華晨寶馬-寶馬X1
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寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
全系全景天窗（1201）+1 操控性很好（752）+1 8AT很給力（724）+1 裝逼利器（392）+1 動(dòng)力好（322）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2913）+1 空間一般般（1036）+1 內(nèi)飾不好看（959）+1 太窄了（653）+1 底盤(pán)比較硬（324）+1 前排座椅太硬（151）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，操控
缺點(diǎn)：無(wú)備胎
外觀：這種SAV,家用足夠，雖然空間感覺(jué)和飛度大小差不多，哈哈哈，不過(guò)，還好啦，隨便開(kāi)開(kāi)，你又不是出租車司機(jī)，你又不是老板司機(jī)，要那么大的空間干什么，獨(dú)享，不分享，對(duì)吧
內(nèi)飾：頭一次開(kāi)渦輪增壓，對(duì)這2.0T的動(dòng)力沒(méi)有概念��？？�。∫郧笆�1.5的國(guó)產(chǎn)車，感覺(jué)提升是很大了��！哈哈！！基本超車比較輕松，尤其渦輪介入后，明顯提速，稍微能有點(diǎn)推背感，平時(shí)開(kāi)車不算猛，估計(jì)還有潛力可以挖掘的。。一句話，動(dòng)力夠用！！
空間：感覺(jué)很舒服，轉(zhuǎn)向很有感覺(jué)。
配置：高速8.3，市區(qū)9.2，可以接受
動(dòng)力：畢竟是上一代三系的地盤(pán) 平常乘坐比較舒適 過(guò)減速坎的時(shí)候彈簧比較短 有力的 噔噔兩聲就過(guò)去了 比較硬
越野：
對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，應(yīng)該覺(jué)得X1比Q3帥氣多了，修長(zhǎng)的車型，運(yùn)動(dòng)的線條，應(yīng)該說(shuō)符合X1的廣告風(fēng)格，很適合年輕人
油耗：中控臺(tái)-有異響 2015年06月29日 發(fā)表了口碑 口碑 《車子的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)很好，性價(jià)比較高是我喜歡的主要原因》
舒適：20多萬(wàn)買個(gè)豪華品牌，挺值的，再加上車子的性能不錯(cuò)，也不能雞蛋里挑骨頭啊，贊一個(gè)！
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬造車的理念。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)有“剋剋”似的金屬響聲，我的兩個(gè)朋友的車都有此響聲，我問(wèn)過(guò)4S店的維修師傅，他說(shuō)基本上2014款的都有此響聲，原因是發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸行程較長(zhǎng)造成的，一派胡言。請(qǐng)車主們仔細(xì)聽(tīng)聽(tīng)自己的愛(ài)車有無(wú)此聲。另外方向機(jī)下前方冒熱氣，天氣涼快了無(wú)此感覺(jué)。
外觀：對(duì)于我1.76的身高還是可以的，頭部也很寬裕，但是做個(gè)1.80的座椅往后一推，后邊就沒(méi)剩多少空間，做到后頭感覺(jué)很撇卻，儲(chǔ)物空間要吐槽一下，真的非常少，連個(gè)放眼鏡的地方都沒(méi)有，倒是杯架挺多，手套箱就那么點(diǎn)，也太摳了，只能放個(gè)CD包就放不下了。
內(nèi)飾：雖然是低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，但由于渦輪增壓介入比較早，動(dòng)力總體來(lái)說(shuō)比較好~紅綠燈起步時(shí)，只要給油還是可以的~城區(qū)內(nèi)完全夠用，高速還沒(méi)試，應(yīng)該是木有問(wèn)題的。
空間：一流，識(shí)別駕駛員意圖很好
配置：合理油耗，上海行駛在12個(gè)以內(nèi)，過(guò)了磨合期應(yīng)該在10--11個(gè)，高速據(jù)說(shuō)很省油，后期有待觀察。
