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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間不錯(cuò),特別是后排,孩子一人可以躺著,遠(yuǎn)的地方。老人和孩子一起的話也不是太擁擠。
缺點(diǎn):油耗稍微偏高,但還是可以接受的范圍內(nèi),談不上最不滿意,只是相比而言,油耗稍微偏高而已。
外觀:這個(gè)怎么說(shuō),每個(gè)人都有自己的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),我覺(jué)得408是耐看型的,乍一看可能不覺(jué)得什么,但是越看越好看,尤其是前臉和扣掉字后的屁股~~很迷人哦~
內(nèi)飾:比神車大眾朗逸好多了
空間:空間趕上B級(jí)車了 視線很好 后備箱很能裝東西,后座放倒可以裝一些大件東西
配置:如果優(yōu)惠高的話性價(jià)比很高的,而且開(kāi)車非常不錯(cuò),高端大氣上檔次,就是油耗要考慮考慮,如果一塊以內(nèi)的話我覺(jué)得還是可以接受的,等我開(kāi)段時(shí)間再發(fā)表下意見(jiàn)把,畢竟現(xiàn)在才開(kāi)了200公里,
動(dòng)力:動(dòng)力足,超車很輕松。
操控: 不錯(cuò) 對(duì)操控沒(méi)什么要求
油耗:呵呵,這個(gè)就是408的硬傷了,說(shuō)真的,如果你所在的地方路況好的話,408不會(huì)讓你失望的,油耗并不是很高,要是路況差的話,呵呵,還真的不算省油,跑了這么久我大體算出來(lái)了,不算太準(zhǔn),但也差不了多少,高速路,0.5元左右、普通油路0.7元左右、山路1.0元、市區(qū)堵得一般不是很慘最多在1.1-1.2元一公里
舒適:配合大腳安逸啊
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.64萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):似乎就只有油耗了,目前主要是上下班使用,高峰期比較擁堵,也還沒(méi)出磨合期,所以油耗現(xiàn)在到了12L/百公里,自己算了一下差不多要投1塊錢(qián)/1公里,以后可能長(zhǎng)途多一些看油耗能不能降下來(lái)
外觀:越看你越喜歡,不像大眾等街車那么俗氣。但是坐在駕駛位置看不到車頭,對(duì)于新手需要較長(zhǎng)時(shí)間適應(yīng)。
內(nèi)飾:還挺滿意。
空間:空間很不錯(cuò),尤其是后排空間,前排空間不知道是不是我的座椅調(diào)整的太高,頭頂距離車頂沒(méi)多少距離了,后排的空間很不錯(cuò),后排座位為啥不設(shè)計(jì)個(gè)中央扶手,這是很不爽的地方,高高的聳起一部分。坐3個(gè)人不會(huì)擠,但是中間的人會(huì)比較難受,呵呵,反正我不會(huì)坐也就無(wú)所謂了,前排的存儲(chǔ)空間比較小,扶手箱里面只能放點(diǎn)票據(jù)啥的,手套箱的空間也不足;后尾箱空間還不錯(cuò),比較滿意;
配置:較高,15萬(wàn)左右的價(jià)格,還算比較劃算,是居家男人選車的好對(duì)象!
