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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價:10.97-12.57萬元
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間很大,所有人都認(rèn)為乘坐很舒服
缺點:油耗吧,小問題比較多,現(xiàn)在也慢慢地習(xí)慣了!
外觀:空間超大,非常滿意.
內(nèi)飾:動力還可以,不過車比較重,加速好像一般,我估計1.6的根本沒法開吧!
空間:很好,特別跑山路不錯,底盤高的原因,所以遇到坑洼的地方都不怕。但相對運動車型來說,操控一般,主打平順溫柔,只要給力踩油門,都有運動的感覺。
配置:較高,正常市區(qū)行駛大約是9.x,因為暑假后每天接送孩子去幼兒園,兩公里多沿路一個建筑工地的上下坡,兩個紅燈,一個小學(xué)門口,一個幼兒園門口,穿越兩個小區(qū),一般都是1,2檔加半聯(lián)動,油耗上升到10.8了
動力:很給力
操控: 外觀大氣漂亮而不失穩(wěn)重,鈑金好,鋼板厚,漆面硬。
油耗:內(nèi)飾用料扎實,很喜歡,就是手剎那邊的那個杯位有點尷尬,有時很礙事,其他都不錯,還是很讓人感覺很有誠意。
舒適:個人認(rèn)為這價格能買到2.0自吸合資車應(yīng)該可以了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格11.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間很大,所有人都認(rèn)為乘坐很舒服
缺點:其實說最不滿意,也不能完全在于車子的本身,畢竟自重在那擺著的,起步稍微有些緩慢,一檔超過兩千轉(zhuǎn)情況會好一些。
外觀:空間超大,非常滿意.
內(nèi)飾:標(biāo)志車相比同等價位的其他車要稍微重一些,所以剛起步的時候就沒有日韓車那么快
空間:很好開的車 。很多人在我 車上容易睡著,一方面是駕駛習(xí)慣另一方面是車子的地盤調(diào)校——很穩(wěn)!
配置:接受范圍,高速時:7.8L/100km,市區(qū):8.5L/100km。
動力:前排乘坐很舒適,后排比較顛,可能和懸掛有關(guān)系,空間很大,所以腿部空間很好,坐椅支撐性很好,駕駛座也很舒服.
操控: 對車頭的流線不喜歡,喜歡正面、后面、斜側(cè)面。
油耗:用料還可以,中控臺是搪塑工藝,按鍵手感也不錯。樣式稍微保守了點,缺少點時尚氣息。
舒適:個人覺得物超所值,買408從來沒后悔過
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.59萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6912公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間很大,所有人都認(rèn)為乘坐很舒服
缺點:變速箱,有點澀,沒有吸入感。
外觀:大空間 ,一家五口自駕綽綽有余,是居家男人的首選。
內(nèi)飾:OK
空間:操控是小八的強項,方向盤指向精準(zhǔn),路感清晰,唯一不足的就是減震太軟,轉(zhuǎn)彎的時候車身傾側(cè)較一班車要多,但是并不影響小八的操控,彎道毫無壓力
配置:綜合油耗在8.0L/100KM,還算較滿意。若能再經(jīng)濟點,更好。
動力:法國人調(diào)教底盤的能力無需懷疑,帶來的舒適性在這個價位還是令人滿意的,舒適版的織物座椅也是較為舒適的材質(zhì)。
操控: 仁者見仁,智者見智,買的都是喜歡的,不喜歡也不買您說對嗎!小建議高度能稍微低點就更好了。
油耗:操控臺比較滿意,大氣,舒適,簡潔.總體滿意.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年10月
購買地點山東 東營
裸車價格11.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間很大,我們買車是為了家用,我們一家4口加我新出生的寶寶一起坐進去一點都不擠。
缺點:異響很多, 右前車窗,左前門,后剎車燈罩處, 時速在60-80公里時,踩油門就有明顯的嗚嗚嗚。。。的異響,很煩!4S說這是正常的。前擋下,發(fā)動機倉內(nèi)的左右兩側(cè)的隔音棉,因用于雨水導(dǎo)流,下面都發(fā)霉了,4S 也說正常!無語了!
