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標(biāo)致408車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,扎實(shí)安全性相對(duì)較高
缺點(diǎn):剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候腳難受。找不到好的坐姿。坐的很不舒服。現(xiàn)在好一點(diǎn),但還是有一點(diǎn)不習(xí)慣。油耗有點(diǎn)偏高了,F(xiàn)在開(kāi)了600公里。差不多1塊錢(qián)1公里。每天上下班60公里的路。有點(diǎn)受不了。還有剎車(chē)有點(diǎn)不習(xí)慣,踩下去一會(huì)硬一會(huì)軟,不知道是不是網(wǎng)上說(shuō)的剎車(chē)有問(wèn)題。但我從來(lái)沒(méi)有剎不住的。只是用的力度有時(shí)候會(huì)不一樣。
外觀(guān):偏向于中年人的審美觀(guān)。外觀(guān)這種事情就是蘿卜白菜的事情了。
內(nèi)飾:整體還是不錯(cuò),軟內(nèi)飾
空間:空間可以說(shuō)是408最大的亮點(diǎn),后排二郎腿各種舒服,頭部空間充裕,買(mǎi)車(chē)時(shí)就糾結(jié)了福克斯,408,菲翔,最終空間還是取勝了,其他兩款不是不好,而是空間比較小,特別是后排沒(méi)有408的舒適好。
配置:13款408退前購(gòu)入,性?xún)r(jià)比一流
動(dòng)力:很錯(cuò),就是剛從N換到D時(shí)感覺(jué)動(dòng)力有延遲
操控: 車(chē)大了,就是這樣,犧牲了部分操控,但也夠用了,提車(chē)后第二天開(kāi)車(chē)穿過(guò)人行道缺口進(jìn)車(chē)庫(kù)時(shí),沒(méi)把握好時(shí)機(jī)轉(zhuǎn)向,后輪上了馬路牙子,當(dāng)時(shí)老婆大人在車(chē)上,立即跟老婆解釋為車(chē)大了,還沒(méi)習(xí)慣,操控性習(xí)慣了就好。懸掛減震有點(diǎn)硬,作為駕駛員我覺(jué)得前排減震沒(méi)問(wèn)題,后面反映有點(diǎn)硬。
油耗:跟其他車(chē)型比沒(méi)有優(yōu)勢(shì),只有劣勢(shì)。目前9.3升/百公里,均速31.只能說(shuō)和1.45噸的自重、17寸大腳匹配。如果你對(duì)油耗比較在意,每天路況又不是很好,那408不適合你。
舒適:一般,空間挺大,后懸掛過(guò)坑洼路面的時(shí)候,車(chē)身擺動(dòng)比較大。空調(diào)嘛還沒(méi)有完整經(jīng)歷過(guò)夏天,沒(méi)怎么用,沒(méi)發(fā)言權(quán)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)滿(mǎn)意的不只一點(diǎn),比如空間、內(nèi)飾、良好的視野、安全配制、動(dòng)力,如果非要說(shuō)最滿(mǎn)意的話(huà)那就選擇實(shí)用性強(qiáng)的空間吧。無(wú)論是前排后排還是后備箱都挺大的,人在里面一點(diǎn)都不憋屈,一家人都挺喜歡的。
缺點(diǎn):懸掛偏硬,油耗有點(diǎn)高。轉(zhuǎn)向偏重。
外觀(guān):仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,不做過(guò)多評(píng)價(jià),不過(guò)我感覺(jué)挺順看的
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾還可以,雖然有點(diǎn)不耐臟,夏天有點(diǎn)熱。
空間:乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足。
配置:中規(guī)中矩.性?xún)r(jià)比非常高!
