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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2010年07月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格13.79萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程29700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:四窗一鍵升降,寬大的前擋,犀利的前臉,有力的大腳,寬敞的空間
缺點:風(fēng)擋太大,影響前排頭部空間,倒車鏡太小和位置靠后,有安全隱患。
外觀:仁者見仁智者見智
內(nèi)飾:由于是低配,內(nèi)飾一般吧,不過高配的內(nèi)飾,配置什么的,很不錯。
空間:空間滿意,前檔視野非常好,家庭用車完全能滿足。
動力:2.0手動的,應(yīng)該算是408中最強的動力了,應(yīng)該說家用商用,長途短途都基本夠了。雖然在路上要和2.4之類的車比賽還是略遜一籌。只是在變速箱方面,不如大眾的順滑,行程也比較長,加上車身不輕的緣故,起步并不太快。有時候甚至出現(xiàn)達達達的拖拉機聲音,雖然只是偶爾,也會令你非常不快。
操控: 底盤很好,當(dāng)然限于這個級別的車,和高級車沒法比?赡苡捎诟叨容^高,所以如果高速度過彎側(cè)傾明顯,也是由于離地間隙高,所以走一些爛路也很有信心。
油耗:目前跑了3萬多公里,基本上保持在9.5上下。沒超過10個。這車油耗不占優(yōu)勢,但是比較安全,結(jié)實,所以車身就重了,接近1噸半了?紤]到安全,這個油耗也是可以接受的,跑高速的話,408很省,這款標(biāo)致408,比較適合高速,跟比較通暢的路況。操控跟油耗的話很不錯。
舒適:在顛簸的路況,舒適性大打折扣,平整的路面決定它的舒適!畢竟半獨立懸架在那放著。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程23200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間蠻大的
缺點:小毛病太多;保值率太低
外觀:不瞞的說,我買車的時候根本沒想過買標(biāo)致車,因為外觀不符合自己的審美觀,但自從看到408后就一見鐘情,挺有轎跑風(fēng)格的,可惜東標(biāo)將其定位為普通家用車。
內(nèi)飾:由于是低配,內(nèi)飾一般吧,不過高配的內(nèi)飾,配置什么的,很不錯。
空間:408的空間絕度是大亮點,號稱擁有B級車的空間,就是后備箱開口有點小,不過后排座椅可以倒下來,這樣后備箱瞬間大了很多。
動力:2.0的發(fā)動機,平時超車給油就有動力,非常棒!
操控: 操控方面,歸功于平板車的懸掛,讓操控并不是很優(yōu)秀,雖然指向還算準(zhǔn)確,但是高速過彎后拉直的話會有不穩(wěn)的感覺。由于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是液壓助力,所以方向盤會比較電子助力的重一點,好處是在開高速的時候方向盤會比較沉穩(wěn)的感覺。
油耗:目前跑了3萬多公里,基本上保持在9.5上下。沒超過10個。這車油耗不占優(yōu)勢,但是比較安全,結(jié)實,所以車身就重了,接近1噸半了?紤]到安全,這個油耗也是可以接受的,跑高速的話,408很省,這款標(biāo)致408,比較適合高速,跟比較通暢的路況。操控跟油耗的話很不錯。
舒適:不是最好!雖然空間大,后排座椅比其他各系同級別車長,坐著對大腿的支撐舒服。但是,減震感覺偏硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,動力也還好,跑高速穩(wěn),外觀時尚,底盤重而且扎實、安全配置高,前后防撞鋼梁好,后備箱大、前檔風(fēng)玻璃喜歡。
缺點:2010款的用了錦湖,在使用了1年半后發(fā)現(xiàn)有同心圓裂紋,害得我不得不花了3K多換掉了4個輪胎,而且從買車到換胎,4條錦湖一條都沒有補過。但就是鬧心!
外觀:這點就仁者見仁智者見智了,我覺得不錯,很有法蘭西的感覺!
