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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格38.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4450公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：懸架還是比較舒適的，行程比較長，對各種零碎顛簸的過濾很是到位。但是這輛車的座椅真的是要去吐槽的一點。前排的座椅樣式很運動，包裹性也比較強，但是硬度實在是太硬了，坐一陣子以后背部和臀部都會明顯的感到不適。后排的空間雖然很大，但是座椅的坐墊又平又短，似乎有點坐小板凳的感覺。如果坐墊長一點并且軟一點，這輛車的舒適性會有很大的提高。另外，個人感覺X1防爆胎的胎噪偏大，開到80多的時候就會有明顯的噪音傳到車內(nèi)，從一定程度上對舒適性造成了影響。
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購買時間2016年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格34.60萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：過減速帶稍微偏重。其他都非常滿意
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購買時間2016年10月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格33.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：4s店胎壓沒降 3.6 你說舒適度咋樣
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購買時間2016年11月
購買地點甘肅 天水
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性可以，座椅包裹性及支撐較好，就是稍微偏硬。
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購買時間2016年12月
購買地點河南 信陽
裸車價格34.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：懸架稍硬，舒適感一半。霧霾天：感覺空氣濾清器還是不錯的，開大空調(diào)，打開車內(nèi)空氣循環(huán)后，車內(nèi)有一些煙味等異味很快就消失了。座椅舒適性：前排座椅不錯，包裹性可調(diào)，腿部支撐很好。后排座椅不算很短了，比較舒服。噪音控制：防爆胎的緣故，胎噪稍大，但是可以適應(yīng)。反動機聲音在行駛過程中基本聽不到。
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購買時間2016年12月
購買地點云南 文山
裸車價格33.11萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：新X1的舒適性還是可以，唯獨一個缺陷就是后座短了一點兒，坐久了腿部支撐少，可能是我的腿長一點兒吧
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格31.74萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：舒適性算是這款車最大的軟肋了，家里還有一輛A6，坐過轎車以后再坐這個座椅，真的有點遭罪，可能很多人會說轎車和SUV沒法比，但是都是自家車，也只能用切身感受了是吧。舒適性100分離只能打60分，前排座椅有腰部支撐啥的，還拉回點好感。噪音控制：胎噪因為是防爆胎，確實有一些大，不過開起來，跑快了以后，感覺并不明顯了�？照{(diào)：自動空調(diào)還是非常給力的，特別是最大風(fēng)速制冷還是非常貼心的設(shè)計。行駛舒適性：寶馬的操控確實很棒，國慶從無錫到武漢，打來回，只用了兩天，順便還去了大別山天堂寨和武漢的景點，真是佩服兩個司機的毅力。但是很重要的就是寶馬行駛的舒適性，雖然座椅硬，但在長途過程中反而是好事，不會犯困。家里的奧迪A6開兩個小時就困的不行，一個是視野問題，另一個也是舒適性問題。應(yīng)該說跑長途還是選SUV！
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購買時間2016年12月
購買地點貴州 黔南
裸車價格33.88萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程886公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：懸掛還是硬了點，畢竟是防爆胎，過減速帶還是比較硬。座椅舒適性：駕駛位的座椅還是蠻舒適的，能把腿部支撐拉出，對于190的我來說，很實用。后排的位子相對來說太窄，但還過得去。座椅的背部調(diào)節(jié)很實用，以后開長途的話應(yīng)該不會腰酸。噪音控制：胎噪還是有點，但關(guān)了窗完全聽不出。發(fā)動機聲音也比較輕，啟停發(fā)動時關(guān)窗完全聽不到。風(fēng)噪也還不錯，音樂一開，完全沒影響�？照{(diào)：座椅加熱冬天很實用�？照{(diào)還沒怎么開，但制冷制熱都蠻迅速。
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購買時間2016年08月
購買地點陜西 渭南
裸車價格41.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅相當(dāng)舒適，材質(zhì)上乘，柔軟，支撐到位，長時間駕駛不累
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購買時間2016年06月
購買地點云南 迪慶
裸車價格44.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：SUV本就不是主打舒適性的車子，了解到這一點之后，在過彎和路面不好的情況下速度不要那么奔放，車子坐起來還是比較舒適的。父母經(jīng)常坐后排，沒暈過車，最長坐過四個多小時，沒喊過累。
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