東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格14.06萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：現(xiàn)實(shí)的平均油耗
外觀：前臉不錯(cuò)，大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致，基本上都是軟材質(zhì)覆蓋，這個(gè)價(jià)位的合資車能做到這一點(diǎn)的還是不多的。
空間：空間沒得說，絕對(duì)夠大。
配置：性價(jià)比高，從408的大空間，全車系的安全性，ESP功能，還有豪華版帶前后排的側(cè)氣簾；另外厚重的前后防撞鋼梁，關(guān)鍵時(shí)刻安全最重要。我春節(jié)的時(shí)候高速被人追尾，尾部蹭破一點(diǎn)，對(duì)方本田車，車燈都掉了。所以無論從空間，內(nèi)飾，安全，同等車的價(jià)位來講，選408就是最優(yōu)選擇。
動(dòng)力：感覺不是想像的好，有時(shí)猛踩油門時(shí)有發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲感覺到提速，上坡時(shí)猛踩油門提速感覺不明顯，我是個(gè)急性子不喜歡慢車擋道，但超車沒有優(yōu)越感！
操控：
轉(zhuǎn)向清晰 、 視野空闊。
油耗：對(duì)于車重及2.0的排量，油耗在可接受的范圍內(nèi)。
舒適：絕對(duì)的寬闊舒適 我們家2個(gè)大碼子一坐，再加2個(gè)人還能有所富余呢，這次買了個(gè)安全座椅，放進(jìn)去發(fā)現(xiàn)空間還好不算太過擁擠。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：就是油耗了，確實(shí)高了些，車重，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不先進(jìn)都是原因。
外觀：外觀硬朗，流線型很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾細(xì)致高檔，旋鈕阻尼適中，做工良好。
空間：車比中級(jí)車馬六還大，流線外觀很大氣，內(nèi)部空間足夠，前后排都很寬敞。
配置：你的城市不怎么堵車，又經(jīng)常跑高速，不要糾結(jié)，買他吧，性價(jià)比超高。
動(dòng)力：2.0L的應(yīng)該什么推背感應(yīng)該有的，比較滿意，但為了多用幾年，不去享受為好。
操控：
機(jī)械助力操控還是很精準(zhǔn)的回饋力度也到位。
油耗：這個(gè)真心是差點(diǎn)，6at呀，怎么油耗也是那么高，不過我有心理預(yù)期，能接受。目前1500公里，平均油耗9.2，但是高速要多一些，如果是上下班和接送小孩，估計(jì)要12個(gè)左右。
舒適：隔音降噪很到位。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主駕駛和后座空間非常大，我187，爸媽175，很多大個(gè)子親戚，哈哈，空間和SUV肯定沒法比，但是在家用轎車中空間是最大的，后背箱空間超大，內(nèi)飾不錯(cuò)非常搶眼。
缺點(diǎn)：：真的要找一點(diǎn)不滿意的話，我只能空調(diào)的制冷效果了，總感覺制冷效果有點(diǎn)不盡如人意，而且最大檔時(shí)聲音很大，其他車不知道是不是同樣.
外觀：當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候，坐到408里面后，就感覺空間太滿意了，駕駛位調(diào)整好后，我再做到后排，感覺空間還是很大，坐在后排感覺很舒服。然后看到自己比較中意的黑內(nèi)飾，一下子就喜歡上了408。
內(nèi)飾：2.0排量比1.6的還是有優(yōu)勢的
空間：還可以
配置：目前跑了1000公里，手動(dòng)2.0的，油耗平均百公里10個(gè)油吧，希望過磨合后在降點(diǎn)
動(dòng)力：別的TX說減震不好，我感覺還可以的吧!也許是我在前排吧。座椅包裹性不夠好。
操控：
外觀設(shè)計(jì)中庸，不能算美吧，但看上去也挺大氣的，側(cè)面和正面的樣子還是挺好的！��！
油耗：內(nèi)飾我感覺做工不夠精細(xì) 我的車塑料有些毛邊 可能是個(gè)例吧 個(gè)人認(rèn)為沒日韓系車精細(xì)
舒適：很高，一家三口用非常不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，視野好。
缺點(diǎn)：油耗太高。
外觀：大燈很犀利，屁股也豐滿
內(nèi)飾：做工和內(nèi)飾也可以肯定，內(nèi)飾主體部份都是軟膠，既上檔次又舒適安全，中控面板雖然是鋼琴漆，能留有指痕，只要勤快打掃，不影響正體美觀，各個(gè)旋鈕阻尼感很好，全黑內(nèi)飾很顯檔次。
空間：很滿意，又大又寬敞，前擋很大，看著很舒服。
