東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6912公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，所有人都認(rèn)為乘坐很舒服
缺點(diǎn)：變速箱，有點(diǎn)澀，沒有吸入感。
外觀：仁者見仁，智者見智，買的都是喜歡的，不喜歡也不買您說對(duì)嗎！小建議高度能稍微低點(diǎn)就更好了。
內(nèi)飾：操控臺(tái)比較滿意,大氣,舒適,簡(jiǎn)潔.總體滿意.
空間：大空間 ，一家五口自駕綽綽有余，是居家男人的首選。
動(dòng)力：OK
操控：
操控是小八的強(qiáng)項(xiàng)，方向盤指向精準(zhǔn)，路感清晰，唯一不足的就是減震太軟，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身傾側(cè)較一班車要多，但是并不影響小八的操控，彎道毫無壓力
油耗：綜合油耗在8.0L/100KM，還算較滿意。若能再經(jīng)濟(jì)點(diǎn)，更好。
舒適：法國(guó)人調(diào)教底盤的能力無需懷疑，帶來的舒適性在這個(gè)價(jià)位還是令人滿意的，舒適版的織物座椅也是較為舒適的材質(zhì)。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，所有人都認(rèn)為乘坐很舒服
缺點(diǎn)：其實(shí)說最不滿意，也不能完全在于車子的本身，畢竟自重在那擺著的，起步稍微有些緩慢，一檔超過兩千轉(zhuǎn)情況會(huì)好一些。
外觀：對(duì)車頭的流線不喜歡，喜歡正面、后面、斜側(cè)面。
內(nèi)飾：用料還可以，中控臺(tái)是搪塑工藝，按鍵手感也不錯(cuò)。樣式稍微保守了點(diǎn)，缺少點(diǎn)時(shí)尚氣息。
空間：空間超大,非常滿意.
配置：個(gè)人覺得物超所值，買408從來沒后悔過
動(dòng)力：標(biāo)志車相比同等價(jià)位的其他車要稍微重一些，所以剛起步的時(shí)候就沒有日韓車那么快
操控：
很好開的車 。很多人在我 車上容易睡著，一方面是駕駛習(xí)慣另一方面是車子的地盤調(diào)校——很穩(wěn)！
油耗：接受范圍，高速時(shí)：7.8L/100km，市區(qū)：8.5L/100km。
舒適：前排乘坐很舒適,后排比較顛,可能和懸掛有關(guān)系,空間很大,所以腿部空間很好,坐椅支撐性很好,駕駛座也很舒服.
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，所有人都認(rèn)為乘坐很舒服
缺點(diǎn)：油耗吧，小問題比較多，現(xiàn)在也慢慢地習(xí)慣了！
外觀：外觀大氣漂亮而不失穩(wěn)重，鈑金好，鋼板厚，漆面硬。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料扎實(shí)，很喜歡，就是手剎那邊的那個(gè)杯位有點(diǎn)尷尬，有時(shí)很礙事，其他都不錯(cuò)，還是很讓人感覺很有誠(chéng)意。
空間：空間超大,非常滿意.
配置：個(gè)人認(rèn)為這價(jià)格能買到2.0自吸合資車應(yīng)該可以了
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，不過車比較重，加速好像一般，我估計(jì)1.6的根本沒法開吧！
操控：
很好,特別跑山路不錯(cuò)，底盤高的原因，所以遇到坑洼的地方都不怕。但相對(duì)運(yùn)動(dòng)車型來說，操控一般，主打平順溫柔，只要給力踩油門，都有運(yùn)動(dòng)的感覺。
油耗：較高，正常市區(qū)行駛大約是9.x,因?yàn)槭罴俸竺刻旖铀秃⒆尤ビ變簣@，兩公里多沿路一個(gè)建筑工地的上下坡，兩個(gè)紅燈，一個(gè)小學(xué)門口，一個(gè)幼兒園門口，穿越兩個(gè)小區(qū)，一般都是1，2檔加半聯(lián)動(dòng)，油耗上升到10.8了
舒適：很給力
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程72000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，所有人都認(rèn)為乘坐很舒服
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是市區(qū)開油耗太大，基本上和日系的SUV耗油一個(gè)水平了，經(jīng)過我長(zhǎng)時(shí)間測(cè)算，市區(qū)百公里耗油15個(gè)，一箱油也只跑400多公里，這個(gè)結(jié)果超出了我當(dāng)時(shí)購(gòu)車的意外。
外觀：低調(diào)，適合我
內(nèi)飾：用料很講究，和20來萬的車子的內(nèi)飾差不多
空間：很大，很享受
動(dòng)力：這款2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常強(qiáng)勁，在全球2.0自吸里面是僅次于寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)。我經(jīng)常跑盤山路，特別是夏天，開空調(diào)跑山路，動(dòng)力上絲毫不感覺費(fèi)勁，跑起來特別有力量。在高速上，給油，車子提速很快，特別是上了120的速度后，車子開起來依然感覺提速有勁。