動(dòng)力：座椅舒適性還可以，買的低配，也沒(méi)有加裝皮座椅，后排的扶手很舒服，中控也是我的胃口，之前說(shuō)的懸架質(zhì)量應(yīng)該是不錯(cuò)的，但是過(guò)爛路和減速帶真的不行，不過(guò)和我之前的面包車比，那也是一個(gè)天上一個(gè)地下，家人坐上去，也覺(jué)得和二十多萬(wàn)的其他車比，舒適性真的很一般，希望寶馬公司以后能重視，配置有待提高。
越野：
很喜歡這么有張力的外觀，朱砂紅獨(dú)樹(shù)一幟的顏色也讓我眼前一亮，這個(gè)顏色不顯舊希望時(shí)間長(zhǎng)了不會(huì)褪色。
油耗：18時(shí)尚內(nèi)飾只有純黑色 有銀色裝飾 座椅為布藝 對(duì)于西安的夏天我想說(shuō)布藝大愛(ài)啊 真皮真是鐵板燒啊 不過(guò)視覺(jué)方面沒(méi)有真皮座椅那種豪華感 車輛6個(gè)音響只有4個(gè)音響前后各2個(gè)會(huì)響 主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié) 很厚道 主駕駛帶記憶功能再給贊一個(gè)。
舒適：良好
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.65萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拉貨
缺點(diǎn)：后排有點(diǎn)小
外觀：沒(méi)得話說(shuō)。完美！
空間：買之前試乘試駕過(guò)，覺(jué)得空間夠用。前排不用說(shuō)了。后排空間做兩個(gè)人十分合適，親戚朋友坐過(guò)后排表示空間意料之外的大，我坐他路虎的后排除了高一點(diǎn)，大小沒(méi)覺(jué)得差多少。其實(shí)，后排99%時(shí)間都是空著，真沒(méi)必要糾結(jié)空間。
配置：優(yōu)惠15個(gè)點(diǎn) 大眾途觀這個(gè)價(jià)錢也就只能買1.8T的 所以 性價(jià)比還是很高的 X1聽(tīng)說(shuō)下一代換前驅(qū)了。
動(dòng)力：14款最讓人滿意的就是全系2.0T，雖然18I是低功率版本，但是足夠用了，如果你不飚車的話。話說(shuō)寶馬這個(gè)8AT太先進(jìn)了，極其聰明，很能理解駕駛員的意圖，只要一腳到底，降檔速度比其他車的變速箱快多了。另外，為了節(jié)油，只要你溫柔的踩油門，變速箱總是盡量的保持在高檔位，跑高速的時(shí)候100公里還不到2000轉(zhuǎn)。
越野：
寶馬的操控我覺(jué)得都不需要談?wù)�，老三系的底盤(pán)，剛剛的，開(kāi)過(guò)其他車就能對(duì)比出來(lái)。
油耗：一直高速，市區(qū)兩百公里大約12，高速七個(gè)多，綜合跑了9個(gè)，沒(méi)什么代表性，過(guò)磨合市區(qū)怎么也得11個(gè)以上。
舒適：舒適性一般，LD說(shuō)怎么寶馬車坐起來(lái)也不是特別舒服啊，我只能呵呵了，不過(guò)她坐這車不會(huì)暈車。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向精準(zhǔn)操控不錯(cuò)，沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車，動(dòng)力雖然是18i舍得踩油門提速還是很猛的。
缺點(diǎn)：油漆做的不太好，與別的車擦掛，自己的掉了，別人的車掉的少！
外觀：滿意
內(nèi)飾：一般、加了真皮、導(dǎo)航立馬檔次就出來(lái)了！
空間：一般就坐兩個(gè)人，個(gè)子也都不大，所以對(duì)空間的要求不高，X1已經(jīng)能夠滿足我了，不過(guò)要是后備箱再大點(diǎn)就更完美了！
配置：寶馬品牌，二十多萬(wàn)的價(jià)位，可想而知，性價(jià)比因人而不同了，和同價(jià)位的轎車比，感覺(jué)寶馬的操控沒(méi)得說(shuō)，非常滿意，底盤(pán)出自3系，運(yùn)動(dòng)感十足。當(dāng)時(shí)聽(tīng)說(shuō)X1要出新的前驅(qū)了，反正本人對(duì)前驅(qū)不感冒，還是喜歡寶馬的后驅(qū)，讓人放心。最終買這款，一是因?yàn)橐恢币詠?lái)想擁有，二是面子心里，覺(jué)得寶馬的品牌開(kāi)車去有面子，沒(méi)辦法，國(guó)人大多都有這種心理。比奔馳更適合年輕人開(kāi)，也不像奔馳的價(jià)位那么虛高，所以選擇這款車，還是非常滿意的。
動(dòng)力：18I的動(dòng)力大家都反映不是很大 但是對(duì)于我個(gè)人而言已經(jīng)超級(jí)夠用，偶爾用運(yùn)動(dòng)檔撒撒歡兒，激情還是有的！哈哈
越野：
