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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-11.87萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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標(biāo)致408
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):安全系數(shù)高,大氣與穩(wěn)重,接近4.7米的車長(zhǎng)和超過(guò)2.7米的軸距符合我的家庭用車及審美需求。
缺點(diǎn):輪胎不給力
外觀:坐滿五人都不顯擁擠,前后腿部空間卓卓有余。
內(nèi)飾:我是2.0MT的,動(dòng)力很足,如果要買408肯定首選2.0,無(wú)論是上坡,滿載,還是空調(diào),統(tǒng)統(tǒng)沒(méi)問(wèn)題,可能提速會(huì)慢,但轉(zhuǎn)速超過(guò)2000轉(zhuǎn),動(dòng)力馬上上來(lái)了,就像突然爆發(fā)了換了一輛車一樣,提速很快。
空間:這個(gè)車操控就談不上了,就是一家用車,不過(guò)看過(guò)胖哥試車,這個(gè)車的繞樁成績(jī)倒是不錯(cuò),好像媲美寶馬3系了。小意外。
配置:油耗嘛,應(yīng)該還不錯(cuò)吧,這個(gè)和開(kāi)車習(xí)慣,路況等很多因素有關(guān)系,目前100KM油耗7.8左右,當(dāng)然均速也不低33吧。個(gè)人覺(jué)得在擁堵的路況下什么車都是不太省油的,但是隨著技術(shù)的不斷完善,很多大排量的車油耗也還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:一般,由于空間大,后排,駕駛位很舒服,就是隔音效果差了一點(diǎn),副駕的座椅太高,且不能調(diào)整
操控: 我覺(jué)的大氣,各行入各眼
油耗:內(nèi)飾做工精細(xì),質(zhì)感和手感都很不錯(cuò)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):安全系數(shù)高,大氣與穩(wěn)重,接近4.7米的車長(zhǎng)和超過(guò)2.7米的軸距符合我的家庭用車及審美需求。
缺點(diǎn):手動(dòng)五速變速箱手感太一般,離合比較沉。
外觀:空間超大,非常滿意.
內(nèi)飾:我的是2.0MT,加速能力很不錯(cuò),動(dòng)力隨叫隨到,高速路上超車很輕松,我屬于是開(kāi)車比較溫柔的,很少轉(zhuǎn)速上3000轉(zhuǎn),實(shí)際上這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在4000轉(zhuǎn)的時(shí)候是最給力的,看來(lái)我還是得對(duì)獅子狠一點(diǎn),展示一下它的實(shí)力。
空間:操控對(duì)我這個(gè)開(kāi)了1年車的半新手來(lái)說(shuō)體會(huì)不是很深,但是對(duì)小8的方向助力系統(tǒng)還是比較滿意的,不松也不緊,力度適中,非常適合我。還有就是離合行程,小8行程比較長(zhǎng),喜歡開(kāi)手動(dòng)的朋友應(yīng)該非常喜歡才對(duì),哈哈。
配置:我這里不堵車,雖然紅綠燈現(xiàn)在多了,但是油耗確實(shí)讓我比較滿意,前1萬(wàn)公里平均油耗8.2,均速29,清零后現(xiàn)在跑了快3000公里,其中跑了800多公里的長(zhǎng)途,所以油耗只有7.4,均速37。純高速的時(shí)候油耗在6-6.5之間,如果想更經(jīng)濟(jì)點(diǎn)把速度控制在90左右那跑到6以下也不是不可能的。
動(dòng)力:絕對(duì)舒服 后排空間比較大,正如廣告所說(shuō)的一樣 大 從容
操控: 大氣,流線型很好,大燈犀利,獅子真當(dāng)百看不厭,身邊的人都說(shuō)好看,心里很高興
油耗:內(nèi)飾用料不錯(cuò),軟的偏多,13款的比11款的好看多了,但是神龍汽車的內(nèi)飾燈貌似都是一個(gè)顏色,橙色,從C2用到現(xiàn)在好像都是橙色。
舒適:絕對(duì)值得購(gòu)買的一款家用車
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):安全配置齊全,空間大
缺點(diǎn):原配的米其林輪胎讓人大失所望,開(kāi)裂,老化非常嚴(yán)重!
