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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-14.39萬元
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哈弗H6
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哈弗H6
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哈弗H6
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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程63013公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗超低,全程空調(diào),油耗不過0.5元/公里
缺點(diǎn)::剎車踩硬后自動(dòng)下沉,4S店認(rèn)為正常。
外觀:即使今天,也不算難看
內(nèi)飾:新車味道重,這個(gè)我最糾結(jié)了。上黑下米的配色給整個(gè)內(nèi)飾罩上了一層廉價(jià)的感覺,怎么說呢,審美觀人人有別吧,很多人也喜歡這樣的,所以不能算是缺點(diǎn)。但是內(nèi)飾的裝配工藝絕對(duì)夠精細(xì),有合資車的感覺
空間:很好,適合拉貨,空間很大
動(dòng)力:提速較慢,渦輪未介入前很肉
越野: 操控性沒話說,路感也到位
油耗:油耗還是相當(dāng)滿意的,以前我開1.3的小面包山路綜合大概0.8元,現(xiàn)在H6還不到0.8元,還是比較滿意的,開了10000公里之后油耗從8.7/100KM降至8.4L/100KM。
舒適:個(gè)人感覺比較舒適,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗超低,全程空調(diào),油耗不過0.5元/公里
缺點(diǎn):變速箱是軟肋,稍有異響。內(nèi)飾也不是很好看,但只是個(gè)人觀點(diǎn)。比較喜歡黑內(nèi)飾,那時(shí)候沒有黑內(nèi)飾。
外觀:屬于越看越喜歡類型,其實(shí)要是屁股不是圓弧形我可能更喜歡點(diǎn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾比之前的H3 H5有很大的改觀 但是有部分材質(zhì)抗磨性太差
空間:H6的空間還可以,反正我1米8的個(gè)子坐到里面一點(diǎn)都不會(huì)覺得壓抑,后排座椅坐的很舒服,尾箱空間也蠻大,還有2層隔板,上面那層皮隔有點(diǎn)高檔車的感覺。
配置:性價(jià)比不用多說,那個(gè)時(shí)期性價(jià)比很高的車型
動(dòng)力:2。0T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)310牛的扭力提速那是沒話說,不過要把轉(zhuǎn)速控制在1500+合適的擋位轉(zhuǎn)速更上還是可以找到推背感的,好多車友反映起步肉的問題,不知道他們是不是把柴油車當(dāng)汽油車用了,轉(zhuǎn)速控制在1500左右車子動(dòng)了換2擋控制好離合沒感覺跟不上汽油車。
越野: 很好 別當(dāng)成賽車開就沒問題
油耗:5.8——7.5比較低,很理想
舒適:很滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12830公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗超低!不為今后每月的油費(fèi)而煩惱,隨便跑.因?yàn)橛唾M(fèi)沒人報(bào)銷,
缺點(diǎn):車內(nèi)異響,才開了半年多,好幾處異響,希望改進(jìn)。
外觀:大氣,高端,漂亮、性感、飽滿、一見鐘情。
內(nèi)飾:可惜這一款沒有全黑內(nèi)飾。
空間:這次買車空間是我首先考慮的,空間非常大,買這價(jià)位的SUV空間真是不錯(cuò)?紤]到要裝點(diǎn)小貨,所以一看這空間,小六絕對(duì)夠格。
配置:較好
動(dòng)力:很強(qiáng)勁,不過開柴6換檔要注意車速和轉(zhuǎn)速。特別是開高速開啟定速巡航很省心動(dòng)力有勁。
越野: 一般般還行吧,哥只是菜鳥,貌似還不怎么懂操控。
油耗:油耗真的很低,買車時(shí)比汽油車多花的幾萬塊錢不是隨便的,目前油耗6.5,高速和鄉(xiāng)村道路居多
舒適:一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):說實(shí)話基本都比較滿意,如果說不滿意,感覺內(nèi)飾還有提升空間
外觀:體型不大!但就是看起來就是大氣!這點(diǎn)沒人質(zhì)疑……
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還可以,門板上面還有真皮包裹,座椅也是真皮,儀表臺(tái)設(shè)計(jì)很細(xì)致,風(fēng)格很美,如果也用真皮包裹就更加完美了。
空間:哈弗H6車身尺寸高大,車內(nèi)駕乘空間寬敞實(shí)用,前后排空間都較寬裕,乘坐舒適性不錯(cuò),進(jìn)去前后排都很寬敞”;儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用;后備箱空間較大,且最后一排座椅靠背可4/6放倒,可以拓展尾部空間,提升儲(chǔ)物能力.