駕齡不長(zhǎng)。。。說(shuō)實(shí)話前驅(qū)后驅(qū)的區(qū)別個(gè)人開(kāi)起來(lái)不是太清楚，但是轉(zhuǎn)彎半徑比前驅(qū)確實(shí)少了，而且轉(zhuǎn)向更自信。
油耗：目前8.1個(gè)油
舒適：還感覺(jué)不錯(cuò)
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控給人信心十足!在這一點(diǎn)上，同價(jià)位的車很難有超過(guò)寶馬的，對(duì)此有偏愛(ài)的朋友選擇寶馬肯定沒(méi)錯(cuò)。
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停、無(wú)后排出風(fēng)、手動(dòng)后視鏡、無(wú)前雷達(dá)，據(jù)說(shuō)輪胎軟較嬌氣，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)像拖拉機(jī)，車內(nèi)異味
外觀：我覺(jué)得漂亮大氣，紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)還是有原因的，呵呵呵！當(dāng)讓仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智，各有所愛(ài)！我是喜歡的！
內(nèi)飾：人機(jī)工程還行，用料一般，裝配一般！行駛中內(nèi)飾異響確實(shí)煩人！
空間：X1 后排空間家用真心夠用了，平時(shí)出去玩，去個(gè)海邊或者逛個(gè)商場(chǎng)啥的，后排坐三個(gè)大人一點(diǎn)也不累，也不會(huì)感覺(jué)很擁擠�？赡芪壹乙矝](méi)有1.9米以上的壯漢。
配置：性價(jià)比一般，如果當(dāng)時(shí)有耐心，等優(yōu)惠了晚點(diǎn)再買的話性價(jià)比就不錯(cuò)了。
動(dòng)力：畢竟2.0T啊，起步多給點(diǎn)油就什么都有了，深踩油門轉(zhuǎn)速上去了動(dòng)力非常的強(qiáng)勁啊，推背感也會(huì)隨之而來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮的厲害啊，超超車什么的還是非常的輕松，動(dòng)力在這放著不是蓋的啊，哈，不過(guò)平時(shí)還是注意溫柔駕駛啊，家用開(kāi)開(kāi)沒(méi)必要太激進(jìn)哦。
越野：
指向精準(zhǔn)，方向和油門踏板偏重，開(kāi)長(zhǎng)途較累，沒(méi)我的雅閣8代駕駛起來(lái)輕松。
油耗：油耗一般，不像傳說(shuō)中得那么省油，但是還能接受
舒適：前排座椅都是電動(dòng)，駕駛還有記憶不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格24.56萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和底盤(pán)很好，轉(zhuǎn)向很滿意，是寶馬的風(fēng)格！發(fā)動(dòng)機(jī)+底盤(pán)+變速箱 3個(gè)搭配非常好！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾確實(shí)很一般，不過(guò)不是很在乎，后悔沒(méi)上領(lǐng)先，時(shí)尚沒(méi)有氙氣、usb、大屏幕
外觀：很喜歡這么有張力的外觀，朱砂紅獨(dú)樹(shù)一幟的顏色也讓我眼前一亮，這個(gè)顏色不顯舊希望時(shí)間長(zhǎng)了不會(huì)褪色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料，塑料感重了些。有些小細(xì)節(jié)處理的一般。但整體來(lái)說(shuō)還算合格。
空間：后排凸起高，副駕駛較窄，其他還好，
配置：裸車21萬(wàn)，20％首付貸三年，三年全險(xiǎn)，貸款手續(xù)費(fèi)，四兒子強(qiáng)賣的裝飾（一萬(wàn)塊犀牛皮貼膜導(dǎo)航影像和其他小零碎），加購(gòu)置稅，提車花了10萬(wàn)不到一點(diǎn)，月供5400，每保15000公里，絕對(duì)對(duì)得起B(yǎng)家三大件，何況還附贈(zèng)一點(diǎn)點(diǎn)逼格呢。
動(dòng)力：新發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還可以起步疲軟點(diǎn)，深踩有力的很，而且潛力你懂得，過(guò)1300轉(zhuǎn)開(kāi)始爆發(fā)力度很過(guò)癮。就是瞬時(shí)油耗太惡心，指針式的，看得我不敢踩。