外觀:空間不用說(shuō)了,緊湊型中最大空間,達(dá)到中級(jí)車標(biāo)準(zhǔn),無(wú)論前排后排都很寬敞。
內(nèi)飾:滿意,只要舍得給油,動(dòng)力表現(xiàn)出色。
空間:長(zhǎng)軸距、扭力梁后懸掛操控一般,但滿足日常需要,懸掛調(diào)校較硬
配置:光在市區(qū)使用的話,油耗比較頭疼。但是上了高速,油耗那個(gè)底啊
動(dòng)力:還在滿意范圍內(nèi)
操控: 修長(zhǎng)的車身,和SUV類似的離地空間,寬闊的視野,有種天窗的感覺(jué)。對(duì)于外觀還是很滿意的
油耗:408內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔,質(zhì)感也非常的好,中控臺(tái)的材料也選的很高檔
舒適:很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程11253公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):安全配置和空間都非常不錯(cuò),例如材質(zhì)選用、標(biāo)配ESP等,很滿意。剛給一歲半的兒子買了安全座椅,安裝也很方便,后排兩側(cè)都有安全接點(diǎn),很人性化
缺點(diǎn):都還行吧,就是油耗有點(diǎn)點(diǎn)高
外觀:很好
內(nèi)飾:我買的是2.0排量的,新車油門很靈,輕輕一點(diǎn),反映快速,后開(kāi)過(guò)一段時(shí)間,2000轉(zhuǎn),三檔動(dòng)力充沛,不過(guò)在市區(qū)里面,三檔就夠用了,掛四檔的機(jī)會(huì)不多,剛提速馬上又到紅燈了。
空間:還行吧,手動(dòng)
配置:油耗稍高,2222公里時(shí)10.6,但這可能和我的用車習(xí)慣有關(guān)系,2222里程其中500公里高速,其他市區(qū)和短途上班,一天2趟單趟3-4公里。
動(dòng)力:因?yàn)闇p震偏硬,感覺(jué)噪音比較大。但總體感覺(jué)還好,不影響交談和聽(tīng)音樂(lè)
操控: 外觀很大氣,流線設(shè)計(jì),線條明顯。
油耗:感覺(jué)可以吧,畢竟是10多萬(wàn)的車子。
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):安全,性價(jià)比高,坐上比較舒適寬敞。家用真的很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿意的地方嘛,離合有點(diǎn)長(zhǎng),市區(qū)里跑來(lái)跑去的腳腕好累,然后就是那個(gè)永遠(yuǎn)無(wú)法解決的汽油泵,嗡嗡的沒(méi)玩沒(méi)了,換過(guò)一個(gè)也沒(méi)怎么解決,以后就條件反射式的著車、放歌。
外觀:能媲美B級(jí)車,你說(shuō)大不大?
