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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年12月
購買地點湖北 十堰
裸車價格14.06萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
缺點:現(xiàn)實的平均油耗
外觀:前臉不錯,大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很精致,基本上都是軟材質(zhì)覆蓋,這個價位的合資車能做到這一點的還是不多的。
空間:空間沒得說,絕對夠大。
配置:性價比高,從408的大空間,全車系的安全性,ESP功能,還有豪華版帶前后排的側(cè)氣簾;另外厚重的前后防撞鋼梁,關鍵時刻安全最重要。我春節(jié)的時候高速被人追尾,尾部蹭破一點,對方本田車,車燈都掉了。所以無論從空間,內(nèi)飾,安全,同等車的價位來講,選408就是最優(yōu)選擇。
動力:感覺不是想像的好,有時猛踩油門時有發(fā)動機轟鳴聲感覺到提速,上坡時猛踩油門提速感覺不明顯,我是個急性子不喜歡慢車擋道,但超車沒有優(yōu)越感!
操控: 轉(zhuǎn)向清晰 、 視野空闊。
油耗:對于車重及2.0的排量,油耗在可接受的范圍內(nèi)。
舒適:絕對的寬闊舒適 我們家2個大碼子一坐,再加2個人還能有所富余呢,這次買了個安全座椅,放進去發(fā)現(xiàn)空間還好不算太過擁擠。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.79萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
缺點:就是油耗了,確實高了些,車重,發(fā)動機技術不先進都是原因。
外觀:外觀硬朗,流線型很好
內(nèi)飾:內(nèi)飾細致高檔,旋鈕阻尼適中,做工良好。
空間:車比中級車馬六還大,流線外觀很大氣,內(nèi)部空間足夠,前后排都很寬敞。
配置:你的城市不怎么堵車,又經(jīng)常跑高速,不要糾結(jié),買他吧,性價比超高。
動力:2.0L的應該什么推背感應該有的,比較滿意,但為了多用幾年,不去享受為好。
操控: 機械助力操控還是很精準的回饋力度也到位。
油耗:這個真心是差點,6at呀,怎么油耗也是那么高,不過我有心理預期,能接受。目前1500公里,平均油耗9.2,但是高速要多一些,如果是上下班和接送小孩,估計要12個左右。
舒適:隔音降噪很到位。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年02月
購買地點河南 周口
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10700公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:主駕駛和后座空間非常大,我187,爸媽175,很多大個子親戚,哈哈,空間和SUV肯定沒法比,但是在家用轎車中空間是最大的,后背箱空間超大,內(nèi)飾不錯非常搶眼。
缺點::真的要找一點不滿意的話,我只能空調(diào)的制冷效果了,總感覺制冷效果有點不盡如人意,而且最大檔時聲音很大,其他車不知道是不是同樣.
外觀:當時選車的時候,坐到408里面后,就感覺空間太滿意了,駕駛位調(diào)整好后,我再做到后排,感覺空間還是很大,坐在后排感覺很舒服。然后看到自己比較中意的黑內(nèi)飾,一下子就喜歡上了408。
內(nèi)飾:2.0排量比1.6的還是有優(yōu)勢的
空間:還可以
配置:目前跑了1000公里,手動2.0的,油耗平均百公里10個油吧,希望過磨合后在降點
動力:別的TX說減震不好,我感覺還可以的吧!也許是我在前排吧。座椅包裹性不夠好。
操控: 外觀設計中庸,不能算美吧,但看上去也挺大氣的,側(cè)面和正面的樣子還是挺好的!!!
