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標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
安全（1199）+1 空間很大（1036）+1 穩(wěn)重（681）+1 輪轂造型帥（545）+1 技術(shù)有驚喜（486）+1 乘坐舒適（467）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（464）+1 新設(shè)計(jì)很好看（463）+1 里面坐著舒適（253）+1缺點(diǎn)：
有點(diǎn)費(fèi)油（4145）+1 燒機(jī)油（2232）+1 貴了（996）+1 配置在多一點(diǎn)（416）+1 黑屏（355）+1 配置功能少（295）+1 偏貴（254）+1 不是多連桿（216）+1 + 添加印象最新印象：
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，扎實(shí)安全性相對(duì)較高
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候腳難受。找不到好的坐姿。坐的很不舒服。現(xiàn)在好一點(diǎn)，但還是有一點(diǎn)不習(xí)慣。油耗有點(diǎn)偏高了�，F(xiàn)在開(kāi)了600公里。差不多1塊錢(qián)1公里。每天上下班60公里的路。有點(diǎn)受不了。還有剎車(chē)有點(diǎn)不習(xí)慣，踩下去一會(huì)硬一會(huì)軟，不知道是不是網(wǎng)上說(shuō)的剎車(chē)有問(wèn)題。但我從來(lái)沒(méi)有剎不住的。只是用的力度有時(shí)候會(huì)不一樣。
外觀(guān)：偏向于中年人的審美觀(guān)。外觀(guān)這種事情就是蘿卜白菜的事情了。
內(nèi)飾：整體還是不錯(cuò)，軟內(nèi)飾
空間：空間可以說(shuō)是408最大的亮點(diǎn)，后排二郎腿各種舒服，頭部空間充裕，買(mǎi)車(chē)時(shí)就糾結(jié)了福克斯，408，菲翔，最終空間還是取勝了，其他兩款不是不好，而是空間比較小，特別是后排沒(méi)有408的舒適好。
配置：13款408退前購(gòu)入，性?xún)r(jià)比一流
動(dòng)力：很錯(cuò)，就是剛從N換到D時(shí)感覺(jué)動(dòng)力有延遲
操控：
車(chē)大了，就是這樣，犧牲了部分操控，但也夠用了，提車(chē)后第二天開(kāi)車(chē)穿過(guò)人行道缺口進(jìn)車(chē)庫(kù)時(shí)，沒(méi)把握好時(shí)機(jī)轉(zhuǎn)向，后輪上了馬路牙子，當(dāng)時(shí)老婆大人在車(chē)上，立即跟老婆解釋為車(chē)大了，還沒(méi)習(xí)慣，操控性習(xí)慣了就好。懸掛減震有點(diǎn)硬，作為駕駛員我覺(jué)得前排減震沒(méi)問(wèn)題，后面反映有點(diǎn)硬。
油耗：跟其他車(chē)型比沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，只有劣勢(shì)。目前9.3升/百公里，均速31.只能說(shuō)和1.45噸的自重、17寸大腳匹配。如果你對(duì)油耗比較在意，每天路況又不是很好，那408不適合你。
舒適：一般，空間挺大，后懸掛過(guò)坑洼路面的時(shí)候，車(chē)身擺動(dòng)比較大。空調(diào)嘛還沒(méi)有完整經(jīng)歷過(guò)夏天，沒(méi)怎么用，沒(méi)發(fā)言權(quán)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)滿(mǎn)意的不只一點(diǎn)，比如空間、內(nèi)飾、良好的視野、安全配制、動(dòng)力，如果非要說(shuō)最滿(mǎn)意的話(huà)那就選擇實(shí)用性強(qiáng)的空間吧。無(wú)論是前排后排還是后備箱都挺大的，人在里面一點(diǎn)都不憋屈，一家人都挺喜歡的。
缺點(diǎn)：懸掛偏硬，油耗有點(diǎn)高。轉(zhuǎn)向偏重。
外觀(guān)：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,不做過(guò)多評(píng)價(jià),不過(guò)我感覺(jué)挺順看的
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾還可以，雖然有點(diǎn)不耐臟，夏天有點(diǎn)熱。
空間：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足。
配置：中規(guī)中矩.性?xún)r(jià)比非常高!