內(nèi)飾::2.0的動(dòng)力毋庸置疑,各方面還是表現(xiàn)很不錯(cuò)的,1.4t左右的車重,提速相對(duì)來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠給力了。
空間:操控精準(zhǔn)。小獅子就好像你身體的一部分。
配置:完全能接受
動(dòng)力:整體來(lái)說(shuō)在舒適性方面小獅子只能說(shuō)表現(xiàn)的中規(guī)中矩,后排的懸掛還是硬傷。希望在以后能有所改進(jìn)。
操控: 外掛大氣,和喜歡獅子的造型,車身很高,頭部空間寬裕。
油耗:基本滿足需求,異味小
舒適:這車子的性價(jià)比還是讓人滿意的。穩(wěn)重的盤,成熟的發(fā)動(dòng)機(jī),自動(dòng)化的頭燈雨刷是其他同級(jí)車?yán)锷儆械。再加上這車子一萬(wàn)公里的保養(yǎng)也是其它同級(jí)車?yán)餂](méi)有的。外帶這穩(wěn)重的地盤,開(kāi)起來(lái)很舒服。它確實(shí)是一款不錯(cuò)的家用轎車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):安全,性價(jià)比高,坐上比較舒適寬敞。家用真的很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):裝配工藝一般,換擋時(shí)變速箱撥叉有異響,路面不好時(shí),B住和中控臺(tái)有異響,冷車時(shí)剎車尖叫,另外行駛中松油門會(huì)有嘯叫升。底盤隔音也不太好。
外觀:相當(dāng)滿意
內(nèi)飾:因?yàn)橹芭鲞^(guò)的車是2.4排量的皮卡,無(wú)論從底盤和操控上,跟408的差距還是挺大的,也無(wú)從比較?赡苁沁沒(méi)熟悉這輛車,起步時(shí)依然不是很順,但我相信通過(guò)與手動(dòng)變速箱的磨合,這個(gè)完全可以克服的,升到3擋后,繼續(xù)加速,時(shí)速50-70這段還是挺猛烈的,由于是新車沒(méi)出磨合期,最高也才開(kāi)到100,轉(zhuǎn)速一直沒(méi)超過(guò)3000,目前動(dòng)力說(shuō)不上充沛,但非常夠用。
空間:隨心所欲,很穩(wěn),尤其在高速上給你很安全的操控感受。
配置:一直用93號(hào)汽油,現(xiàn)在行車電腦顯示平均9.6L/百公里,夏天開(kāi)空調(diào)應(yīng)該是11個(gè)左右(市區(qū))
動(dòng)力:前排較舒適,后排的話,由于懸架的原因,可能稍微欠缺一點(diǎn),不過(guò)接近獨(dú)立懸掛
操控: 我覺(jué)得很漂亮,根據(jù)個(gè)人審美。
油耗:408內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔,質(zhì)感也非常的好,中控臺(tái)的材料也選的很高檔
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):408那有容乃大的空間絕對(duì)是整車最令人驕傲的亮點(diǎn),在同等級(jí)車系中信價(jià)比也算是非常高的。
缺點(diǎn):原配的米其林輪胎讓人大失所望,開(kāi)裂,老化非常嚴(yán)重!
外觀:足夠大,四個(gè)門板的儲(chǔ)物格放飲料可以放一排。后備箱也不錯(cuò),曾經(jīng)放過(guò)幾個(gè)行李箱加一個(gè)大號(hào)的兒童推車。
內(nèi)飾:由于是2.0的,動(dòng)力感覺(jué)沒(méi)有問(wèn)題,不想網(wǎng)友說(shuō)的起步慢,加速肉什么的,感覺(jué)純屬個(gè)人技術(shù)問(wèn)題。
空間:開(kāi)過(guò)的車少,非專業(yè)選手,評(píng)價(jià)無(wú)意義。
配置:油耗稍高,但是可以接受
動(dòng)力:舒適性很好,起碼我是比較滿意的。特別要說(shuō)明一下,超大的前擋提供了良好的視野。當(dāng)然,A柱存在盲區(qū),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候尤為明顯,但并不影響駕駛,可接受。
操控: 時(shí)尚,適合25-39歲的男人駕駛。
油耗:還行吧,軟塑料的,有點(diǎn)檔次,現(xiàn)代感稍差些
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):408那有容乃大的空間絕對(duì)是整車最令人驕傲的亮點(diǎn),在同等級(jí)車系中信價(jià)比也算是非常高的。
缺點(diǎn):油耗吧,雖然表顯9.6,又是城市,看上去還行,實(shí)際算下來(lái)應(yīng)該不止。也算不上高,因?yàn)槠渌急容^滿意,也只有寫這點(diǎn)了。
外觀:勝于90%的A級(jí)車,空間夠大!
內(nèi)飾:還是不錯(cuò)的,起步有點(diǎn)兒肉。
空間:非常好,在車流里面穿梭,加上2.0 的動(dòng)力真的很好。
配置:油耗目前綜合8.3左右,對(duì)于2.0的來(lái)說(shuō),滿意!