動(dòng)力:1500轉(zhuǎn)以下動(dòng)力不夠,加速不好。1500—2000轉(zhuǎn)之間開始發(fā)力,2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力充沛,信心十足。
越野: 操控比較像日系車,轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大
油耗:柴油的就是劃算
舒適:只能說適中,畢竟這個(gè)價(jià)位。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):USB模塊位置不合理,插U盤稍用力,模塊會(huì)掉到中央通道里,得用鑷子拿。
外觀:那個(gè)一個(gè)漂亮,大氣和霸氣。
內(nèi)飾:上深下淺的色調(diào)搭配很符合中國(guó)人的審美觀,帶燈化妝鏡、真皮座椅、方向盤、讓人一坐進(jìn)去就有一種溫馨的感覺
空間:很寬敞
配置:比較高,自家做生意的,可以多拉貨比較滿意!
動(dòng)力:總體來說2.0t的渦輪增壓三檔之前確實(shí)是比較肉點(diǎn) ,但是話說回來你要是愿意把腳直接踩到油箱里那提速也是可以的 ,渦輪介入后有明顯的推背感。三檔后在換擋比較輕松且車子提速比較輕松。6個(gè)前進(jìn)擋也不是蓋的120的車速轉(zhuǎn)速才2000多點(diǎn),確實(shí)比較省油。之前有網(wǎng)友說1檔換2檔比較難換,這個(gè)我也深有體會(huì)。不知道現(xiàn)在的新版柴油車有沒有解決。
越野: 方向有點(diǎn)重,開爛路彎道打方向多了就覺得累,走爛路時(shí),方向會(huì)因?yàn)槁访娌黄蕉D(zhuǎn)動(dòng)。
油耗:市區(qū)5毛一公里 高速4毛
舒適:寬大舒適,,開長(zhǎng)途也不會(huì)累,空間也不會(huì)覺得壓抑,本人178CM,后排可以把腿伸直,坐墊不軟也不硬,比S6坐起來舒服多了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):應(yīng)該不只一點(diǎn):外觀耐看大氣,省油,動(dòng)力強(qiáng),空間大。
缺點(diǎn):換檔不夠平順。
外觀:外觀大家是有目共睹的,H6是長(zhǎng)城的飛躍之作,我第一眼看到它就被他外表所吸引了。
內(nèi)飾:接縫和做工還是滿意的
空間:大,坐人比較舒服。
配置:性價(jià)比覺得很好
動(dòng)力:動(dòng)力還蠻有力,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)H6這么大的車足夠了。只是怠速聲音有點(diǎn)大,開起來完全不會(huì)覺得你是開的一臺(tái)柴油車。
越野: 剎車偏軟,二檔減一檔比較難只發(fā)現(xiàn)這倆缺點(diǎn)
油耗:6.3,相當(dāng)于小排量車
舒適:后座坐著感覺稍微有點(diǎn)偏高,空間是覺得的寬敞的。感覺一個(gè)人開后懸掛還是稍微有點(diǎn)偏硬了點(diǎn),過砍的時(shí)候還是有點(diǎn)晃尾。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16890公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):應(yīng)該不只一點(diǎn):外觀耐看大氣,省油,動(dòng)力強(qiáng),空間大。
缺點(diǎn):避震懸掛偏硬一些,過溝過坎舒適度不太好,這也可能和SUV重心較高,必須用偏硬的懸掛來支撐,以獲得更好的安全性吧。而且H6原廠的彈簧韌性不夠,感覺強(qiáng)度不太好,有點(diǎn)拉不住避震的感覺,后來在論壇里面借鑒其他大神的經(jīng)驗(yàn),換了4根加強(qiáng)型彈簧后,這個(gè)問題稍有改善,同時(shí)升高了5cm的車身高度,使車輛的通過性大大增強(qiáng),而且感覺更換彈簧后,能拉得住避震桿了,覺得車身的整體感更加好了。
外觀:特別喜歡尾部,很時(shí)尚,很霸氣的,非常飽滿,
內(nèi)飾:第一次看圖片時(shí)感覺不好,看實(shí)車時(shí),做工還真不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位完全可以拉受
空間:還不錯(cuò)夠用
動(dòng)力:其實(shí)這車真不肉,但前提并不是... 瀏覽: 4817次支持:0人
越野: 1檔,3檔,倒車檔比較困難。
油耗:就是省5毛不到
舒適:比較好,尤其是后排座椅的舒適性好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要說最滿意的一點(diǎn)當(dāng)屬內(nèi)部空間了,07年出生的女兒將近1米2在后排站著夠不到車頂,接送上學(xué)在后排玩?臻g那是綽綽有余,家人都對(duì)乘坐空間贊不絕口,以后回老家可以改成車床,住宿費(fèi)都省啦!
