東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力和空間了，還有就是帶ESP
缺點(diǎn)：空調(diào)效果不好
外觀：高端大氣上檔次
內(nèi)飾：很的質(zhì)感，用料很厚道
空間：絕對(duì)大，坐過車子的朋友都說空間絕對(duì)可以，后面坐四個(gè)人不覺得太擁擠后備箱超大感覺，就是開口小了一點(diǎn)
配置：性價(jià)比很高，12W多的車架，優(yōu)惠了2W多，而且像ESP這些重要安全配置都很齊全，17寸的米胖子輪胎，全尺寸的米胖子輪胎，該有的一樣不少，對(duì)比朗逸、寶來、科魯茲等不論是價(jià)格還是車型配置，空間等，都完爆！
動(dòng)力：因?yàn)槲沂鞘謩?dòng)擋配上2.0排量，動(dòng)力方面絕對(duì)足夠了，上高速跑的話，比較舒服，
操控：
法國(guó)車操控調(diào)的還是不錯(cuò)的，不過相比我的愛麗舍還有點(diǎn)欠，愛麗色感覺像是人車合一，指哪打哪，408可能車大了點(diǎn)感覺總是欠那么點(diǎn)靈活。
油耗：可接受,買這車就已考慮耗油不會(huì)太低
舒適：舒適的感覺其實(shí)座椅可調(diào)節(jié)而且位置和舒適感都很好，只能說說噪音了，車開到100左右的時(shí)候車窗關(guān)閉，聲音有些稍大，嗡嗡的，可能是我的小八自身為題��！
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力和空間了，還有就是帶ESP
缺點(diǎn)：2.0的排量來說還是很滿意，就是在1，2檔加速上不怎么有勁，感覺有點(diǎn)肉。還有就是油耗，看到壇子里面的大神手動(dòng)的油耗的比較低的，可是我開到了百公里9.4，還是有點(diǎn)高，主要跟自己是新手，駕駛技術(shù)還不夠高為主。另外車內(nèi)噪音還是有點(diǎn)大。
外觀：法國(guó)車外觀兩極分化，我認(rèn)為還是挺有個(gè)性的，而且耐看。
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾（深外淺內(nèi)）以及搪塑的中控用料還算實(shí)在，出風(fēng)口圓形鍍鉻也還算喜歡吧，可能是我比較保守，不太喜歡前衛(wèi)的風(fēng)格吧
空間：幾乎所有坐后排的人（懂車的）都說空間夠大。2710的軸矩和4688的車長(zhǎng)，小了也說不過去啊。
配置：這個(gè)價(jià)位無車能出其右
動(dòng)力：不錯(cuò)，同事買的2.0的508覺得沒2.0的408有勁。
操控：
新手談不上操控，比駕校的普桑好多了，但沒有換檔吸入感。
油耗：純市區(qū)要高一點(diǎn)，高速100的速度在6個(gè)左右，平均郊區(qū)加市區(qū)的話是8個(gè)或者9個(gè)左右，本人對(duì)油耗不是那么苛求，感覺還好
舒適：懸掛可能是為了照顧操控,有點(diǎn)硬.路況反饋有點(diǎn)強(qiáng).米胖子的這款胎噪音太強(qiáng)了
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力和空間了，還有就是帶ESP
缺點(diǎn)：引擎蓋的撐桿。已經(jīng)習(xí)慣了空氣彈簧式的撐桿，結(jié)果這是個(gè)鋼絲條弄的，買回來后第一次開引擎蓋一不留神猛的壓下去撐桿竟然變形了。
外觀：不是那種讓人一見鐘情的外觀，但是很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方，沒有爛七八糟的東西，而且前排內(nèi)飾有質(zhì)感，大氣！
空間：很滿意，在同價(jià)位的車內(nèi)數(shù)一數(shù)二（日系和棒子貨不考慮）
配置：總的來說，買這款車很值！也許是因?yàn)槲覑畚菁盀醢桑?/span>
動(dòng)力：307兩廂是1.6的，動(dòng)力感覺一般，起步覺得肉肉的，非得深踩油門，才能夠感覺到動(dòng)力，1檔換2檔時(shí)，油門大了小了，離合松的快了，頓挫感嚴(yán)重。開了2.0的408后，明顯覺得動(dòng)力好多了，換擋也容易多了，不過就是覺得檔位切換有點(diǎn)生澀。走了一趟高架，輕松跑到90都沒覺察出來，看了表才知道超速了，高架限速80。動(dòng)力2.0的很爽，家用足夠。