內(nèi)飾:用料厚道,設(shè)計用心,雖然沒什么亮點,但也沒什么不好的地方,總體滿意。
空間:應(yīng)該是同級別車中最大的,A級車基本達到了B級車的空間。當(dāng)然,從外觀整體來說還是看上去比B級車如PST之類的小點。
配置:我自己認為,這個價位的車里,明銳、速騰、408是最高的。
動力:2.0的發(fā)動機,動力還是不錯的,2500轉(zhuǎn)左右提速很快。
操控: 操控說不上最佳,但是在駕駛時候靈活性不低于同價位其他車。
油耗:在當(dāng)今年代較高,但對于2.0排量,只能說一般,進的去,現(xiàn)在為止10油百公里。
舒適:408的座椅乘坐舒適,長度和寬度比其他同級車沒有追求空間感而偷偷減量,缺點是包裹性有所欠缺;在中低速里隔音在同級車中應(yīng)該是挺好的了,就是上到100以上,噪音明顯提升,主要是路噪問題,更換輪胎和在輪拱里加隔音棉應(yīng)該能大大降噪。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2010年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車身結(jié)實,油耗不高,設(shè)計人性
缺點:外觀差強人意
外觀:前臉威武,就像一頭猛獸,側(cè)面流暢,外形優(yōu)美浪漫。但個人認為:正面比不過華泰B11,側(cè)面比不新東方之子,呵呵。
內(nèi)飾:用料厚道,設(shè)計用心,雖然沒什么亮點,但也沒什么不好的地方,總體滿意。
空間:應(yīng)該是同級別車中最大的,A級車基本達到了B級車的空間。當(dāng)然,從外觀整體來說還是看上去比B級車如PST之類的小點。
動力:動力可以,畢竟是2.0排量,只要給油都可以沖到最前面,呵呵。
操控: 標(biāo)致車操控應(yīng)該沒得說!本人開的車型相對較少,在這方面不敢多說話!但是覺得,標(biāo)致車挺注重操控這一塊,底盤的調(diào)教能說明這一點。
油耗:油耗比一般A級車要稍微費一些,不過這么大個車也還能接受。
舒適:車身寬大,座椅軟硬度合適,咱這舒適版的也沒啥豪華可言,這里說一點,就是這車門,但是買車時也知道這車是鉸鏈?zhǔn)降模X得挺厚道,可這后門的設(shè)計就有點說不過去了,三段鉸鏈?zhǔn)杰囬T,如果不推倒最后一段(即完全打開狀態(tài))時,車門很容易往回彈,有一次我開門是開到了低三段的時候就松手了,結(jié)果車門一下就彈回來了,還把兒子的腦袋撞了個大包,心疼啊,車友們不妨自己試試。空調(diào)感覺不是很夠用,如果能再涼點就好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.40萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大、用料足、內(nèi)飾柔軟大方
缺點:小毛病還是有 車窗升降的異響 駕駛位車門有點下沉 問題都不大
外觀:前大燈和前臉很霸氣,不過側(cè)面看不是很好看。
內(nèi)飾:用料厚道,設(shè)計用心,雖然沒什么亮點,但也沒什么不好的地方,總體滿意。
空間:足夠家用,賽過很多中級車.特別是后備箱空間非常大,比某些SUV都能裝,對于家庭用很滿意。
配置:我自己認為,這個價位的車里,明銳、速騰、408是最高的。
動力:雖然不帶T,但是三檔四檔隨意超車
操控: 手動變速箱掛檔有時很順有吸入感,有時很卡有干澀感,對加速有一定影響,自動擋的話舊款只有4檔,也對加速、舒適性和油耗有影響,另因408車高,側(cè)風(fēng)對其行使有較明顯的影響。優(yōu)點是PSA對底盤調(diào)教確實有一手,中高速過彎側(cè)傾較小,讓人有很強的信心。
油耗:2.0在市區(qū)加開空調(diào),11到12個油,上了高速就比較省了,120時速不超8個油
舒適:408的座椅乘坐舒適,長度和寬度比其他同級車沒有追求空間感而偷偷減量,缺點是包裹性有所欠缺;在中低速里隔音在同級車中應(yīng)該是挺好的了,就是上到100以上,噪音明顯提升,主要是路噪問題,更換輪胎和在輪拱里加隔音棉應(yīng)該能大大降噪。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2011年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.29萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間非常大
缺點:糾結(jié)于4AT 所以買了手動
外觀:時尚,動感。適合80后開,哈哈!外觀除了鼻子短,別的沒啥說的!45度角看過去,408的外形表現(xiàn)的淋漓盡致!大燈霸氣,線條流暢。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,但我喜歡,沒什么亮點,該有的都有了!個人覺得的儀表盤要是能換個色就好了!橘色的。。。呵呵呵,感覺檔次不夠。ㄅ笥训膶汃RX6也是橘色)中控臺即沒有英朗、科魯茲那么前衛(wèi),也沒有有些車那么古板(個人一開始想入手朗逸,朗逸的內(nèi)飾個人覺得有些古板)。
空間:足夠家用,賽過很多中級車.特別是后備箱空間非常大,比某些SUV都能裝,對于家庭用很滿意。
配置:我自己認為,這個價位的車里,明銳、速騰、408是最高的。
動力:動力強勁,提速非?,能有推背的感覺,高轉(zhuǎn)速發(fā)動機就是好,我一般都是2500轉(zhuǎn)換擋。
操控: 方向精確,檔位精良,油門積極,剎車穩(wěn)健,通過性堪比許多自稱越野的車輛。先有好車子,才有好車技,然后才能車聽人話,安全行使。
油耗:綜合10個,心理承受范圍之類。屬于中等。
舒適:除了減震和空調(diào)不盡如人意以外,其余尚可。大空間,大視野,諸如一鍵升降和長按關(guān)四窗等功能,為408挽回一些分數(shù)。
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購買時間2010年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格13.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    1
優(yōu)點:空間蠻大的
缺點:配件較貴啊,呵呵
外觀:時尚,動感。適合80后開,哈哈!外觀除了鼻子短,別的沒啥說的!45度角看過去,408的外形表現(xiàn)的淋漓盡致!大燈霸氣,線條流暢。
內(nèi)飾:由于是低配,內(nèi)飾一般吧,不過高配的內(nèi)飾,配置什么的,很不錯。
空間:因為拉孩子,沒覺得小,但是歸為緊湊型車,有點不甘。
動力:2.0的408動力不能說強勁,不過也夠用了,平時超超車什么的也沒啥大壓力,高速上120碼后后勁還是比較足的,踩油門還有明顯的推背感的。不得不說高轉(zhuǎn)速發(fā)動機要在高轉(zhuǎn)速才給力,低轉(zhuǎn)速是很肉的。
操控: 心到手到,車就到,你有所想,車有所行,我現(xiàn)在基本上人車合一!
