華晨寶馬-寶馬X1
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寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
全系全景天窗（1201）+1 操控性很好（752）+1 8AT很給力（724）+1 裝逼利器（392）+1 動(dòng)力好（322）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2913）+1 空間一般般（1036）+1 內(nèi)飾不好看（959）+1 太窄了（653）+1 底盤比較硬（324）+1 前排座椅太硬（151）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.10萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀與品牌。修長(zhǎng)的身姿，越看越滿意。
缺點(diǎn)：下次再自駕出門，一定還要準(zhǔn)備一個(gè)備胎，防爆胎沒(méi)有備胎出門還是有點(diǎn)不放心！
外觀：同型號(hào)車輛里，空間較小，基本夠用。
內(nèi)飾：新款換成2.0T的以后，感覺(jué)起步有的肉的估計(jì)是不舍得給油，或者不舍得用M/S黨，提速很快，有次一起等紅綠燈， M/S檔起步，前面一輛車也沒(méi)有，直接提升到120，甩后面的車好遠(yuǎn)。
空間：人們常說(shuō)開寶馬，座奔馳，這回終于感受到這句話的含義的，寶馬的超控真不是蓋的，方向很輕，高速以后會(huì)重，但電機(jī)加重的虛假感還好，控沒(méi)話說(shuō)，60碼以上指向來(lái)的相當(dāng)靈敏精準(zhǔn)，很少有虛位的感覺(jué)，高速變現(xiàn)也非常扎實(shí)，過(guò)彎給人很大的信，馬6簡(jiǎn)直不能跟比，寶馬玩爆它。
配置：10.4感覺(jué)還可以
動(dòng)力：2014款比老款舒適性好一些。不過(guò)只能說(shuō)比較牽強(qiáng)。
越野：
一般般
油耗：寶馬的內(nèi)飾。。太原始了。。
舒適：性價(jià)比很高，X1作為寶馬入門級(jí)的SUV，18i時(shí)尚的這個(gè)價(jià)位能做到這樣已經(jīng)很好了。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控啊，這個(gè)還用問(wèn)么，每一個(gè)屌絲，都有一個(gè)藍(lán)天白云的夢(mèng)想涅，真心好開，然后嘛，還能滿足點(diǎn)小虛榮心，雖然是個(gè)買菜車，但是，真的很滿足
缺點(diǎn)：后排中間隆起地方有些不爽
外觀：車子的空間兩個(gè)字，夠用。頭部空間很寬敞，腿部空間稍微有點(diǎn)小。后備箱只能說(shuō)夠用。
內(nèi)飾：雖然是自動(dòng)乞丐版，但是動(dòng)力還行�？赡苤拔辶f(wàn)的車開久了的原因。但是很滿意，還是有推背感的。而且提速換擋很快，八檔自動(dòng)不是吹的。
空間：滿意。高速變道很敏捷很穩(wěn)定
配置：適中，目前和車友相比還算差不多
動(dòng)力：后面加了很多配件
越野：
前面很好看，虎虎的，最開始被吸引就是它的外觀和廣告了，側(cè)身不行、、像個(gè)鞋拔子，哈哈，尾部由于車比較低，也不是很好看，底盤比轎車高，車頂比一般的SUV低，但是比轎車高
油耗：內(nèi)飾只能說(shuō)還行，做工不差，該有的功能也有，就是感覺(jué)科技感差一點(diǎn)，畢竟只是時(shí)尚版。
舒適：20多萬(wàn)買個(gè)豪華品牌，挺值的，再加上車子的性能不錯(cuò)，也不能雞蛋里挑骨頭啊，贊一個(gè)！
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.60萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌，藍(lán)天白云沒(méi)得說(shuō)，男人的夢(mèng)想，老婆說(shuō)我開了寶馬之后，腰桿更直了，我笑說(shuō)，是不是走路都有風(fēng)了，哈哈，動(dòng)力強(qiáng)勁，路上想超就超，指向精準(zhǔn)，真的是指哪打哪，開過(guò)才明白這句話，底盤真心穩(wěn)，過(guò)彎超有信心的。
缺點(diǎn)：年輕人喜歡開車聽歌，時(shí)尚版聽歌是個(gè)問(wèn)題，沒(méi)USB口
外觀：整體一般，前排寬敞，后排只是夠用而已，后備箱空間還是滿大的。
內(nèi)飾：N20B20低功率+ZF8