操控：
反應(yīng)靈敏，全系配有ESP系統(tǒng)
油耗：其實(shí)我們一般就是上下班用，2.0的稍微有點(diǎn)費(fèi)油，現(xiàn)在覺得1.6的就夠了，覺得在同類型價(jià)位的車?yán)�，算是相�?duì)耗油，不過油耗和司機(jī)也有關(guān)系。
舒適：舒適性能不好。座椅坐著太累了。腰都窩進(jìn)去了。開一會(huì)腰就酸疼啊
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程24500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，所有人都認(rèn)為乘坐很舒服
缺點(diǎn)：可能車子設(shè)計(jì)時(shí)就沒有做什么嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑囼?yàn)，路試，可靠性驗(yàn)證等等。感覺方向機(jī)異響、空調(diào)不給力等小毛病，但都又不太影響開車。
外觀：滿意。流線型不錯(cuò)，喜歡法系車！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是超滿意的，中控臺(tái)那軟朔料太給力，秒殺日產(chǎn)車幾條街。
空間：全家人就是被空間吸引了的，老爸身材偏胖，坐進(jìn)去都感覺很寬敞，更何況我和老婆都是屬于瘦小型的，就更明顯了，空間大小是換車的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力：2.0手動(dòng)波，5萬公里以前提升迅猛，在路上拉速度，3秒超過君威及卡羅拉，5萬公里以后，提升感下降，7萬以后提升下降明顯。
操控：
新手來說，有點(diǎn)需要技術(shù)。但是大家都是這么過來的，多開開就是。
油耗：偏高，高速油耗還行
舒適：舒適性其實(shí)同等價(jià)位的車子都差不多的，只要掌握好開車時(shí)候的正確坐姿，開起車來就會(huì)比較輕松。正確的開車坐姿要比舒適性來的更重要。（我覺得還是蠻舒服的）
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，老婆可以睡在后排幾乎無壓力（165CM的美女哦）
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是市區(qū)開油耗太大，基本上和日系的SUV耗油一個(gè)水平了，經(jīng)過我長(zhǎng)時(shí)間測(cè)算，市區(qū)百公里耗油15個(gè)，一箱油也只跑400多公里，這個(gè)結(jié)果超出了我當(dāng)時(shí)購(gòu)車的意外。
外觀：還行吧
內(nèi)飾：還不錯(cuò)
空間：好的很，可以和B級(jí)車比了。
動(dòng)力：1.6排量的不行，1.4t的車用那么小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)去帶，真的費(fèi)力。2.0的還好，只要舍得給油，加速還不錯(cuò)。
操控：
（本人一直開夏利，所以對(duì)操控來說，隨便哪個(gè)都比夏利好，不是瞧不起夏利，我人生第一輛車很有感情），再好的車沒開過，所以只有和夏利進(jìn)行對(duì)比，結(jié)論：操控比夏利好N倍。
油耗：純市區(qū)11.0~12.0...純高速6.0~7.0.快一半了,感覺告訴我,這車適合跑高速
舒適：還行吧。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，老婆可以睡在后排幾乎無壓力（165CM的美女哦）
缺點(diǎn)：最不滿意就是路噪，自從換了米其林一切都安靜了
外觀：我覺得很漂亮，根據(jù)個(gè)人審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不算華麗，尤其是中控，不過對(duì)于這個(gè)價(jià)位的MT來說已然可以，如能再精美漂亮些便更好了！
空間：不愧為緊湊級(jí)中空間最大的車，空間給力，后排偶爾擠上四個(gè)大人（違法了�。┮矝]有問題。后備箱大，能裝，就是開口有點(diǎn)兒小，尺寸稍大一點(diǎn)兒的，就放在不去了。
動(dòng)力：0-40碼急加速響應(yīng)不快，過了50輕點(diǎn)油門，速度提升很快。高速超車只需輕點(diǎn)油門，颼颼的。當(dāng)然還是安全第一，我在高速上從未超過120碼。
操控：
方向精準(zhǔn)度很好。
油耗：不省油--截止現(xiàn)在跑了12000多公里，平均油耗10.1，勻速20，知道標(biāo)致不是省油的車，車重、胎寬、長(zhǎng)期市區(qū)，要安全也就不在乎油耗了。
舒適：還可以；過坑洼地段減震過濾性一般
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，而且性價(jià)比很高，底盤很扎實(shí)，米其林輪胎
缺點(diǎn)：油泵異響及手動(dòng)變速箱異響，雖不影響使用。
外觀：法系車的外觀不是所有人都能接受的，同事就覺得408各種丑，但是我和家人很喜歡，所謂千金難買心頭好，自己喜歡自己開心最重要。
內(nèi)飾：有些地方做工欠細(xì)致,這個(gè)方面覺得要加強(qiáng),特別是中央扶手處放杯子的地方,簡(jiǎn)直是個(gè)雞肋呀,放個(gè)保溫杯一剎車或者加速竟然會(huì)倒掉!這個(gè)地方是個(gè)大敗筆!