動(dòng)力:動(dòng)力比較強(qiáng)勁,每次高速上在沒(méi)有察覺(jué)的時(shí)候速度就上到120了。
操控: 飽受詬病的4AT終于換成了6AT,這也是我重新關(guān)注408的一個(gè)原因。408六速手自一體變速箱來(lái)自愛(ài)信集團(tuán),愛(ài)信是個(gè)很難被忽略的廠(chǎng)商,之前雪鐵龍C5、標(biāo)致508也用了他們的產(chǎn)品。這是東風(fēng)標(biāo)致的緊湊型車(chē)第一次用上六個(gè)前進(jìn)擋的自動(dòng)變速箱,真不知道當(dāng)年有多少喜歡307、308、408的人因?yàn)?AT轉(zhuǎn)投別處,一時(shí)間滄海桑田……更換了6速手自一體變速箱之后所帶來(lái)最明顯的感受就是駕駛時(shí)的平順性,車(chē)輛起步很順暢,油門(mén)比較輕盈,變速箱升擋的意愿也很積極,操控感得到極大提升。
油耗:油耗應(yīng)該是408車(chē)子的軟肋。本人2.0自動(dòng)擋,從提車(chē)到現(xiàn)在跑了5870公里,油耗從剛開(kāi)始的13升/百公里到現(xiàn)在的9升/百公里,基本上是一半市區(qū),一半高速,當(dāng)然了,油耗和駕駛技術(shù)、路面狀況、車(chē)輛狀況、天氣以及車(chē)子自身的重量、排量有著直接的關(guān)系。如果您向買(mǎi)一輛省油的車(chē),那么建議您還是別選408。
舒適:好,空間大了,心里就爽歪歪的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間空間空間,重要事情說(shuō)三遍,誰(shuí)上來(lái)都說(shuō)哎呀,空間真心大,舒坦,
缺點(diǎn):油耗實(shí)在是高啊,雖然是2.0的,但我同學(xué)的天籟2.5的跟這個(gè)油耗都差不多的
外觀(guān):由于408完全脫離了標(biāo)致家族的傳統(tǒng)長(zhǎng)相,骨骼驚奇,略顯優(yōu)雅但外表并不出眾,首短臀翹身長(zhǎng)的異類(lèi)外觀(guān),408開(kāi)在街上,看前臉,不懂標(biāo)致命名系統(tǒng)的會(huì)認(rèn)為308是408的大哥,不過(guò)看側(cè)面和屁股,408的確高出308一個(gè)檔次;整個(gè)車(chē),長(zhǎng)相怪異,有時(shí)候看屁股漂亮,有時(shí)候看車(chē)頭漂亮,有時(shí)候看車(chē)身漂亮,有時(shí)候覺(jué)得都不漂亮,總之408的造型脫離市場(chǎng)的審美觀(guān),不過(guò)我喜歡這個(gè)異類(lèi)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾從設(shè)計(jì)和用料上來(lái)說(shuō)都比較滿(mǎn)意,就是前排中央放水杯的位置有些淺,行駛中礦泉水瓶很容易倒。另外中控上的盒子和下邊的凹槽都有縫隙,卡和紙片很容易掉進(jìn)中控里拿不出來(lái)。
空間:滿(mǎn)分
配置:非常高。備胎既是全尺寸,又是鋁合金輪轂。鄙視鋒范的摩托車(chē)備胎,雖然也是米其林的輪胎。新寶來(lái)的輪胎有錦湖、有韓泰、有固特異,完全靠運(yùn)氣,不喜歡大眾的做法。鋒范的后防撞梁是塊薄鐵皮,新寶來(lái)干脆變成泡沫塑料。鄙視大眾的簡(jiǎn)配,老POLO的后防撞梁很結(jié)實(shí),我的車(chē)被追尾兩次,都不用修理。
動(dòng)力:強(qiáng)勁,提速快
操控: 標(biāo)致和雪鐵龍的地盤(pán)調(diào)校是很出色的,過(guò)彎和快速變到的穩(wěn)定性很好,這也是為什么從原來(lái)的雪鐵龍C2換為了標(biāo)致408的主要原因之一。
油耗:這個(gè)就不提了,買(mǎi)408的沒(méi)人說(shuō)油耗的事,傷不起啊,看看現(xiàn)在磨合期14的油耗,想起來(lái)都心疼
舒適:這個(gè)就甭提了,如此寬敞的車(chē),豈能不舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):超大空間+厚度的配置!