油耗:相對來說,我開的油耗可以!油耗的高低,和駕駛員的駕駛習(xí)慣關(guān)系最大。▊人認為)。當(dāng)然和車重,輪胎的寬窄,發(fā)動機,變速箱也有關(guān)!相比之下吧,法國車肯定比日韓系車要費油。朋友一個馬六,13升每百公里。(隨便舉個例子,不代表所有馬六都這個油耗)
舒適:法國車的座椅之前還真沒了解過,不過這下領(lǐng)教了,真的設(shè)計的很棒!
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購買時間2010年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程28200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間
缺點:堵車的時候油耗有點高,手動變速箱手感不好,不如大眾的手動變速箱。
外觀:不瞞的說,我買車的時候根本沒想過買標(biāo)致車,因為外觀不符合自己的審美觀,但自從看到408后就一見鐘情,挺有轎跑風(fēng)格的,可惜東標(biāo)將其定位為普通家用車。
內(nèi)飾:中控軟性材料及出風(fēng)口銀鉻裝飾顯得東標(biāo)比較用心,但對電子及音響類產(chǎn)品的質(zhì)量有待改進
空間:無疑是同等級里最大的空間,家人都感覺滿意
動力:1.6的不太清楚,2.0這臺發(fā)動機想開出澎湃的感覺,那就拉高轉(zhuǎn)速吧,畢竟這是臺高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,起步有點差強人意,不過在高速上,表現(xiàn)還是可圈可點的。
操控: 無憂,穩(wěn)當(dāng)且愜意。
油耗:綜合10個,心理承受范圍之類。屬于中等。
舒適:座椅還是比較舒適的,而且腿部和頭部空間都很充裕,即使坐滿5個人,也不會感覺過于壓抑,這一點令人印象深刻,特別是在長途旅行時,這一點至關(guān)重要,可以讓人安下心來享受整個旅程。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2010年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:寬敞舒適的空間,在我今年三次自駕游帶給家人的舒適,得到了很好的驗證。良好的操控性能,三次長途自駕游讓我感覺我的選擇是最正確的!
缺點:配件較貴啊,呵呵
外觀:較滿意,線條比較明朗,立體感比較好?粗容^大氣,白色更好看,但我選了個銀獅不過也很不錯。
內(nèi)飾:做工真的很厚道,內(nèi)飾大氣穩(wěn)重,軟塑料包圍。
空間:足夠家用,賽過很多中級車.特別是后備箱空間非常大,比某些SUV都能裝,對于家庭用很滿意。
動力:手動檔,反正我也不會地板油,動力還行,沒覺得肉。2.0L的排量真的足夠了。
操控: 操控方面,歸功于平板車的懸掛,讓操控并不是很優(yōu)秀,雖然指向還算準(zhǔn)確,但是高速過彎后拉直的話會有不穩(wěn)的感覺。由于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是液壓助力,所以方向盤會比較電子助力的重一點,好處是在開高速的時候方向盤會比較沉穩(wěn)的感覺。
油耗:綜合10個,心理承受范圍之類。屬于中等。
舒適:舒適性還可以接受
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購買時間2012年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.30萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:當(dāng)時買的時候很顯眼,大氣,空間大。
缺點:外觀差強人意
外觀:較滿意,線條比較明朗,立體感比較好?粗容^大氣,白色更好看,但我選了個銀獅不過也很不錯。
內(nèi)飾:中控用料很厚道,一整塊柔軟的搪塑,既舒適又高檔,其他部件還算中規(guī)中矩,唯獨車門內(nèi)扶手位置的部件整合度不足,像是大小不一致那樣,手扶開門的時候有塑料的摩擦聲,有失水準(zhǔn)。
空間:沒的說,當(dāng)初就是坐了一下之后覺得空間很夠用才放棄b級車選購408的,能少花錢的就沒必要多花錢。因為這輛車的目的很明確,代步車,408相當(dāng)給力。
動力:比功率0.77比扭矩0.142,堪稱動力不俗,超越一般車輛毫無懸念。只有動力十足,才能操控自如,這是主動安全的根本。
操控: 操控說不上最佳,但是在駕駛時候靈活性不低于同價位其他車。
油耗:綜合10個,心理承受范圍之類。屬于中等。
舒適:舒適性還可以接受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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