越野：
良好 以前開(kāi)的是小型車，現(xiàn)在開(kāi)這輛X1幾乎和開(kāi)小型車區(qū)別不大。操控很自如。
油耗：9.5，離理論油耗6.9還有距離，可能是擁堵路段比較多影響了它的表現(xiàn)。
舒適：舒適度一般，但是駕駛感覺(jué)上的優(yōu)越性彌補(bǔ)了乘坐的感受，開(kāi)著比坐著更舒適
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格25.65萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形犀利，雖然時(shí)尚沒(méi)有天使眼，但是后期加裝了。動(dòng)力感覺(jué)市區(qū)足夠了，起步感覺(jué)是有點(diǎn)肉，但是速度提起來(lái)后推背感杠杠的。
缺點(diǎn)：異響，天氣一冷車廂內(nèi)飾板到處響，空間小，儲(chǔ)物空間不夠；大燈開(kāi)關(guān)太突出位置比較反人類上車膝蓋容易碰到，力量稍微大點(diǎn)開(kāi)關(guān)就會(huì)被碰進(jìn)去，后來(lái)才知道很多車主都遇到過(guò)。
外觀：適合女性，漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料，塑料感重了些。有些小細(xì)節(jié)處理的一般。但整體來(lái)說(shuō)還算合格。
空間：后排不能做1.75米以上，不然你懂得��！
配置：對(duì)于喜歡內(nèi)飾的外貌協(xié)會(huì)沒(méi)有性價(jià)。對(duì)于喜歡開(kāi)車的人性價(jià)比很高“e84底盤(pán)，zf8at,縱置50：50后驅(qū)，n20b20c,”這些看不見(jiàn)的科技才是bmw核心科技，上路30W以內(nèi)的BBA
動(dòng)力：渦輪介入秒殺一半以上的車，絕對(duì)讓你偶爾可以裝逼
越野：
很好很好
油耗：之前想買手動(dòng)的，家人反對(duì)，最后買的自動(dòng)檔的，噸位重，油耗比預(yù)期的高，比我之前的面包車高了不是一點(diǎn)，面包車加一百元能跑二百六七十公里。剛提車時(shí)油耗將近百公里二十個(gè)油，經(jīng)過(guò)一段磨合，現(xiàn)在油耗百公里11.5升，可能和我平時(shí)的駕駛不良習(xí)慣有關(guān)，如果能控制到百公里十個(gè)油，就心滿意足了。
舒適：一般，本來(lái)就不是舒服的車
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格24.60萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程21500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足品牌溢價(jià)高做工好有面子
缺點(diǎn)：貌似減震比較硬吧，每次過(guò)減速帶溝溝坎坎什么的，會(huì)比較顛，只能降速下來(lái)慢慢過(guò)去才好點(diǎn)，還有后備箱好像小了點(diǎn)，東西不太好放啦，每次想外出自駕都要好好研究一番，帶多了怕不好放，哈。
外觀：沒(méi)得話說(shuō)。完美！
內(nèi)飾：一般注重品牌的朋友也無(wú)所謂
空間：我1.8米的個(gè)頭，坐著開(kāi)車，頭頂還有一拳頭多的空間，但在我后座的位置基本不能坐大人，只能小孩子還能將就。
配置：開(kāi)了兩年時(shí)間跑8萬(wàn)多公里平時(shí)在湖北省里跑跑，就說(shuō)維修費(fèi)ssss店沒(méi)有賺到錢啦做了八次保養(yǎng)一分錢沒(méi)花用的是買車時(shí)購(gòu)的維修劵，平時(shí)淘寶網(wǎng)上買買空氣空調(diào)過(guò)濾器自己動(dòng)手換換，就前兩天才換的輪胎 途虎網(wǎng)上買的花了4500四條胎�？偟恼f(shuō)來(lái)這車安全好養(yǎng)操控性狠好，比我之前開(kāi)的凱美瑞強(qiáng)多了。
動(dòng)力：充沛
越野：
寶馬的操控沒(méi)得說(shuō)，優(yōu)秀
油耗：目前行駛1400公里，一半高速，一半市區(qū)和郊區(qū)，綜合油耗8.7，很滿意。其實(shí)前700公里綜合油耗只有8.3，但是前幾天去了次四川光霧山，滿座，又遇到幾次超級(jí)堵車，其中一次堵車20公里路跑了5個(gè)小時(shí)，油耗上升到9.0了，之后又跑了兩天，下降到目前的8.7，后期應(yīng)該還可以再降。
舒適：座椅較硬，不適合長(zhǎng)期坐