動(dòng)力：動(dòng)力比較強(qiáng)勁，每次高速上在沒(méi)有察覺(jué)的時(shí)候速度就上到120了。
操控：
飽受詬病的4AT終于換成了6AT，這也是我重新關(guān)注408的一個(gè)原因。408六速手自一體變速箱來(lái)自愛(ài)信集團(tuán)，愛(ài)信是個(gè)很難被忽略的廠(chǎng)商，之前雪鐵龍C5、標(biāo)致508也用了他們的產(chǎn)品。這是東風(fēng)標(biāo)致的緊湊型車(chē)第一次用上六個(gè)前進(jìn)擋的自動(dòng)變速箱，真不知道當(dāng)年有多少喜歡307、308、408的人因?yàn)?AT轉(zhuǎn)投別處，一時(shí)間滄海桑田……更換了6速手自一體變速箱之后所帶來(lái)最明顯的感受就是駕駛時(shí)的平順性，車(chē)輛起步很順暢，油門(mén)比較輕盈，變速箱升擋的意愿也很積極，操控感得到極大提升。
油耗：油耗應(yīng)該是408車(chē)子的軟肋。本人2.0自動(dòng)擋，從提車(chē)到現(xiàn)在跑了5870公里，油耗從剛開(kāi)始的13升/百公里到現(xiàn)在的9升/百公里，基本上是一半市區(qū)，一半高速，當(dāng)然了，油耗和駕駛技術(shù)、路面狀況、車(chē)輛狀況、天氣以及車(chē)子自身的重量、排量有著直接的關(guān)系。如果您向買(mǎi)一輛省油的車(chē)，那么建議您還是別選408。
舒適：好，空間大了，心里就爽歪歪的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間空間空間，重要事情說(shuō)三遍，誰(shuí)上來(lái)都說(shuō)哎呀，空間真心大，舒坦，
缺點(diǎn)：油耗實(shí)在是高啊，雖然是2.0的，但我同學(xué)的天籟2.5的跟這個(gè)油耗都差不多的
外觀(guān)：由于408完全脫離了標(biāo)致家族的傳統(tǒng)長(zhǎng)相，骨骼驚奇，略顯優(yōu)雅但外表并不出眾，首短臀翹身長(zhǎng)的異類(lèi)外觀(guān)，408開(kāi)在街上，看前臉，不懂標(biāo)致命名系統(tǒng)的會(huì)認(rèn)為308是408的大哥，不過(guò)看側(cè)面和屁股，408的確高出308一個(gè)檔次；整個(gè)車(chē)，長(zhǎng)相怪異，有時(shí)候看屁股漂亮，有時(shí)候看車(chē)頭漂亮，有時(shí)候看車(chē)身漂亮，有時(shí)候覺(jué)得都不漂亮，總之408的造型脫離市場(chǎng)的審美觀(guān)，不過(guò)我喜歡這個(gè)異類(lèi)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾從設(shè)計(jì)和用料上來(lái)說(shuō)都比較滿(mǎn)意，就是前排中央放水杯的位置有些淺，行駛中礦泉水瓶很容易倒。另外中控上的盒子和下邊的凹槽都有縫隙，卡和紙片很容易掉進(jìn)中控里拿不出來(lái)。
空間：滿(mǎn)分
配置：非常高。備胎既是全尺寸，又是鋁合金輪轂。鄙視鋒范的摩托車(chē)備胎，雖然也是米其林的輪胎。新寶來(lái)的輪胎有錦湖、有韓泰、有固特異，完全靠運(yùn)氣，不喜歡大眾的做法。鋒范的后防撞梁是塊薄鐵皮，新寶來(lái)干脆變成泡沫塑料。鄙視大眾的簡(jiǎn)配，老POLO的后防撞梁很結(jié)實(shí)，我的車(chē)被追尾兩次，都不用修理。
動(dòng)力：強(qiáng)勁，提速快
操控：
標(biāo)致和雪鐵龍的地盤(pán)調(diào)校是很出色的，過(guò)彎和快速變到的穩(wěn)定性很好，這也是為什么從原來(lái)的雪鐵龍C2換為了標(biāo)致408的主要原因之一。
油耗：這個(gè)就不提了，買(mǎi)408的沒(méi)人說(shuō)油耗的事，傷不起啊，看看現(xiàn)在磨合期14的油耗，想起來(lái)都心疼
