東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，這一點(diǎn)毫無爭(zhēng)議。
缺點(diǎn)：費(fèi)油
外觀：喜歡，買車給人的第一感覺就是外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，中控都是軟性材料，氣味也不大，比朗逸，�？怂箽馕兑《嗔�，我碳包什么之類全部沒有搞，就開車是打開窗戶通風(fēng)，過了4天感覺氣味就很輕微了，不過我的是織布座椅，可能跟這也有關(guān)，但是同樣是織布座椅的福克斯和朗逸，氣味真的比408大很多。
空間：很大，不能跨級(jí)去比，但是緊湊型里面已經(jīng)是無敵了，甚至比一些高一級(jí)的車都要大很多。
配置：性價(jià)比還是很高,用緊湊型車的價(jià)格買了中級(jí)車的空間,我覺得劃得來咯.
動(dòng)力：動(dòng)力比較好，輕點(diǎn)油門就有反映，但調(diào)校很奇怪，有的時(shí)候想加速，轉(zhuǎn)速表不會(huì)像其它車是比較線性的變高，408是一腳下去，會(huì)突然增加幾百轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速。但是動(dòng)力確實(shí)很好！估計(jì)油耗跟這個(gè)調(diào)校有一定的關(guān)系吧，必竟轉(zhuǎn)速攀升很快啊。
操控：
還好，開的車少，沒覺出比電動(dòng)助力有多少差別
油耗：這個(gè)可能是最高的，其實(shí)現(xiàn)在我的表顯示是10.6還可以接受，但是直接用加油錢換算發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在綜合優(yōu)惠在12個(gè)左右。這也太高了。因?yàn)槲矣幸话胧歉咚偕习。?/span>
舒適：還行，過減震帶聲音太明顯
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，視野大
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不算小
外觀：人各有喜好反正我喜歡這款
內(nèi)飾：法系車的內(nèi)飾很浪漫，中控臺(tái)全部都是搪塑的，手感棒極了，特別喜歡晚上儀表燈亮起來的時(shí)候，紅色的指針，白色的表盤相襯得很醒目，順便吐槽一下中顯：橘紅色的背光液晶屏還能再老土點(diǎn)嗎？
空間：像B級(jí)車的空間。
配置：在的408的論壇里看到團(tuán)購信息，看看裸車價(jià)11.3w還不錯(cuò)吧，主要是參加車友的團(tuán)購才有這么低的價(jià)格，不然我不會(huì)買
動(dòng)力：2.0動(dòng)力加上6AT給力,等紅燈的時(shí)候,一腳油門,車子馬上沖出.高速時(shí)不注意就140了一點(diǎn)感覺都沒有.
操控：
不錯(cuò)，我沒有激勵(lì)駕駛過，但是有幾次讓車，感覺還是值哪兒打哪兒的
油耗：9.2，相對(duì)于排量，說得過去
舒適：懸掛偏硬，非獨(dú)立懸掛，過減速帶或過溝坎時(shí)的震動(dòng)較為明顯，但是車上其他位置的人感覺還不錯(cuò)，起碼和其他車比起不感覺更不舒服。車在舒適性配置還算豐富，真皮扶手箱，四門玻璃能一鍵升降，而且還能遙控關(guān)窗，不常用，但是很方便，總體感覺很好。另外輪胎是米其林215 R17的大腳，靜音效果出眾，備胎也是同品牌全尺寸（1千多啊，厚道）。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：408內(nèi)部空間在a級(jí)車?yán)锩娣浅４�，，，前些日子有幸坐了下自己車子的后排，非常寬敞。而且現(xiàn)在2013款408優(yōu)惠幅度很大。優(yōu)惠三萬后，性價(jià)比很高。15萬內(nèi)車的首選。
缺點(diǎn)：油耗，實(shí)在是太高了，雖然有預(yù)期，但是還是沒想到高成這樣
外觀：車頭比較短，腰線不錯(cuò)，臀翹；整個(gè)車的車尾的獅爪的尾燈布置還是讓人眼前一亮，車頭突起的獅子很好看，車身上點(diǎn)睛之處，很多亮條裝飾，高配車型車門防擦也有亮條，很顯檔次，而且整體外觀協(xié)調(diào)，不土豪，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，大方，中控臺(tái)鋼琴烤漆比較上檔次，尤其是儀表臺(tái)附近軟塑料的使用，讓車子立馬顯得高大上。
