一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
安全（1199）+1 空間很大（1036）+1 穩(wěn)重（681）+1 輪轂造型帥（545）+1 技術(shù)有驚喜（486）+1 乘坐舒適（467）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（464）+1 新設(shè)計(jì)很好看（463）+1 里面坐著舒適（253）+1缺點(diǎn)：
有點(diǎn)費(fèi)油（4145）+1 燒機(jī)油（2232）+1 貴了（996）+1 配置在多一點(diǎn)（416）+1 黑屏（355）+1 配置功能少（295）+1 偏貴（254）+1 不是多連桿（216）+1 + 添加印象最新印象：
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身穩(wěn)定性很好，安全性高。
缺點(diǎn)：冷車(chē)時(shí)踩剎車(chē)太響，去4S問(wèn)，還沒(méi)法解決，維修的說(shuō)這車(chē)都這樣，我靠！
外觀：人者見(jiàn)仁，我自己覺(jué)得整體上還是不錯(cuò)的，并不是大眾臉，辨識(shí)度很高。特別是正面看上去還是很不錯(cuò)的，前擋玻璃特別大，視野非常號(hào)，現(xiàn)在開(kāi)別人的車(chē)都很不適應(yīng)，側(cè)面看顯得有點(diǎn)臃腫，不是很流線型，后面看也還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)
空間：沒(méi)得說(shuō)，四口之家的第一選擇。一點(diǎn)不比B級(jí)車(chē)差，后備箱更是可以和雅閣相比了
動(dòng)力：還可以吧，隨叫隨到。
操控：
操控不是408的強(qiáng)項(xiàng)，家用車(chē)嘛。方向盤(pán)是液壓助力的，沒(méi)有電子助力的輕巧，方向相對(duì)比較沉穩(wěn)，但是車(chē)子路感清晰，方向指示精確，打方向心里有底。車(chē)重皮厚，安全性好，地盤(pán)較高走爛路不易托底，通過(guò)性比較好，一般的鄉(xiāng)村路面也基本無(wú)壓力，而且地盤(pán)結(jié)實(shí)整體性好，開(kāi)著放心。
油耗：油耗偏高，發(fā)動(dòng)機(jī)也偏向于高轉(zhuǎn)速。
舒適：靜音效果很好！高速關(guān)窗，小朋友不一會(huì)就睡著了，車(chē)內(nèi)講話都不大聲！��！風(fēng)噪＼胎噪控制的很好，米其林輪胎在行駛過(guò)程中有時(shí)給你一種“蹦蹦”的彈性感覺(jué)，坐在車(chē)?yán)�，老人家都說(shuō)比日本車(chē)放心，安全。耶舒服！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：軸距在緊湊型里面算大的 結(jié)實(shí)
缺點(diǎn)：1 油耗高了點(diǎn)，市區(qū)用車(chē)基本上在10升到12升之間，高速大概是在7-8升左右，基本上可以接受。2 車(chē)廂里有些異響就是找不到在哪兒。3 音響效果很一般般，根本配不上這個(gè)價(jià)位，還不如幾萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)音響好呢。。。。。。
外觀：外觀方面我覺(jué)得端莊大氣很滿意，只是從側(cè)面看后備箱的加入還是不夠協(xié)調(diào)，也算不錯(cuò)了，比307的好看多了。外觀這東西各花入各眼，自己喜歡就好。
內(nèi)飾：由于是低配 布座椅 后來(lái)加裝了黑色真皮和3M 田園風(fēng)光膜，感覺(jué)還行，前面2個(gè)星期氣味大，放了炭包，現(xiàn)在沒(méi)有了。
空間：空間的大小超乎想象，前擋玻璃很大，就反襯出內(nèi)空間大，無(wú)論是前排、后排、駕駛位的空間都比較合理
配置：高
動(dòng)力：2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配新的6AT變速箱后，動(dòng)力相當(dāng)理想； 特別是2500轉(zhuǎn)以上時(shí)，動(dòng)力連綿不絕
操控：
很靈活，速度慢的時(shí)候方向盤(pán)有點(diǎn)重。
油耗：較滿意，畢竟歐美車(chē)，整備質(zhì)量在那，犧牲點(diǎn)油耗換來(lái)安全性的提升還是值得的
舒適：大從容，2710的軸距，坐在里面很寬敞。座椅真皮的更有感覺(jué)。但是減震方面本人就不敢恭維了，不好的路況會(huì)直接反饋給駕照者了！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間是我最滿意的，坐里面真的一點(diǎn)都不壓抑，很舒服，誰(shuí)坐誰(shuí)知道。
缺點(diǎn)：因?yàn)檫@是第一輛車(chē)，沒(méi)有什么太多的感覺(jué)，非要說(shuō)最不滿意的就是沒(méi)有多功能方向盤(pán)或者是扶手箱只能起到箱的作用，沒(méi)有起到扶手的作用。
外觀：法國(guó)人設(shè)計(jì)的的確是大氣、具有貴族范兒
