擇啦 嘎嘎嘎
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),6AT,動(dòng)力杠杠的,超車輕輕一點(diǎn)油門就可以。
操控: 這車善于跑直線,跑高速特別穩(wěn),比我開過的大切諾基和邁騰還穩(wěn),但是城里就顯得比較沉重了,不靈活。
油耗:在可以接受的范圍內(nèi),相對(duì)來說是高了一點(diǎn),都說開408不就是在加油,就是在加油的路上。哈哈
舒適:座椅很舒服,尤其是后排座椅比較寬。隔音挺好的,等紅燈的時(shí)候不仔細(xì)聽聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)工作的聲音,相對(duì)來說感覺后排隔音略差一些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間超大
缺點(diǎn):感覺沒有什么很不滿意的,十萬出頭的車,做成這樣性價(jià)比已經(jīng)很高了,很適合家庭使用。就是低速剎車的時(shí)候稍微有點(diǎn)異響。
外觀:我覺得白色好看, 車頭有點(diǎn)短, 偏低, 希望改款能把車頭稍微改好看點(diǎn)
內(nèi)飾:還可以
空間:真尼瑪大,很舒服,三個(gè)成年人不覺擁擠,舒舒服服就坐著了
配置:選408大概都看重它的高性價(jià)比吧。我是用留學(xué)回國的免稅車指標(biāo),因此價(jià)格更優(yōu)惠。其他廠家給免稅車的優(yōu)惠力度差很多。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)該是非常不錯(cuò)了,因?yàn)檐囍,起步的時(shí)候相比較其他車型要慢一點(diǎn)點(diǎn),速度起來后還是相當(dāng)平穩(wěn),在高速上160左右都不會(huì)飄,408的發(fā)動(dòng)機(jī)適合跑高速,超車變道輕松自如(不過還是提醒,高速上盡量保持100-120最好,我很少開到160,只有幾次,安全最重要)。
操控: 爽!標(biāo)致雪鐵龍的地盤技術(shù)沒得話說!開了下所謂馬自達(dá)的底盤之王感覺也就差不多和我們小獅子一樣樣的!車重在 那里!鄙視那些車黑!自己開過后再在論壇你發(fā)言!不要用屁股想問題!
油耗:還是油耗!特別是市區(qū)行駛油耗確實(shí)大,達(dá)到了百公里13升多,有點(diǎn)傷不起啊!
舒適:身高176,體重160,挑好座椅后,頭頂距車頂一拳半,寬型座椅,都很舒適,尤其是視野,堪比suv的視野在開車的時(shí)候很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間外形
缺點(diǎn):油耗略高
外觀:一般吧;可能是年齡稍大點(diǎn)吧,為實(shí)用考慮,個(gè)人買這款車的時(shí)候,并不是很在意外觀,主要考慮同級(jí)別車?yán)锩,有ESP,有前后防撞梁,215米胖子,17雨輪轂,全尺寸備胎,覺得算是比較厚道了,所以購的這車,至于外觀嘛,我覺得不算特別好看,但是我能接受;
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料地道,前臺(tái)為軟質(zhì),比較上檔次,唯一不好的是閱讀燈開關(guān)不好看,有點(diǎn)簡陋。
空間::杠杠滴,后排可以擠4個(gè)人,也是我選他的原因之一。帶上一家人出門玩玩,不要太擠。試試比一比,就有答案。
配置:中上。
動(dòng)力:2.0發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁。紅燈起步,輕踩油門推背感強(qiáng)烈,起步不輸B級(jí)。
操控: 方向是液壓助力,有些人反映有點(diǎn)重,我可能已經(jīng)習(xí)慣了,方向重點(diǎn)覺得穩(wěn)。2710的軸距、后扭力梁在激烈駕駛時(shí)會(huì)有車身姿態(tài)不好的感覺,剎車還是比較好用,在這里要提一下米其林的輪胎,真的很厚道,對(duì)操控性提升有一定幫助。
油耗:油耗方面是很多同學(xué)一直抱怨的問題,但個(gè)人覺得相對(duì)于安全、操控、動(dòng)力、空間及車的性價(jià)比來說,我還是可以接受408的油耗的!不過也希望標(biāo)致能順應(yīng)時(shí)代潮流,為節(jié)能減排做貢獻(xiàn),加強(qiáng)在節(jié)能方面的研發(fā)!對(duì)于能源日益緊缺的當(dāng)今社會(huì)來說,這也是一個(gè)不容忽視的問題,也是大方向!
