華晨寶馬-寶馬X1
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寶馬X1
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格24.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：不用說了，肯定是N20B20C發(fā)動機和8AT變速箱
缺點：油耗及中控臺沒有使用軟質(zhì)材料，沒有自動啟停裝置，有了這個還可以省下不少油錢。沒有電子手剎��！
外觀：湊合吧，后排座位空間只能說夠用，本人175，前排調(diào)整到我的駕駛位置，后排腿部空間一拳多一點。后備箱的表現(xiàn)很好、很能裝，并且因沒有備胎、藍牙，所以后備箱的儲物空間十分靈活。
內(nèi)飾：18I的低功率有點木訥的意思特別是1檔-3擋的升檔過程 好比MT車型高檔低速度行駛加速的那種遲鈍敢
空間：駕照剛拿操控性沒什么比較不怎么知道
配置：600公里內(nèi)，10個油也是滿意了。小縣城路況一般。
動力：較差，座椅很硬，底盤很硬，隔音差，顛簸。
越野：
外觀太贊了，就是沖著外觀買的。
油耗：內(nèi)飾真的很一般了。只能是普通，中規(guī)中矩。哎，魚和熊掌難以兼得。奔馳新C的內(nèi)飾那叫驚艷，以前別克這方面都比寶馬擅長。(參照下昂科威)
舒適：性價比高，這價位，能開上寶馬，還有什么不滿意，其他問題都不是問題，就買這個LOGO就感覺物有所值了。
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購買時間2015年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.70萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點可以說是這輛車子的變速箱，開始的時候剛開感覺有點頓挫，有點擔心， 怎么還這種樣子，后來反正也不是第一輛車子，所以也不怎么愛惜，就使勁隨便開了，結(jié)果沒過多久，發(fā)現(xiàn)車子頓挫消失了，由于油門比較重，所以要用力踩啦，可能之前變速箱也有個學習的過程，所以現(xiàn)在真的覺得這個變速箱很好，換檔快，齒比密，加油超車降檔快，寶馬調(diào)教的還真不錯。
外觀：家里的第二輛車，空間不是很在意。
內(nèi)飾：對于不追求速度的我來說 跑到120的都可以 對動力沒什么要求
空間：操控我就不說了，由于我上班要走南京的繞城高速，高速穩(wěn)定性絕對好，就是穩(wěn)，我以前的速騰變個道車子很晃。
配置：剛提15 國慶出去完了一圈長途 現(xiàn)在11
動力：只能說還湊合
越野：
這個見仁見智，剛開始覺得不好看，像豬鼻子，但當你駕馭它之后，外觀這個東西跟寶馬的駕馭感一比較，漸漸地你會愛上它，包括外觀等一切
油耗：我一直喜歡寶馬內(nèi)飾，可能沒什么科技感但布局良好，大方，加了大屏幕后高端了許多。
舒適：高
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購買時間2014年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.90萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：藍天白云的標志，越看越滿意的外形和滿意的油耗，貌似不止一點了
缺點：音響效果確實一般，僅能滿足最基本的視聽，對此要求高的朋友就要懂得取舍了！我是打算后期對音響進行改裝的，所以對此倒不是很介意。
外觀：頭部空間寬敞，前排也寬敞，后排縱向空間差不多是緊湊級的水平，頭部空間仍然可以。后備箱較大。
內(nèi)飾：雖然是低功率版發(fā)動機，但由于渦輪增壓介入比較早，動力總體來說比較好~紅綠燈起步時，只要給油還是可以的~城區(qū)內(nèi)完全夠用，高速還沒試，應(yīng)該是木有問題的。
空間：指向精確。
配置：油耗還可以，正常上下班比較堵，11個油也在承受氛圍之內(nèi)，就是不知道12000公里保養(yǎng)會不會影響發(fā)動機。
動力：舒適性尚可，后排座椅靠背角度不錯，不像有的車坐的筆直的，但座椅有點硬且不算寬大。
越野：
目前為止還是覺得小SUV中最帥有之一，GLA也比較喜歡
油耗：全黑內(nèi)飾，銀色裝飾條塑料感較強，操控臺和門窗部分都是軟塑料包裹的，還可以。
舒適：還算可以吧，在豪華品牌當中是不錯的。
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購買時間2014年02月
購買地點四川 南充
裸車價格29.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14900公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌價值，操控好
