東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.69萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3268公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間確實大，跟廣告上說的一樣“大，從容”，雖然是A級車，但是空間已經(jīng)不亞于B級了，可能有些B級都沒有它空間大，個子高，身材胖的我坐進去非常寬松。
缺點：最不滿意的要數(shù)蠟燭車燈了，晚上開車一點信心都沒有，不過這個問題已經(jīng)被我完美解決了，安裝了13款Q5的透鏡，改了氙氣燈。再也不用提心吊膽開夜路了。詳情可以看我發(fā)過的帖子。
外觀：外觀還可以，有自己的風(fēng)格。
內(nèi)飾：還行
空間：很大，很舒適，我身高190但是坐在車里空間一點也不顯小，駕駛位頭上有一拳多的空間。
配置：就一個字，高，同檔次配置的A級車，就408最高了。
動力：由于本人是新手，對動力不是很有概念，跑高速120很穩(wěn)！
操控：
408的操控只能說一般吧，才10多W的車，也談不上什么操控了，這個價位的車都差不多，跑得起，跑個140、150還是很穩(wěn)的，再高點也上得去，只是本人膽小沒敢放開跑，安全第一嘛。
油耗：畢竟排量稍微大一些，而且油耗這個東西比較看路況，常跑城市路況，那么多紅綠燈，走走停停，所以油耗一直居高不下。但還在合理范圍和可接受范圍。油耗這個東西，不必太去追究，畢竟和路況有較大關(guān)系，只能起個參考作用。
舒適：座椅比較柔軟包裹性一般，駕駛坐可以前后高低調(diào)節(jié)這點很好贊一個。后排座尤其舒適坐3個體型胖的人都不擠。
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購買時間2013年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.58萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠大，家用絕對好車
缺點：整備質(zhì)量1.45噸 坐個人就1.5噸以上了 市區(qū)使用油耗略高 遇到堵車就更夸張了 2710軸距帶來空間的同時也讓408在連續(xù)多急彎的山道路段的靈活性受到影響 后排非獨立懸掛在遇到橫向起伏嚴重的路段對舒服性有一定影響
外觀：買菜車的外觀，不運動，比較低調(diào)，灰色也耐臟，基本十天八天的洗一次車就行，不洗也看不出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計感一般不是很人性化，但用料做工還不錯。
空間：同級別最大，無論頭部空間還是腿部空間，后備箱也超大
配置：呵呵，性價比老高了，還能找著十萬出頭的2.0大空間B級車嗎？我是不行了，大家仁者見仁...
動力：感覺很不錯，個人用是主要在城市里，偶爾上高速，不管是0-50碼，還是高速上50-120碼，都不太費力，只要不是賽車手，動力綽綽有余。
操控：
總體來說，家用車，談操控，我覺得大家其實并不了解，只能說方向感很不錯，指向精確！
油耗：純市區(qū)油耗，有點小高，100公里11升，高速公路省沒，100公里6.5升。
舒適：坐著非常舒服，剛才提到過的，前后排均如此，視野也大，頭頂足夠，像開SUV，地盤高。有的TX說懸掛硬，但我覺得還好，主要是太舒服了，過溝坎沒感覺了，就沒開車的樂趣了，還有爸媽暈車，對懸掛太好的，反而坐著不舒服。
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購買時間2012年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格13.30萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：無疑是空間，其次就是全系標(biāo)配ESP，我就是沖著這兩點選定它的�？臻g跟中級車不相上下，后排寬大，特別適合家里有老人和孩子的家庭。
缺點：沒有最不滿意的，只有一些不滿意的，如下：1、后備箱開口相對太小，放大物件麻煩。2、駕駛座椅的頭枕差。3、開空調(diào)時車抖動。4、低速剎車效果差。5、音響差。
外觀：時尚大方，大燈、尾燈及前臉外觀設(shè)置大氣。
空間：2710mm的軸距，1815mm的寬度，1525mm的車高，帶來的是同級別中最大的空間享受。甚至比有些B級車的空間都大。
配置：法系車市場做得不太好，價格不高，一開始說要加價1W，給經(jīng)銷商掉了半年，最后以現(xiàn)金優(yōu)惠1.8W成交，送了全膜不過很次，先這么用著再說。感覺這樣的車這個價弄下來，很值。
