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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2019年09月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格24.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程971公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力滿分，發(fā)動機配上電機，開運動擋基本隨踩隨到，超車加速毫無壓力
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購買時間2019年06月
購買地點廣西 桂林
裸車價格25.53萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力輸出很平穩(wěn)，因為上下班用，一般純電動用得多一些，
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購買時間2019年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.13萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：油門踏板很輕，剎車腳感很好很線性，起步很快，動力充沛，運動模式的加速感令人驚喜！
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購買時間2019年05月
購買地點四川 瀘州
裸車價格25.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：起步可以，我感覺上了100好像有點心有余而力不足，這個不如那個2.0T的本田URV，但是起步不肉，URV起步有點肉，很平順
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購買時間2019年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格25.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：運動模式下動力充沛，超車毫無壓力。加速非常平順，沒有一絲遲疑，隨叫隨到
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購買時間2019年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格25.43萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：時速100kmh以下，絕大多數(shù)情況下能做到“隨踩隨有”，加速性能勝過凱美瑞2.5L混動、阿特茲2.5L自然吸氣車型。時速超過100kmh，受2.0L自然吸氣發(fā)動機動力限制，加速性能不如上述兩者。考慮到目標(biāo)用戶使用環(huán)境多為市區(qū)道路而非高速公路，動力方面給好評。但千萬不要和2.0T渦輪增壓車型比后段加速性能，高速公路上根本跑不贏起步加速動力:低速起步相當(dāng)輕快，絕對沒有同級別渦輪增壓車型那種很肉的感覺。
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購買時間2019年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.23萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：從來沒用過運動模式，但是混動起步，加速都很線性，速度高點的時候，可能不是特別的好，不過已經(jīng)很好了，跟我以前的破車比，相當(dāng)滿意，如果運動模式開啟，估計會好很多
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購買時間2019年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.68萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力對于我開車來說已經(jīng)夠了故障-動力系統(tǒng):只閃過這一次，就是沒出4s店的大門，出去我就覺得我說不清……我當(dāng)時開進去貼膜按行車記錄儀還好好的，等我從工作人員手中接過鑰匙，打著火準(zhǔn)備走，沒開五米吧這個發(fā)動機故障燈就亮了……然后4s店當(dāng)時給我的解釋是有可能貼膜的時候把那個水從擋風(fēng)玻璃漏進去了……心地善良的我也就沒追究什么了經(jīng)濟運動模式加速:還真別說，開車這么久我沒開啟過運動模式，運動模式我只在去4s店試駕這個車的時候，那個試駕司機開啟過，真的很快跑高速:當(dāng)初買這個車，主要想著省油來著，最后發(fā)現(xiàn)我工作地和家現(xiàn)距離160公里左右，使得我好像經(jīng)常跑高速了，提速超車我覺得真的可以，我沒買車之前也看到吐槽動力不行，超車比較沒勁的，真的20w做到這個地步很不錯了，嫌動力不好的可以選擇100w以上的，絕對可以，超飛機都不是問題特殊路況行駛動力:動力上面對這些都不是問題，最大的問題就是底盤真的很低，路上別的車掉落一個大白菜?，我都懷疑會不會給我觸了，很無奈，我真的遇到過，那個不知道啥菜，我過去明顯聽到底盤擦著的聲音……
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購買時間2019年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格24.38萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這車動力完全夠用，0到100七秒多，只要不深踩急踩油門發(fā)動機基本上都是在充電狀態(tài)
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購買時間2019年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：市區(qū)的話動力還是不錯的，目前還沒上過高速
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