外觀:408的空間就不用說了吧,最大的賣點。但說實話,這空間我倒是沒什么感覺,因為家里就我一本駕照,目前還沒坐過自己車的后排。。。
內(nèi)飾:動力強勁 ,急加速還有推背感喲。
空間:方向精準(zhǔn)度很好。
配置:歐美車普遍油耗高,不過相對于某某系車,這點稍高的油耗換來了較高的安全性。
動力:受限于懸掛的制約,過減速板時舒適性大打折扣,平路上感覺還行。
操控: 外觀個人認(rèn)為不錯,這個問題仁者見仁智者見智
油耗:比較符合我的口味,確實比307漂亮多了,用料比較實在,但做工一般,小的細節(jié)讓人感覺法國人的尖酸,我的是2012款的408,連USB接口都沒!
舒適:價位還是很到位的作為一款2.0的排量合資車非常的不錯!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年02月
購買地點山東 東營
裸車價格12.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    2
優(yōu)點:空間很大,有B級車的享受
缺點:傳動系統(tǒng)有待改進,變速箱不好,比起其他車系的變速箱,使用感受相差太遠,一定程度上導(dǎo)致動力損失及油耗偏高
外觀:
內(nèi)飾:經(jīng)過了大半年半年的駕駛體會,1、2檔可能稍顯肉但并無大礙,3檔以上隨著油門的深入能感覺到不斷涌出的動力,還是比較“洶涌澎湃”的。
配置:偏高,跑高速較多,最低6.5,評價8-8.3個油
動力:透而大的前檔寬敞,明亮。后排坐上很有余地,舒適性是NO·1。
操控: 我喜歡,標(biāo)志的車很有個性,喜歡的喜歡的不得了,不喜歡的很討厭
油耗:比較考究,用料厚道
舒適:還是比較高的,2.0自然吸氣發(fā)動機,雖然比較老,但各項數(shù)據(jù),在其他同款發(fā)動機里還是名列前茅的,408的車身用料結(jié)實,比日系車強多了,這車跑高速絕對舒服,高速跑起來車依然很穩(wěn),畢竟是1.4頓的車,很穩(wěn)重,高速我最高跑到160,依然穩(wěn)穩(wěn)的,在這價位的車?yán)锵喈?dāng)不錯,而且還全系標(biāo)配ESP,安全第一。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間很大,有B級車的享受
缺點:車子曬熱后,涼下來慢;
外觀:真的很滿意,無論車廂還是后備箱,那是杠杠滴
內(nèi)飾:發(fā)動機技術(shù)“過于成熟”,加速一般。
空間:標(biāo)致雪鐵龍的底盤調(diào)校超一流,彌補了板車懸掛的不足,高速行駛給你非常大的信心,扎實,這是開過的人的第一印象。
配置:由于在上海的郊區(qū),平常路況還過得去,且偶爾跑跑省道和高速,8.5的油耗基本是很滿意的。
動力:法國人調(diào)教的底盤反饋及時,座椅的舒適性在這個價位上還是令人滿意的。
操控: 蘿卜白菜各有所愛,408的前臉跟側(cè)身都還比較好看,不喜歡它的尾部偏高,尾燈偏小感覺不是很協(xié)調(diào),當(dāng)時買車是沖著性價比去的,現(xiàn)在越看越喜歡了。
油耗:內(nèi)飾簡潔,使用方便。
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購買時間2012年01月
購買地點河南 商丘
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間較大、2.0L動力還可以,舒適性不錯
缺點:沒有買自動擋,而且不是6at ;尤其是不燒機油,一年一換的道達爾9000,剩余0.5 升沒有用處,一只很郁悶。
外觀:絕對給力。
內(nèi)飾:起步有點不盡人意,80碼以后就牛了。
空間:由于408底盤比較高,加上前麥弗遜后扭力梁的標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)致經(jīng)典的懸掛搭配。恩~怎么說呢,方向盤對于車身的控制還是很精準(zhǔn)的,底盤扎實穩(wěn)健,操控感受需要慢慢摸索。
配置:這是讓我很頭疼的一點,可能是車重比較大的原因吧
動力:408坐椅包裹性很好,乘坐感受還是非常舒適的
操控: 滿意
油耗:出風(fēng)口很有運動的感覺 不過內(nèi)飾一般吧比較耐看!材料不錯 都是軟性塑料的!不是硬邦邦多的
舒適:讓客戶省心的車,性價比就高,408就是
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購買時間2012年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間較大、2.0L動力還可以,舒適性不錯