動(dòng)力:2.0發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁。紅燈起步,輕踩油門(mén)推背感強(qiáng)烈,起步不輸B級(jí)。
操控: 第一輛車,所以感覺(jué)還好吧
油耗:市區(qū)就不談了,夏天開(kāi)空調(diào)最高到過(guò)14個(gè)油,高速路還不錯(cuò),6個(gè)多油,平均10個(gè)油左右吧
舒適:不錯(cuò),后排座椅傾斜角度很大,很符合人體工程學(xué),家人都說(shuō)很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程16210公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間吧。
缺點(diǎn):車身重,在市區(qū)內(nèi)開(kāi)車太費(fèi)油。
外觀:408的車身高,離地距離高,整體顯得大氣。前臉大燈較為犀利,但是整體偏單調(diào),希望能加入日行燈等時(shí)尚元素設(shè)計(jì),既安全又美觀大氣,更為出色。尾部較為平淡,但是看個(gè)人喜好,我較為喜歡。小8外觀屬于日久生情的那種,有種沉淀下來(lái)的美麗,不張揚(yáng),但是犀利。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很上檔和高檔車也有一拼
空間:408空間在同等價(jià)位里面是比較大的。軸距2710,不論是180高的大個(gè),還是160的小個(gè),開(kāi)車都非常舒服,而且后排離前排空間也大,我們一家五口,四個(gè)大人,一個(gè)小孩,平時(shí)周末出去玩,坐著非常舒服。而且408的后備箱空間超大,里面可以放好多的東西。這個(gè)也是比較滿意的地方之一。
配置:趁新408出來(lái)的時(shí)候買(mǎi)的,降價(jià)幅度驚人,所帶來(lái)的性價(jià)比指數(shù)直線提升。
動(dòng)力:我的是2.0的,動(dòng)力剛拿回來(lái),加速真的很快,不過(guò)開(kāi)了幾個(gè)月后,感覺(jué)有點(diǎn)下降了,起步油門(mén)要踩的比以前深了
操控: 法國(guó)PSA調(diào)教的底盤(pán)
油耗:油耗不低,市區(qū)十幾個(gè)油,一箱油很快就見(jiàn)底了。高速上很出色,很省油,也就是6 7 個(gè)油的樣子
舒適:座椅及內(nèi)飾柔軟程度都不錯(cuò),不過(guò)感覺(jué)懸掛有點(diǎn)硬,過(guò)減速帶啊這些有些不舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間超大,底盤(pán)轎車中算高的了,走一般的鋪裝路不咯底盤(pán),坐在駕駛室有點(diǎn)SUV的感覺(jué)。
缺點(diǎn):副駕駛座位太高,且不能調(diào)整
外觀::外觀比較前衛(wèi)個(gè)性十足。
內(nèi)飾:由于是低配 布座椅 后來(lái)加裝了黑色真皮和3M 田園風(fēng)光膜,感覺(jué)還行,前面2個(gè)星期氣味大,放了炭包,現(xiàn)在沒(méi)有了。
空間:空間大。
配置:比較滿意。選擇408的人應(yīng)該都是反復(fù)比較各種性能換個(gè)價(jià)位后選擇他的,確實(shí)在十來(lái)萬(wàn)的車離有米其林17寸大胎,全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng),2710mm長(zhǎng)軸的大空間,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),蓋板都有隔音棉,也有很多人會(huì)說(shuō)這個(gè)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)老了技術(shù)不先進(jìn)了,但是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是經(jīng)過(guò)時(shí)間的檢驗(yàn)的,耐用穩(wěn)定無(wú)明顯的缺陷,所以408的性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力沒(méi)話說(shuō),要什么就有什么,不過(guò)感覺(jué)反應(yīng)會(huì)慢一點(diǎn),總的來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)啦。
操控: 因?yàn)槭菣C(jī)械助力,方向盤(pán)可能對(duì)女性來(lái)說(shuō)有點(diǎn)偏重,不過(guò)對(duì)于男性來(lái)說(shuō)是剛剛好
油耗:這個(gè)有點(diǎn)心疼,武漢現(xiàn)在基本開(kāi)空調(diào)可能要到12+,上半個(gè)月沒(méi)開(kāi)空調(diào)時(shí)柔和駕駛,可以在11左右。不過(guò)選了2.0也有這個(gè)心理準(zhǔn)備。高速跑了300感覺(jué)不錯(cuò)。600市區(qū)+300高速,油耗一下回到11
舒適:副駕座位不能調(diào)啊不能調(diào)!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11050公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間確實(shí)不錯(cuò)
缺點(diǎn):市區(qū)行駛油耗特別大,達(dá)到了百公里13升多,這還是在不開(kāi)空調(diào)的情況下,按道理?yè)Q裝了6AT自動(dòng)變速箱后應(yīng)該比原來(lái)的4速變速箱省油些,怎么油耗還是這么高呢?