舒適：這個(gè)就甭提了，如此寬敞的車(chē)，豈能不舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超大空間+厚度的配置！
缺點(diǎn)：油耗確實(shí)有點(diǎn)高，
外觀(guān)：我覺(jué)的從車(chē)頭看，回頭率還是很高的，車(chē)頭大燈十分犀利十分個(gè)性。我是喜歡這個(gè)大燈， 炯炯有神，側(cè)面線(xiàn)條很舒展，很優(yōu)雅，很法系。車(chē)屁股就有點(diǎn)顯得小氣了。
內(nèi)飾：很厚道
空間：乘坐空間和后備箱都不錯(cuò)
配置：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)哦，不過(guò)現(xiàn)在出了新408還有其他的很多車(chē)，如果讓我再選我估計(jì)會(huì)花眼，但是408仍然會(huì)是我考慮的好車(chē)！
動(dòng)力：不暴力夠用
操控：
和自己開(kāi)了4年的�？怂贡绕饋�(lái)，操控上確實(shí)差了很多。一是轉(zhuǎn)向不如小福精準(zhǔn)，感覺(jué)比較模糊，同時(shí)轉(zhuǎn)向不如小福輕盈；二是可能開(kāi)慣了手擋的車(chē)，檔位能夠按我的意愿加減，開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手，而這款車(chē)就只能我去適應(yīng)變速箱而不是讓變速箱來(lái)適應(yīng)我。還有一點(diǎn)，不知是否是駕駛艙的設(shè)計(jì)問(wèn)題，坐進(jìn)小福駕駛艙就感覺(jué)被包繞了，一坐上去就會(huì)有駕駛的沖動(dòng)，而408完全沒(méi)有這種感覺(jué)，坐進(jìn)去就給人很舒適的感覺(jué)，完全喪失了駕馭的沖動(dòng)。
油耗：偏高，特別是市區(qū)行駛。高速行駛的油耗還是比較靠鋪的，過(guò)了60碼油耗基本在6左右，覺(jué)得還是不錯(cuò)的。
舒適：比較了，發(fā)言就客觀(guān)。駕駛過(guò)標(biāo)致207（開(kāi)了5年，408的前任）、雅閣、捷達(dá)（公司常用車(chē)）、比亞迪（公司用車(chē)）、標(biāo)致508（同事的）、標(biāo)致308（親友的），乘坐過(guò)保時(shí)捷轎跑、進(jìn)口奧迪A6（2.4和4.2排量的兩部）、三菱歐藍(lán)德、雅閣、凱美瑞、銳志、奧德賽、馬自達(dá)三等等。我要欣慰的告訴你，選擇自動(dòng)檔的408很值，得出的結(jié)論是15w左右的合資車(chē)，真不錯(cuò)。不過(guò)減震有點(diǎn)軟，過(guò)高坎加轉(zhuǎn)彎時(shí)搖擺大一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，空間大，地盤(pán)相對(duì)要高一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿(mǎn)意吧，除了油耗稍高其他還真找不出，至少目前是如此，不過(guò)油耗的高低又跟路況和個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)，從論壇其他車(chē)友的油耗水平判斷，本人油耗處于中流偏下的水平，因此個(gè)人還是挺滿(mǎn)意的，嗬嗬！屌絲一枚，對(duì)比后找到了心理平衡。本人開(kāi)車(chē)不暴力，油門(mén)輕踩，因此在同款車(chē)中油耗水平還行，加之上班時(shí)間開(kāi)得少，主要周末開(kāi)得多，因此均速還行，首保前跑了6345公里，均速29公里，表顯油耗9.2，實(shí)測(cè)油耗10.6。首保后油耗下降還是很明顯的，首保后至第一個(gè)A保之間跑了5671公里，均速28公里，表顯油耗8.8，實(shí)測(cè)油耗10.1。A保后目前又跑了5664公里，均速33公里，表顯油耗8.2，實(shí)測(cè)油耗9.4。