舒適:上下班開的,夠用了
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間很大,本人身高188在駕駛位置上一點(diǎn)也不覺得擁擠。動(dòng)力上自動(dòng)擋2.0排量也夠用了,起步速度很快。另外再買車上我更注重的是安全性,408很敦實(shí),能給我安全感,畢竟我新晉為人父,總想著能給我女兒一個(gè)安全的交通工具。
缺點(diǎn):油耗還是偏高的,如果能在9左右還是不錯(cuò)的。
外觀:滿分 我喜歡13款小8的包子臉 太愛它的包子臉了 霸氣不失可愛 威武不失憨厚
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯(cuò),多為軟塑料,摸起來手感很好
空間:空間沒得說,很寬敞
配置:說實(shí)話,在性價(jià)比方面408真是極高的,17的輪轂、2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)、標(biāo)配ESP,而且優(yōu)惠幅度比較大,同級(jí)別的速騰1.6的手動(dòng)都要13W多,多余的我就不說了
動(dòng)力:無限動(dòng)力,畢竟標(biāo)致用材真材實(shí)料,2.0配這車剛好,基本也不浪費(fèi),動(dòng)力感也強(qiáng)。反正一般紅綠燈,起步一般車都搶不贏我,不過我一般都是禮讓別人先行,不爭(zhēng)不搶,安全第一。
操控: 方向準(zhǔn)確,因?yàn)榈妆P比較高,入彎傾斜比較大。比起同級(jí)別標(biāo)桿車型?怂褂行┎罹,畢竟99%的情況是拿來正常開的。不怕死的人才會(huì)去耍極限
油耗:目前加油1400元,跑了1580km,表顯還可以跑180km,還少在市區(qū)跑啊。勻速28km。
舒適:雖然乞丐版只有織物座椅,但包裹性非常不錯(cuò),就是頭枕有點(diǎn)奇葩。。。。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間,超級(jí)大,后備箱也超級(jí)大
缺點(diǎn):硬要找不滿意的一點(diǎn)就是主要都是在市區(qū)里跑,油耗偏高了點(diǎn),其他沒啥不滿意的。
外觀:個(gè)人很喜歡408的外觀,前風(fēng)擋相當(dāng)寬敞,視野相當(dāng)不錯(cuò)。車尾很豐滿,也是我喜歡的樣子。車身流線過渡不錯(cuò),雖然第一眼不出眾,但絕對(duì)耐看,而且越看越順眼。和棒子車不一樣,第一眼很不錯(cuò),但總覺得不太耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯(cuò),多為軟塑料,摸起來手感很好
空間:空間大,人坐在里面不憋屈,舒坦。像我們?cè)鹤永镉幸惠v福特,車內(nèi)空間很小,人坐在里面難受,特別是長途坐車,人更難受,408就很寬敞,不論是前排和后排都有不錯(cuò)的空間。
配置:說真的,到現(xiàn)在出來這么多車,你讓我再重選擇可能我還是要408,高強(qiáng)度車身,前后防撞杠,全系ESP,對(duì)大多數(shù)人來說,血說永遠(yuǎn)比油貴多了,錢慢慢找得回來,生命只有一次,在同等事故下可能你選擇408它會(huì)給你帶來生的希望,當(dāng)然安全駕駛才是王道。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力,要說有多快,那是在吹牛,反正家用是夠了,就別想著去飆車了。
操控: 方向盤操作相比稍微有點(diǎn)重,但不影響操作。而且操控指向精準(zhǔn),彎道和高速行車非常平穩(wěn)。
油耗:油耗偏高了,百公里達(dá)到了11個(gè),不過我的均速才16左右,早就了解過,因此這塊沒有太心疼。
舒適:一般,座 椅 有 點(diǎn) 硬
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間應(yīng)該還是排在第一位的優(yōu)點(diǎn),2710mm的軸距、后輪扭力梁也不會(huì)占用太多空間,使得408的空間在A級(jí)車中無出其右者,坐過車的朋友、同事都要后排空間大。另外值得一提的是頭部空間也非常夠用,180cm的身高,頭部空間至少還有一拳,沒有一點(diǎn)壓抑感。
缺點(diǎn):儀表盤顯示板橙黃色不好看,顯得老氣,改成冰藍(lán)色就好了。
外觀:外觀比較時(shí)尚,特別喜歡大獅子,非常耐看。車身外觀有非常多的鍍鉻件;屬于加分項(xiàng)。外后視鏡設(shè)計(jì)很歐美、很新穎。
內(nèi)飾:用料不錯(cuò),做工還是有點(diǎn)粗糙!