外觀:側(cè)面好看
內(nèi)飾:中控都是軟質(zhì)的搪塑材質(zhì),還有烤漆的面板,沒(méi)什么味道雖然是新車,比較上檔次
空間:我認(rèn)為是408的最大優(yōu)點(diǎn),后備箱超大,可以方向出行所需一切,一家三口出行完全不必?fù)?dān)心東西放不下,駕駛位調(diào)到合適的狀態(tài),后邊坐下一個(gè)成人還是有一拳的空隙,坐滿五個(gè)成年人也不會(huì)感覺(jué)擁擠,我們?nèi)レF靈山坐了五個(gè)大小伙子,還是輕松加愉快!
配置:作為第一輛家用車來(lái)說(shuō)2710mm的軸距絕對(duì)夠用 廠家宣傳的 “大 從容”的廣告詞也形容的很貼切。2.0的動(dòng)力也不錯(cuò),外觀也大氣,乘坐也比較舒適?偨Y(jié)一句話:買(mǎi)標(biāo)致408不后悔,值!
動(dòng)力:2.0基本上很給力,起步超車只要踩下油門(mén),相應(yīng)很迅速,當(dāng)然油耗又增加了。
操控: 操控性能不錯(cuò),符合我的要求。
油耗:如上文所說(shuō),油耗是我最不滿意的,不過(guò)買(mǎi)之前就通過(guò)論壇等渠道有了大致的了解,心里也有準(zhǔn)備,所以并不是什么問(wèn)題。
舒適:過(guò)減速帶,減震的感覺(jué)不太好,可能和非獨(dú)立懸掛有關(guān)吧,所以給人感覺(jué)舒適性差些。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程27500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):在新獅子出來(lái)之后的2個(gè)多月我就買(mǎi)了我家的灰獅子,新獅子看著很精致,沒(méi)有了小獅子的相框,更加大氣了,在1個(gè)月與灰獅子共同相處的日子里,它沒(méi)有讓我失望。大方的外觀開(kāi)出去肯定不會(huì)給我丟臉,還有它的大容量,把一家老小都帶上也很舒適寬松。后備箱也很大,正好馬上要過(guò)年了,它的大容量更加可以派上用場(chǎng)了,過(guò)節(jié)走親戚帶禮品方便不少。再說(shuō)操控性,泥地、土路都跑過(guò),每次都很給力,操控起來(lái)反應(yīng)比較靈敏順暢,215的輪廓,1.4噸的車,真不是蓋的。
缺點(diǎn):油耗稍高
外觀:標(biāo)致408外形不管是前臉,還是側(cè)身腰線,還有那犀利的大燈,給人一種非常高端大氣上檔次的感覺(jué),反正我是越看越喜歡。
內(nèi)飾:中控整體感覺(jué)不錯(cuò),用料也足,大氣,簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單。杯子座座淺了,剎車杯子必倒,也不知道是不是我杯子大小的原因。
空間:這點(diǎn)太無(wú)敵了,在A級(jí)車中見(jiàn)過(guò)最大的。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力沒(méi)話說(shuō),要什么就有什么,不過(guò)感覺(jué)反應(yīng)會(huì)慢一點(diǎn),總的來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)啦。
操控: 本人不是專業(yè)司機(jī),操控上沒(méi)啥感覺(jué),反正車是按著我心里想的行駛,入彎指向還是很準(zhǔn)確的。
油耗:比較高,綜合我是11個(gè)多,純市區(qū)的話可能要14~15吧
舒適:還可以,2.0的老機(jī)頭噪音有點(diǎn)大
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,寬敞舒適,適合多人出行,后排坐4個(gè)人也綽綽有余。前擋寬大,視野好。
缺點(diǎn):油不夠喝
外觀:看起來(lái)比較犀利,比較順眼
內(nèi)飾:感覺(jué)還不錯(cuò)
空間:當(dāng)初選擇408,除了安全性外最看重的就是他的大空間,前排完全可以把腿伸直,后排也不覺(jué)得擠,朋友的卡羅拉后排3個(gè)人就擠得滿滿當(dāng)當(dāng),408后排可以坐進(jìn)4個(gè)人,作為十萬(wàn)出頭的家用車得到朋友的一直稱贊。