缺點(diǎn):油耗確實(shí)有點(diǎn)高,
外觀(guān):我覺(jué)的從車(chē)頭看,回頭率還是很高的,車(chē)頭大燈十分犀利十分個(gè)性。我是喜歡這個(gè)大燈, 炯炯有神,側(cè)面線(xiàn)條很舒展,很優(yōu)雅,很法系。車(chē)屁股就有點(diǎn)顯得小氣了。
內(nèi)飾:很厚道
空間:乘坐空間和后備箱都不錯(cuò)
配置:性?xún)r(jià)比不錯(cuò)哦,不過(guò)現(xiàn)在出了新408還有其他的很多車(chē),如果讓我再選我估計(jì)會(huì)花眼,但是408仍然會(huì)是我考慮的好車(chē)!
動(dòng)力:不暴力夠用
操控: 和自己開(kāi)了4年的?怂贡绕饋(lái),操控上確實(shí)差了很多。一是轉(zhuǎn)向不如小福精準(zhǔn),感覺(jué)比較模糊,同時(shí)轉(zhuǎn)向不如小福輕盈;二是可能開(kāi)慣了手擋的車(chē),檔位能夠按我的意愿加減,開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手,而這款車(chē)就只能我去適應(yīng)變速箱而不是讓變速箱來(lái)適應(yīng)我。還有一點(diǎn),不知是否是駕駛艙的設(shè)計(jì)問(wèn)題,坐進(jìn)小福駕駛艙就感覺(jué)被包繞了,一坐上去就會(huì)有駕駛的沖動(dòng),而408完全沒(méi)有這種感覺(jué),坐進(jìn)去就給人很舒適的感覺(jué),完全喪失了駕馭的沖動(dòng)。
油耗:偏高,特別是市區(qū)行駛。高速行駛的油耗還是比較靠鋪的,過(guò)了60碼油耗基本在6左右,覺(jué)得還是不錯(cuò)的。
舒適:比較了,發(fā)言就客觀(guān)。駕駛過(guò)標(biāo)致207(開(kāi)了5年,408的前任)、雅閣、捷達(dá)(公司常用車(chē))、比亞迪(公司用車(chē))、標(biāo)致508(同事的)、標(biāo)致308(親友的),乘坐過(guò)保時(shí)捷轎跑、進(jìn)口奧迪A6(2.4和4.2排量的兩部)、三菱歐藍(lán)德、雅閣、凱美瑞、銳志、奧德賽、馬自達(dá)三等等。我要欣慰的告訴你,選擇自動(dòng)檔的408很值,得出的結(jié)論是15w左右的合資車(chē),真不錯(cuò)。不過(guò)減震有點(diǎn)軟,過(guò)高坎加轉(zhuǎn)彎時(shí)搖擺大一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比還不錯(cuò),空間大,地盤(pán)相對(duì)要高一點(diǎn)。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿(mǎn)意吧,除了油耗稍高其他還真找不出,至少目前是如此,不過(guò)油耗的高低又跟路況和個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān),從論壇其他車(chē)友的油耗水平判斷,本人油耗處于中流偏下的水平,因此個(gè)人還是挺滿(mǎn)意的,嗬嗬!屌絲一枚,對(duì)比后找到了心理平衡。本人開(kāi)車(chē)不暴力,油門(mén)輕踩,因此在同款車(chē)中油耗水平還行,加之上班時(shí)間開(kāi)得少,主要周末開(kāi)得多,因此均速還行,首保前跑了6345公里,均速29公里,表顯油耗9.2,實(shí)測(cè)油耗10.6。首保后油耗下降還是很明顯的,首保后至第一個(gè)A保之間跑了5671公里,均速28公里,表顯油耗8.8,實(shí)測(cè)油耗10.1。A保后目前又跑了5664公里,均速33公里,表顯油耗8.2,實(shí)測(cè)油耗9.4。
外觀(guān):外觀(guān)中規(guī)中矩,讓人過(guò)目不忘,新獅子標(biāo)志,比老款更有現(xiàn)代感
內(nèi)飾::內(nèi)飾看上去還是比較上檔次的!