空間：開的少，沒(méi)體會(huì)，轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的
配置：滿意，比想象省油。
動(dòng)力：還可以，座位厚度不夠，舒適性比途觀差太多，不過(guò)很有運(yùn)動(dòng)感，長(zhǎng)途開可能比較類；自動(dòng)啟停是個(gè)好東西，停車怠速?zèng)]有聲音，整體噪音不錯(cuò)，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音那個(gè)剛剛的。
越野：
外觀，我感覺(jué)很漂亮，修長(zhǎng)的身軀，不高的身段降低了風(fēng)阻，降低了重心，很適合想我這樣經(jīng)常跑跑高速，在市區(qū)還要激情玩一下S型超車和甩尾超車的人。
油耗：內(nèi)飾黑色耐臟，高檔
舒適：性價(jià)比一般，如果當(dāng)時(shí)有耐心，等優(yōu)惠了晚點(diǎn)再買的話性價(jià)比就不錯(cuò)了。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格23.90萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀與品牌。修長(zhǎng)的身姿，越看越滿意。
缺點(diǎn)：油耗高了，尤其是在市區(qū)
外觀：后驅(qū)必然要犧牲空間。你難道每天都帶滿客嗎。
內(nèi)飾：足夠用了，深圳的路況，多大馬力的車都給堵在梅林關(guān)哪里了。所以雖然2.0T的低馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，但是平時(shí)出去玩足夠用了。夏天開空調(diào)，高速超個(gè)大貨車穩(wěn)穩(wěn)的�？紤]后期刷個(gè)ECU，真心超值啊。
空間：很好很好
配置：剛買，不太清楚
動(dòng)力：座椅坐墊太薄，底盤過(guò)減速帶其實(shí)特別好沒(méi)有多余的動(dòng)作很厚實(shí)有信心（但是如果你高速過(guò)井蓋之類好大聲音），要舒適就去天籟吧。
越野：
勉強(qiáng)
油耗：儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺(tái)-有異響
舒適：裸車價(jià)才23.4萬(wàn)能買到14款的ZF變速箱，老3系底盤，N20發(fā)動(dòng)機(jī)，能買到藍(lán)天白云標(biāo)，性價(jià)比真是杠杠滴，沒(méi)得說(shuō)，是最好的，沒(méi)有之一！
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：胎噪不大，開起來(lái)很穩(wěn)定，稍顯檔次
外觀：相對(duì)于他的外圍尺寸來(lái)說(shuō)本身也沒(méi)有對(duì)空間抱太樂(lè)觀的感覺(jué)。結(jié)果裝四季墊哪天還真是讓我大跌眼鏡，后排的確有些緊張了。
內(nèi)飾：起步的時(shí)候比較肉，當(dāng)然一腳到底的話還是很給力的，不過(guò)那油耗也是很給力，以前開慣了銳志，皇冠，森林人習(xí)慣了日系車的起步感覺(jué)了。不過(guò)后段提速迅猛，給力，有德系車一貫的水準(zhǔn)。起步感覺(jué)和奧迪相當(dāng)，但較邁騰差一點(diǎn)。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，喜歡這樣的感覺(jué)
配置：一直高速，市區(qū)兩百公里大約12，高速七個(gè)多，綜合跑了9個(gè)，沒(méi)什么代表性，過(guò)磨合市區(qū)怎么也得11個(gè)以上。
越野：
時(shí)尚 本人外觀控
油耗：簡(jiǎn)單，中規(guī)中矩，耐看
舒適：裸車21萬(wàn)，20％首付貸三年，三年全險(xiǎn)，貸款手續(xù)費(fèi)，四兒子強(qiáng)賣的裝飾（一萬(wàn)塊犀牛皮貼膜導(dǎo)航影像和其他小零碎），加購(gòu)置稅，提車花了10萬(wàn)不到一點(diǎn)，月供5400，每保15000公里，絕對(duì)對(duì)得起B(yǎng)家三大件，何況還附贈(zèng)一點(diǎn)點(diǎn)逼格呢。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格24.30萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配很好，越開越喜歡，人車合一的趕腳，特別是在中后期，發(fā)動(dòng)機(jī)非常給力，加速的線性很好，后驅(qū)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，在50碼過(guò)彎也很平穩(wěn)，側(cè)傾不明顯。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾簡(jiǎn)單了，不過(guò)這是寶馬的通病就不吐槽了~也是在天窗，開了天窗后，就有異味飄進(jìn)車?yán)铩?/span>