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的變化讓人印象最深刻的就是方向盤(pán)的造型，相比老款的標(biāo)致408，新款車(chē)型的方向盤(pán)不但造型更加運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚，而且手感也相比之前有了很大幅度的提升。我選的408是外白內(nèi)黑，黑色烤漆的中控面板與全黑內(nèi)飾也很搭，不過(guò)，面板很容易留下手印，要想顯得更漂亮，經(jīng)常擦拭是必不可少的。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，誰(shuí)坐誰(shuí)說(shuō)大，家人坐在里面感覺(jué)非常舒服。視野很開(kāi)闊，視線非常好。
配置：在15萬(wàn)車(chē)以內(nèi)的性價(jià)比最高，全系配有esp。五個(gè)米其林輪胎，全尺寸備胎。尤其是現(xiàn)在陜西地區(qū)，優(yōu)惠幅度都在三萬(wàn)以上，是緊湊型車(chē)?yán)锩娴氖走x。
動(dòng)力：很足，要力有力，還算強(qiáng)勁
操控：
還行吧，也沒(méi)來(lái)過(guò)什么車(chē)，都差不多吧
油耗：略微有點(diǎn)高
舒適：這個(gè)做得也不錯(cuò)。調(diào)�？傮w舒適。比K5要強(qiáng)。雖然后輪扭力梁懸掛，但是法系車(chē)的調(diào)校還是沒(méi)問(wèn)題的。只是有大溝坎的時(shí)候，搖擺比較厲害。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗10.25L/100km
行駛里程16300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間，超級(jí)大，后備箱也超級(jí)大
缺點(diǎn)：油耗大
外觀：外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智。我最喜歡的就是前標(biāo)志大獅子，相當(dāng)虎氣。嘿嘿 ，比老款的獅子好看多了。只是，車(chē)門(mén)的側(cè)護(hù)條顯得比較老款。這是我最糾結(jié)的一點(diǎn)。
空間：很大，后排3人非常輕松
配置：一般吧
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的動(dòng)力有點(diǎn)詭異，在60-70碼以下感覺(jué)跑不起來(lái)，而且油耗很高，踩一腳就上12-14，換擋轉(zhuǎn)速高，大約2000-2200，尤其我最痛恨的就是3擋換4擋，有時(shí)候2500才換，氣得我直接拉到手動(dòng)加檔，4檔換5檔也很遲鈍，其余擋可以，讓我錯(cuò)以為這個(gè)愛(ài)信的6AT是一臺(tái)4AT。（客觀地說(shuō)：其它車(chē)主不一定有這個(gè)問(wèn)題，聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在變速箱需要升級(jí)了，我的是第一批的新408，可能軟件有點(diǎn)問(wèn)題，看看升級(jí)之后再說(shuō)）。小8在80碼以上感覺(jué)動(dòng)力充足，油門(mén)深點(diǎn)就呼呼地向前沖，很容易就突破120碼，親們，注意超速。
操控：
法國(guó)車(chē)最好的地方還是在底盤(pán)了，雖然是板車(chē)懸掛，但校調(diào)還是比較軟，過(guò)溝溝坎坎車(chē)晃動(dòng)較大。方向反饋非常好，過(guò)彎指向非常精確。
油耗：還可以，
舒適：還不錯(cuò)吧，但是過(guò)坎的時(shí)候感覺(jué)顛簸很大，我也沒(méi)坐過(guò)什么別的車(chē)，反正比一半的國(guó)產(chǎn)車(chē)要好的多
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，內(nèi)飾厚道，全力加速還有小小的推背感。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，就是今天關(guān)閉車(chē)窗跑武漢27大橋時(shí)，快70碼時(shí)，車(chē)內(nèi)噪聲相當(dāng)大。不過(guò)可能是27橋面瀝青顆粒大的原因。
外觀：個(gè)性不解釋
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常到位，相對(duì)這個(gè)價(jià)位的合資車(chē)來(lái)說(shuō)非常不錯(cuò)，感覺(jué)高端大氣上檔次。大量運(yùn)用了軟包，中控的烤漆設(shè)計(jì)非常有品位又不落俗套。說(shuō)實(shí)在的第一次車(chē)展試車(chē)時(shí)就被內(nèi)飾征服了。
空間：沒(méi)話說(shuō)，很多B級(jí)別的空間可能還沒(méi)408大，后備箱也大，跨界車(chē)就是好，性價(jià)比高
配置：呵呵，性價(jià)比老高了，還能找著十萬(wàn)出頭的2.0大空間B級(jí)車(chē)嗎？我是不行了，大家仁者見(jiàn)仁...
