東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大。趕上一般的江淮商務(wù)的載貨量；視野超一流，大多數(shù)SUV都趕不上；動(dòng)力十足，滿載5人依然強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：變速箱感覺裝配工藝不好！
外觀：其實(shí)不想說，但不得不說空間超級(jí)棒！家里有小孩，每次全家（還有父母和妹妹，共五人）出門裝的東西都超多，一點(diǎn)也不糾結(jié)哪些東西能不能帶，呵呵。
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力還是非常滿意的，特別是高速公路上動(dòng)力澎湃，夏天開空調(diào)有一點(diǎn)影響。
空間：手動(dòng)檔操控不錯(cuò)，檔位很靈敏，只是離合有點(diǎn)偏硬，女同志開手動(dòng)檔的話要去慢慢適應(yīng)
配置：高
動(dòng)力：開起來覺得很舒服。
操控：
見仁見智，我感覺很滿意，優(yōu)雅大氣，又不經(jīng)意間流露一點(diǎn)霸氣。
油耗：一般
舒適：算是中上等吧，這個(gè)價(jià)位能買到2.0排量的車就不是很多，而且配置還不算低，比較實(shí)用
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.76萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常大，座椅造型很好，很舒適，前擋風(fēng)視野開闊。雖然不是獨(dú)立懸掛，但操控很棒，過坑的時(shí)候會(huì)顛起來，沒辦法，扭力梁的通病，但擔(dān)心操控的同志們可以放心了。
缺點(diǎn)：嘯叫聲，后懸掛
外觀：同級(jí)車中,比較大的,180的身高,毫無壓力,后排真的可以翹個(gè)二郎腿.那種感覺真的不一樣.后備箱夠大夠深.
內(nèi)飾：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出還算滿意。
空間：超控性感覺一般般吧。不算非常滿意。離合器太高太緊了。堵車時(shí)開的太累了
配置：中規(guī)中矩
動(dòng)力：一般，家用，我覺得應(yīng)該偏向于舒適性好點(diǎn)。
操控：
威武、大氣
油耗：比較喜歡
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.85萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大
缺點(diǎn)：燈光 音響很是一般
外觀：最滿意的地方啊，后排坐3個(gè)成人，不顯得局促。：）當(dāng)然了，前排的空間就更不用多說了，甚至覺得副駕駛的空間有點(diǎn)浪費(fèi)。。。。
內(nèi)飾：動(dòng)力比較差，2500轉(zhuǎn)以前很難感受到他的動(dòng)力，市區(qū)開起來會(huì)很慢，開他想搶道基本沒有可能
空間：離合器比較高，還是挺沉的，油門響應(yīng)稍微有點(diǎn)慢，可能電子油門的通病。
配置：：前三年經(jīng)常跑三環(huán)，油耗才7.4，后來發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，洗了一次。現(xiàn)在經(jīng)常高轉(zhuǎn)速開，夏天常開空調(diào)，現(xiàn)在8.2-8.4的樣子，馬馬虎虎吧。2.0的排量，車子又重，感覺還可以了。
動(dòng)力：滿意，操控和舒適性做得不錯(cuò)。
操控：