動力：滿意，高速超車不費勁，順便提速。
操控：
操控很不錯，路感很清晰，畢竟不是電動助力嘛。
油耗：純市區(qū)油耗在12升左右，有時還看路況及開車的習(xí)慣。如果比較猛會超過13升。但在郊區(qū)或高速油耗就下降到7-8升了。對于一臺2.0 自重1.45噸的車來說已經(jīng)很好了，如果那些想要油耗低在市區(qū)開的朋友可以選擇小排量的車，那樣也犧牲了空間及舒適，魚和熊掌不能都得。
舒適：還行，隔音效果還不錯，關(guān)了窗基本外面聲音可以忽略。過坑較硬，畢竟板車懸掛。
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購買時間2013年12月
購買地點貴州 遵義
裸車價格11.99萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程5966公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，下半年買的變速箱已經(jīng)換成6AT的了，據(jù)說因為重量油耗和4AT差不多，但是加速和平順性得到了更多。論壇也是米其林博悅系列，靜音降噪包括剎車性能方面都得到了非常有效的提升，備胎也是全尺寸的，感覺超值�；旧线@個價格買合資車的話是達不到同時擁有排量2.0變速箱6AT，以及米其林軟胎還有這種大空間。
缺點：估計就看不到車頭了，本來還是新手，又看不到車頭，什么進車庫，轉(zhuǎn)彎一旦旁邊有車，這尼瑪真是坑爹啊，我是動輒身子看，萬一擦了做心疼啊 ，新車啊
外觀：滿意
內(nèi)飾：用料做工都很厚道，一看就是家用風(fēng)格。
空間：一個字大 兩個字很大
配置：估計是NO.1
動力：市區(qū)超車起步很得心順手，高速滿載100再加速的時候，動力明顯不夠，切換S擋瞬間上4000轉(zhuǎn)，超車杠杠滴！
操控：
操控性能好。
油耗：油耗極高，平順駕駛百公里12個油，基本上油價5.8一升的話，100塊錢可以跑130公里是極限了
舒適：408怠速基本聽不到發(fā)動機聲音，本人新車，最多開到90，車內(nèi)說話聽的很清楚，路噪相對車內(nèi)噪音比較大，如果打開音樂，噪音基本消失，如果喜歡開音樂開車，那噪音就不是事了.座椅比較寬大，我的車4S送了真皮座椅，質(zhì)感還是不錯，加上我160斤的身材，剛剛好，開車真的感覺不到累，是一種享受�。�！
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購買時間2013年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：剎車生銹和嘯叫，還有時而又冷車打輪時格拉格拉響，我家LD很是糾結(jié)。
外觀：外觀這個東西是仁者見仁智者見智的，我和我老婆是非常喜歡的，老婆喜歡標(biāo)致的標(biāo)志，覺得獅子挺好看，加上她自己又是獅子座的。我是覺得外觀挺圓潤，不像神車，規(guī)規(guī)矩矩的，不是很喜歡。
內(nèi)飾：中控我覺得很好看，也很耐看
空間：空間，能不能再大一點？再大你也只能是A+。我的天，408比其他A+級車確實要大一些，后排不說了，特別是駕駛室，有些車腳只能“夾著開”，而我們可以肆無忌憚的把雙腳打開，靠在門上或者檔箱上，很愜意，毫無拘束，呵呵。
配置：因為折扣比較大，所以感覺性價比很高。
動力：2.0的發(fā)動機雖然老了點，但是200N的扭矩在那里，提速很快，坐滿了人也很給力
操控：
操控中規(guī)中矩吧，指向性一般，路感還是有的，懸掛行程有點長，可能是開慣了325的原因吧，總覺得用這么舒服的車激烈駕駛有一種罪感！高速穩(wěn)定性還不錯，底盤再低點，懸掛行程再短點可能就非常穩(wěn)了，不過就不舒服了，又一次時速120公里/小時碰到前方大貨車貨物掉落，來了個緊急變線，ESP啟動了還是可以控制的。試駕過RCZ之后我就一直認為班車懸掛影響的是舒適度，不是操控性能。
油耗：偏大。
舒適：懸掛太硬，其他很好，特別是開長途和坐長途的，特舒適
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.70萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程16657公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，真的很大，我172CM體重200斤坐的很舒服。
缺點：沒熱車,剎車響聲大.油耗有點高,上下班堵的歷害時15個油是要的.標(biāo)志的車真不保值,價掉的歷害.