缺點(diǎn):懸掛減震有點(diǎn)硬,爛路面上舒適度差點(diǎn)。車門沉重,有異響。
外觀:中規(guī)中矩,圓潤(rùn)飽滿,樣式耐看,外觀霸氣!
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,不突兀,也不平庸!總之不鬧心,內(nèi)飾組裝也比較緊密,就是不喜歡上面的黑色,夏天真的好燙,真心不知道喜歡全黑干啥的~個(gè)人觀點(diǎn)勿噴哈~~
空間:寬敞
動(dòng)力:動(dòng)力一般般,感覺2.0T的柴油和H5汽油一個(gè)揍性
越野: 方向略重,避震略硬,方向重估計(jì)是方向助力系統(tǒng)比較舊,不是電子阻力的,避震硬是因?yàn)镾UV重心較高,為了更有效的支撐所以有所犧牲舒適度。總體來說可以接受。
油耗:5.8——7.5比較低,很理想
舒適:絕對(duì)的大氣凌然
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程18750公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):要說最滿意的一點(diǎn)當(dāng)屬內(nèi)部空間了,07年出生的女兒將近1米2在后排站著夠不到車頂,接送上學(xué)在后排玩?臻g那是綽綽有余,家人都對(duì)乘坐空間贊不絕口,以后回老家可以改成車床,住宿費(fèi)都省啦!
缺點(diǎn):音響設(shè)備太垃圾,紙喇叭!,已經(jīng)全更換了,嘿嘿
外觀:時(shí)尚,國(guó)產(chǎn)車能做成這個(gè)樣子,進(jìn)步。
內(nèi)飾:可以,簡(jiǎn)而華,做工還是比較精致的。
空間:坐過的同事,朋友都滿意
配置:性價(jià)比還算可以,柴油版略顯不高,覺得汽油版本高些。
動(dòng)力:動(dòng)力足,轉(zhuǎn)速起來后輸出平穩(wěn),低轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力稍弱。
越野: 視野開闊,方向指向清晰,懸掛軟硬適中,高速剎車反應(yīng)快速穩(wěn)定,電子配置實(shí)用(尤其定速巡航)。
油耗:目前跑了11000公里 做了3次保養(yǎng) 基本跑市區(qū) 10000公里以內(nèi) 平均油耗7.2 上10000后做了3保 平均油耗 6.1 對(duì)于這個(gè)車型的大家伙來說這個(gè)油耗給我?guī)淼氖求@喜 絕對(duì)滿意
舒適:很好!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):懸掛柔軟,舒適性高。
缺點(diǎn):懸掛減震有點(diǎn)硬,爛路面上舒適度差點(diǎn)。車門沉重,有異響。
外觀:大氣時(shí)尚,
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約但不俗。
空間:滿意,必須的一般的東西都能裝,太大就影響操控和通過性了。
配置:個(gè)人認(rèn)為是目前所有車型中性價(jià)比最高的
動(dòng)力:柴油車動(dòng)力是杠杠的,不管是什么路況都能應(yīng)付得了,爬坡最給力。
越野: 檔位比較生澀,剎車靈敏,離合器很輕,開起來不費(fèi)力
油耗:油耗6.3個(gè)油,在我加第一箱油7.43元每升加了385元,跑下來平均每公里0.46元感覺劃算。
舒適:空間大,坐姿比轎車高,視線好,還是比較舒適滴.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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