東風標致-標致408
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標致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2012年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格11.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，性價比高
缺點：小毛病不少。
外觀：很大，舒服
內飾：動力很好，上坡力量足
空間：：不大懂車， 不過開起來似乎挺順手，方向盤指向明確。開起來很穩(wěn)，在100公里時雙手松開方向盤也不偏（危險，勿模仿）。
配置：高速非常省油，純市區(qū)能保持在10個左右。
動力：比較高檔的車沒做過也沒開過，不過408開起來還是蠻順手的，不過我是感覺后排乘坐的不是很舒服，可能是跟后排座椅的靠背有關，反正不太舒服，我是錦湖輪胎，胎燥聲音比較大，但關窗聲音小很多，隔音還是不錯的，平路很穩(wěn)但顛簸路面晃動很大
操控：
威武的獅子一前一后，炯炯有神的大眼睛，流線的車身，好看，特別是倆大眼睛，
油耗：簡單穩(wěn)重，很有質感，做工精細，唯獨按鍵偏小。
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購買時間2011年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀漂亮
缺點：要說小八對不滿意的地方，我感覺還是空調，無論新款還是老款空調，都存在這個問題，希望日后可以徹底解決，脫掉空調不給力的“帽子”
外觀：后備箱如果能再大點就好了，乘坐空間，前排和后排那是相當不錯的。
內飾：2.0的發(fā)動機 上高速就是獅子出籠
空間：408是我人生中的第一輛車，學了駕照就買的它，因此在操控上我覺得我很熟悉、很舒服。轉向非常靈敏，離合也沒任何嫌高的感覺；還有剎車我感覺很舒服，很線性，當然，我也從來還沒試過急剎車（也希望永遠不要有急剎的機會出現(xiàn)）。總的來說，我開的很順1
配置：2.0的綜合9.5，9.5的油耗可以接受，最低跑過長途百公里6.8升。
動力：可以 只是后懸掛硬
操控：
大氣
油耗：內飾感覺還可以，看起來比較有檔次，摸起來也舒服
舒適：個人覺得物超所值，買408從來沒后悔過
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購買時間2011年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，視野開闊。
缺點：后減震較軟，載貨容易塌屁股。
外觀：大 從容
內飾：沒過磨合期，轉速沒超過2500過，所以目前覺得加速性能一般般。
空間：不錯，方向比較靈敏，其他車沒開過多少沒對比過
配置：這個車的油耗略高，在市里跑10個油，上高速100邁時7個油，平均8.8個油左右，每個人的開法不一樣，道路行駛的情況也不一樣，因人而異。
動力：這一點我很滿意，也和其他車子進行過比較，我們的408好像和大眾的帕薩特、尼桑的天籟差不多的在一個擋次的。
操控：
最喜歡側面，對于車頭設計持保留意見，能接受。
油耗：普通
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購買時間2011年02月
購買地點河南 開封
裸車價格12.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，視野開闊。
缺點：后排的懸掛著實有點硬。
外觀：一大家人足夠用
內飾：可以，80-到100的時候，感覺動力不是很強
空間：感覺方向很精準，沒有虛位，但是車身還是高了些，操控肯定不是強項，主要家用，也沒法開到極限，高速很穩(wěn)定
配置：偏高，能接受
動力：座椅感覺一般吧，和其他同價位車差不多，不過密封真不錯了，隔音效果很明顯。
操控：
好
油耗：內飾不算華麗，尤其是中控，不過對于這個價位的MT來說已然可以，如能再精美漂亮些便更好了！
舒適：光看看全系esp就知道了
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購買時間2012年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.19萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，視野開闊，外觀優(yōu)美，待速聲音小，實惠又安全，CD功放功能強大，配置齊全、工藝精、優(yōu) 惠幅度，車輪胎給力，寬敞空間和相對低廉的保養(yǎng)費用讓人滿意，質量穩(wěn)定安全方面放心。
缺點：不開空調出風口老出熱風
外觀：小八的空間，是任何同級別車都無法比擬的，無論是頭部空間還是腿部空間，抑或是后備箱空間，都是用大都難以形容的，贊不絕口的聲音久久回蕩在耳際，大 從容，后排蹺二郎腿，杠杠的�。�！
內飾：2.0動力夠用，手動擋感覺更合適這種動力搭配（車重1.4T）
空間：指向準確，反饋不錯
配置：偏高，跑高速較多，最低6.5，評價8-8.3個油
動力：減震軟硬適中，個人覺得可以了，就是座椅可以再軟一點。
操控：
時尚的外觀是我對這車子的第一美好印象
油耗：內飾簡潔，儀表臺和車窗部分都是軟質的材料，且異味不大，官方宣傳有毒物質含量未超標，十分地道。特別喜歡那幾個白色的儀表盤，贊。
舒適：花十幾萬買車的人圖個啥？1、性價比；2、質量穩(wěn)定，這2點小8都占全了。2.0排量，無論是鈑金還是內飾做工都很不錯，跑了2年半3萬7千公里，沒出過啥大問題，安全配置到位，質量也比較穩(wěn)定，這才是性價比的體現(xiàn)。如果有人想買合資品牌的緊湊型車，我力薦408 。
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購買時間2012年07月
購買地點湖北 十堰
裸車價格11.39萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，視眼開闊
缺點：做工上有一些不足，一些細節(jié)問題沒有處理好，這個是通病，希望都不要影響正常使用就可以了，車無完車。
外觀：沒得說 大從容
內飾：2.0的動力不錯，談不上優(yōu)秀，高速超車什么的沒話說，要飆車就免了，現(xiàn)在增壓的太多，這款自吸只能說屬于同級中上水平。發(fā)動機雖然有點年頭了，但是技術成熟，保養(yǎng)什么的也比較便宜，也沒增壓的那么嬌貴。家用綽綽有余。拉個3-400KG貨沒問題。
空間：家用車，沒有進行過激烈駕駛，總體感覺路感清晰，方向盤指向靈敏，最好的是剎車，一踩就有，鬧心的就是起步或倒車半聯(lián)動時變速箱總有卡拉卡拉的聲音，如果提高發(fā)動機轉速就不明顯了，現(xiàn)在聲音還不大不知道會不會繼續(xù)發(fā)展甚至出現(xiàn)很多車友出現(xiàn)的需要更換變速箱的程度。
配置：油耗相對大一些。其實是和均速有關系的。 頭2000km時，平均油耗在11~13之間 均速不過15~18km/Hr，主要是在市里開，速度起不來造成的。后來走快速和市區(qū)混合，油耗8.9，均速23km/hr。累計7500公里時9.8油耗，均速21km/Hr.