配置:408寬大、厚重、沉穩(wěn)、大氣、安全、用料厚道,性價(jià)比應(yīng)該不錯(cuò)。
動(dòng)力:2.0經(jīng)典機(jī)頭 200牛扭力 家用真的可以了 加速足夠強(qiáng)勁 評(píng)論一般都是0-100的加速時(shí)間這個(gè)我承認(rèn) 這發(fā)動(dòng)機(jī)不是有多出彩 但是0-200加速呢 1.4t 1.5t 1.6t雖然扭力比這車大 但是畢竟排量就是這么大 真正叫獅子撒歡兒起來(lái) 這些車就跑不過(guò)了 追主要 長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)里程 這些帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)就吃力了 也許你感覺(jué)不到 但是對(duì)機(jī)器損傷是非常大的 反觀2.0自吸的這時(shí)候優(yōu)勢(shì)比較明顯 發(fā)動(dòng)機(jī)不吃力 磨損小 變速箱檔位高你不缺點(diǎn)的沒(méi)法說(shuō) 比如7檔變速 對(duì)吧
操控: 轉(zhuǎn)向尼瑪太jb沉了。
油耗:2.0AT油耗市區(qū)開(kāi)挺高,基本10-12,可能還要高點(diǎn)。
舒適:減震是不是硬了點(diǎn),路感太強(qiáng)了吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.27萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    1
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子空間夠大,之前也看了很多車,本來(lái)想買(mǎi)速騰的,結(jié)果價(jià)錢(qián)沒(méi)談好,最終選了標(biāo)致408,各方面綜合起來(lái)看不錯(cuò)
缺點(diǎn):油耗、空調(diào) 、前排坐椅頭枕
外觀:法國(guó)車的外觀自然是沒(méi)的說(shuō)的 設(shè)計(jì)風(fēng)格符合我的審美 有些像胖獅子現(xiàn)在是越看越耐看,越看越喜歡 家里的下一輛車還是標(biāo)致
內(nèi)飾:普通,沒(méi)有科技感。但是用料有良心,中控臺(tái)都是軟質(zhì)的
空間:三人坐在后排,一點(diǎn)也不感覺(jué)得擠,無(wú)論是頭部空間還是腳部空。
配置:還不錯(cuò)
動(dòng)力:強(qiáng)勁,特別是爬坡時(shí)不用太費(fèi)力
操控: 操控不錯(cuò),指向準(zhǔn)確。
油耗:開(kāi)了約780公里,平均大約12.2個(gè)油百公里,以城里跑為主。我在武漢,前兩天從晴川橋往新華路方向下橋,一路堵,看到4km的行程平均油耗23個(gè),心里真是不樂(lè)意,怪自己選錯(cuò)了路線。但有時(shí)跑二環(huán)線一路暢通平均跑70邁油耗大約7-8個(gè)。關(guān)于油耗的問(wèn)題,真得不能一概而論,或者僅談一個(gè)百公里耗油指標(biāo)。我覺(jué)得客觀的油耗指標(biāo)跟平均車速、路線是否暢通、駕駛者開(kāi)車習(xí)慣和油品諸多因素有關(guān),僅談一個(gè)百公里耗油指標(biāo)一點(diǎn)意義也沒(méi)有。我也在努力養(yǎng)成良好的駕駛車習(xí)慣,練習(xí)多用油門(mén)控制速度,多用怠速保持速度等等,看看408自動(dòng)2.0到底是怎么樣的一個(gè)油耗水平。
舒適:舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):起步有點(diǎn)肉,油耗還是有點(diǎn)高,新車才跑500公里,顯示9.7L/100KM,但是覺(jué)得標(biāo)致408的車重,還是可以接受!或許是自己以前是日系日產(chǎn)陽(yáng)光,用車2年開(kāi)了3WKM,平均油耗5.8L/100KM!可是那車車重不好意思說(shuō),才1024KG!!!