動(dòng)力:不能再要求更多了
操控: 仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智,法國(guó)車給人的印象是第一眼看上的話會(huì)喜歡一輩子,如果第一眼看不上喜歡的話,可能一輩子都不會(huì)喜歡,408的外觀線條較多,不像日本車和德國(guó)車比較中庸、呆板
油耗:我喜歡簡(jiǎn)潔的標(biāo)準(zhǔn)圓形的內(nèi)飾儀表臺(tái),特不喜歡?怂鼓欠N呲牙咧嘴的設(shè)計(jì),我覺(jué)得內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔明快,沒(méi)有令人討厭的地方,或許是中庸,但很耐看,軟質(zhì)的手感也非常爽。
舒適:性價(jià)比很高,這個(gè)價(jià)格買入一輛合資緊湊級(jí)車比較劃算,動(dòng)力及功能完全夠用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):408空間大,給家人的感覺(jué)從容自在,沒(méi)有絲毫壓抑感,空間絕對(duì)不亞于B級(jí)車,備胎很實(shí)在,米其林輪胎很有檔次感,后備箱也不小。
缺點(diǎn):小問(wèn)題有點(diǎn)多 手動(dòng)擋離合器很緊
外觀:絕對(duì)夠用, 大 從容, 后排可以蹺二郎腿 。
內(nèi)飾:動(dòng)力非常不錯(cuò),起步比想象中好,一檔加速慢,但三檔以上加速?gòu)?qiáng)勁。
空間:指向精準(zhǔn)
配置:很給力
動(dòng)力:舒適性不錯(cuò),懸掛個(gè)人覺(jué)得軟硬合適。
操控: 老公很喜歡黑獅,說(shuō)他是肌肉男。我覺(jué)得他的眼睛漂亮極了,細(xì)長(zhǎng)迷人。
油耗:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,儀表臺(tái)和車窗部分都是軟質(zhì)的材料,且異味不大,官方宣傳有毒物質(zhì)含量未超標(biāo),十分地道。特別喜歡那幾個(gè)白色的儀表盤,贊。
舒適:
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程21623公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):408空間大,給家人的感覺(jué)從容自在,沒(méi)有絲毫壓抑感,空間絕對(duì)不亞于B級(jí)車,備胎很實(shí)在,米其林輪胎很有檔次感,后備箱也不小。
缺點(diǎn):助力泵加油口滲油
外觀:很好,縱向,橫向,高度都很好,在4s店時(shí)試坐408和307,408后排坐三個(gè)人很寬松,而一般緊湊型車307后排坐三個(gè)比較擠。前檔面積也大,遠(yuǎn)超同級(jí)別的車,視野寬廣。當(dāng)然要注意左轉(zhuǎn)彎時(shí),左A柱遮擋造成盲區(qū)
內(nèi)飾:2.0的一流自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),非常不錯(cuò)。
空間:指向還是比較好的,低速時(shí)方向盤稍重,不過(guò)高速很穩(wěn)。男人開(kāi)車,方向盤合適。沒(méi)遇到過(guò)麋鹿測(cè)試,不過(guò)相信有ESP幫助遇到緊急情況時(shí)會(huì)保險(xiǎn)一些。
配置:比較滿意,跑的比較少
動(dòng)力:舒適性欠佳,板車懸掛,對(duì)比日系車的板車懸掛這個(gè)方面我覺(jué)得法國(guó)車做的還是沒(méi)那么好。
操控: 前臉看起來(lái)比較大,也很有法國(guó)車的特點(diǎn)
油耗:顯示屏字體顏色不是很理想,橘紅色沒(méi)檔次!座椅是織物的,SSSS送了“真皮座椅”,各種操作按鈕還不錯(cuò),比較有質(zhì)感!用料也感覺(jué)可以,中控相比其他同級(jí)別車型,感覺(jué)坡度比較大,但是很理想!感覺(jué)很符合空間設(shè)計(jì)!后排座椅可以放倒而且操作方便,只是后排凸起稍微有點(diǎn)高!
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