空間:A級(jí)車(chē)中最好的,不論前排還是后排。
配置:作為緊湊型車(chē),這個(gè)價(jià)位能配上:2.0發(fā)動(dòng)機(jī)、6速自動(dòng)擋、215R17米其林胎、全尺寸備胎、ESP,加上1.45t的車(chē)重,性?xún)r(jià)比應(yīng)該比較出眾。
動(dòng)力:初段加速一般 中后段后勁充足 運(yùn)動(dòng)模式跑省道相當(dāng)爽感
操控: 不錯(cuò),我覺(jué)得夠用的啦
油耗:目前一共跑了四千公里,高速也就四百公里吧,基本在市區(qū)平均12個(gè)油,均速17,高速比較省油,基本在七個(gè)左右,市區(qū)因?yàn)楸容^堵速度也上不去,所以費(fèi)些油,不過(guò)總體在我的隨范圍之內(nèi)。
舒適:畢竟不是獨(dú)立懸掛,所以過(guò)溝溝坎坎的時(shí)候難免會(huì)很晃,但是感覺(jué)底盤(pán)的整體調(diào)教還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,對(duì)于190斤的我來(lái)說(shuō)調(diào)整好座椅后后排空間也不錯(cuò),不會(huì)影響后排乘客的乘坐舒適感;由于經(jīng)常跑高速安全性好也是我選擇408的一個(gè)因素,比起日系、韓系車(chē)來(lái)說(shuō),高速上穩(wěn)穩(wěn)的,方向不會(huì)有飄得感覺(jué),動(dòng)力強(qiáng)勁,超車(chē)無(wú)壓力,而且高速油耗表現(xiàn)還不錯(cuò),目前跑了9800公里,平均時(shí)速35,平均油耗8.0,對(duì)于排量2.0車(chē)重1450KG的車(chē)車(chē)來(lái)說(shuō)比較滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):空調(diào)不是太給力,我在武漢的,空調(diào)的重要性大家都理解。室外35度,空調(diào)外循環(huán)風(fēng)速打三檔不覺(jué)得冷,四檔冷,但風(fēng)噪大點(diǎn),內(nèi)循環(huán)三檔夠用可新車(chē)氣味大。等新車(chē)氣味散了,用內(nèi)循環(huán)。4S加的原廠(chǎng)導(dǎo)航反應(yīng)慢點(diǎn),特別是在倒車(chē)時(shí)。分辨率也感覺(jué)低了點(diǎn)。還是后視鏡用的慣。
外觀(guān):個(gè)性,喜歡前臉。后備箱還是沒(méi)有那么和諧。
內(nèi)飾:中控顯得很大氣,一直對(duì)買(mǎi)寶來(lái)挺情有獨(dú)鐘的,可是他的中控設(shè)計(jì)實(shí)在是太磕磣了,不知道為什么大眾就不好好設(shè)計(jì)設(shè)計(jì),是不是好的設(shè)計(jì)款式都拿到奧迪上去了。(本來(lái)在說(shuō)標(biāo)致,一下子扯到大眾上來(lái)了,呵呵)
空間:同級(jí)別無(wú)出其右,去4S看過(guò)實(shí)車(chē)的應(yīng)該都有體會(huì)。長(zhǎng)軸距利用地很充分,前排、后排空間都很舒適,標(biāo)致特有的高度也讓頂部空間很充裕。
配置:綜合來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比很高,空間,動(dòng)力,都滿(mǎn)足日常使用
動(dòng)力:一般,本人多動(dòng)力無(wú)過(guò)非要求,2.0排量夠用了
操控: 本人沒(méi)有激烈駕駛傾向,操控穩(wěn)穩(wěn)的。對(duì)我來(lái)說(shuō)方向盤(pán)比較沉,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向后方向盤(pán)回轉(zhuǎn)力度比較小,要手動(dòng)回一下。
