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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格22.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：還可以吧，這點上寶馬一直有點模糊不清。原來都說開寶馬坐奔馳，可見寶馬重點在駕控，奔馳重點是舒適，不過現(xiàn)在世道不好競爭很激烈，所以寶馬越來越強(qiáng)調(diào)舒適性，奔馳越來越提高駕駛樂趣了，越來越趨同。不過對于屌絲來講，X1的舒適性還是給個70分吧，可能實在是沒坐過太好的車子，總體感覺還過得去，不過底盤和以前開日系的銳志比還是比較硬的，或許有哥們要說這是底盤有韌性，我覺得舒服不舒服還是屁股最清楚，可惜它不會講話，哈哈。
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購買時間2015年11月
購買地點山東 德州
裸車價格21.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：還可以吧，這點上寶馬一直有點模糊不清。原來都說開寶馬坐奔馳，可見寶馬重點在駕控，奔馳重點是舒適，不過現(xiàn)在世道不好競爭很激烈，所以寶馬越來越強(qiáng)調(diào)舒適性，奔馳越來越提高駕駛樂趣了，越來越趨同。不過對于屌絲來講，X1的舒適性還是給個70分吧，可能實在是沒坐過太好的車子，總體感覺還過得去，不過底盤和以前開日系的銳志比還是比較硬的，或許有哥們要說這是底盤有韌性，我覺得舒服不舒服還是屁股最清楚，可惜它不會講話，哈哈。
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.30萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性就拉倒吧！懸掛硬的一B，還有那漏氣保用輪胎還硬，過坑的時候蛋抖得厲害。而且那坐姿，一個大男人開腰酸的要死。隔音不好，風(fēng)噪胎噪噪噪入耳啊。還有國產(chǎn)的寶馬，貌似工藝差，當(dāng)然我也在十幾萬的掀背小車上也能感覺到，就是后窗這個位置總是有雜音，個人判斷是掀背的車型就這個德行。但我也開過老年的X5和老年的卡宴，貌似情況沒這么嚴(yán)重。反正說到舒適性這塊，我就強(qiáng)烈的推薦大家不要買這款。有人說這個車可能適合女孩子，對！但僅僅停留在外觀上。女孩子開這車也累，方向重，又不舒服，何必呢！
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格32.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性挺好的，頭一次開舒適性這么好的車，以前開的小轎車，省油是省油，但就是空間小，開車太憋屈，換了SUV之后就不一樣了，沒事的時候還能在車?yán)镏е让烂赖乃弦挥X，說實話這個座椅用來睡覺還真挺舒服的，真皮方向盤握起來手感不錯，真是大大加強(qiáng)了個人對于這輛車的喜愛啊
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格28.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：小個子乘坐舒適，駕駛操控也很舒適。很多小的設(shè)計讓我比較滿意。前兩天突然之間右后車門不能打開了，外面倒是可以正常開啟。擔(dān)心是質(zhì)量問題，但是又覺得寶馬品牌應(yīng)該不會出現(xiàn)這樣的質(zhì)量問題。于是論壇里發(fā)帖咨詢，車友告之應(yīng)該是兒童鎖鎖了。翻看用戶手冊之后，原來是自己的什么時候不小心開啟了兒童鎖的關(guān)系。還有一次，新車剛買一周，回到小區(qū)，突然聽到了剎車之后的刺耳的吱吱聲。難道真的是無異響，不寶馬？！第二天上班又出現(xiàn)了這樣的刺耳剎車聲音。后來仔細(xì)聽才發(fā)現(xiàn)，原來是邊上開的最猛的電瓶車的剎車聲音。哎，又差點讓我誤會的愛車。不過話說回來，一輛車超過10萬個零配件，有些小異響，也屬正常，不影響正常行駛，不影響安全性，我覺得都可以接受。只要你開過6.7年的BYD，你還會覺得X1有異響嗎？雖然不是同一級別的車，但是我個人覺得，是很多車友對X1太苛刻了。什么風(fēng)噪胎噪，你去高速開下BYD，拉到130試試看！當(dāng)然，X1的空調(diào)聲音，如果開大一點的話，那可以比擬飛機(jī)起飛的聲音了。是不是寶馬的空調(diào)都這樣？
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購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.50萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適度適中，開著還算舒服，長時間開著也不會覺得累，后排坐兩個人很舒服，坐三個人就有點倉促了，中間的人會不舒服
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購買時間2016年11月
購買地點甘肅 天水
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性可以，座椅包裹性及支撐較好，就是稍微偏硬。
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購買時間2013年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格37.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：X1談不上舒適，就前排空間還可以點兒，但是整個坐墊兒都很硬，感覺不是很舒服，開久了可能還會屁股疼，內(nèi)飾幾乎都是硬邦邦的，這上面不像日本幾個高端品牌車那樣人性化。X1配備了電動座椅帶兩組記憶，而且兩把鑰匙各存各的設(shè)置，還是比較省心和適用的；另外前座中央扶手雖不大，但是能滑動的蓋板在跑長途時能給右手足夠的支撐。
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購買時間2014年07月
購買地點四川 廣安
裸車價格21.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：x1定位高性能運動旅行車，高性能和運動性是它的要義，舒適性確實不是強(qiáng)項。實際駕乘體驗就是座椅的舒適性不是太好，有點硬，短距離開還行，時間久了容易疲勞；隔音效果一般，風(fēng)噪胎噪比較大。說到這又來氣，手動真是丐中丐，氙氣大燈沒有， CIC沒有，導(dǎo)航?jīng)]有，連USB接口都不留一個，何談舒適？
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購買時間2013年03月
購買地點四川 綿陽
裸車價格30.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：X1的舒適性還是不錯，雖然不如我朋友的天籟那沙發(fā)舒服，但是我和我的小伙伴們都挺滿意的。PS：朋友有輛逍客，后座不知怎地，坐時間長了就是難受，據(jù)說是后座椅幅度不大符合人體工學(xué)。同樣是日產(chǎn)，怎地差距那么大。對了，補(bǔ)充一點，X1的音響不好，好在我購買的進(jìn)口X1自帶功放，我自己加了套高音頭，改了車底的低音頭，門板的中音未動，做了個三分頻。后面我會在論壇做一個改裝音響的作業(yè)。
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