操控：
轉(zhuǎn)彎半徑稍微有點(diǎn)小，其他的還不錯(cuò)
油耗：對(duì)于跑純市區(qū)來說，我能接受目前油耗。。。
舒適：底盤偏硬了，所以對(duì)震動(dòng)的過濾不是很好。隔音情況還可以，聲音不算很大的，雖然玻璃是單層的，接縫處有膠條，即防水又隔音�。�！座椅寬寬的，坐著挺舒服，主座調(diào)節(jié)很舒服，很方便，很容易上手，如果有真皮的座椅就更好了，不過這個(gè)座椅也挺耐用的，破了也不心疼，所以不必過于糾結(jié)這類小問題。還有就是前排頭枕偏前，且不好調(diào)整，買個(gè)靠枕久舒服多了，后排靠手挺合適，安全帶綁上也不會(huì)覺得勒得緊！音響的效果也不錯(cuò)的，未聞及雜音
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不止一點(diǎn)，空間，動(dòng)力，外觀，性價(jià)比都滿意。最最滿意的是以如此的價(jià)格買到如此大的空間的車。帶著老婆孩子外出自駕游不會(huì)感到累和憋屈了。
缺點(diǎn)：避震偏硬，助力泵滲油氣
外觀：沒那說，仁者見仁嘛，我覺得漂亮。
內(nèi)飾：還好。
空間：非常大，有B級(jí)車的空間，滿載五個(gè)人毫無壓迫感。本人身高180cm，座位調(diào)到最低距離車頂還有一拳半的距離，后排坐四個(gè)人毫無壓力。
配置：高、很高、相當(dāng)高。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力對(duì)于一般路況足夠，手動(dòng)2.0尤其感覺舒適
操控：
一直開沒覺得，開了別人車再回來開自己的，就發(fā)現(xiàn)座位真高，當(dāng)然跟SUV比還差點(diǎn)。而且前擋風(fēng)玻璃很大，不過有利有弊。指向很精準(zhǔn)，在路上跑很穩(wěn)，給駕駛者相當(dāng)?shù)男判陌 ?/span>
油耗：市內(nèi)平均油耗9個(gè)，郊區(qū)平均油耗7-8個(gè)，高速油耗僅有6個(gè)，百米減速距離短，安全性能高。
舒適：很好，就是副駕座椅不能高度調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不止一點(diǎn)，空間，動(dòng)力，外觀，性價(jià)比都滿意。最最滿意的是以如此的價(jià)格買到如此大的空間的車。帶著老婆孩子外出自駕游不會(huì)感到累和憋屈了。
缺點(diǎn)：沒有買6AT
外觀：沒買408的時(shí)候，就一直非常喜歡這款車型，外觀非常時(shí)尚。獅頭霸氣,就是大家伙說的A柱確實(shí)會(huì)影響視線，我每次轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都會(huì)特別小心。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)
空間：空間是沒得說，這個(gè)級(jí)別2米7的軸距很占優(yōu)勢(shì)。頂部空間也比較高
配置：還好。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意，重慶坡多，滿載上坡較輕松，油門輕踩即可。
操控：
除了學(xué)車時(shí)的捷達(dá)，真沒開過別的車，沒有比較沒有發(fā)言權(quán)啊，但我沒感覺408操控不好。方向盤略重。離合開始上手的時(shí)候感覺重，現(xiàn)在適應(yīng)了，覺得還可以吧，左腿踩離合輕松自如了。
油耗：這個(gè)還要看個(gè)人駕駛習(xí)慣，市區(qū)、高速結(jié)合看比較費(fèi)油，目前8.6的油耗可以接受，要全跑高速就省油啦！哈哈！我看也不可能，如果常跑高速最起碼要1.8T的。
舒適：懸掛軟，舒適性高，正常路面跑蠻舒適的，不過要是走爛路的話就難受了，要盡量慢點(diǎn)