油耗:不滿(mǎn)意,太高了。不過(guò)有心理準(zhǔn)備。
舒適:座起來(lái)很舒服,包裹性還行,座墊海綿比較硬不容易塌。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.59萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,視野大
缺點(diǎn):油耗稍微高點(diǎn),買(mǎi)車(chē)之前已經(jīng)通過(guò)論壇的朋友們知道油耗會(huì)高點(diǎn)。原因車(chē)重,離地間隙高,車(chē)子寬大等都會(huì)使得油耗稍高點(diǎn),不過(guò)在自己心里預(yù)期中,無(wú)所謂了。
外觀(guān):比較滿(mǎn)意,有模有型,越看越好看類(lèi)型,法系車(chē)的設(shè)計(jì)和耐看,幾年后回過(guò)頭看看還是那么的前衛(wèi)不落伍,外觀(guān)這個(gè)就是個(gè)人的喜好,蘿卜青菜各有所愛(ài)。
內(nèi)飾:當(dāng)時(shí)買(mǎi)這車(chē)基本上就是被內(nèi)飾和空間秒殺掉的。設(shè)計(jì)很漂亮,而且用料也非常不錯(cuò),中控鋼琴烤漆,高檔、大氣上檔次,車(chē)門(mén),前檔處都用軟質(zhì)材料包裹,很舒服。但是做工稍差,縫隙有點(diǎn)大
空間:非常棒,這是最讓人滿(mǎn)意的一點(diǎn),我184cm的坐進(jìn)去以后還是感覺(jué)不到一點(diǎn)擁擠,駕駛座雙腿屈升,左右搖擺,都很自然,不像308,坐進(jìn)去雙腿并攏,難受的不行,非雷凌卡羅拉?怂箍启斊澋燃傾級(jí)可比擬,畢竟是A+或B-的車(chē)子
配置:很好
動(dòng)力:很好,足以滿(mǎn)足日常及出游使用,跑起高速來(lái)也挺猛的,有次去懷柔山里玩,跑高速時(shí)感覺(jué)瞬間加速很給力啊,推背感十足。帶著5個(gè)人走山路也是妥妥的,不費(fèi)勁
操控: 個(gè)人沒(méi)有多少駕駛經(jīng)驗(yàn),基本沒(méi)有橫向?qū)Ρ龋杏X(jué)小8指向比較精準(zhǔn),方向盤(pán)力道比較適合我。底盤(pán)真的不錯(cuò),平常和朋友去郊區(qū)玩,朋友開(kāi)科帕奇,小山路不好走的地方,從沒(méi)掉鏈子
油耗:路況良好且車(chē)速較高時(shí)(60~90km/h)油耗理想,但在市區(qū)擁堵路況下由于排量較大導(dǎo)致油耗較一般緊湊型車(chē)車(chē)高,但比B級(jí)車(chē)低。
舒適::比較舒適,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不大,隔音挺好,車(chē)內(nèi)基本上聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。但是由于不是獨(dú)立后懸掛,過(guò)緩沖帶可能稍稍有點(diǎn)顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):簡(jiǎn)單總結(jié)就是:空間大、動(dòng)力好、油耗低、 座椅舒適、視野開(kāi)闊、安全性好、儲(chǔ)物空間豐富、噪音小、性?xún)r(jià)比極高!
缺點(diǎn):外觀(guān)太丑,價(jià)格偏高
外觀(guān):外觀(guān)沒(méi)有什么太多說(shuō)的,仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,喜歡和不喜歡都看個(gè)人;公司里同事看我的車(chē)也是兩種聲音,有說(shuō)好看的有說(shuō)不好看的,沒(méi)什么太多說(shuō)的了!