配置：性價(jià)比就是一句話，很高，很實(shí)用的家用車。
動(dòng)力：動(dòng)力還算可以，提速還可以，在市區(qū)行駛還是比較合適的。
操控：
操控性與網(wǎng)上所說的底盤調(diào)校應(yīng)該有關(guān)，高速100公里時(shí)速?zèng)]發(fā)現(xiàn)飄（新車不能速度過高），但曾試過60公里左右的時(shí)速過彎下橋，轉(zhuǎn)向指向準(zhǔn)確，車身穩(wěn)定，表現(xiàn)不錯(cuò)。
油耗：較高，主要是市區(qū)，但想到將近1.5T的車重，隨即釋然。
舒適：空間的舒適性也非常的高，座椅包裹性好，長距離駕駛不會(huì)覺得很累，后排座位也寬大舒適，腿部空間充足，正常身高翹二郎腿沒問題。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，屌絲首選。
缺點(diǎn)：可以說兩點(diǎn)嗎？ 第一是油耗，市區(qū)跑簡直就是噩夢，勻速18左右，表顯12~13，實(shí)際計(jì)算都要14~15，油耗7時(shí)代，一塊錢一公里都搞不定的說，基本要1.1元一公里。 第二是低速剎車尖叫(主要是兩個(gè)前輪)，冷車、雨天，更是變本加厲。特丟面子。
外觀：小八的外觀還算可以了，仁者見仁智者見智，蘿卜青菜各有所愛？
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)看這車的時(shí)候一下被吸引住的是他的儀表盤。中控臺(tái)也很漂亮，整體感很強(qiáng)。
空間：車內(nèi)空間和后備箱空間比較好
配置：較高
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力強(qiáng)勁，比我之前1.4和1.6的好多了；上高速也輕輕松松上120，加速快動(dòng)力足；適合長途及高架路段的行駛
操控：
指向精準(zhǔn)，帶ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，過彎穩(wěn)定性好，還有運(yùn)動(dòng)模式和雪地模式選擇。6AT變速箱在加速時(shí)頓挫感不是很明顯。就是方向盤稍重，抹盤子時(shí)有點(diǎn)不隨意。
油耗：比較高啊，希望標(biāo)致引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)，能做到日系車一樣省油
舒適：座椅舒適度很好，密封也不錯(cuò)，噪音很小
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，空間大，動(dòng)力足，保養(yǎng)便宜。
缺點(diǎn)：油耗比其它車系要高
外觀：外觀比較有個(gè)性，不過我喜歡。漆面的厚度和硬度都很好，有次與一輛日系車有刮擦，對(duì)方的底漆都現(xiàn)出來了，我的車就一點(diǎn)小印子，還是比較讓我滿意的。
內(nèi)飾：精工細(xì)致
空間：同價(jià)位里最大的空間，自然不用多說了。
配置：性價(jià)比自然不用說了，綜合考慮后還是408性價(jià)比最高
動(dòng)力：動(dòng)力尚可。作為2.0的排量，408的加速能力還是相當(dāng)不錯(cuò)的，在80公里/小時(shí)的速度再深踩些油門，速度立刻就會(huì)上去。在高速上目前最多也就100公里的速度，車體還是很穩(wěn)定。缺點(diǎn)就是，有時(shí)候高速深踩油門時(shí)，有油門遲緩現(xiàn)象，前幾秒鐘速度不會(huì)變，之后車才會(huì)緩慢加速。
操控：
喜歡，方向精準(zhǔn)，反應(yīng)靈敏
油耗：主要開城區(qū)加高速，基本上城區(qū)60%，高速40%，城區(qū)油耗實(shí)在高，每天打火就看見油針往下掉，高速倒是沒問題，6-8個(gè)油輕松跑，目前表上油耗9.6，平均時(shí)速29公里，實(shí)際油耗估計(jì)12個(gè)左右。
舒適：乘坐很舒適，而且座椅包裹狀，坐在上面很有安全感。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，空間大，動(dòng)力足，保養(yǎng)便宜。
缺點(diǎn)：油耗好像有點(diǎn)大。開408從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度講，比打的便宜不了多少，不過從駕駛樂趣講，還是樂在其中咯。。。不好意思，請?jiān)试S我對(duì)408的油耗吐槽下哦。408的優(yōu)點(diǎn)要大力表揚(yáng)，對(duì)于其油耗的短處則絕不護(hù)短、回避～～
外觀：個(gè)人感覺很還行沒308和508漂亮，15款408絕對(duì)漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般
空間：如上所述