外觀：相對(duì)于他的外圍尺寸來(lái)說(shuō)本身也沒(méi)有對(duì)空間抱太樂(lè)觀的感覺(jué)。結(jié)果裝四季墊哪天還真是讓我大跌眼鏡，后排的確有些緊張了。
內(nèi)飾：還行，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)不高但是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器匹配很好，配合默契。
空間：所謂操控沒(méi)多少概念，就是好開吧，這都不用說(shuō)，寶馬——你懂得。
配置：聽說(shuō)后期會(huì)降下來(lái) 現(xiàn)在還是滿高的，沒(méi)有代表性畢竟才開了100來(lái)公里，按工信部發(fā)布加2到3個(gè)差不多，應(yīng)該會(huì)在10個(gè)以內(nèi)
動(dòng)力：一般，車身穩(wěn)避震硬，也沒(méi)什么舒適性的配置，內(nèi)飾也一般
越野：
外形是自己最喜歡的
油耗：全黑內(nèi)飾，銀色裝飾條塑料感較強(qiáng)，操控臺(tái)和門窗部分都是軟塑料包裹的，還可以。
舒適：不高
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格23.94萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，最喜歡的還是藍(lán)天白云！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工粗糙，不像個(gè)二十幾萬(wàn)的車，連十幾萬(wàn)的一般合資品牌都比這車內(nèi)飾好,更離譜的是后備箱的接縫處可以塞進(jìn)一根筷子。
外觀：三口之家足夠用
內(nèi)飾：一般，
空間：完美的操控，但是不能進(jìn)水塘和草地，后驅(qū)真不擅長(zhǎng)越野，一有積水打滑感覺(jué)非常明顯
配置：有點(diǎn)高，但是能接受，而且現(xiàn)在還沒(méi)有去首保的，首保后應(yīng)該會(huì)降的
動(dòng)力：一般，車身穩(wěn)避震硬，也沒(méi)什么舒適性的配置，內(nèi)飾也一般
越野：
非常漂亮，耐看型.
油耗：內(nèi)飾選的黑色，感覺(jué)還是比較滿意的，也容易打理，哪里臟了一擦就好，也是感覺(jué)比較容易打理吧。本人對(duì)顏色來(lái)說(shuō)，對(duì)一些花花麗麗的東西不太敏感，就喜歡大體穩(wěn)重的黑色和時(shí)尚秀氣的白色，感覺(jué)啥時(shí)候都不會(huì)過(guò)時(shí)，也許從來(lái)不會(huì)是主打色，但永遠(yuǎn)也不會(huì)落后。經(jīng)典的東西就是這樣，隨著歷史的長(zhǎng)河緩緩流淌，雖然它從來(lái)沒(méi)從讓人感覺(jué)眼前一亮過(guò)，但卻從來(lái)沒(méi)有被人忽視過(guò)。
舒適：買這個(gè)牌，就不要談性價(jià)比
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：到店里看到了新款X1，從6速變成了8速，同時(shí)也換成了“大拇指”讓我瞬間著迷～
缺點(diǎn)：加速性能不好。很差。隔音很差。 跑個(gè)120風(fēng)噪音特別大。跟本不像三十萬(wàn)的車。跑長(zhǎng)途很煩很煩。 隔音都沒(méi)有皇冠好。都沒(méi)有別克君越好。甚至沒(méi)有天籟好。
外觀：總體來(lái)講夠用，但是車寬度確實(shí)不怎么樣，后備箱放高爾夫球包不能橫放，要斜放。
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)，聽說(shuō)可以刷ECU秒殺X3X5等
空間：不懂操控，就是過(guò)彎的時(shí)候大家都再減速，我卻還沒(méi)意識(shí)到，想來(lái)這可能就是操控。。。
配置：滿意，原來(lái)以為9個(gè)油，結(jié)果行車電腦顯示7.7，最好的情況我200塊油跑了400公里