缺點：車內(nèi)中控處和后排側(cè)門處總有異想
外觀：身高185還是感覺小了些。
內(nèi)飾：起步反應(yīng)慢了點點，上40動力夠強！
空間：信心滿滿啊，指哪里打哪里，絕對夠準，超乎想象
配置：目前已行駛5000公里。百公里油耗9.7升
動力：還可以，如果和尼桑比的話差，畢竟不能拿咱的舒適去和人家尼桑突出的優(yōu)點比。
越野：
有人說X1的外觀不好看，有人說像鞋拔子，但是我想至少我們這些選擇了X1的車主而言，我們肯定是很喜歡他的外觀的，X1不屬于驚艷型的，比較耐看，你第一眼看到的時候甚至會覺得外形一般，比較平庸，但是在擁有了他以后，你再天天能看到他的時候，你會發(fā)現(xiàn)，你越來越喜歡他的外觀！小紅點的外觀設(shè)計大獎，不是什么車都能拿到的！
油耗：如果看重內(nèi)飾的估計不會買它，因為同價位的audi Q3可以上四驅(qū)而且內(nèi)飾基本屬于你想要的都給了，BMW相對之下給的有些簡單，但夠用也就ok。
舒適：如果滿分100分，我給80分
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購買時間2014年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀挺漂亮
缺點：1、行駛過程中，有時車門有漏風的嘩嘩聲，雖然不影響使用，只是有點鬧心，但是作為豪華品牌，這種瑕疵還是不應(yīng)該出現(xiàn)的。2、駕駛座后面仿皮已經(jīng)開始磨損掉皮，這個確實沒有想到，一年不到的車呀，有點郁悶。3、中控偶爾過顛簸路面有異響，不過無大礙，可以接受。4、座椅舒適度不夠，長途下來會有腰酸背痛的感覺。5、后排空間不算太大，本來也夠用，對于準備生二胎的我來說，是個考驗。
外觀：一般般，可能因為車頭長的原因?qū)е虑芭耪{(diào)整好了后排就比較擁擠，尤其是腿部空間。
內(nèi)飾：我覺得不錯，雖然低功率版，但是開慣了大排量跑車肯定覺得弱，我覺得一半用是足足的了
空間：操控沒話說
動力：減震效果一般，地面反饋強烈。
越野：
外怪沒的說 就是沖外觀買他的
油耗：塑料材質(zhì)覆蓋面太大了，影響之感！
舒適：20多萬買寶馬，而且是8AT，2.0T后驅(qū)，還有什么可說的呢，可惜我買的時候還略貴，換代時候裸車只要24萬時候更具性價比
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購買時間2014年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格28.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、當然是操控，行駛在路上的感覺給人很強的信心，特別是高速過彎，一般不會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足，側(cè)傾較小，路感清晰，指哪打哪！2、三大件性能出色，N20高功率十佳發(fā)動機，技術(shù)成熟耐操，雖然是低功率調(diào)教，日常行車也基本夠用，高速超車無壓力，提速線性，160以后動力也是源源不斷。采埃孚8速變速箱，俗稱雞腿，歸功于寶馬的調(diào)教，匹配完美，除了1.2檔輕微頓挫，其他完美。E84底盤，3系老底子，操控完美，表現(xiàn)均衡
缺點：新車味太大，半年都沒下去。稍微有點異響，不過在可接受范圍。發(fā)動機在特定區(qū)間略有共振。當然這是雞蛋里挑骨頭，
外觀：略小
內(nèi)飾：動力不錯，聽說可以刷ECU秒殺X3X5等
配置：油耗總體很不錯，搭載有八速的發(fā)動機油耗很是給力。
動力：很多人說座椅硬，減震硬，舒適性差，我覺得還可以，要求太高也不太現(xiàn)實嘛！
越野：
很滿意了，不然也不會選她
油耗：做工比較精細，布局也算合理，少了個墨鏡盒
舒適：很不錯，家用自駕游已經(jīng)足夠了
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購買時間2015年01月
購買地點山西 臨汾
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：挑了開士米銀這個顏色
缺點：內(nèi)飾比較一般，沒有導航和倒車影像就算了連大燈也簡配，沒有標志性天使眼和鯊魚鰭，缺少了點寶馬的味道，實在是不應(yīng)該，配置再提高點就好了
外觀：逛街，上下班開開還是相當可以的！春節(jié)回一趟老家，倆孩子的衣服，兒童推車需要裝，安全座椅----那時才覺得后備箱空間要是再大一點就好啦。你？一年有幾次這樣滿載而歸或是滿載而出的呢？
內(nèi)飾：很不錯，8速變速箱換擋，提速沒的說，以后刷ECU就更完美了，
空間：bmw特色，打哪指哪，比較喜歡這種感覺，