動(dòng)力：自動(dòng)擋舍得加油動(dòng)力比較好，提速也挺快。運(yùn)動(dòng)檔模式高速超車(chē)很爽。在手動(dòng)模式下駕駛能夠省1-2個(gè)油。
操控：
操控不錯(cuò)，在A級(jí)車(chē)中軸距算大的~所以不算特別的靈活
油耗：我現(xiàn)在是10.4 勻速24. 市區(qū)太堵車(chē)的話油耗就上去了。畢竟2.0的車(chē)1450KG 空車(chē)都比韓系同等級(jí)的車(chē)重了400斤，我覺(jué)得這重量有這油耗不錯(cuò)了。要想沒(méi)這么燒油可以買(mǎi)同級(jí)別的韓國(guó)車(chē)。
舒適：坐姿比較高，視野很廣，開(kāi)著很有感覺(jué)，而且車(chē)子舒適性很不錯(cuò)，很好很喜歡。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，空間充足，用料厚實(shí)。
缺點(diǎn)：油耗實(shí)在是高啊，雖然是2.0的，但我同學(xué)的天籟2.5的跟這個(gè)油耗都差不多的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般畢竟是這個(gè)價(jià)位呢，縫隙還算好的
空間：除了大 其實(shí)也沒(méi)什么了 而且也只是與同級(jí)別車(chē)比較而已。這玻璃透亮冬天呱呱叫，這夏天 直接無(wú)語(yǔ)！
配置：性價(jià)比哪叫一個(gè)高啊，同等配置的車(chē)，都要比他貴個(gè)萬(wàn)把來(lái)塊錢(qián)，花了十三萬(wàn)多能買(mǎi)如此好的車(chē)。我覺(jué)的性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力2.0對(duì)于家用，夠用，我又不是對(duì)速度要求很高。
操控：
話說(shuō)操控還是挺不錯(cuò)的，感覺(jué)方向穩(wěn)重，指向精確，路感真實(shí)，地盤(pán)懸掛校調(diào)得不錯(cuò)。
油耗：確實(shí)很有點(diǎn)耗油，開(kāi)始看平均是12，開(kāi)了1個(gè)月2000多公里，習(xí)慣了勻速跑之后，現(xiàn)在馬上到10了，油耗高好處還是有的嘛！開(kāi)車(chē)沒(méi)那么沖動(dòng)了！據(jù)說(shuō)做了首保會(huì)降下來(lái)，希望多降點(diǎn)吧。
舒適：大空間營(yíng)造了很好的乘坐感受，前排無(wú)可挑剔，后排座椅平整，但不像日本車(chē)那樣特別柔軟。駕駛感受來(lái)說(shuō)，地盤(pán)偏向歐系車(chē)的韌性調(diào)教，既有對(duì)路感的反饋，又有相當(dāng)不錯(cuò)的顛簸過(guò)濾，駕駛起來(lái)很有信心。因?yàn)樵谀ズ掀冢瑳](méi)有上過(guò)80公里，60公里以內(nèi)，車(chē)內(nèi)基本沒(méi)有什么噪音，很舒適
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程4212公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：后排空間夠大，超級(jí)大的空間，比508、C5這些B級(jí)車(chē)還大。同價(jià)位里面找不出來(lái)第二個(gè)后排空間了。
缺點(diǎn)：油耗，確實(shí)有點(diǎn)大。
外觀：還可以，總的來(lái)說(shuō)還行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，不過(guò)2013款中控的那個(gè)抽屜小，裝不了什么，其他我沒(méi)什么要求了。
空間：大，從容
配置：標(biāo)致408總的來(lái)說(shuō)還一款居家經(jīng)濟(jì)首選車(chē)，有空間，有動(dòng)力，保養(yǎng)費(fèi)用適中，外形拉風(fēng)。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以.