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程27750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不應(yīng)該是一點(diǎn)，以下從人人的角度總結(jié)以下幾點(diǎn)：一、空間絕對(duì)夠用，在同級(jí)別車?yán)锸荖o1；二、舒適度不錯(cuò)，得益于大空間；三、動(dòng)力強(qiáng)，2.0排量超個(gè)車啥的沒問題；四、后備箱容積大，在同級(jí)別車?yán)镆彩荖o1，想裝什么就裝什么、想怎么裝就怎么裝；五、被動(dòng)安全配置不錯(cuò)，一個(gè)標(biāo)配ESP就完勝好多車型；六、車身整體造型很有個(gè)性，喜歡408就應(yīng)該喜歡他富有個(gè)性的外觀。
缺點(diǎn)：氣味大
外觀：還可以，別要求太高
內(nèi)飾：一般般。
空間：大、很大、非常大，就是后備箱開口太小太高。
配置：一份錢一分貨·~~不相信廠家會(huì)把貴的東西便宜賣，，東標(biāo)也不是慈善機(jī)構(gòu)，，更是奸詐商家。，要是當(dāng)時(shí)米夠肯定不會(huì)考慮東標(biāo)的車。口碑很一般
動(dòng)力：舍的給油就有推背感。
操控：
關(guān)于操控性，因?yàn)槲议_過的好車不多，基本都是十幾萬的家庭車，比較而言的話，個(gè)人覺得408緊湊堅(jiān)韌的板車懸掛強(qiáng)于那些軟綿綿的獨(dú)立懸掛不少。過彎很有信心。當(dāng)然獨(dú)立懸掛也有很具韌性的，但那就不是這個(gè)價(jià)位能拿得下的了。
油耗：9.8
舒適：視野開闊。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意408的空間，前排、后排、后備箱空間都很大，后排坐3個(gè)大人不嫌擠，后備箱可以裝N多的東西。
缺點(diǎn)：這個(gè)問題想半天，感覺1檔，2檔的加速稍微有點(diǎn)肉，也許是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)決定的！除非踩到2500-3000轉(zhuǎn)，才能跟的上前車。
外觀：嗨！外觀其實(shí)我并不太喜歡，總感到流線很奇怪，當(dāng)時(shí)雪鐵龍C4L剛出來，那會(huì)很糾結(jié)這兩個(gè)車，但那會(huì)C4L沒有優(yōu)惠，而且空間也沒有408大，所以還是選擇了408；
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較單一，沒有什么特別的，不過行車電腦卻別俗一致，這點(diǎn)要表演
空間：超寬，超大
配置：性價(jià)比絕對(duì)屬于高的
動(dòng)力：動(dòng)力充足，2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，高架上不小心就會(huì)超速。
操控：
很不錯(cuò)，液壓助力很喜歡
油耗：高了點(diǎn)
舒適：舒適度還算可以,底盤性能好,猶其適合跑高速,重心穩(wěn),過灣較穩(wěn)當(dāng),只是在泥濘或爛路上有些顛簸.但隔音效果相當(dāng)好，胎燥小，關(guān)上窗子聽音樂是一種享受
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4156公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意408的空間，前排、后排、后備箱空間都很大，后排坐3個(gè)大人不嫌擠，后備箱可以裝N多的東西。
缺點(diǎn)：減震
外觀：帥氣，有朋友說408有點(diǎn)像大眾CC，比較動(dòng)感，我把408摳了，很多人不知道我是什么車，還說是進(jìn)口啊什么的，夸獎(jiǎng)一翻，我不是有意要這樣的。
內(nèi)飾：非常滿意，內(nèi)飾這點(diǎn)法系車還是蠻厚道的，內(nèi)面的臺(tái)面都是軟制的，很好
空間：空間非常滿意，我覺得就我身邊的親朋好友及家人，沒有不適應(yīng)的，坐在那個(gè)位置都沒有壓抑感，因?yàn)樗麄兌疾皇翘厥馊瞬�，�?yīng)該說一般普通中國(guó)人,乘坐是沒有任何問題的，我在訂車前對(duì)比過很多同級(jí)別的車，算408的空間大了，現(xiàn)停在單位的停車場(chǎng)內(nèi)，同級(jí)別的車基本上都可以比下去的，與很多中級(jí)車有地一拼，很多同事都不由的夸我的408，呵呵；