配置：因?yàn)槭窃谛?08上市前，優(yōu)惠力度極其大，價(jià)格非常滿意，性價(jià)比超高。
動(dòng)力：紅燈起步經(jīng)常被排量還小的車欺負(fù)。中后加速還算可以。
操控：
操控總體感覺不錯(cuò)，市區(qū)內(nèi)變線超車游刃有余指向精準(zhǔn)，高速最高開過180，非常穩(wěn)沒有發(fā)飄的感覺。低速在松油門的時(shí)有時(shí)候會(huì)有明線的降速感
油耗：同買的時(shí)候一度自測(cè)達(dá)到20，現(xiàn)在百公里15的油耗還是勉強(qiáng)能接受的
舒適：靜音作的很好,懸掛偏硬,震動(dòng)過濾較少,細(xì)小顛簸都會(huì)傳到駕駛室
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是空間以及法系車的底盤調(diào)教了！這2點(diǎn)是我最看中的，對(duì)于平時(shí)家用來說，408有著不錯(cuò)的性價(jià)比，可以滿足一家人出行，底盤是比較讓人放心的，對(duì)于后大梁懸架法國對(duì)于它的調(diào)教已經(jīng)做到不錯(cuò)了，而且耐用，維修費(fèi)用低廉。
缺點(diǎn)：當(dāng)然還是油耗了，但是車身重量就擺在那里，排量也放在那里，我就沒見過2.0的車有低油耗的...
外觀：個(gè)人比較喜歡
內(nèi)飾：剛起烤漆不錯(cuò)，不過塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，其他的都能接受
空間：同級(jí)別里面，不是一般的大，家用很適合
配置：絕對(duì)高，但油耗絕對(duì)不低，想省油的弟兄們別考慮了
動(dòng)力：標(biāo)志的這款2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是相當(dāng)?shù)某墒炝�，�?dòng)力輸出平穩(wěn)，最大扭矩200N，號(hào)稱中低轉(zhuǎn)速情況下可以輸出最大扭矩的90%，個(gè)人感覺沒有過度吹噓，低轉(zhuǎn)速情況下油門稍微踩重點(diǎn)提速還是比較給力的，只不過本人駕駛風(fēng)格不太激烈，加上沒出磨合期，基本上都在有意識(shí)的控制轉(zhuǎn)速。
操控：
過減速坎及不平路面時(shí)，顛得厲害。后來放了點(diǎn)氣降了胎壓后有所改善。
油耗：市內(nèi)道路高。
舒適：舒適。4S店送的真皮座椅，雖然有點(diǎn)硬，自己買了套毛絨的座椅套后，目前體感還可以。方向盤手感也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子空間夠大，之前也看了很多車，本來想買速騰的，結(jié)果價(jià)錢沒談好，最終選了標(biāo)致408,各方面綜合起來看不錯(cuò)
缺點(diǎn)：油耗不低，表顯10.1，實(shí)際平均油耗11.6。磨合初期12.5至14個(gè)左右，近1000公里使用手動(dòng)模式后，逐漸降低到11個(gè)左右。適合高速，油耗6.7左右。
外觀：獅眼大燈，炯炯有神，全車的鍍鉻裝飾條也很多，很高端洋氣上檔次，車身腰線很優(yōu)雅，俯沖角度很好，看上去很優(yōu)雅，穩(wěn)重的說
內(nèi)飾：此處必須點(diǎn)贊，用料扎實(shí)，全搪塑工藝，中控算是軟的，同級(jí)少見。
空間：很大，很舒適，我身高190但是坐在車?yán)锟臻g一點(diǎn)也不顯小，駕駛位頭上有一拳多的空間。
配置：一般
動(dòng)力：2.0的cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)，147馬力馱這個(gè)1.4噸的車子正好，超個(gè)車啥的不在話下。高速一不小心就到了140，很穩(wěn)。
操控：
速度在80碼的時(shí)候緊急避讓車輛的時(shí)候車子搖晃的比較大，不知道其他車子的表現(xiàn)，應(yīng)該蠻好的，目前最高只跑過90碼~~高速都沒上過。
油耗：現(xiàn)在跑4212公里，油耗從剛提車時(shí)的14個(gè)掉到現(xiàn)在的11.6，過了首保應(yīng)該還能掉