空間:與這個(gè)價(jià)位的車相比,408的空間真的是相當(dāng)出色了,這個(gè)是我們家購買這輛車的最主要的原因,因?yàn)槔瞎珎(gè)子高,1米88,同價(jià)位的車好多都嫌緊,所以最終還是買了408。一家人出去也挺好,坐在里面完全不覺得擠。這個(gè)估計(jì)是408最大的賣點(diǎn)了吧。
配置:性價(jià)比我覺得很高,值得購買
動(dòng)力:我的是2.0的動(dòng)力,因?yàn)樘彳嚨臅r(shí)候也做了功課的,網(wǎng)上很多人都說這個(gè)車子1.6的動(dòng)力不行比較弱,所以我就選了2.0,這個(gè)車起步油門靈敏一點(diǎn)就沖,每次都要緩緩的才行。
操控: 可以 機(jī)械助力低速方向盤偏沉 視線好
油耗:實(shí)在是高,這點(diǎn)讓我很不滿意
舒適:畢竟不是獨(dú)立懸掛,所以過溝溝坎坎的時(shí)候難免會(huì)很晃,但是感覺底盤的整體調(diào)教還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,ESP,17寸米其林,2.0CVVT,6AT。
缺點(diǎn):油耗高
外觀:這就是仁者見仁智者見智了,個(gè)人還是很喜歡408的外形的,給人一種沖擊感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很喜歡,搪塑中控前臺(tái),鍍鉻裝飾還是較年輕時(shí)尚的。
空間:空間大,人坐在里面不憋屈,舒坦。像我們?cè)鹤永镉幸惠v福特,車內(nèi)空間很小,人坐在里面難受,特別是長途坐車,人更難受,408就很寬敞,不論是前排和后排都有不錯(cuò)的空間。
配置:性價(jià)比低,對(duì)于尤其換車不保值
動(dòng)力:2.0動(dòng)力很足
操控: 湊合
油耗:和大眾日系不敢比,畢竟車重?cái)[在那兒,再加上2.0的排量,在市區(qū)里一般都要10個(gè),還是去高速路得瑟吧,高速才是2.0發(fā)揮的地兒。
舒適:個(gè)人感覺空間決定舒適性,這么大的空間坐里面感覺很不錯(cuò),就是坐墊和減震稍硬,30碼過起伏路和減速埂的時(shí)候顛簸比較厲害。發(fā)動(dòng)機(jī)和胎噪比較小,110碼在高速路上開很安靜,不影響交談。有好幾次坐車上,車都發(fā)動(dòng)了,還不知道,繼續(xù)扭鑰匙才知道車已經(jīng)發(fā)動(dòng)~~~~~~~。還有關(guān)于空調(diào)的問題,好多車友都說,這車空調(diào)差勁,我試過幾次,室外溫度最高的一次是32度,開外循環(huán)降溫不明顯,開內(nèi)循環(huán),開3檔幾分鐘過后后排覺得很涼快了,前排還有點(diǎn)冷,立馬換成1檔,后排也感覺比較涼爽,應(yīng)該說2013款空調(diào)還是不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間很大,特別是后排乘坐很舒服,不顯得壓抑。車子也很帥氣,全系標(biāo)配ESP很給力。各項(xiàng)功能基本齊全。
缺點(diǎn):油耗,市區(qū)真的很費(fèi)油,平均速度23,基本12升左右,平均速度40左右在8升。
外觀:喜歡的人說超贊,不喜歡的人感覺車頭有點(diǎn)怪,各有所好了,我當(dāng)然是超贊了。車位我的鄰居是蒙迪歐致勝也是白色的,擺在一起我的408感覺大小和外觀絲毫不遜色!
內(nèi)飾:簡潔大方
空間:這個(gè)價(jià)位車型里面最大的了...(合資車)
配置:很對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,目前優(yōu)惠力度2萬+,更給力;在本底有一幫408的車友,大部分人買這車基本不后悔的;我本人也是開408的同時(shí)推薦才買的
動(dòng)力:還行吧,因?yàn)槭切萝,不敢猛踩油門,還不清楚動(dòng)力的極限。
操控: 其實(shí)我一直不知道什么叫操控,反正我的408君開起來指哪打哪,方向準(zhǔn),底盤穩(wěn),加速快,過彎稍微有點(diǎn)傾斜但感覺一點(diǎn)不虛,開起來也許激情欠缺,但駕駛感還是蠻可以的。
油耗:油耗方面是很多同學(xué)一直抱怨的問題,但個(gè)人覺得相對(duì)于安全、操控、動(dòng)力、空間及車的性價(jià)比來說,我還是可以接受408的油耗的!不過也希望標(biāo)致能順應(yīng)時(shí)代潮流,為節(jié)能減排做貢獻(xiàn),加強(qiáng)在節(jié)能方面的研發(fā)!對(duì)于能源日益緊缺的當(dāng)今社會(huì)來說,這也是一個(gè)不容忽視的問題,也是大方向!