配置：性價(jià)比很高。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，提速、夏天開空調(diào)不是問題。況且是MT，加速夠勁。
操控：
至于操控，手動(dòng)擋的，感覺沒有問題，還算上手，平順，說不上來不好，操控也算是標(biāo)致車子的買點(diǎn)之一。
油耗：我目前大路跑的比較多，現(xiàn)在油耗7.2L百公里，如果在城區(qū)開的話，10個(gè)油那是絕對(duì)有的，但是排量、自重都在這，我能接受這油耗；
舒適：舒適性挺好 靜音還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主駕駛和后座空間非常大，我187，爸媽175，很多大個(gè)子親戚，哈哈，空間和SUV肯定沒法比，但是在家用轎車中空間是最大的，后背箱空間超大，內(nèi)飾不錯(cuò)非常搶眼。
缺點(diǎn)：：真的要找一點(diǎn)不滿意的話，我只能空調(diào)的制冷效果了，總感覺制冷效果有點(diǎn)不盡如人意，而且最大檔時(shí)聲音很大，其他車不知道是不是同樣.
外觀：外觀設(shè)計(jì)中庸，不能算美吧，但看上去也挺大氣的，側(cè)面和正面的樣子還是挺好的�。。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺做工不夠精細(xì) 我的車塑料有些毛邊 可能是個(gè)例吧 個(gè)人認(rèn)為沒日韓系車精細(xì)
空間：當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候，坐到408里面后，就感覺空間太滿意了，駕駛位調(diào)整好后，我再做到后排，感覺空間還是很大，坐在后排感覺很舒服。然后看到自己比較中意的黑內(nèi)飾，一下子就喜歡上了408。
配置：很高，一家三口用非常不錯(cuò)
動(dòng)力：2.0排量比1.6的還是有優(yōu)勢(shì)的
操控：
還可以
油耗：目前跑了1000公里，手動(dòng)2.0的，油耗平均百公里10個(gè)油吧，希望過磨合后在降點(diǎn)
舒適：別的TX說減震不好，我感覺還可以的吧!也許是我在前排吧。座椅包裹性不夠好。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主駕駛和后座空間非常大，我187，爸媽175，很多大個(gè)子親戚，哈哈，空間和SUV肯定沒法比，但是在家用轎車中空間是最大的，后背箱空間超大，內(nèi)飾不錯(cuò)非常搶眼。
缺點(diǎn)：外觀一般般，不夠時(shí)尚
外觀：還是很符合國(guó)人尤其是成熟人士的口味，設(shè)計(jì)的很協(xié)調(diào)，比307進(jìn)步很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)的啊，軟塑很有質(zhì)感，就是遺憾我的車是全黑內(nèi)飾，要是淺色就好了。
空間：空間不錯(cuò)，頭部空間最滿意
配置：別人都說小8性價(jià)比不高,但是我覺得很高,無論從動(dòng)力,外觀,配置上面我都覺得很不錯(cuò)
動(dòng)力：2.0的排量足夠帶動(dòng)1.4噸重的車體，起步時(shí)只要操控得當(dāng)沒有肉感，本人喜歡平路用2檔起步，一加油就把其他車甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，超車表現(xiàn)特好，特別是滿載5人時(shí)動(dòng)力令人驚喜。
操控：
操控方面因?yàn)槲冶旧硪彩莿偰玫今{照，開車還是小心翼翼，現(xiàn)在開了3000多KM，最近感覺動(dòng)力輸出上有點(diǎn)延遲，踩油門才不多1秒左右，發(fā)動(dòng)機(jī)才有響應(yīng)，可能跟最近加的油的品質(zhì)有關(guān)。高速上了時(shí)速120，方向盤有點(diǎn)飄，還會(huì)抖。
油耗：油耗傷不起，平均11/100公里，市區(qū)道路油耗驚人，這油耗太美我不敢看
舒適：額，就那樣，頭枕就是一個(gè)擺設(shè)，如果不是空間夠大，舒適性真不咋樣
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