操控：
操控基本就是中規(guī)中矩，找不到弱點(diǎn)，也找不到優(yōu)勢(shì)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度略沉，有一丁點(diǎn)虛位，不是那種稍動(dòng)方向盤(pán)就是有反應(yīng)的類型，不過(guò)高速轉(zhuǎn)向基本沒(méi)有虛位非常精準(zhǔn)，指哪打哪！方向盤(pán)的大小也比較合適，不過(guò)我媳婦反應(yīng)說(shuō)方向盤(pán)有點(diǎn)大，我就不多做評(píng)價(jià)了，變速箱的入檔感覺(jué)很舒服，只是自動(dòng)模式下感覺(jué)換檔不是很快，有時(shí)候大油門(mén)會(huì)感覺(jué)檔位換不上去，我注意了一下，一般都是在2500~2700轉(zhuǎn)的時(shí)候，不知道大家有沒(méi)有同樣的感受！
油耗：油耗比較高，跟中級(jí)車(chē)相媲美，目前5000多公里，市區(qū)擁堵時(shí)15個(gè)油，高速8個(gè)油，堪稱同級(jí)別最高，沒(méi)辦法，誰(shuí)讓他空間巨大，重量擺在那里呢。
舒適：408的舒適性個(gè)人感覺(jué)比較不錯(cuò)。沒(méi)開(kāi)過(guò)其它車(chē)，沒(méi)法比較。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：安全性很高，ESP，DAS系統(tǒng)以及五星級(jí)碰撞
缺點(diǎn)：油耗特別的高，一個(gè)星期就要加一次油了
外觀：整體來(lái)說(shuō)，外觀設(shè)計(jì)還算過(guò)得去，屬于不偏不倚的中庸風(fēng)格！難怪說(shuō)是一部專為中國(guó)人打造的車(chē)型。
內(nèi)飾：個(gè)人感覺(jué)內(nèi)飾是同級(jí)別車(chē)中的中等偏上一點(diǎn)的水平吧
空間：之前坐過(guò)凱美瑞、標(biāo)致508，奧迪A4L，我180的身高，坐在前后排頂部空間感覺(jué)挺不自然，408擁有中級(jí)車(chē)的身材和suv的內(nèi)部空間，就空間而言，408還是值得肯定的
配置：這個(gè)我不多做評(píng)判， 因?yàn)槊總�(gè)人選車(chē)的側(cè)重點(diǎn)不同，所以性價(jià)比的高與低也不相同，我選車(chē)順序是 安全》空間》動(dòng)力》操控》外觀》油耗，個(gè)人認(rèn)為 買(mǎi)車(chē)怕油耗高那還不如騎摩托，車(chē)無(wú)完車(chē) 適合自己的才最重要
動(dòng)力：由于是2.0的車(chē)系，動(dòng)力真的沒(méi)話說(shuō)，沒(méi)有1.6的肉，加速，超越，無(wú)不給我?guī)?lái)極大的快感，但考慮到新車(chē)，也是偶爾感受，平時(shí)還是很溫柔的駕駛的。所以如果大家有想選擇408的，考慮上2.0奧，畢竟價(jià)格差不了多少的。
操控：
方向比較靈活，指哪打哪。
油耗：這個(gè)真是無(wú)力吐槽了,怎么開(kāi)油耗都下不來(lái), 堵起車(chē)來(lái)那叫一個(gè)心疼啊。
舒適：坐車(chē)的人覺(jué)得挺不錯(cuò)的，算是該有的水準(zhǔn)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格13.90萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程39126公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.空間真叫一個(gè)大啊，家里人都很滿意. 2.標(biāo)致的4S點(diǎn)的裝潢是我能談下來(lái)價(jià)格最低的一家
缺點(diǎn)：懸掛有點(diǎn)硬，過(guò)坎是特別搖晃，想把人搖甩出去了。