外觀:仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,我覺(jué)得很好看!自己非常喜歡,特別是車頭,看起來(lái)很有檔次!
內(nèi)飾:用料不錯(cuò),內(nèi)飾安裝間隙較小,按鍵設(shè)置簡(jiǎn)單明了,按鍵和表盤(pán)的設(shè)計(jì)造型及燈光也比較漂亮,便于操作和清理。至于座椅材料,還是希望廠家配置真皮座椅,這樣車子的檔次也高一些。
空間:很大哦
配置:在這個(gè)價(jià)位中,無(wú)論配置、還是空間,無(wú)論外觀還是內(nèi)飾,都屬上乘之作,藝術(shù)而出。
動(dòng)力:一般
操控: 感覺(jué)甚好,在低速行駛的時(shí)候,換擋會(huì)有頓挫感,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤(pán)過(guò)重。在高速行駛的時(shí)候,方向盤(pán)穩(wěn)重可靠。
油耗:高,市內(nèi)油耗真心的高,全市區(qū)的話勻速13,油耗可以達(dá)到驚人的15l/百公里
舒適:隔音很好,就是懸架有些硬,座椅舒適度都很好,手能觸摸到的地方都很舒服,做工精細(xì)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程11708公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間夠大,前檔大視線好,家用不錯(cuò)。
缺點(diǎn):油耗偏高,
外觀:外觀是我最滿意的其中之一,外形靚麗,體現(xiàn)了法國(guó)浪漫主義色彩,尾燈兩抹紅色自認(rèn)為點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾:搭配合理,儀表臺(tái)會(huì)讓你喜歡
空間:很大,完全可以用大從容來(lái)形容,我身高1.82m愛(ài)人身高1.72m,空間完全超乎想象,超過(guò)很多b級(jí)車,自駕游長(zhǎng)途行駛優(yōu)勢(shì)非常明顯,絲毫不感覺(jué)壓抑,減少了旅途疲勞。
配置:買(mǎi)這款車一定要選擇2.0的,同級(jí)別性價(jià)比之王。只可惜外觀,宣傳啥的跟不上國(guó)人的胃口。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力,在乘坐2-3人的情況下,基本上可以說(shuō)是指哪打哪了。。很給力。。。
操控: 懸掛偏軟,指向精確,方向盤(pán)相比其他車很沉。
油耗:這是最為詬病的一個(gè)問(wèn)題了?纯凑搲系耐教幨潜扔秃牡。我高速和市郊多一些,3000公里平均油耗10個(gè)多,剛好8毛一公里。但有的時(shí)候市區(qū)跑的多,油耗能達(dá)到13或14個(gè),一塊多一公里,就有些肉痛了。所以對(duì)于上下班代步的童鞋來(lái)說(shuō),最好不要選此車;如果用于郊游,長(zhǎng)途多些,此車是不二選擇,在高速上表顯5個(gè)多,實(shí)際也就是6個(gè)多油,大概不到5毛一公里,不過(guò)加上高速費(fèi)就呵呵了。
舒適:坐著很舒服,過(guò)彎過(guò)坎的沒(méi)有什么不適感,減震隔音都不錯(cuò)
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