舒適:有些小毛病,冷車剎車尖嘯啊
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間超大,還有就是安全性能聽說比較好,當(dāng)然希望永遠(yuǎn)不要去驗(yàn)證這一點(diǎn),哈哈,
缺點(diǎn):標(biāo)價(jià)14.39萬的車,還是個(gè)織物座椅,不夠顯“檔次”·有點(diǎn)不太合理!為啥這么說呢?很多國產(chǎn)幾萬塊的車都是皮座椅啊,你標(biāo)志中控,車身用料這么厚道,也不差這點(diǎn)錢弄個(gè)座椅皮套啦。(4S妹子告訴在店里加裝的真皮座椅要三千,還是人造革的!讓我外面自己改裝劃算,嘿嘿)
外觀:人者見仁,我自己覺得整體上還是不錯(cuò)的,并不是大眾臉,辨識(shí)度很高。特別是正面看上去還是很不錯(cuò)的,前擋玻璃特別大,視野非常號(hào),現(xiàn)在開別人的車都很不適應(yīng),側(cè)面看顯得有點(diǎn)臃腫,不是很流線型,后面看也還不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),在同級(jí)別車來講 真的不錯(cuò)了。 這車吸引我的一定不是外觀和操控,但一定是它的空間和內(nèi)飾!
空間:坐過這車的同事和朋友都說寬敞,感覺很大氣。
配置:一般,
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力很好,提速很順暢
操控: 操控就那樣吧,新手,談什么操控吶。。。
油耗:油耗偏高,1900公里起碼有1300公里是高速,但是油耗也有9。5,不過車子自重比一般緊湊型車要重一點(diǎn),油耗高點(diǎn)可以接受。
舒適:由于空間大,所以,乘坐的舒適性還不錯(cuò)。中控臺(tái)在晚上顯得比較有檔次。有自動(dòng)加熱后檔,外后視鏡,自動(dòng)鎖車,自動(dòng)升降窗戶等等。開標(biāo)致車,還是上檔次的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):配置厚道,安全系數(shù)高。整車車身采用高強(qiáng)度鋼板,米其林215的寬胎,胎噪很小,抓地力好。整車最小離地間隙高,整備質(zhì)量狀態(tài)下離地間隙為180mm,快達(dá)到SUV的水平了,因此,整車通過性好。而且全系標(biāo)配博世8.1車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)。安全性好,是我購車的首選標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn):原車的遙控器居然在10天就出現(xiàn)裂縫,扭動(dòng)鑰匙居然會(huì)開裂,已經(jīng)索賠中。
外觀:喜歡,買車給人的第一感覺就是外觀。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩。一貫的三幅式方向盤、白色熒光底面的儀表盤、中控臺(tái)設(shè)計(jì)風(fēng)格。
空間:空間可以滿分,第一次見到小八,就被其外形和空間驚艷到了,家里人對(duì)空間也很滿意。后排座位也很舒服,后備箱也非常寬敞。同級(jí)別、價(jià)位的車,小八傲視群雄。
動(dòng)力:城市跑沒感覺出來,想過段時(shí)間拉高速看看
操控: 只要速度上60以后,整個(gè)車穩(wěn)如泰山啊!有種滑行的感覺!低速過顛簸路面時(shí)搖晃得比較厲害?赡芎桶遘噾覓煊嘘P(guān)吧。方向盤得指向性個(gè)人認(rèn)為也蠻精準(zhǔn)得,指那打那。
油耗:這個(gè)么~~一直97的糧食喂著~跑高速的話油耗在8.7,市區(qū)的話在12個(gè)多,還沒出磨合期,不知道出了磨合會(huì)怎樣呢,我的駕駛習(xí)慣屬于比較激進(jìn)的那種,應(yīng)該降不了太多,畢竟排量和車重在這擺著呢~
舒適:不錯(cuò),后排座椅傾斜角度很大,很符合人體工程學(xué),家人都說很舒服
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