動力：很好，后排座4人不會很擠
操控：
外觀大氣，個人感覺前臉logo要比13款的來的漂亮。立體感較強。
油耗：舒適版內飾很一般，中控臺做工也是一般，不支持usb接口是一個遺憾。
舒適：由于是新款 沒有優(yōu)惠，后面的車主都能2萬以上的優(yōu)惠，覺得是部推薦的車型。
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購買時間2012年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2222公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，前后排空間足。
缺點：有異響。
外觀：同級車中應該最大了。
內飾：：2.0的夠用，開空調稍有影響，但是不明顯。
空間：操控只能一般，比�？怂故裁吹囊睿贿^定位的的
配置：市內使用偏大。
動力：小八在舒適上的表現(xiàn)是讓我戀上它的最大理由，它穩(wěn)重的地盤，不管是在高速還是在一些泥濘高低不平的路面上都讓我充滿信心。它清新的路感反饋給我的信息讓我清晰的感受到路面的情況，可以更安全的駕駛。
操控：
個人認為做的還是比較成功的！
油耗：用料很厚道，不只是儀表臺隔音棉這些，主要是新車相比個別日系車型異味都要小很多，前后防撞梁、車門防撞梁，看不到的地方也很厚道。
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購買時間2011年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格12.19萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，價格實惠
缺點：離合太硬，懸掛硬。
外觀：同級別車中最好
內飾：還行，這么大體積這個重量，2.0手動還算不錯。二檔加速蠻過癮。
空間：指向精準
配置：可以接受
動力：家人乘坐很舒服，當時買車就是考慮老婆懷寶寶要坐才選的408，現(xiàn)在看來很滿意，老婆和父母都覺得坐著挺舒服的。
操控：
仁者見仁，智者見智，法國車給人的印象是第一眼看上的話會喜歡一輩子，如果第一眼看不上喜歡的話，可能一輩子都不會喜歡，408的外觀線條較多，不像日本車和德國車比較中庸、呆板
油耗：操控臺比較滿意,大氣,舒適,簡潔.總體滿意.
舒適：一般
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購買時間2012年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，價格實惠
缺點：手動變速箱駕駛起來很難不頓挫，論壇反應空調不好，我目前還滿意。
外觀：同級無敵
內飾：起步肉，后續(xù)動力足，適合跑高速
空間：感覺在低速時，方向很重，到了高速時，方向又輕了許多，估計是機械助力轉向的原因，比不上電子助力的，但還是比較有方向感的，尤其是熟練駕駛之后，比較容易操控
配置：油耗相對偏高，冬天綜合油耗接近10，夏天開空調要接近12，純高速大概7個左右
動力：舒適，就是副駕駛不能調高低
操控：
外觀比較流線，體現(xiàn)法國獨特審美觀
油耗：做工還算細致，顏色的搭配很合理，米色溫馨，黑色動感，中控的質感很強手感很舒適。
舒適：還是可以的，全系標配ESP和TCS，十多萬的合資車來說這種安全配置很少見，標致車算厚道了，合資車來說 性價比算比較高的。
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購買時間2010年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，價格實惠
缺點：:懸掛過坎的時候偏硬�？照{制冷速度極慢。
外觀：同級別車中算優(yōu)秀，空間非常充裕；
內飾：2.0擺在那里，肯定夠用
空間：還行吧，手動
配置：油耗是最大的問題，我看論壇上經常有人曬油耗，說此車不耗油，但是他們的勻速都在30以上，這就說明一個問題，要么是路況好，不堵車，要么是經常跑高速，均速高。而我們這個小城市堵車絕對可以和北京一比，均速就在15左右，怎么開也上不去，百公里油耗基本上是13-15之間，折合每公里是一元錢，冬天更高，大概得18了。后來我總結了以下幾點油耗高的原因，一是獅子重，比日系車重200多斤，胎也寬很多，自然不會省油，二是2.0發(fā)動機屬于高轉速發(fā)動機，說明它的性能和加速能力適合跑高速，市區(qū)開基本上是走走停停，這樣對于高轉速發(fā)動機來說是肯定費油了。三是此款發(fā)動機技術有些老舊了，雖然各項數(shù)據不錯，但是東標也得與時俱進啊。
動力：布座椅 舒適性很是一般~~~~~ 。 離合器很沉 女同志 駕駛是件痛苦事。
操控：
外形對我胃口，我的是黒獅吼，很贊，要說有點遺憾的可能就是車屁股高了點。。。感覺頭小屁股大（相對）
油耗：有些地方做工欠細致,這個方面覺得要加強,特別是中央扶手處放杯子的地方,簡直是個雞肋呀,放個保溫杯一剎車或者加速竟然會倒掉!這個地方是個大敗筆!
舒適：在10--13萬元的車比，性價比是非常的高
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