油耗:內(nèi)飾我感覺做工不夠精細 我的車塑料有些毛邊 可能是個例吧 個人認為沒日韓系車精細
舒適:很高,一家三口用非常不錯
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,視野好。
缺點:油耗太高。
外觀:大燈很犀利,屁股也豐滿
內(nèi)飾:做工和內(nèi)飾也可以肯定,內(nèi)飾主體部份都是軟膠,既上檔次又舒適安全,中控面板雖然是鋼琴漆,能留有指痕,只要勤快打掃,不影響正體美觀,各個旋鈕阻尼感很好,全黑內(nèi)飾很顯檔次。
空間:很滿意,又大又寬敞,前擋很大,看著很舒服。
配置:性價比就是一句話,很高,很實用的家用車。
動力:動力還算可以,提速還可以,在市區(qū)行駛還是比較合適的。
操控: 操控性與網(wǎng)上所說的底盤調(diào)校應該有關,高速100公里時速沒發(fā)現(xiàn)飄(新車不能速度過高),但曾試過60公里左右的時速過彎下橋,轉(zhuǎn)向指向準確,車身穩(wěn)定,表現(xiàn)不錯。
油耗:較高,主要是市區(qū),但想到將近1.5T的車重,隨即釋然。
舒適:空間的舒適性也非常的高,座椅包裹性好,長距離駕駛不會覺得很累,后排座位也寬大舒適,腿部空間充足,正常身高翹二郎腿沒問題。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年06月
購買地點四川 成都
裸車價格13.59萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形漂亮,屌絲首選。
缺點:可以說兩點嗎? 第一是油耗,市區(qū)跑簡直就是噩夢,勻速18左右,表顯12~13,實際計算都要14~15,油耗7時代,一塊錢一公里都搞不定的說,基本要1.1元一公里。 第二是低速剎車尖叫(主要是兩個前輪),冷車、雨天,更是變本加厲。特丟面子。
外觀:小八的外觀還算可以了,仁者見仁智者見智,蘿卜青菜各有所愛?
內(nèi)飾:當時看這車的時候一下被吸引住的是他的儀表盤。中控臺也很漂亮,整體感很強。
空間:車內(nèi)空間和后備箱空間比較好
配置:較高
動力:2.0的動力強勁,比我之前1.4和1.6的好多了;上高速也輕輕松松上120,加速快動力足;適合長途及高架路段的行駛
操控: 指向精準,帶ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),過彎穩(wěn)定性好,還有運動模式和雪地模式選擇。6AT變速箱在加速時頓挫感不是很明顯。就是方向盤稍重,抹盤子時有點不隨意。
油耗:比較高啊,希望標致引進先進的技術,能做到日系車一樣省油
舒適:座椅舒適度很好,密封也不錯,噪音很小
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購買時間2014年06月
購買地點四川 瀘州
裸車價格13.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀漂亮,空間大,動力足,保養(yǎng)便宜。
缺點:油耗比其它車系要高
外觀:外觀比較有個性,不過我喜歡。漆面的厚度和硬度都很好,有次與一輛日系車有刮擦,對方的底漆都現(xiàn)出來了,我的車就一點小印子,還是比較讓我滿意的。
內(nèi)飾:精工細致
空間:同價位里最大的空間,自然不用多說了。
配置:性價比自然不用說了,綜合考慮后還是408性價比最高
動力:動力尚可。作為2.0的排量,408的加速能力還是相當不錯的,在80公里/小時的速度再深踩些油門,速度立刻就會上去。在高速上目前最多也就100公里的速度,車體還是很穩(wěn)定。缺點就是,有時候高速深踩油門時,有油門遲緩現(xiàn)象,前幾秒鐘速度不會變,之后車才會緩慢加速。
操控: 喜歡,方向精準,反應靈敏
油耗:主要開城區(qū)加高速,基本上城區(qū)60%,高速40%,城區(qū)油耗實在高,每天打火就看見油針往下掉,高速倒是沒問題,6-8個油輕松跑,目前表上油耗9.6,平均時速29公里,實際油耗估計12個左右。
舒適:乘坐很舒適,而且座椅包裹狀,坐在上面很有安全感。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀漂亮,空間大,動力足,保養(yǎng)便宜。
缺點:油耗好像有點大。開408從經(jīng)濟學角度講,比打的便宜不了多少,不過從駕駛樂趣講,還是樂在其中咯。。。不好意思,請允許我對408的油耗吐槽下哦。408的優(yōu)點要大力表揚,對于其油耗的短處則絕不護短、回避~~