配置：目前跑了500多公里油耗9.9L，還可以，基本論壇里的油耗也就是這個數(shù)左右，剛提車的時候可是39.8L哦。
動力：自己開不用說，被載過一次，路不好時，有點不適，看駕駛的怎么開了
越野：
美輪美奐
油耗：全黑內(nèi)飾，銀色裝飾條塑料感較強，操控臺和門窗部分都是軟塑料包裹的，還可以。
舒適：低配的價，三大件和安全配置等都和高配一樣，性價比還是很好的，特別是可以加外掛甚至刷ecu后。
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購買時間2014年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格28.50萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程34287公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是操控，2.0T+ZF8+E84，當是沖著這套經(jīng)典的黃金組合買的這車。
缺點：與其他豪華品牌相比，內(nèi)飾的做工確實稍差一些。
外觀：對我來說夠用
內(nèi)飾：沒話說，要是18I能不調(diào)低功率就更好啦！
空間：靈活準確
配置：提車至今680公里左右，前300公里因為新車的緣故，開節(jié)油模式+自動啟停+溫柔駕駛油耗7.5/100公里，表現(xiàn)十分驚艷，后來看到論壇上有車友說啟停容易積炭，改為正常模式（相比開小科時的瘋狗模式還是好一點）+關(guān)閉啟停+追求動力油耗11/100公里，也屬于能夠接受范圍。
動力：舒適性一般，我媽還說我原來的車好坐點。我跟我媽說開寶馬坐奔馳，寶馬是駕駛樂趣舒適性沒那么好。
越野：
外觀個人很喜歡，耐看
油耗：很普通，自己改了碳纖維內(nèi)飾后就滿意多了！
舒適：個人談的比較好，銷售都差點哭了，4月份18I領(lǐng)先談了22個點 終身免費機油保養(yǎng)，全國當時最低價是25.1萬，比最低價還低，很滿意，而且3月的新車（當時還沒說要召回）
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購買時間2014年08月
購買地點河北 保定
裸車價格28.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子配置不算底，特別是在這個品牌的情況下，寶馬的細節(jié)的確不錯的
缺點：冷車啟動聲音不好聽，導航不能手寫輸入~
外觀：滿足家庭日常用車
內(nèi)飾：14款的18i用的2.0t，算是超低功率了，本來動力十分一般，不過對比我的老320進口，好太多了，跑山路，你用手動，轉(zhuǎn)速控制在2500左右，動力儲備還是很不錯的，這個不是重點，重點是刷了ecu以后，直接變35i了，動力可以用超強來說，提升巨大，這個也是動力我給滿分的緣故，太劃算了，原廠輪胎d擋模式，01實測5.7，還說什么。
空間：沒有任何改裝，可以直接在沙地上玩(注意，是玩！)漂移的唯一SUV（善意提醒：玩之前，請抱著報廢2條輪胎的心理準備）
配置：目前12.4還在磨合期內(nèi)，油耗有點超標，希望能夠快快的降下來！
動力：總體來說很硬，路感很清晰，小石頭都能感覺到。
越野：
外觀造型硬朗，比較耐看。
油耗：滿滿的塑料感，無語。萬年不變的內(nèi)飾。實在無感。
舒適：居中，同等價位和途觀等神車比較，稍差
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.20萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和8速zf變速箱 平順省油
缺點：內(nèi)飾確實有點差，不過中控那里是我的最愛，沒有自動折疊不爽，開鄉(xiāng)村公路后排不舒服，過了100碼噪音是有點大不過我可以忍受的。暫時就這么多吧，開開再說。
外觀：這個真的超出我個人的預(yù)期，本來覺得差不多就行，結(jié)果空間真心夠用還有富裕，畢竟軸距在那擺著。
內(nèi)飾：動力方便很不錯，2.0t的發(fā)動機很給力，高速表現(xiàn)不錯。
空間：就是看中BMW的操控才買的
配置：速的油耗最低跑過7個油，是用定速巡航跑的，正常應(yīng)該在7.5個油。純市區(qū)耗在11-12個的樣子，我現(xiàn)在4000多公里表顯在10個油，感覺這個油耗還可以。我以前2.0自然吸氣的福特蒙迪歐平均油耗都在13個油以上呢！
越野：
跨界的風格，
油耗：溫馨，中控的塑料有點不好
舒適：目前全國的綜合優(yōu)惠來說，性價比還是不錯的！至少目前在我所在的城市，我在街上駕駛的時候，能碰到同樣X1的幾率大大的增加了，這也說明選擇他的人也越來越多了，價位是一個重要的考量方面！
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