外觀(guān)：外觀(guān)中規(guī)中矩，讓人過(guò)目不忘，新獅子標(biāo)志，比老款更有現(xiàn)代感
內(nèi)飾：：內(nèi)飾看上去還是比較上檔次的！
空間：A級(jí)車(chē)中最好的，不論前排還是后排。
配置：作為緊湊型車(chē)，這個(gè)價(jià)位能配上：2.0發(fā)動(dòng)機(jī)、6速自動(dòng)擋、215R17米其林胎、全尺寸備胎、ESP，加上1.45t的車(chē)重，性?xún)r(jià)比應(yīng)該比較出眾。
動(dòng)力：初段加速一般 中后段后勁充足 運(yùn)動(dòng)模式跑省道相當(dāng)爽感
操控：
不錯(cuò)，我覺(jué)得夠用的啦
油耗：目前一共跑了四千公里，高速也就四百公里吧，基本在市區(qū)平均12個(gè)油，均速17，高速比較省油，基本在七個(gè)左右，市區(qū)因?yàn)楸容^堵速度也上不去，所以費(fèi)些油，不過(guò)總體在我的隨范圍之內(nèi)。
舒適：畢竟不是獨(dú)立懸掛，所以過(guò)溝溝坎坎的時(shí)候難免會(huì)很晃，但是感覺(jué)底盤(pán)的整體調(diào)教還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，對(duì)于190斤的我來(lái)說(shuō)調(diào)整好座椅后后排空間也不錯(cuò)，不會(huì)影響后排乘客的乘坐舒適感；由于經(jīng)常跑高速安全性好也是我選擇408的一個(gè)因素，比起日系、韓系車(chē)來(lái)說(shuō)，高速上穩(wěn)穩(wěn)的，方向不會(huì)有飄得感覺(jué)，動(dòng)力強(qiáng)勁，超車(chē)無(wú)壓力，而且高速油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，目前跑了9800公里，平均時(shí)速35，平均油耗8.0，對(duì)于排量2.0車(chē)重1450KG的車(chē)車(chē)來(lái)說(shuō)比較滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：空調(diào)不是太給力，我在武漢的，空調(diào)的重要性大家都理解。室外35度，空調(diào)外循環(huán)風(fēng)速打三檔不覺(jué)得冷，四檔冷，但風(fēng)噪大點(diǎn)，內(nèi)循環(huán)三檔夠用可新車(chē)氣味大。等新車(chē)氣味散了，用內(nèi)循環(huán)。4S加的原廠(chǎng)導(dǎo)航反應(yīng)慢點(diǎn)，特別是在倒車(chē)時(shí)。分辨率也感覺(jué)低了點(diǎn)。還是后視鏡用的慣。
外觀(guān)：個(gè)性，喜歡前臉。后備箱還是沒(méi)有那么和諧。
內(nèi)飾：中控顯得很大氣，一直對(duì)買(mǎi)寶來(lái)挺情有獨(dú)鐘的，可是他的中控設(shè)計(jì)實(shí)在是太磕磣了，不知道為什么大眾就不好好設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)，是不是好的設(shè)計(jì)款式都拿到奧迪上去了。（本來(lái)在說(shuō)標(biāo)致，一下子扯到大眾上來(lái)了，呵呵）
空間：同級(jí)別無(wú)出其右，去4S看過(guò)實(shí)車(chē)的應(yīng)該都有體會(huì)。長(zhǎng)軸距利用地很充分，前排、后排空間都很舒適，標(biāo)致特有的高度也讓頂部空間很充裕。
配置：綜合來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比很高，空間，動(dòng)力，都滿(mǎn)足日常使用
動(dòng)力：一般，本人多動(dòng)力無(wú)過(guò)非要求，2.0排量夠用了
操控：