外觀：比較有個(gè)性，尾燈比較漂亮，其它方面是蘿卜青菜，各有所愛(ài)，個(gè)人感覺(jué)非常好；
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面顯示出這車(chē)就是買(mǎi)菜車(chē)，典型的家用轎車(chē)，確實(shí)沒(méi)有508中級(jí)車(chē)那樣的檔次。
空間：A級(jí)車(chē)中最好的，不論前排還是后排。
配置：：買(mǎi)這車(chē)就是沖著性價(jià)比來(lái)的！
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力配合6AT的變速箱使用起來(lái)很滿意，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)只要給油動(dòng)力就來(lái)。
操控：
標(biāo)致408重點(diǎn)在反應(yīng)速度和聰明性能方面還是有很大優(yōu)勢(shì)的。明顯感覺(jué)油門(mén)踩到底，408 2.0的轉(zhuǎn)速爬升溫柔，而且不費(fèi)勁，尤其在開(kāi)著兩檔空調(diào)上坡時(shí)也沒(méi)出現(xiàn)肉肉的感覺(jué)。電子助力方面也要贊一個(gè)，整體感覺(jué)優(yōu)勢(shì)很多。
油耗：高啊，2.0的，不過(guò)跑高速很低，所以我現(xiàn)在的油耗才8.2
舒適：標(biāo)致408的舒適性在同等價(jià)位的車(chē)?yán)飦?lái)說(shuō)，非常不錯(cuò)。車(chē)子的隔音效果也非常不錯(cuò)。胎噪也不大。408做為板車(chē)。懸掛調(diào)教非常的好。不論是過(guò)彎，還是路面不平，不論是司機(jī)還是前后排人員都感覺(jué)到非常的舒適。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間沒(méi)的說(shuō)，對(duì)得起大從容。后排空間秒殺�？怂�。坐過(guò)明銳的副駕駛和后排，也覺(jué)得不夠?qū)挸�。直到坐進(jìn)同事的408，立刻被征服了。
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗搞
外觀：外觀這東西個(gè)人有個(gè)人的審美觀，我就認(rèn)為珠光白的408最漂亮，其實(shí)就和選女友一樣，有些人認(rèn)為漂亮，有些人會(huì)認(rèn)為一般，不管怎么說(shuō)，珠光白408我認(rèn)為她很美
內(nèi)飾：比較滿意。408的內(nèi)飾說(shuō)不上華麗，但是用料是很厚道的，做工中上等吧。絕對(duì)比大眾同價(jià)位車(chē)看著要好多了，就是全黑的內(nèi)飾經(jīng)常要保持干凈，不然灰塵比較明顯，不耐臟。
空間：2710mm的軸距，1815mm的寬度，和1525mm的高度，帶來(lái)的車(chē)內(nèi)空間是非常巨大的，前后排乘坐非常舒適，內(nèi)部空間一點(diǎn)都不比B級(jí)車(chē)差，甚至超過(guò)某些B級(jí)車(chē)的空間。舒適性是我購(gòu)車(chē)的第二標(biāo)準(zhǔn)。
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)，2.0的排量，空間這么大，合資品牌，非日系，這個(gè)價(jià)格感覺(jué)很好了
動(dòng)力：2.0自然吸氣動(dòng)力強(qiáng)勁，配6速愛(ài)信變速箱油耗低，動(dòng)力輸出平順。
操控：
方向盤(pán)操作相比稍微有點(diǎn)重，但不影響操作。而且操控指向精準(zhǔn)，彎道和高速行車(chē)非常平穩(wěn)。
油耗：有點(diǎn)高 但能接受
舒適：一般可以接受（運(yùn)動(dòng)跟舒適永遠(yuǎn)難以齊平）
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