動(dòng)力：坐的車少,據(jù)說(shuō)寶馬的定位不在舒適性上
越野：
好看，帥，漂亮，大氣
油耗：還可以了
舒適：目前全國(guó)的綜合優(yōu)惠來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是不錯(cuò)的！至少目前在我所在的城市，我在街上駕駛的時(shí)候，能碰到同樣X(jué)1的幾率大大的增加了，這也說(shuō)明選擇他的人也越來(lái)越多了，價(jià)位是一個(gè)重要的考量方面！
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車就像自己小情人一樣，愛(ài)她哪里都好，情人眼里出西施嘛。外形本人喜歡，矮，阻力小，三系底盤沒(méi)話說(shuō)，雖然是低功率版但還是2.0T，人家聽到2.0T還是優(yōu)點(diǎn)認(rèn)可的，說(shuō)實(shí)話，一分錢一分貨，二十多萬(wàn)買寶馬還是很滿足的，工薪族，小醫(yī)生一個(gè)，急診方便病人用，偶爾買買菜，夠了。還告訴大家一下：開寶馬有一種莫名自豪感，那種感覺(jué)我真的說(shuō)不出來(lái)
缺點(diǎn)：時(shí)不時(shí)的會(huì)有異響，但這說(shuō)明你買到正品了。另外，自己動(dòng)手加裝高音喇叭和隔音棉
內(nèi)飾：比出租車好點(diǎn)，寶馬的一貫作風(fēng)。加兩萬(wàn)換了真皮座椅，還不錯(cuò)。
空間：整體一般，前排寬敞，后排只是夠用而已，后備箱空間還是滿大的。
配置：很高
動(dòng)力：雖然是18i，但是也是N20發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)足夠了，高速上140輕松愉快，而且實(shí)在想要再?gòu)?qiáng)還可以改裝TMC，看壇子里的朋友說(shuō)的，動(dòng)力隨叫隨到。
越野：
不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)操按不錯(cuò)
油耗：省油，到現(xiàn)在才500公里，電腦顯示9.8，再跑一陣子有信心降到9，我還在首堵呢！你們開11好幾個(gè)的必須批評(píng)！
舒適：舒適性一般，LD說(shuō)怎么寶馬車坐起來(lái)也不是特別舒服啊，我只能呵呵了，不過(guò)她坐這車不會(huì)暈車。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格25.40萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足品牌溢價(jià)高做工好有面子
缺點(diǎn)：車在起步階段加速略肉，對(duì)于初次駕駛小SUV的駕駛員來(lái)說(shuō)對(duì)車頭右前方無(wú)法觀察仔細(xì) 18時(shí)尚又閹割了前雷達(dá) 后排座椅跟后備箱隔板之間有很大的縫隙 有時(shí)候放小東西會(huì)掉進(jìn)后備箱
外觀：外觀蘿卜青菜不好說(shuō)，不過(guò)本人和LD一致對(duì)外觀表示十分滿意，一起去看過(guò)某饅頭車，當(dāng)場(chǎng)就否決了。
內(nèi)飾：前排挺好，中控臺(tái)計(jì)不錯(cuò)，掛擋的“大雞腿“有特點(diǎn)，前景天窗使使人心曠神怡！心情大好！后排比較粗糙，與豪華車有點(diǎn)距離，加上后排中間的凸起挺反感的
空間：夠用，不擠不寬敞，二郎腿是沒(méi)有的。
配置：新款要上！老款價(jià)格給力！更何況現(xiàn)在全系2.0T核算！
動(dòng)力：雖然馬力比較低，感受不了推背感，但加速還是可以，特別是中后段，高速超車還是很輕松，有一句話說(shuō)的好：沒(méi)有肉車，只有人肉
越野：
操控簡(jiǎn)單，不要過(guò)多奢望，方向盤轉(zhuǎn)向比較輕，啟動(dòng)技術(shù)比較實(shí)用。寶馬的最低配車，也不能奢望多少，沒(méi)有巡航系統(tǒng)，沒(méi)有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，沒(méi)有自動(dòng)倒車系統(tǒng)。。。
油耗：非常能夠接受
舒適：畢竟是上一代三系的地盤 平常乘坐比較舒適 過(guò)減速坎的時(shí)候彈簧比較短 有力的 噔噔兩聲就過(guò)去了 比較硬
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