屁股45度忒不好看。
油耗：一般,比日系車差點(diǎn)
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間好
缺點(diǎn)：冷車起步偶爾有金屬摩擦的聲音。4S店的技師解釋說是停車?yán)謩x后，由于手剎抱住的時(shí)間久了，剛起步的話沒有完全松開所致，正常情況。
內(nèi)飾：我買的2.0的，動(dòng)力相當(dāng)足，高速超車時(shí)保證了快速安全。
空間：本人開車不敏感對操控不懂，
配置：可以接受
動(dòng)力：滿意。小8隔音處理較好，座椅舒適，小8采用了三個(gè)擋位的鎖扣門，提高了關(guān)門時(shí)的檔次，不過后排車門夾角太小，很容易被反彈回來的車門夾到，前車門上交尖銳，容易傷人。小8懸掛偏硬，過溝坎感覺明顯。
操控：
不算太時(shí)尚，但絕對醒目，關(guān)鍵自己喜歡。
油耗：內(nèi)飾比較精美，儀表臺(tái)的軟性材料很人性化，做工也不錯(cuò)。
舒適：性價(jià)比不高我買它干啥？
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和前面視線， 感覺很明朗 。
缺點(diǎn)：最不滿意就是路噪，自從換了米其林一切都安靜了
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：動(dòng)力沒話說我買的是2.0手動(dòng)只要舍得給油推背感強(qiáng)烈，高速路上150以后油門都還有余量，超車時(shí)對動(dòng)力是相當(dāng)有信心，發(fā)動(dòng)機(jī) 聽說國內(nèi)除了寶馬320那款 就屬它。
空間：除了教練車沒駕駛過其他品牌車輛，不能給出比較
配置：比我想象中的要高，408適合跑高速，在跑高速時(shí)，只要以90-110KM的時(shí)速均勻行駛，油耗不到7個(gè)，非常理想！但一旦進(jìn)入市區(qū)就相當(dāng)?shù)馁M(fèi)油，可以達(dá)到12-14個(gè)油
動(dòng)力：很不錯(cuò)，就是車?yán)镉袝r(shí)還能聞出些許味道
操控：
流線型還好，車前端側(cè)面看稍差些
油耗：內(nèi)飾做工還行吧，這點(diǎn)在買車的時(shí)候就沒有重點(diǎn)考慮，現(xiàn)在用了兩年也沒覺得哪里不好。各種按鍵熟悉了以后還是比較好用的。
舒適：個(gè)人認(rèn)為這價(jià)格能買到2.0自吸合資車應(yīng)該可以了
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，而且性價(jià)比很高，底盤很扎實(shí)，米其林輪胎
缺點(diǎn)：油泵異響及手動(dòng)變速箱異響，雖不影響使用。
外觀：強(qiáng)大
內(nèi)飾：我的車是2.0手動(dòng)版，動(dòng)力在日常上下班，偶爾跑個(gè)高速足夠用了。甚至有點(diǎn)奢侈，表弟說加速很有力，我很欣慰。
空間：操控沉穩(wěn)不失靈動(dòng)，本人感覺蠻好。。。
配置：這個(gè) 看個(gè)人 失去急加速急減速肯定耗油！慢慢開就不錯(cuò) 還有救市長途很省，90的勻速5.幾的油耗
動(dòng)力：空間決定舒適度！
操控：
法系車的外觀不是所有人都能接受的，同事就覺得408各種丑，但是我和家人很喜歡，所謂千金難買心頭好，自己喜歡自己開心最重要。
油耗：有些地方做工欠細(xì)致,這個(gè)方面覺得要加強(qiáng),特別是中央扶手處放杯子的地方,簡直是個(gè)雞肋呀,放個(gè)保溫杯一剎車或者加速竟然會(huì)倒掉!這個(gè)地方是個(gè)大敗筆!