外觀:個人感覺很還行沒308和508漂亮,15款408絕對漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般
空間:如上所述
配置:杭州優(yōu)惠不大,性價比一般吧。
動力:動力不錯,就是起步比較肉,加速慢,但只要肯給油,后勁十分強勁。
操控: 操控比較靈敏,感覺很好。
油耗:偏大,當然車身重是主要原因。
舒適:隔音降噪很到位。
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購買時間2014年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀漂亮、視野好、空間大,后排很寬敞。
缺點:油耗相對來說有點高
外觀:喜歡,越來越喜歡。大氣飽滿穩(wěn)重
內(nèi)飾:鋼琴烤漆中控操面板,軟塑的駕駛臺面和車門配飾,很不錯了。我家小八子選的黑內(nèi)飾。
空間:當初看中408就因為15w的預算以內(nèi)能買到堪比B級車的空間,后面各位看到我發(fā)的圖片就會知道408的空間真不是蓋的,換做其他A級車估計夠嗆。在我結(jié)婚籌備期間,后備箱沒有一次是不塞滿的,后排都塞滿咯,空間絕對給力。本人174,140的身材,坐在里面絕對是享受啊。
配置:高。
動力:對于動力好壞的評判標準我不清楚,只拿自己的駕駛感受來說,加速迅速推背感很足,超車說超就超沒有一點遲鈍,特別是用了運動模式,舍得踩油門,那動力就更強了。
操控: 轉(zhuǎn)向還是比較精準的,過彎感覺很舒服,路感反饋也很不錯,就是過減速帶或者坑的話感覺震感強烈,可能是懸掛自身調(diào)教的原因。
油耗:還是那句話,買車就不要在乎油耗,在乎油耗的就不要買車了。
舒適:對于家用車來說足夠,只是快速過減速帶的時候有點顛。
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購買時間2013年04月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1324公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀漂亮、視野好、空間大,后排很寬敞。
缺點:過減速帶,特別是單邊過,晃的厲害。過彎側(cè)傾太大。
外觀:青菜蘿卜,各有所愛,我選擇,我喜歡
內(nèi)飾:經(jīng)過改款的新408內(nèi)飾使用了鋼琴烤漆,讓408變的更加的年輕化,更適應了文藝青年的口味。
空間:同級車中空間較大,我為了買車試了不下20部轎車,408算是比較OK的 像福特這種根本坐進去頭都伸不直
配置:一樣同價位數(shù)一數(shù)二!
動力:作為家用車,408動力絕對能夠滿足家用,加速能力還不錯,油門比較靈敏,稍微一點車速就上去了。
操控: 路感清晰 不錯。
油耗:還是那句話,買車就不要在乎油耗,在乎油耗的就不要買車了。
舒適:過顛簸路的時候?qū)ξ襾碚f感覺震動很小啊,而且當時包裹的真皮,很不錯,坐在里面感覺很舒服很踏實.等著以后再買個運動座墊包裹性能更好點,那樣才OK
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購買時間2014年06月
購買地點河南 漯河
裸車價格10.39萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
缺點:也就油耗問題,408一直的問題,但是畢竟2.0 ,油耗肯定大。
外觀:不錯
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計比較簡潔,但用料做工都屬上乘,儀表臺大面積的軟質(zhì)材料很有質(zhì)感,新車味道也很!
空間:很好
配置:很高
動力:動力2.0發(fā)動機還可以,拉了300公斤貨超車都很輕松,但是手動擋起步?jīng)]有想象中的輕松,感覺還不如我的愛麗舍,愛麗舍起步給油就竄了,紅綠燈一般是第一個出去,但408有點遲緩,我總結(jié)2.0這款發(fā)動機脾性就是速度60前追求舒適,慢條斯屢,但是過了60,那就是隨叫隨到了,超車那都不是事。
操控: 方向感很好,指向性強,連續(xù)彎道上信心滿滿,當然后輪非獨立懸掛有一定影響,但影響有限。
油耗:市區(qū)由于修路,基本是爬的走,不做評價,高速油耗6個左右,滿意
舒適:懸掛可能是為了照顧操控,有點硬.路況反饋有點強.米胖子的這款胎噪音太強了
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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