外觀：我喜歡的樣子，法式的浪漫
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，我喜歡的。而且不像有些車是用塑料材質(zhì)，給人廉價之感。中控臺感覺也很漂亮，給人浪漫實在的感覺。法國人還是挺嚴謹厚道的，值得贊一個。
空間：沒得說，誰坐誰知道，超越多款B級車。
動力：2.0的車，動力還行，和1.8的�？怂贡绕饋砀杏X差不多，但是自動擋變速箱加速有頓挫，這點不太爽。
操控：
本人新手，對什么是操控不懂，但感覺方向感還是不錯的，高速開到120也沒什么不舒服的。1.45噸的車重決定了高速上絕對不漂，穩(wěn)定性好！剎車，有網(wǎng)友反映剎不住，本人還沒遇到過。但低速剎車尖叫問題確實存在，那個刺耳啊，不過時間長了，磨得差不多了，現(xiàn)在也就聽不到了。
油耗：偏高 大概0.9-1.0元 一公里
舒適：舒適性還不錯，有兩個不太滿意的地方，一個是前排座椅頭部靠枕，靠枕比較筆直，開車時頭部不能更好的靠在頭枕上，長距離開車時頸部會難受得很。另一個不太滿意的地方是手扶箱，偏低，開車時右胳膊想要靠在手扶箱上時，坐姿不能保證，身體得右傾才能靠的舒服，但這樣就影響駕駛視野，影響開車穩(wěn)定。
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購買時間2013年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.50萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后備箱.很多人會說是車內(nèi)空間比較大，但由于本人常年司機命，沒做后排的福氣，真正感受過后排那種翹著二郎腿的舒適感也只有在買車前體會過，倒是買車后發(fā)現(xiàn)后備箱了我很大的驚喜
缺點：空調(diào)真的不是很給力，特別是在炎熱的重慶只能說剛剛夠用，達不到迅速制冷以及讓人感到冰爽的程度，我作為駕駛員，空調(diào)對著吹，沒壓力，后排則要忍受10來分鐘，才能感到稍稍涼爽�？照{(diào)壓縮機噪音大，在車外明顯，在車內(nèi)空調(diào)開四檔噪音就比較大了，三檔可以忍受，二檔比較舒適。油耗不敢恭維，每天上下班3分之1市區(qū)，3分之2高速，油耗居然也能達到10升（磨合期）。
外觀：外觀很好，當(dāng)然了，這個因人而異，我認為外觀是不錯的。
內(nèi)飾：看上去還是不錯的。
空間：很大，前后排及后備箱都大，根本不用贅述。
配置：通過以上描述，我個人認為此車性價比非常高，如果再給一次選擇我會上豪華版。
動力：買的是2.0，動力還不錯
操控：
方便
油耗：目前表顯11.3，提車時表顯近26L，目前1800公里，純鎮(zhèn)區(qū)，均速26KM/H，表顯數(shù)據(jù)肯定不會準(zhǔn)，純市區(qū)，一塊錢一公里，呵呵，油耗這東西看各人的心里值，我覺得很正常的油耗，開車天天盯著油耗，干脆就不用開了，只要在合理范圍內(nèi)，我從不想這件事，油完了就去加，呵呵
舒適：不管是駕駛還是乘坐，都很舒服的��！
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購買時間2012年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格13.19萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，乘坐舒適，包括后備箱的容量，足夠家庭日常使用。
缺點：城區(qū)油耗偏高，夏天空調(diào)太不給力，整車處理噪音太差。
外觀：外觀估計大家都是有目共睹的了，不是很好看。。我是為了空間買的
內(nèi)飾：多一個氛圍燈就好了。
空間：非常滿意，偶爾的超載也沒感覺坐不下，后備箱夠大，裝載能力沒問題。后排和前排橫向空間幾乎無敵，比起日本車薄皮大餡車型也不差，而且408是皮厚而且大餡。
配置：性價比高，其實大家都說408費油，很多人沒算這個帳，我就說目前，2013年成都車展408可以優(yōu)惠2.7萬以上，你想想2.7萬可以跑好多的油？還有就是408是15000公里保養(yǎng)一次，對比大眾的10000公里保養(yǎng)要長點，而且保養(yǎng)費比大眾的便宜點，我對比的是大眾的速騰，買車不僅僅看油耗，還要看后期保養(yǎng)，如果是帶T的發(fā)動機保養(yǎng)就更貴了。