本人沒(méi)有激烈駕駛傾向，操控穩(wěn)穩(wěn)的。對(duì)我來(lái)說(shuō)方向盤(pán)比較沉，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向后方向盤(pán)回轉(zhuǎn)力度比較小，要手動(dòng)回一下。
油耗：不滿(mǎn)意，太高了。不過(guò)有心理準(zhǔn)備。
舒適：座起來(lái)很舒服，包裹性還行，座墊海綿比較硬不容易塌。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.59萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，視野大
缺點(diǎn)：油耗稍微高點(diǎn)，買(mǎi)車(chē)之前已經(jīng)通過(guò)論壇的朋友們知道油耗會(huì)高點(diǎn)。原因車(chē)重，離地間隙高，車(chē)子寬大等都會(huì)使得油耗稍高點(diǎn)，不過(guò)在自己心里預(yù)期中，無(wú)所謂了。
外觀(guān)：比較滿(mǎn)意，有模有型，越看越好看類(lèi)型，法系車(chē)的設(shè)計(jì)和耐看，幾年后回過(guò)頭看看還是那么的前衛(wèi)不落伍，外觀(guān)這個(gè)就是個(gè)人的喜好，蘿卜青菜各有所愛(ài)。
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)買(mǎi)這車(chē)基本上就是被內(nèi)飾和空間秒殺掉的。設(shè)計(jì)很漂亮，而且用料也非常不錯(cuò)，中控鋼琴烤漆，高檔、大氣上檔次，車(chē)門(mén)，前檔處都用軟質(zhì)材料包裹，很舒服。但是做工稍差，縫隙有點(diǎn)大
空間：非常棒，這是最讓人滿(mǎn)意的一點(diǎn)，我184cm的坐進(jìn)去以后還是感覺(jué)不到一點(diǎn)擁擠，駕駛座雙腿屈升，左右搖擺，都很自然，不像308，坐進(jìn)去雙腿并攏，難受的不行，非雷凌卡羅拉�？怂箍启斊澋燃傾級(jí)可比擬，畢竟是A+或B-的車(chē)子
配置：很好
動(dòng)力：很好，足以滿(mǎn)足日常及出游使用，跑起高速來(lái)也挺猛的，有次去懷柔山里玩，跑高速時(shí)感覺(jué)瞬間加速很給力啊，推背感十足。帶著5個(gè)人走山路也是妥妥的，不費(fèi)勁
操控：
個(gè)人沒(méi)有多少駕駛經(jīng)驗(yàn)，基本沒(méi)有橫向?qū)Ρ龋杏X(jué)小8指向比較精準(zhǔn)，方向盤(pán)力道比較適合我。底盤(pán)真的不錯(cuò)，平常和朋友去郊區(qū)玩，朋友開(kāi)科帕奇，小山路不好走的地方，從沒(méi)掉鏈子
油耗：路況良好且車(chē)速較高時(shí)（60～90km/h)油耗理想，但在市區(qū)擁堵路況下由于排量較大導(dǎo)致油耗較一般緊湊型車(chē)車(chē)高，但比B級(jí)車(chē)低。
舒適：：比較舒適，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不大，隔音挺好，車(chē)內(nèi)基本上聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。但是由于不是獨(dú)立后懸掛，過(guò)緩沖帶可能稍稍有點(diǎn)顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：簡(jiǎn)單總結(jié)就是：空間大、動(dòng)力好、油耗低、 座椅舒適、視野開(kāi)闊、安全性好、儲(chǔ)物空間豐富、噪音小、性?xún)r(jià)比極高！
缺點(diǎn)：外觀(guān)太丑，價(jià)格偏高
外觀(guān)：外觀(guān)沒(méi)有什么太多說(shuō)的，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，喜歡和不喜歡都看個(gè)人；公司里同事看我的車(chē)也是兩種聲音，有說(shuō)好看的有說(shuō)不好看的，沒(méi)什么太多說(shuō)的了！