舒適：自動(dòng)舒適檔，所以舒適性大家體會(huì)吧，將就吧。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)重，安全感強(qiáng)
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高
外觀：仁者見仁智者見智，還不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，中控都是軟性材料，氣味也不大，比朗逸，福克斯氣味要小多了，我碳包什么之類全部沒有搞，就開車是打開窗戶通風(fēng)，過了4天感覺氣味就很輕微了，不過我的是織布座椅，可能跟這也有關(guān)，但是同樣是織布座椅的�？怂购屠室荩瑲馕墩娴谋�408大很多。
空間：這車的空間同級(jí)無敵，其他品牌和408沒有可比性，座椅寬大舒適。選車的朋友，尤其是家里有老有小的，可以試乘試駕一下，感覺真的很不錯(cuò)，舒服的很。408的座椅坐姿高，底盤高，408轎車中的SUV這句話名不虛傳，。后備箱空間很大，可以放很多東西，去自駕游真的餓妥妥的，空間好大，什么都能放下的，如果放倒后排座椅就更大了，只是開口有點(diǎn)小。
配置：質(zhì)量、價(jià)格、性能、安全，超過同級(jí)車水平！一句話，法系車沒讓我失望！選擇標(biāo)致小獅子我不后悔！
動(dòng)力：動(dòng)力也算很好，一腳油門，有那個(gè)什么推背的感覺。
操控：
還不錯(cuò)，方向是指哪到哪，網(wǎng)上看到很多的獅友說遇到剎車失靈的問題，真的很慶幸我的很正常，希望自己永遠(yuǎn)不會(huì)遇到；
油耗：城市里跑，你懂的
舒適：不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，乘坐很舒適，儲(chǔ)物空間很大，后備箱沒得說。
缺點(diǎn)：油耗稍高
外觀：前頭太短，如果是正面看好像不太好，不過側(cè)面和斜方看的話還是比較好看的，特別是標(biāo)致的獅子造型，2013款的凸出來很有型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還可以，較多的軟質(zhì)材料；座椅寬大；內(nèi)飾味道比較大，倆月了，還是跟新車時(shí)候差不多。
空間：曾經(jīng)帶過6個(gè)人(不算我),從森林公園燒烤區(qū)帶到大門口,2個(gè)女的,4個(gè)男的(都是大塊頭),大夏天,油剛好快完了,以為車會(huì)很吃力,又不敢開空調(diào),結(jié)果開到一半,武漢的夏天你們懂的,開了空調(diào)后,感覺動(dòng)力還是差不多,雖然后排坐5個(gè)很擠,但是他們前后交叉,兩個(gè)女的疊在一起,好歹也裝下了.那次之后對(duì)于408的空間我是絕對(duì)驕傲的!
動(dòng)力：2.0的排量，近1.5噸的車重。開起來非常給力，只要舍得給油，408會(huì)給我們一個(gè)驚喜。
操控：
轉(zhuǎn)向精確，指哪打哪，就是有時(shí)候換擋會(huì)有磋頓感，紅燈起步可以當(dāng)領(lǐng)跑了。
油耗：前期磨合期不能太計(jì)較這個(gè)問題，暫時(shí)是合到1塊錢一公里，畢竟是2。0的排量
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，由于大空間，坐在車?yán)锔杏X不錯(cuò)，只是高底盤犧牲了部分舒適性。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，視野好，6AT平順很多，比老爸的手動(dòng)檔賽歐開著舒服多了。買的是50周年紀(jì)念版的，在舒適版基礎(chǔ)上加裝的皮座椅導(dǎo)航，日間行車燈，裸車12.5萬確實(shí)性價(jià)比無敵
缺點(diǎn)：空調(diào)不給力，夏天空調(diào)制冷速度慢，坐車后排要很久很久才能感受到?jīng)鲆�，這一點(diǎn)小8確實(shí)不夠給力。
外觀：：個(gè)人比較滿意。標(biāo)致的車型大氣耐看，屬于越看越有味道的類型。
內(nèi)飾：對(duì)于這個(gè)價(jià)格來說，還是比較厚道滴！做工，用料都算上上檔次啦！