舒適：價(jià)位還是很到位的作為一款2.0的排量合資車非常的不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，老婆可以睡在后排幾乎無壓力（165CM的美女哦）
缺點(diǎn)：最不滿意就是路噪，自從換了米其林一切都安靜了
外觀：不愧為緊湊級(jí)中空間最大的車，空間給力，后排偶爾擠上四個(gè)大人（違法了�。┮矝]有問題。后備箱大，能裝，就是開口有點(diǎn)兒小，尺寸稍大一點(diǎn)兒的，就放在不去了。
內(nèi)飾：0-40碼急加速響應(yīng)不快，過了50輕點(diǎn)油門，速度提升很快。高速超車只需輕點(diǎn)油門，颼颼的。當(dāng)然還是安全第一，我在高速上從未超過120碼。
空間：方向精準(zhǔn)度很好。
配置：不省油--截止現(xiàn)在跑了12000多公里，平均油耗10.1，勻速20，知道標(biāo)致不是省油的車，車重、胎寬、長期市區(qū)，要安全也就不在乎油耗了。
動(dòng)力：還可以；過坑洼地段減震過濾性一般
操控：
我覺得很漂亮，根據(jù)個(gè)人審美。
油耗：內(nèi)飾不算華麗，尤其是中控，不過對于這個(gè)價(jià)位的MT來說已然可以，如能再精美漂亮些便更好了！
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，老婆可以睡在后排幾乎無壓力（165CM的美女哦）
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是市區(qū)開油耗太大，基本上和日系的SUV耗油一個(gè)水平了，經(jīng)過我長時(shí)間測算，市區(qū)百公里耗油15個(gè)，一箱油也只跑400多公里，這個(gè)結(jié)果超出了我當(dāng)時(shí)購車的意外。
外觀：好的很，可以和B級(jí)車比了。
內(nèi)飾：1.6排量的不行，1.4t的車用那么小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)去帶，真的費(fèi)力。2.0的還好，只要舍得給油，加速還不錯(cuò)。
空間：（本人一直開夏利，所以對操控來說，隨便哪個(gè)都比夏利好，不是瞧不起夏利，我人生第一輛車很有感情），再好的車沒開過，所以只有和夏利進(jìn)行對比，結(jié)論：操控比夏利好N倍。
配置：純市區(qū)11.0~12.0...純高速6.0~7.0.快一半了,感覺告訴我,這車適合跑高速
動(dòng)力：還行吧。
操控：
還行吧
油耗：還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程24500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，所有人都認(rèn)為乘坐很舒服
缺點(diǎn)：可能車子設(shè)計(jì)時(shí)就沒有做什么嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑囼?yàn)，路試，可靠性驗(yàn)證等等。感覺方向機(jī)異響、空調(diào)不給力等小毛病，但都又不太影響開車。
外觀：全家人就是被空間吸引了的，老爸身材偏胖，坐進(jìn)去都感覺很寬敞，更何況我和老婆都是屬于瘦小型的，就更明顯了，空間大小是換車的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾：2.0手動(dòng)波，5萬公里以前提升迅猛，在路上拉速度，3秒超過君威及卡羅拉，5萬公里以后，提升感下降，7萬以后提升下降明顯。
空間：新手來說，有點(diǎn)需要技術(shù)。但是大家都是這么過來的，多開開就是。
配置：偏高，高速油耗還行
動(dòng)力：舒適性其實(shí)同等價(jià)位的車子都差不多的，只要掌握好開車時(shí)候的正確坐姿，開起車來就會(huì)比較輕松。正確的開車坐姿要比舒適性來的更重要。（我覺得還是蠻舒服的）
操控：
滿意。流線型不錯(cuò)，喜歡法系車！
油耗：內(nèi)飾還是超滿意的，中控臺(tái)那軟朔料太給力，秒殺日產(chǎn)車幾條街。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程72000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，所有人都認(rèn)為乘坐很舒服
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是市區(qū)開油耗太大，基本上和日系的SUV耗油一個(gè)水平了，經(jīng)過我長時(shí)間測算，市區(qū)百公里耗油15個(gè)，一箱油也只跑400多公里，這個(gè)結(jié)果超出了我當(dāng)時(shí)購車的意外。
外觀：很大，很享受
內(nèi)飾：這款2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常強(qiáng)勁，在全球2.0自吸里面是僅次于寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)。我經(jīng)常跑盤山路，特別是夏天，開空調(diào)跑山路，動(dòng)力上絲毫不感覺費(fèi)勁，跑起來特別有力量。在高速上，給油，車子提速很快，特別是上了120的速度后，車子開起來依然感覺提速有勁。
空間：反應(yīng)靈敏，全系配有ESP系統(tǒng)
配置：其實(shí)我們一般就是上下班用，2.0的稍微有點(diǎn)費(fèi)油，現(xiàn)在覺得1.6的就夠了，覺得在同類型價(jià)位的車?yán)�，算是相對耗油，不過油耗和司機(jī)也有關(guān)系。
動(dòng)力：舒適性能不好。座椅坐著太累了。腰都窩進(jìn)去了。開一會(huì)腰就酸疼啊
操控：
低調(diào)，適合我
油耗：用料很講究，和20來萬的車子的內(nèi)飾差不多
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