內(nèi)飾：我的是外白內(nèi)米黃，感覺(jué)比較清新，蠻喜歡的！
空間：空間那是沒(méi)的說(shuō)，車(chē)內(nèi)那是非常的寬敞，坐5個(gè)人都木有問(wèn)題，在前排都調(diào)整好坐姿后，后排的腿部空間大概有差不不多兩拳多的距離，就算后排坐個(gè)2-3個(gè)人，都不會(huì)覺(jué)得擁擠，還有就是車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物格也非常的多，4個(gè)門(mén)的都可以放好多小東西，還有那碩大的后備箱，出遠(yuǎn)門(mén)，放個(gè)2-3個(gè)大的行李箱，都一點(diǎn)問(wèn)題木有啊……一句話(huà)，標(biāo)致408的空間那是絕對(duì)的32個(gè)贊。
配置：個(gè)人認(rèn)為性?xún)r(jià)比還是可以的，畢竟是家庭用代步車(chē)嘛，這性?xún)r(jià)比已經(jīng)很不錯(cuò)了！
動(dòng)力：1.6不知道怎么樣，就這個(gè)車(chē)重來(lái)說(shuō)可能有點(diǎn)費(fèi)勁，這個(gè)也在論壇等地方聽(tīng)好多朋友說(shuō)過(guò)，但我覺(jué)得如果是13款的那么手動(dòng)應(yīng)該也沒(méi)有問(wèn)題。我的2.0還是非常給力的。沒(méi)用過(guò)S檔但也是挺好的了。
操控：
其實(shí)我一直不知道什么叫操控，反正我的408君開(kāi)起來(lái)指哪打哪，方向準(zhǔn)，底盤(pán)穩(wěn)，加速快，過(guò)彎稍微有點(diǎn)傾斜但感覺(jué)一點(diǎn)不虛，開(kāi)起來(lái)也許激情欠缺，但駕駛感還是蠻可以的。
油耗：這個(gè)確實(shí)是小胖獅的劣勢(shì)，但是我用車(chē)不是很多，所以油耗高對(duì)我來(lái)說(shuō)還是在能接受范圍之內(nèi)，但是用車(chē)頻繁的話(huà)，需要考慮考慮是否值得了
舒適：感覺(jué)還是很舒服的，后面剛開(kāi)始說(shuō)有點(diǎn)硬，但是我感覺(jué)挺好的。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：配置高，性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn)：1.油耗太高，找不出比它更垃圾的發(fā)動(dòng)機(jī)了，不僅沒(méi)勁還費(fèi)油！夏天開(kāi)空調(diào)，很小心的踩著油門(mén)呢，基本250元的油只能夠跑150公里，比3.0的日系車(chē)都費(fèi)油！2.異響，總能聽(tīng)得到，才一年，9000多公里��；不過(guò)現(xiàn)在對(duì)于異響都麻木了。3.音響，比外面摩托車(chē)咚咚咚的喇叭都差。4.蠟燭燈，和我本田的摩托車(chē)燈比（改裝過(guò)），弱爆了！5.空調(diào)，現(xiàn)在夏天，手動(dòng)開(kāi)3檔，還是覺(jué)得有點(diǎn)兒熱。開(kāi)4檔嘛噪音受不了。6.低速有點(diǎn)沖，找不出是幾檔，那種感覺(jué)很不爽。
外觀(guān)：外觀(guān)比較喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致。我自己在外面的車(chē)配店加裝了導(dǎo)航，包了真皮的座椅（其實(shí)是不是真皮也無(wú)從考研了）包的是黑紅色香檳色，我和老婆也很喜歡，價(jià)格么1500，比4S是實(shí)惠多了，還加了同色的手縫方向盤(pán)套，圖片中大家看一下吧，個(gè)人喜歡吧，不喜歡的請(qǐng)盡量吐槽哦~圖片就全方位的把我的小八拍了一點(diǎn)，哈哈，每個(gè)角度都很漂亮~~~