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和底盤(pán)很好，轉(zhuǎn)向很滿意，是寶馬的風(fēng)格！發(fā)動(dòng)機(jī)+底盤(pán)+變速箱 3個(gè)搭配非常好！
缺點(diǎn)：1：油耗偏高11.7個(gè)（家里2.4排量CRV 9.0個(gè)油加93） 2：后排空間偏短（而已還很硬） 3： 方向盤(pán)實(shí)在偏重（不合適單手開(kāi)車和女孩） 4： 新車氣味非常大
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，是我最喜歡的地方，漂亮年輕時(shí)尚大方，就是X1的主打體嘛，買的白色，更顯時(shí)尚。城市SUV的主流色，比起來(lái)它的哥哥們X3,5,6來(lái)說(shuō)，它雖然少了他們的霸氣，但卻擁有著獨(dú)一無(wú)二的秀氣！大天窗對(duì)我來(lái)說(shuō)其實(shí)無(wú)所謂，我要天窗就是用來(lái)吸煙的，又不看星星月亮，就是更好看而已。哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾略顯粗糙，還是很喜歡包邊的設(shè)計(jì)。
空間：前坐還OK，后排的確坐3人比較辛苦
配置：個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比很高
動(dòng)力：全系標(biāo)配了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然樓主的是18i低功率版本，但是也足夠用了，開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式，推背感還是比較強(qiáng)烈的
越野：
完美的操控感受
油耗：10個(gè)左右，目前高速市區(qū)比例曰6：4，高速開(kāi)的多些，平均速度30多。提車時(shí)油耗多少忘了，開(kāi)了幾天降到9.9L。滿意！
舒適：乘坐起來(lái)還是比較舒適的，也會(huì)感覺(jué)到駕駛疲勞，但這種感覺(jué)來(lái)的比較晚一些。不跟我的邁騰似的，開(kāi)一會(huì)就感覺(jué)累，怎么坐都不舒服。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程33600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：離地間隙較高，過(guò)爛路輕松，特別是我的車庫(kù)前有坑洼沙泥路，這個(gè)深有感受。
缺點(diǎn)：低配沒(méi)有氙氣大燈，沒(méi)有天使眼的寶馬不是寶馬啊
外觀：感覺(jué)沒(méi)奧迪好看
內(nèi)飾：時(shí)尚的很差
空間：這款寶馬X1的空間表現(xiàn)，對(duì)于喜歡大空間SUV的人來(lái)說(shuō)那肯定是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，但選擇X1這款車的朋友一定也和我一樣注意到了這一點(diǎn)，如果因?yàn)榭臻g問(wèn)題選擇了這款車，那肯定是不明智的，相反，選擇了這樣一款車的朋友也并不是對(duì)于空間很看重。我1.78米的身高，在駕駛座和副駕駛還是感覺(jué)可以的，但坐在后排就不行了，會(huì)感覺(jué)到空間很狹窄，不是一般的狹窄，選擇這款車的人肯定是不太介意空間的大小�？臻g總體來(lái)說(shuō)夠用，但并不寬裕。不適合一家人出門旅游。
配置：對(duì)于落地不到30萬(wàn)的車輛來(lái)說(shuō)我覺(jué)得少了定速巡航 ，少了真皮座椅，少了氙氣大燈，少了中控大導(dǎo)航， 相比車輛的安全、品牌、2.0T動(dòng)力、 8變速雞腿、地盤(pán)扎實(shí)、也就忍了 就一個(gè)2.0T動(dòng)力不忍不行 什么都可以加裝就這發(fā)動(dòng)機(jī)咱換不了啊換不了哈哈
動(dòng)力：不錯(cuò)，加速也快，這是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)
越野：
寶馬的精隨吧，過(guò)彎什么的的和自己以前兩廂轎車完全無(wú)二，甚至更好，開(kāi)過(guò)身邊朋友的城市SUV，絕對(duì)開(kāi)不出這樣的感覺(jué)。離地間隙195的車，7，80碼去過(guò)急彎，仍然讓你信心滿滿。
油耗：還算可以，10個(gè)左右的平均油耗。
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