動力：算夠用吧，高速上有時候超車略顯費力
操控：
一般
油耗：這個也許408爭議最多的話題，高速的情況下，任何車子都節(jié)油這就不用說了，我是長期跑市區(qū)的。從最開始的14個油跑到現(xiàn)在的11個油，不過這1.5噸的車子，費一點油又何妨，起碼他安全。家用車講究的就是1，安全2，空間大3，不容易壞，耐操，省心
舒適：剛開始覺得像開船，有點晃，過了磨合期，人和車熟悉了，就好多了，現(xiàn)在覺得舒適性挺好。
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.39萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，滿載不耽誤孩子到處爬
缺點：說實在的，我想挑小獅子的毛病不容易。高油耗在預(yù)期以內(nèi)，算不上毛病。發(fā)動機蓋的那道縫設(shè)計位置不合適，接受不了，我覺得在心里是個坎，不知道什么時候能過去。
外觀：開了快半年了，還是沒發(fā)現(xiàn)所謂的“耐看”
內(nèi)飾：滿意.......做工優(yōu)良
空間：給與5星評定，包括司機一共坐5個人完全不像捷達那樣的擠，190公分以下的朋友頭部空間都不會感覺壓抑，比大多數(shù)SUV都要好。后備箱鉆進身高170以下的一男一女沒問題。買這車很大程度上就是因為它的空間。
配置：超高的性價比，超值。。。
動力：2.0的話動力足夠用了。如果你要飚車什么的就沒得說了，我家用足夠足夠了
操控：
液壓助力方向盤，偏重，但是比較有手感。
油耗：我把第二條復(fù)制過來了。。。。上帝給小八開了一扇大空間、皮實的門，也給小八關(guān)上了油耗低的門。雖然本人是新手新車，但是，自問我還算個斯文人，開車很注意學(xué)習(xí)和總結(jié)保養(yǎng)汽車和省油的門道，但是，小八實在是不爭氣啊，現(xiàn)在700公里油耗14.5，我的個天啊，這貨簡直就是個小油老虎！我平時也就上下班、周末購物吃飯開，正常市區(qū)、市郊比例6:4，這個油耗還是讓俺有些亞歷山大。按照現(xiàn)在這個趨勢，過了磨合期，小八的油耗最好也就能在11、12左右了。
舒適：還可以 沒暈車 哈哈
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格12.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠一家人出行用 內(nèi)飾的用料不錯 看著檔次要高出一級
缺點：還沒有
外觀：有個性，車頭太尖，c柱有點收的不平滑
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工在同級別車中算比較精細的，很多軟質(zhì)材料，看上去很高檔，部分鍍鉻裝飾又顯動感。座椅的包裹性做得很好。我選的米色內(nèi)飾，很溫馨。
空間：408的空間用我們四川人的話來說就是不擺了。買車時，我試駕了308，因為我家的人都比較胖坐在一起那個擠啊，后來試駕408，老爸老媽立馬發(fā)話，就這車了，哈哈。過年的時候有回送親戚，小八恩是裝了8個人進去，后備箱就更好了，我家小蘋果的玩具車，滑板車，什么亂七八糟的玩具，都往里面放，恩是夠大。這個空間是我非常滿意的。
配置：標(biāo)志現(xiàn)在的感覺就是代表三個字“性價比”。在15萬以內(nèi)的車子，不追求油耗的情況下，標(biāo)志應(yīng)該是首選了�？臻g，動力，內(nèi)飾。都是家用的最佳選擇
動力：2.0的，沒得說，超車提速跑高速爬坡沒得說。
操控：
還行
油耗：目前油耗8.1，因為我的1600KM里面有1300KM的高速，加上新車磨合期，所以油耗沒有太大的可參照性，但是對于408本身1.4T的車重、和接近B級車的身板來說油耗不顯得那么重要。安全第一！安全第一！
舒適：空間大，乘坐舒適。靜音做的不錯，瀝青路面尤其舒服。但是由于空間較大，空調(diào)冷卻慢，夏天不舒服。
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