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標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
安全（1199）+1 空間很大（1036）+1 穩(wěn)重（681）+1 輪轂造型帥（545）+1 技術(shù)有驚喜（486）+1 乘坐舒適（467）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（464）+1 新設(shè)計(jì)很好看（463）+1 里面坐著舒適（253）+1缺點(diǎn)：
有點(diǎn)費(fèi)油（4145）+1 燒機(jī)油（2232）+1 貴了（996）+1 配置在多一點(diǎn)（416）+1 黑屏（355）+1 配置功能少（295）+1 偏貴（254）+1 不是多連桿（216）+1 + 添加印象最新印象：
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，乘坐舒適，安全性好
缺點(diǎn)：手動(dòng)變速箱的離合器異響，什么時(shí)候能改進(jìn)�。∥叶继Я藘纱巫兯傧淞�，現(xiàn)在又響了。
外觀：車(chē)內(nèi)空間很給力。
內(nèi)飾：其實(shí)動(dòng)力還不錯(cuò)，2.0的機(jī)頭也畢竟是當(dāng)年有名的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)啊，目前來(lái)說(shuō)市區(qū)內(nèi)低扭差了點(diǎn)不太給力，上了高速相當(dāng)滿意�。�
空間：很好，懸架調(diào)校得很好，作為駕駛員路感清晰，地盤(pán)扎實(shí)。
配置：油耗偏高。
動(dòng)力：這點(diǎn)也希望DB在以后能有所改善，加強(qiáng)后排乘客的舒適體驗(yàn)。
操控：
不感冒，其他滿足就好
油耗：感覺(jué)厚道，軟塑料顯高檔
舒適：比較高，只是希望在動(dòng)力方面能多選擇，比如1.2T1.6T什么的增加點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格11.59萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，乘坐舒適。外觀時(shí)尚、大方。駕駛操作很方便，比較人性化。
缺點(diǎn)：空調(diào)不給力
外觀：大，后備箱也大。
內(nèi)飾：我是2.0MT的，動(dòng)力很足，如果要買(mǎi)408肯定首選2.0，無(wú)論是上坡，滿載，還是空調(diào)，統(tǒng)統(tǒng)沒(méi)問(wèn)題，可能提速會(huì)慢，但轉(zhuǎn)速超過(guò)2000轉(zhuǎn)，動(dòng)力馬上上來(lái)了，就像突然爆發(fā)了換了一輛車(chē)一樣，提速很快。
空間：這個(gè)車(chē)操控就談不上了，就是一家用車(chē)，不過(guò)看過(guò)胖哥試車(chē)，這個(gè)車(chē)的繞樁成績(jī)倒是不錯(cuò)，好像媲美寶馬3系了。小意外。
配置：考慮到車(chē)的自重，油耗在自己能接受的范圍內(nèi)
動(dòng)力：其實(shí)還不錯(cuò)，但隔音效果實(shí)在差
操控：
屁股45度忒不好看。
油耗：408的內(nèi)飾用料很不錯(cuò)，都是軟的。比同價(jià)位的都好！
舒適：高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.34萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，當(dāng)初第一眼被它外表渾厚的肌肉吸引了。
缺點(diǎn)：剎車(chē)有異響。
外觀：各方面空間非常大，后備箱可以滿足從購(gòu)物到出游的全部需求。后排空間比大多數(shù)中型車(chē)要好。坐上4位偏胖的成年男性也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