空間：空間很大，很舒適
配置：相對(duì)較高
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，畢竟是2.0的動(dòng)力，可能是車(chē)身太重了，起步要舍的給油；
操控：
408的操控只能說(shuō)一般吧，才10多W的車(chē)，也談不上什么操控了，這個(gè)價(jià)位的車(chē)都差不多，跑得起，跑個(gè)140、150還是很穩(wěn)的，再高點(diǎn)也上得去，只是本人膽小沒(méi)敢放開(kāi)跑，安全第一嘛。
油耗：這個(gè)就不說(shuō)了，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道，借用論壇一位前輩的話(huà)就是：買(mǎi)了這個(gè)車(chē)就應(yīng)該燒的起油，閉著眼睛加油，爭(zhēng)著眼睛開(kāi)車(chē)，燒自己的油讓別人去說(shuō)吧。
舒適：前擋視野很大，車(chē)內(nèi)比較寬敞。還是很舒適的。沒(méi)有壓抑感，也不容易暈車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)定，操控方便，價(jià)格實(shí)惠
缺點(diǎn)：空調(diào)不是太給力，我在武漢的，空調(diào)的重要性大家都理解。室外35度，空調(diào)外循環(huán)風(fēng)速打三檔不覺(jué)得冷，四檔冷，但風(fēng)噪大點(diǎn)，內(nèi)循環(huán)三檔夠用可新車(chē)氣味大。等新車(chē)氣味散了，用內(nèi)循環(huán)。4S加的原廠(chǎng)導(dǎo)航反應(yīng)慢點(diǎn)，特別是在倒車(chē)時(shí)。分辨率也感覺(jué)低了點(diǎn)。還是后視鏡用的慣。
外觀(guān)：408的外觀(guān)，只能說(shuō)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，從某些角度看確實(shí)不太好看，特別是和一排的美系，日系，德系車(chē)停在一起的時(shí)候，一眼望去，眾多大嘴，就只有小8的嘴像一只蛤蟆嘴坐在哪里，確實(shí)不太美觀(guān)；但是如果只看正面，霸氣外露，側(cè)面線(xiàn)條流暢，外形動(dòng)感，后面柔美肥殿，流露出法系車(chē)的浪漫情懷，優(yōu)雅時(shí)尚。
內(nèi)飾：前邊上部多為軟皮，質(zhì)量檔次都有，只是裝飾少了些，有些過(guò)于簡(jiǎn)單。面板的操控按鍵真心有點(diǎn)小啊，可以改進(jìn)。
空間：408的空間在同級(jí)車(chē)?yán)锩嫠闶潜容^大的了，當(dāng)初買(mǎi)的時(shí)候就考慮了家里有4個(gè)胖子，空間不大不行啊，但是老丈人對(duì)后座地上凸起的部位不滿(mǎn)意，我一直沒(méi)有坐過(guò)后排（司機(jī)的命），所以沒(méi)有感受過(guò)。論空間408很優(yōu)秀。
配置：各地的價(jià)格都不相同，有些亂，只能說(shuō)相對(duì)本地來(lái)說(shuō)還行
動(dòng)力：夠用
操控：
只要速度上60以后，整個(gè)車(chē)穩(wěn)如泰山��！有種滑行的感覺(jué)！低速過(guò)顛簸路面時(shí)搖晃得比較厲害。可能和板車(chē)懸掛有關(guān)吧。方向盤(pán)得指向性個(gè)人認(rèn)為也蠻精準(zhǔn)得，指那打那。
油耗：目前才開(kāi)了555公里，一共加了700塊錢(qián)的97號(hào)汽油，表顯還能跑100公里左右（當(dāng)然不準(zhǔn)確的，估計(jì)還能跑個(gè)70公里差不多）
舒適：還行，犧牲點(diǎn)舒適性換來(lái)全車(chē)做工和配置，還是劃得來(lái)的，后排減震硬。
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