缺點:想來想去,空調(diào)不給力
外觀:所有坐過我車的人都說大,寬,后排坐4個人一點沒問題
內(nèi)飾:2.0的排量,主要家用,完全夠用,夏天出門的時候全家入座全程空調(diào),也很給力
空間:操控精準(zhǔn)自如
配置:在高速油耗不錯,市區(qū)有點高
動力:總體尚好?臻g大,車內(nèi)異味較小,同事坐車?yán)锔杏X新車味道這么淡比較不錯,不住夸贊車子不錯;可能來源于跑車+轎車的緣故吧,車減震系統(tǒng)稍微有點硬,不過LD一直說還可以,蠻不錯的,各人感受和認(rèn)識不同吧。。。
操控: 外觀大氣,很漂亮,回頭率不低車頭車尾我都非常滿意
油耗:很符合我的要求。
舒適:很好,我喜歡標(biāo)志的一點就是提配不提價,比大眾公司好太多了,標(biāo)志還是厚道。
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購買時間2010年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格12.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程77000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間寬大,舒適性很好,尤其是后排座位,非常適合家人一起出游,后排舒適性比德系某些車要好很多,座位也較高,加上巨大前風(fēng)擋玻璃,視野非常好。很多時候是后排決定了這部車的選擇。
缺點:提速慢,油門踩到底沒有反應(yīng),猶如踩到棉花里,性急的不推薦
外觀:空間大,尤其高度好,不會碰頭;后排間距大,長途乘坐舒適度高
內(nèi)飾:動力強勁,尤其高速行車,動力充沛,感覺車跑著很輕松。
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),過彎較穩(wěn),底盤調(diào)教較好。
配置:這個 看個人 失去急加速急減速肯定耗油!慢慢開就不錯 還有救市長途很省,90的勻速5.幾的油耗
動力:舒適,就是副駕駛不能調(diào)高低
操控: 大氣,沉穩(wěn)
油耗:內(nèi)飾做工還不錯,中控臺搪塑工藝較好
舒適:很高,合資車?yán)锿墑e同樣配置的價格相差太大了,尤其是全系標(biāo)配ESP,215/50/R17的米其林輪胎(2.0排量),全尺寸同規(guī)格備胎,很厚道。很多B級車的輪胎都比不上。后備箱的蓋的液壓桿設(shè)計很滿意。
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購買時間2012年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.30萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間日常使用綽綽有余,2.0升發(fā)動機動力強勁。
缺點:做為老款車型,現(xiàn)在有點不耐看了,畢竟出了那么多新款,再看我的老款太難看了
外觀:前后排空間包括后備箱都非常不錯,有點大。只是覺得前排座椅往前移,人的頭就會頂?shù)杰図斉鲱^。
內(nèi)飾:起步稍“肉”,2500轉(zhuǎn)以后加速性能很棒!!聽說408用的2.0發(fā)動機是和寶馬一起研發(fā)的,至于是不是,本人不能確定,在普通非渦輪增壓發(fā)動機中,這臺發(fā)動機還算是名列前茅的哈!
空間:不錯,方向清晰,離合稍長,剎車靈敏,檔位較清晰,很喜歡小8的液壓助力轉(zhuǎn)向,比較安全也比較人性化,前擋視野寬闊,但是看不到車頭位置,新手轉(zhuǎn)向、路邊停車減速慢行為宜。
配置:我常跑郊區(qū),油耗無壓力。在8.0左右.
動力:駕駛席坐姿高,有種開SUVS車的感覺,比較爽;說來慚愧本人至今還沒有乘坐過自己的車,距老婆孩子說車內(nèi)空間大,座椅乘坐舒適性不錯。408隔音效果自我感覺沒有部分車友說得那么好,發(fā)動機噪音還是比較大;另外2.0手舒好歹也是十幾萬的車咋就不能把幾十塊錢的2個高音喇叭給配上呢!
操控: 法國人造的車,外觀大多國人都難以接受,408算是比較超前的樣式,相對德系車的嚴(yán)謹(jǐn),法國車更多的還是浪漫
油耗:還不錯
舒適:性價比就不用說了,好。法國車還是比較厚道的。四窗一鍵升降,ESP,米其林的胎再加全尺寸備胎中,氣壓后備箱桿,后視鏡加熱,前后機蓋內(nèi)的隔熱墊材料都比較厚道。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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