內(nèi)飾：2.0的排量，2000轉(zhuǎn)換擋，動(dòng)力很強(qiáng)，無(wú)論是市區(qū)頻繁堵車(chē)還是坡起，都沒(méi)有什么壓力，只要控制的好，3擋都能起步（掛錯(cuò)擋很多次了……）。超車(chē)神馬的，直接加速就可以了，如果能再減一擋的話，會(huì)有不錯(cuò)的推背感。山路沒(méi)跑過(guò)，不過(guò)估計(jì)也沒(méi)什么問(wèn)題。
空間：感覺(jué)地盤(pán)很扎實(shí)標(biāo)志車(chē)的底盤(pán)穩(wěn)，操控好。急轉(zhuǎn)彎車(chē)身不外傾高速路上給人一種相當(dāng)有信心的感覺(jué)408標(biāo)配ESP在同級(jí)別中還是很少見(jiàn)的。駕駛時(shí)無(wú)論是超車(chē)變道還是過(guò)彎，感覺(jué)非常得心應(yīng)手
配置：新車(chē)油耗都偏高，從提車(chē)的11升，開(kāi)幾百公里后降到10升左右，平常在市區(qū)開(kāi)，有時(shí)候堵車(chē)，現(xiàn)在油耗溫度在9.6升，沒(méi)有跑過(guò)高速，估計(jì)跑過(guò)高速，還能把平均油耗再降點(diǎn)，馬上又要保養(yǎng)了，如果機(jī)油換成道達(dá)爾7000，不知道油耗還能降些不。
動(dòng)力：：舒適性可以打85分，和日本車(chē)還是有點(diǎn)差距，雖然標(biāo)致的底盤(pán)調(diào)校好，但是減震器有點(diǎn)偏硬，過(guò)減速帶什么的障礙物有點(diǎn)點(diǎn)顛簸。
操控：
比較小眾的外觀，喜歡的大愛(ài)
油耗：比較簡(jiǎn)潔大方，可以在以后增加些科技感
舒適：同級(jí)別的車(chē)有著高級(jí)別的配置，ESP、安全氣囊、一鍵升降、操控和舒適性在同級(jí)別同價(jià)位的車(chē)中性價(jià)比還算比較高的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力充沛
缺點(diǎn)：手動(dòng)變速箱的離合器異響，什么時(shí)候能改進(jìn)啊！我都抬了兩次變速箱了，現(xiàn)在又響了。
外觀：很大，特別是頭部空間和腿部空間
內(nèi)飾：因?yàn)橹芭鲞^(guò)的車(chē)是2.4排量的皮卡，無(wú)論從底盤(pán)和操控上，跟408的差距還是挺大的，也無(wú)從比較�？赡苁沁�沒(méi)熟悉這輛車(chē)，起步時(shí)依然不是很順，但我相信通過(guò)與手動(dòng)變速箱的磨合，這個(gè)完全可以克服的，升到3擋后，繼續(xù)加速，時(shí)速50-70這段還是挺猛烈的，由于是新車(chē)沒(méi)出磨合期，最高也才開(kāi)到100，轉(zhuǎn)速一直沒(méi)超過(guò)3000，目前動(dòng)力說(shuō)不上充沛，但非常夠用。
空間：操控方面，感覺(jué)偏軟，開(kāi)著不累 ，方向盤(pán)，座位調(diào)整好，開(kāi)起來(lái)很舒服。
配置：并沒(méi)有想象中的高油耗，現(xiàn)在跑了有6900余KM可謂各種路況都有，目前行車(chē)電腦計(jì)算的 平均油耗為8.5 與自己粗略計(jì)算的相差不大，總之油耗還是挺讓我滿意的。
動(dòng)力：前排不錯(cuò)，后排感覺(jué)座椅傾斜角度有點(diǎn)問(wèn)題
操控：
總體外觀線條流暢，車(chē)身寬大，給人飽滿感覺(jué)。
油耗：內(nèi)飾比較精細(xì)，中控和前臺(tái)用了大量軟性材料，很顯檔次。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力足。
缺點(diǎn)：嗯，翼子板有點(diǎn)凸起
外觀：乘坐空間和后備箱空間都很不錯(cuò)，后備箱空間很大
內(nèi)飾：這款2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)給力，同級(jí)別下能排進(jìn)前三了（棒子各種虛標(biāo)就算了），2000轉(zhuǎn)以上的動(dòng)力不斷迸發(fā)，高速超車(chē)也很給力。
空間：還行，指向明確，方向盤(pán)略微偏重，不過(guò)自己用還是可以接受
配置：油耗略高，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不如新車(chē)型。