內(nèi)飾:我的是外白內(nèi)米黃,感覺(jué)比較清新,蠻喜歡的!
空間:空間那是沒(méi)的說(shuō),車(chē)內(nèi)那是非常的寬敞,坐5個(gè)人都木有問(wèn)題,在前排都調(diào)整好坐姿后,后排的腿部空間大概有差不不多兩拳多的距離,就算后排坐個(gè)2-3個(gè)人,都不會(huì)覺(jué)得擁擠,還有就是車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物格也非常的多,4個(gè)門(mén)的都可以放好多小東西,還有那碩大的后備箱,出遠(yuǎn)門(mén),放個(gè)2-3個(gè)大的行李箱,都一點(diǎn)問(wèn)題木有啊……一句話(huà),標(biāo)致408的空間那是絕對(duì)的32個(gè)贊。
配置:個(gè)人認(rèn)為性?xún)r(jià)比還是可以的,畢竟是家庭用代步車(chē)嘛,這性?xún)r(jià)比已經(jīng)很不錯(cuò)了!
動(dòng)力:1.6不知道怎么樣,就這個(gè)車(chē)重來(lái)說(shuō)可能有點(diǎn)費(fèi)勁,這個(gè)也在論壇等地方聽(tīng)好多朋友說(shuō)過(guò),但我覺(jué)得如果是13款的那么手動(dòng)應(yīng)該也沒(méi)有問(wèn)題。我的2.0還是非常給力的。沒(méi)用過(guò)S檔但也是挺好的了。
操控: 其實(shí)我一直不知道什么叫操控,反正我的408君開(kāi)起來(lái)指哪打哪,方向準(zhǔn),底盤(pán)穩(wěn),加速快,過(guò)彎稍微有點(diǎn)傾斜但感覺(jué)一點(diǎn)不虛,開(kāi)起來(lái)也許激情欠缺,但駕駛感還是蠻可以的。
油耗:這個(gè)確實(shí)是小胖獅的劣勢(shì),但是我用車(chē)不是很多,所以油耗高對(duì)我來(lái)說(shuō)還是在能接受范圍之內(nèi),但是用車(chē)頻繁的話(huà),需要考慮考慮是否值得了
舒適:感覺(jué)還是很舒服的,后面剛開(kāi)始說(shuō)有點(diǎn)硬,但是我感覺(jué)挺好的。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn)::配置高,性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn):1.油耗太高,找不出比它更垃圾的發(fā)動(dòng)機(jī)了,不僅沒(méi)勁還費(fèi)油!夏天開(kāi)空調(diào),很小心的踩著油門(mén)呢,基本250元的油只能夠跑150公里,比3.0的日系車(chē)都費(fèi)油!2.異響,總能聽(tīng)得到,才一年,9000多公里;不過(guò)現(xiàn)在對(duì)于異響都麻木了。3.音響,比外面摩托車(chē)咚咚咚的喇叭都差。4.蠟燭燈,和我本田的摩托車(chē)燈比(改裝過(guò)),弱爆了!5.空調(diào),現(xiàn)在夏天,手動(dòng)開(kāi)3檔,還是覺(jué)得有點(diǎn)兒熱。開(kāi)4檔嘛噪音受不了。6.低速有點(diǎn)沖,找不出是幾檔,那種感覺(jué)很不爽。
外觀(guān):外觀(guān)比較喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很精致。我自己在外面的車(chē)配店加裝了導(dǎo)航,包了真皮的座椅(其實(shí)是不是真皮也無(wú)從考研了)包的是黑紅色香檳色,我和老婆也很喜歡,價(jià)格么1500,比4S是實(shí)惠多了,還加了同色的手縫方向盤(pán)套,圖片中大家看一下吧,個(gè)人喜歡吧,不喜歡的請(qǐng)盡量吐槽哦~圖片就全方位的把我的小八拍了一點(diǎn),哈哈,每個(gè)角度都很漂亮~~~
空間:空間很大,很舒適
配置:相對(duì)較高