配置：杭州優(yōu)惠不大，性價(jià)比一般吧。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，就是起步比較肉，加速慢，但只要肯給油，后勁十分強(qiáng)勁。
操控：
操控比較靈敏，感覺很好。
油耗：偏大，當(dāng)然車身重是主要原因。
舒適：隔音降噪很到位。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮、視野好、空間大，后排很寬敞。
缺點(diǎn)：油耗相對(duì)來說有點(diǎn)高
外觀：喜歡，越來越喜歡。大氣飽滿穩(wěn)重
內(nèi)飾：鋼琴烤漆中控操面板，軟塑的駕駛臺(tái)面和車門配飾，很不錯(cuò)了。我家小八子選的黑內(nèi)飾。
空間：當(dāng)初看中408就因?yàn)?5w的預(yù)算以內(nèi)能買到堪比B級(jí)車的空間，后面各位看到我發(fā)的圖片就會(huì)知道408的空間真不是蓋的，換做其他A級(jí)車估計(jì)夠嗆。在我結(jié)婚籌備期間，后備箱沒有一次是不塞滿的，后排都塞滿咯，空間絕對(duì)給力。本人174，140的身材，坐在里面絕對(duì)是享受啊。
配置：高。
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力好壞的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)我不清楚，只拿自己的駕駛感受來說，加速迅速推背感很足，超車說超就超沒有一點(diǎn)遲鈍，特別是用了運(yùn)動(dòng)模式，舍得踩油門，那動(dòng)力就更強(qiáng)了。
操控：
轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的，過彎感覺很舒服，路感反饋也很不錯(cuò)，就是過減速帶或者坑的話感覺震感強(qiáng)烈，可能是懸掛自身調(diào)教的原因。
油耗：還是那句話，買車就不要在乎油耗，在乎油耗的就不要買車了。
舒適：對(duì)于家用車來說足夠，只是快速過減速帶的時(shí)候有點(diǎn)顛。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1324公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮、視野好、空間大，后排很寬敞。
缺點(diǎn)：過減速帶，特別是單邊過，晃的厲害。過彎側(cè)傾太大。
外觀：青菜蘿卜，各有所愛，我選擇，我喜歡
內(nèi)飾：經(jīng)過改款的新408內(nèi)飾使用了鋼琴烤漆，讓408變的更加的年輕化，更適應(yīng)了文藝青年的口味。
空間：同級(jí)車中空間較大，我為了買車試了不下20部轎車，408算是比較OK的 像福特這種根本坐進(jìn)去頭都伸不直
配置：一樣同價(jià)位數(shù)一數(shù)二！
動(dòng)力：作為家用車，408動(dòng)力絕對(duì)能夠滿足家用，加速能力還不錯(cuò)，油門比較靈敏，稍微一點(diǎn)車速就上去了。
操控：
路感清晰 不錯(cuò)。
油耗：還是那句話，買車就不要在乎油耗，在乎油耗的就不要買車了。
舒適：過顛簸路的時(shí)候?qū)ξ襾碚f感覺震動(dòng)很小啊,而且當(dāng)時(shí)包裹的真皮,很不錯(cuò),坐在里面感覺很舒服很踏實(shí).等著以后再買個(gè)運(yùn)動(dòng)座墊包裹性能更好點(diǎn),那樣才OK
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：也就油耗問題，408一直的問題，但是畢竟2.0 ，油耗肯定大。
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡潔，但用料做工都屬上乘，儀表臺(tái)大面積的軟質(zhì)材料很有質(zhì)感，新車味道也很��！
空間：很好
配置：很高
動(dòng)力：動(dòng)力2.0發(fā)動(dòng)機(jī)還可以，拉了300公斤貨超車都很輕松，但是手動(dòng)擋起步?jīng)]有想象中的輕松，感覺還不如我的愛麗舍，愛麗舍起步給油就竄了，紅綠燈一般是第一個(gè)出去，但408有點(diǎn)遲緩，我總結(jié)2.0這款發(fā)動(dòng)機(jī)脾性就是速度60前追求舒適，慢條斯屢，但是過了60，那就是隨叫隨到了，超車那都不是事。
操控：
方向感很好，指向性強(qiáng)，連續(xù)彎道上信心滿滿，當(dāng)然后輪非獨(dú)立懸掛有一定影響，但影響有限。
油耗：市區(qū)由于修路，基本是爬的走，不做評(píng)價(jià)，高速油耗6個(gè)左右，滿意
舒適：懸掛可能是為了照顧操控,有點(diǎn)硬.路況反饋有點(diǎn)強(qiáng).米胖子的這款胎噪音太強(qiáng)了
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