動(dòng)力：座椅很舒適，后排座三個(gè)人的話，中間的拱橋部分設(shè)計(jì)不大好。
油耗：內(nèi)飾的用料扎實(shí)，大面積的軟質(zhì)材料的應(yīng)用很不錯(cuò)。
舒適：相比同價(jià)位的德系車(chē)，408還是性價(jià)比高的多，都配有ESP（這是我最看重的）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，各項(xiàng)配置比較高，跑長(zhǎng)途時(shí)提速很快，在超小排量車(chē)時(shí)，比汽車(chē)超自行車(chē)還容易。
缺點(diǎn)：換擋的時(shí)候有時(shí)會(huì)有咯噔咯噔的響聲，空調(diào)3檔的風(fēng)扇聲音有點(diǎn)大，遠(yuǎn)近燈光不是很亮，后排位置沒(méi)法放平
外觀：后排空間很好，頭部空間也比較富裕
內(nèi)飾：標(biāo)志車(chē)相比同等價(jià)位的其他車(chē)要稍微重一些，所以剛起步的時(shí)候就沒(méi)有日韓車(chē)那么快
空間：打方向不錯(cuò)，但是換擋感覺(jué)無(wú)語(yǔ)，松油經(jīng)常頓挫。
配置：油耗沒(méi)有傳說(shuō)的那么高啊，我覺(jué)得，油耗主要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣，道路狀況等，選擇一個(gè)合適的時(shí)間，走一條合適的路，開(kāi)車(chē)溫柔些，油耗完全可以滿意的。
操控：
比較小眾的外觀，喜歡的大愛(ài)
油耗：軟內(nèi)飾不錯(cuò)，這也是科魯茲同事羨慕的地方。手舒版的扶手是針織的，臟了不太容易清洗。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格12.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，價(jià)格實(shí)惠
缺點(diǎn)：:懸掛過(guò)坎的時(shí)候偏硬�？照{(diào)制冷速度極慢。
外觀：同級(jí)別車(chē)中算優(yōu)秀，空間非常充裕；
內(nèi)飾：2.0擺在那里，肯定夠用
空間：還行吧，手動(dòng)
配置：油耗是最大的問(wèn)題，我看論壇上經(jīng)常有人曬油耗，說(shuō)此車(chē)不耗油，但是他們的勻速都在30以上，這就說(shuō)明一個(gè)問(wèn)題，要么是路況好，不堵車(chē)，要么是經(jīng)常跑高速，均速高。而我們這個(gè)小城市堵車(chē)絕對(duì)可以和北京一比，均速就在15左右，怎么開(kāi)也上不去，百公里油耗基本上是13-15之間，折合每公里是一元錢(qián)，冬天更高，大概得18了。后來(lái)我總結(jié)了以下幾點(diǎn)油耗高的原因，一是獅子重，比日系車(chē)重200多斤，胎也寬很多，自然不會(huì)省油，二是2.0發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，說(shuō)明它的性能和加速能力適合跑高速，市區(qū)開(kāi)基本上是走走停停，這樣對(duì)于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)是肯定費(fèi)油了。三是此款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有些老舊了，雖然各項(xiàng)數(shù)據(jù)不錯(cuò)，但是東標(biāo)也得與時(shí)俱進(jìn)啊。
動(dòng)力：布座椅 舒適性很是一般~~~~~ 。 離合器很沉 女同志 駕駛是件痛苦事。
操控：
外形對(duì)我胃口，我的是黒獅吼，很贊，要說(shuō)有點(diǎn)遺憾的可能就是車(chē)屁股高了點(diǎn)。。。感覺(jué)頭小屁股大（相對(duì)）
油耗：有些地方做工欠細(xì)致,這個(gè)方面覺(jué)得要加強(qiáng),特別是中央扶手處放杯子的地方,簡(jiǎn)直是個(gè)雞肋呀,放個(gè)保溫杯一剎車(chē)或者加速竟然會(huì)倒掉!這個(gè)地方是個(gè)大敗筆!