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),畢竟是2.0的動(dòng)力,可能是車(chē)身太重了,起步要舍的給油;
操控: 408的操控只能說(shuō)一般吧,才10多W的車(chē),也談不上什么操控了,這個(gè)價(jià)位的車(chē)都差不多,跑得起,跑個(gè)140、150還是很穩(wěn)的,再高點(diǎn)也上得去,只是本人膽小沒(méi)敢放開(kāi)跑,安全第一嘛。
油耗:這個(gè)就不說(shuō)了,誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道,借用論壇一位前輩的話(huà)就是:買(mǎi)了這個(gè)車(chē)就應(yīng)該燒的起油,閉著眼睛加油,爭(zhēng)著眼睛開(kāi)車(chē),燒自己的油讓別人去說(shuō)吧。
舒適:前擋視野很大,車(chē)內(nèi)比較寬敞。還是很舒適的。沒(méi)有壓抑感,也不容易暈車(chē)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):穩(wěn)定,操控方便,價(jià)格實(shí)惠
缺點(diǎn):空調(diào)不是太給力,我在武漢的,空調(diào)的重要性大家都理解。室外35度,空調(diào)外循環(huán)風(fēng)速打三檔不覺(jué)得冷,四檔冷,但風(fēng)噪大點(diǎn),內(nèi)循環(huán)三檔夠用可新車(chē)氣味大。等新車(chē)氣味散了,用內(nèi)循環(huán)。4S加的原廠(chǎng)導(dǎo)航反應(yīng)慢點(diǎn),特別是在倒車(chē)時(shí)。分辨率也感覺(jué)低了點(diǎn)。還是后視鏡用的慣。
外觀(guān):408的外觀(guān),只能說(shuō)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,從某些角度看確實(shí)不太好看,特別是和一排的美系,日系,德系車(chē)停在一起的時(shí)候,一眼望去,眾多大嘴,就只有小8的嘴像一只蛤蟆嘴坐在哪里,確實(shí)不太美觀(guān);但是如果只看正面,霸氣外露,側(cè)面線(xiàn)條流暢,外形動(dòng)感,后面柔美肥殿,流露出法系車(chē)的浪漫情懷,優(yōu)雅時(shí)尚。
內(nèi)飾:前邊上部多為軟皮,質(zhì)量檔次都有,只是裝飾少了些,有些過(guò)于簡(jiǎn)單。面板的操控按鍵真心有點(diǎn)小啊,可以改進(jìn)。
空間:408的空間在同級(jí)車(chē)?yán)锩嫠闶潜容^大的了,當(dāng)初買(mǎi)的時(shí)候就考慮了家里有4個(gè)胖子,空間不大不行啊,但是老丈人對(duì)后座地上凸起的部位不滿(mǎn)意,我一直沒(méi)有坐過(guò)后排(司機(jī)的命),所以沒(méi)有感受過(guò)。論空間408很優(yōu)秀。
配置:各地的價(jià)格都不相同,有些亂,只能說(shuō)相對(duì)本地來(lái)說(shuō)還行
動(dòng)力:夠用
操控: 只要速度上60以后,整個(gè)車(chē)穩(wěn)如泰山!有種滑行的感覺(jué)!低速過(guò)顛簸路面時(shí)搖晃得比較厲害。可能和板車(chē)懸掛有關(guān)吧。方向盤(pán)得指向性個(gè)人認(rèn)為也蠻精準(zhǔn)得,指那打那。
油耗:目前才開(kāi)了555公里,一共加了700塊錢(qián)的97號(hào)汽油,表顯還能跑100公里左右(當(dāng)然不準(zhǔn)確的,估計(jì)還能跑個(gè)70公里差不多)
舒適:還行,犧牲點(diǎn)舒適性換來(lái)全車(chē)做工和配置,還是劃得來(lái)的,后排減震硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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