空間：不得不說，空間確實(shí)大，回老家的時(shí)候才感覺尾箱大的好處。后排空間比一般緊湊級(jí)車大，看了下別克君威，后排差不多。
配置：性價(jià)比屬中上吧，
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力怎么說，我是2.0自動(dòng)，我覺得動(dòng)力是夠了，好車我也沒開過，不好比較，今年51回老家，車上五人，后備箱滿滿的，在高速路上該怎么超還是超，感覺動(dòng)力還是不錯(cuò)，當(dāng)然超的都是一般的車，，豪車咱是不敢超，也超不過的。
操控：
操控還是比較精確，穩(wěn)重有余，輕便不足，高速上發(fā)現(xiàn)還是稍微有點(diǎn)虛位。
油耗：目前主要是市區(qū)，市區(qū)上下班堵車嚴(yán)重，油耗9.6，還算滿意，高速油耗比較低，等過了一萬再看油耗有沒有變化。
舒適：還行
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位，安全配置高
缺點(diǎn)：異響。真是受不了，中控臺(tái)副駕駛位的異響讓人很難受。看到論壇里許多人也會(huì)提到異響問題，可能真是如大家說的那句“無異響、不標(biāo)致”。有異響說明我買到的是正版標(biāo)識(shí)哦~
外觀：外觀接縫做工可以。青菜蘿卜各有所愛，各花入各眼。我覺得小8屬于耐看型越看越經(jīng)看。
內(nèi)飾：用料好，做工也不錯(cuò)�？傮w風(fēng)格中規(guī)中矩，不如508和海外版新308科技感那么強(qiáng)，屬于成熟穩(wěn)重類型的吧。
空間：家用足夠
配置：趁著新408上市之前，買的最后一批老408.性價(jià)比那是超高��！本來從沒有考慮過408，想買�？怂梗R自達(dá)6，斯柯達(dá)之類，后來沖著價(jià)格，其他的車都是浮云。
動(dòng)力：2.0的車子,怎么說呢,沒有肉的車,只有肉的人!只要油門踩的重點(diǎn),速度就嘩嘩的上去了,平時(shí)加速時(shí)很順暢!
操控：
方向盤操作相比稍微有點(diǎn)重，但不影響操作。而且操控指向精準(zhǔn)，彎道和高速行車非常平穩(wěn)。
油耗：油耗現(xiàn)在在10L左右，預(yù)計(jì)8L
舒適：說實(shí)話408的舒適性不是很好，避震比較硬，路面有點(diǎn)顛簸就很明顯，尤其是在減速帶上，持續(xù)的小顛簸感覺不爽，另外車的隔音也不大好，車?yán)锩嬖胍暨�是有點(diǎn)大的
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無疑問是空間，當(dāng)初選它就是因?yàn)榭臻g大，無論是乘坐空間還是后備箱都很給力。
缺點(diǎn)：神燈亮起倒是小事，ESP燈行駛中亮過2次，然后提示變速箱故障，害怕變速箱有問題，不然這么復(fù)雜的東西很難修，真應(yīng)該上MT的，就是LD強(qiáng)烈要求AT的。車子有輕微異響，車窗還是門那塊，有時(shí)候響有時(shí)候不響，挺無奈的。
外觀：408的外觀是蘿卜青菜各有所愛，典型的法系車血統(tǒng)，個(gè)人認(rèn)為408的前半身非常漂亮，后備箱和車身的的整體協(xié)調(diào)性還可以再提高一點(diǎn)。不過綜合評(píng)價(jià)還是不錯(cuò)的，尤其C型尾燈，很漂亮。
內(nèi)飾：不是怎么滿意
空間：確實(shí)不錯(cuò)，最滿意的一點(diǎn)。確實(shí)很舒服。
配置：2013款的408性價(jià)比不錯(cuò)，是新款要上市的時(shí)候買的，所以老款優(yōu)惠就大一些，因?yàn)槲也惶矚g帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)，自吸控，所以沒考慮新款408,1.8的自吸新款我又擔(dān)心動(dòng)力問題，所以直接買的老款�？傮w來所比較滿意。
動(dòng)力：反應(yīng)靈敏，試駕的時(shí)候輕點(diǎn)油門就沖出去了。
操控：
不錯(cuò)，我覺得夠用的啦
油耗：新手,油耗較高,而且小縣城里,車還挺多,走走停停,應(yīng)該上高速會(huì)好點(diǎn)吧!
舒適：空間大了坐得就舒服，要找缺點(diǎn)的話座椅感覺偏硬。
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