舒適：在10--13萬(wàn)元的車(chē)比，性價(jià)比是非常的高
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，價(jià)格實(shí)惠
缺點(diǎn)：手動(dòng)變速箱駕駛起來(lái)很難不頓挫，論壇反應(yīng)空調(diào)不好，我目前還滿意。
外觀：同級(jí)無(wú)敵
內(nèi)飾：起步肉，后續(xù)動(dòng)力足，適合跑高速
空間：感覺(jué)在低速時(shí)，方向很重，到了高速時(shí)，方向又輕了許多，估計(jì)是機(jī)械助力轉(zhuǎn)向的原因，比不上電子助力的，但還是比較有方向感的，尤其是熟練駕駛之后，比較容易操控
配置：油耗相對(duì)偏高，冬天綜合油耗接近10，夏天開(kāi)空調(diào)要接近12，純高速大概7個(gè)左右
動(dòng)力：舒適，就是副駕駛不能調(diào)高低
操控：
外觀比較流線，體現(xiàn)法國(guó)獨(dú)特審美觀
油耗：做工還算細(xì)致，顏色的搭配很合理，米色溫馨，黑色動(dòng)感，中控的質(zhì)感很強(qiáng)手感很舒適。
舒適：還是可以的，全系標(biāo)配ESP和TCS，十多萬(wàn)的合資車(chē)來(lái)說(shuō)這種安全配置很少見(jiàn)，標(biāo)致車(chē)算厚道了，合資車(chē)來(lái)說(shuō) 性價(jià)比算比較高的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，價(jià)格實(shí)惠
缺點(diǎn)：離合太硬，懸掛硬。
外觀：同級(jí)別車(chē)中最好
內(nèi)飾：還行，這么大體積這個(gè)重量，2.0手動(dòng)還算不錯(cuò)。二檔加速蠻過(guò)癮。
空間：指向精準(zhǔn)
配置：可以接受
動(dòng)力：家人乘坐很舒服，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)就是考慮老婆懷寶寶要坐才選的408，現(xiàn)在看來(lái)很滿意，老婆和父母都覺(jué)得坐著挺舒服的。
操控：
仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智，法國(guó)車(chē)給人的印象是第一眼看上的話會(huì)喜歡一輩子，如果第一眼看不上喜歡的話，可能一輩子都不會(huì)喜歡，408的外觀線條較多，不像日本車(chē)和德國(guó)車(chē)比較中庸、呆板
油耗：操控臺(tái)比較滿意,大氣,舒適,簡(jiǎn)潔.總體滿意.
舒適：一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2222公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，前后排空間足。
缺點(diǎn)：有異響。
外觀：同級(jí)車(chē)中應(yīng)該最大了。
內(nèi)飾：：2.0的夠用，開(kāi)空調(diào)稍有影響，但是不明顯。
空間：操控只能一般，比�？怂故裁吹囊�，不過(guò)定位的的
配置：市內(nèi)使用偏大。
動(dòng)力：小八在舒適上的表現(xiàn)是讓我戀上它的最大理由，它穩(wěn)重的地盤(pán)，不管是在高速還是在一些泥濘高低不平的路面上都讓我充滿信心。它清新的路感反饋給我的信息讓我清晰的感受到路面的情況，可以更安全的駕駛。
操控：
個(gè)人認(rèn)為做的還是比較成功的！
油耗：用料很厚道，不只是儀表臺(tái)隔音棉這些，主要是新車(chē)相比個(gè)別日系車(chē)型異味都要小很多，前后防撞梁、車(chē)門(mén)防撞梁，看不到的地方也很厚道。
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