空間：強(qiáng)大
配置：價(jià)位還是很到位的作為一款2.0的排量合資車非常的不錯(cuò)！
動(dòng)力：我的車是2.0手動(dòng)版，動(dòng)力在日常上下班，偶爾跑個(gè)高速足夠用了。甚至有點(diǎn)奢侈，表弟說加速很有力，我很欣慰。
操控：
操控沉穩(wěn)不失靈動(dòng)，本人感覺蠻好。。。
油耗：這個(gè) 看個(gè)人 失去急加速急減速肯定耗油！慢慢開就不錯(cuò) 還有救市長(zhǎng)途很省，90的勻速5.幾的油耗
舒適：空間決定舒適度！
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和前面視線， 感覺很明朗 。
缺點(diǎn)：最不滿意就是路噪，自從換了米其林一切都安靜了
外觀：流線型還好，車前端側(cè)面看稍差些
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還行吧，這點(diǎn)在買車的時(shí)候就沒有重點(diǎn)考慮，現(xiàn)在用了兩年也沒覺得哪里不好。各種按鍵熟悉了以后還是比較好用的。
空間：非常滿意
配置：個(gè)人認(rèn)為這價(jià)格能買到2.0自吸合資車應(yīng)該可以了
動(dòng)力：動(dòng)力沒話說我買的是2.0手動(dòng)只要舍得給油推背感強(qiáng)烈，高速路上150以后油門都還有余量，超車時(shí)對(duì)動(dòng)力是相當(dāng)有信心，發(fā)動(dòng)機(jī) 聽說國(guó)內(nèi)除了寶馬320那款 就屬它。
操控：
除了教練車沒駕駛過其他品牌車輛，不能給出比較
油耗：比我想象中的要高，408適合跑高速，在跑高速時(shí)，只要以90-110KM的時(shí)速均勻行駛，油耗不到7個(gè)，非常理想！但一旦進(jìn)入市區(qū)就相當(dāng)?shù)馁M(fèi)油，可以達(dá)到12-14個(gè)油
舒適：很不錯(cuò)，就是車?yán)镉袝r(shí)還能聞出些許味道
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間好
缺點(diǎn)：冷車起步偶爾有金屬摩擦的聲音。4S店的技師解釋說是停車?yán)謩x后，由于手剎抱住的時(shí)間久了，剛起步的話沒有完全松開所致，正常情況。
外觀：不算太時(shí)尚，但絕對(duì)醒目，關(guān)鍵自己喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較精美，儀表臺(tái)的軟性材料很人性化，做工也不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比不高我買它干啥？
動(dòng)力：我買的2.0的，動(dòng)力相當(dāng)足，高速超車時(shí)保證了快速安全。
操控：
本人開車不敏感對(duì)操控不懂，
油耗：可以接受
舒適：滿意。小8隔音處理較好，座椅舒適，小8采用了三個(gè)擋位的鎖扣門，提高了關(guān)門時(shí)的檔次，不過后排車門夾角太小，很容易被反彈回來的車門夾到，前車門上交尖銳，容易傷人。小8懸掛偏硬，過溝坎感覺明顯。
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