上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2139）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1246）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8363）+1 燒機(jī)油（5922）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國(guó)人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（716）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)什么特別滿意的
缺點(diǎn)：噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)吃機(jī)油、保養(yǎng)價(jià)格偏高，正時(shí)上蓋、油氣分離器處漏油等小毛病較多。
外觀：空間滿意，前后排足夠日常使用乘坐空間：180不擁擠！頭部空間也適中~坐在后排的空間也不碰腳儲(chǔ)物空間：足夠大，放個(gè)四個(gè)行李箱都不成問(wèn)題，用來(lái)裝貨我都?jí)蛴昧?/span>
內(nèi)飾：1.8TSI滿足家庭需求，猛加油門(mén)有較猛烈推背感，DSG換擋動(dòng)作細(xì)微兒快捷，對(duì)提速有很大作用
空間：很少高速過(guò)彎，沒(méi)有體會(huì)。轉(zhuǎn)向低速輕高速重，適應(yīng)后還不錯(cuò)。
配置：最初的時(shí)候百公里8個(gè)油，搬家以后，每天要開(kāi)50公里左右，而且是四環(huán)和蓮石路，早上沒(méi)什么人，最低開(kāi)到過(guò)百公里5.5L，而下午車稍多，在四環(huán)會(huì)比較堵，油耗也是百公里最高6.5L，而且夏天是一直開(kāi)空調(diào)的！對(duì)于油耗很滿意。堵車就不開(kāi)心了，多了能到百公里11L。駕駛習(xí)慣影響油耗的，所以不要急踩急剎，這樣油耗才會(huì)比較穩(wěn)定。
動(dòng)力：不錯(cuò)，后排空調(diào)，２２０ｖ電源，定速巡航對(duì)我有用，后排橫向略窄坐３個(gè)人不適合，這點(diǎn)不如索納塔。
操控：
當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，我就在新帕和新邁直接徘徊，后來(lái)仔細(xì)對(duì)不了一起，還是選擇了新帕，新邁的屁股我是不怎么喜歡，純粹是模仿小輝的樣子。新帕的外型可以說(shuō)是歷來(lái)更新?lián)Q代以來(lái)，最吸引眼球的一款車型。
油耗：比較中庸，真?zhèn)�就是告訴人們我是商務(wù)車，我是商務(wù)車，但是商務(wù)車有商務(wù)車獨(dú)到的好處，就是各個(gè)方面都設(shè)計(jì)的非常人性化
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格21.80萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程7777公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)什么特別滿意的
缺點(diǎn)：性價(jià)比略低
外觀：空間夠大，后排坐三個(gè)人很寬松
內(nèi)飾：真的很給力，我的是1.8T DSG 1-100 加速8秒幾吧 肯定是夠用了，高速超車也有信心。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感反饋和懸掛支撐韌性很好。操控很好好
配置：高速平均耗油在6.5左右 市內(nèi)平均8個(gè)油 1.8的排量這個(gè)耗油很給力啊。
動(dòng)力：：沒(méi)開(kāi)過(guò)更好的車，個(gè)人感覺(jué)豪車也不過(guò)如此耳，比之前五萬(wàn)元級(jí)別的威志，的確好的不止一個(gè)檔次。
操控：
5顆星，非常滿意。
油耗：內(nèi)飾做夠精細(xì)，用料還算厚道，沒(méi)有精細(xì)也沒(méi)有遺憾，畢竟這是大眾用了N年的內(nèi)飾了，都習(xí)慣了。
舒適：很低，沒(méi)有氙燈，沒(méi)有多功能方向盤(pán)，沒(méi)有后視鏡折疊，座椅調(diào)節(jié)和寶來(lái)是一樣的，轉(zhuǎn)盤(pán)，一圈一圈擰，掉價(jià)。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，同類B級(jí)車中算很大了，開(kāi)過(guò)凱美瑞和奧迪A4L，都感覺(jué)沒(méi)有此車的空間大。
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：90分（滿分100）
內(nèi)飾：1.8t的，平時(shí)不敢深踩油門(mén)，推背感十足
空間：在操控上帕薩特也是比較不錯(cuò)的 雖然說(shuō)是方向盤(pán)是偏右的但是我想說(shuō)的是 如果沒(méi)人說(shuō)方向盤(pán)是偏右的話還真很少有人知道帕薩特的方向盤(pán)是偏右的 或許老司機(jī)們都可以感受出來(lái)但是新手絕對(duì)很難察覺(jué)到 再說(shuō)說(shuō)帕薩特的彎道的時(shí)候給我感覺(jué)也是不錯(cuò)的
配置：感覺(jué)最滿意的就是油耗了。
動(dòng)力：家用不錯(cuò)
油耗：連明銳的中央扶手都能上下前后調(diào)節(jié)，帕薩特竟然不能調(diào)節(jié)！�。√X殘了�。�！石英鐘兩側(cè)的出風(fēng)口不能調(diào)節(jié)風(fēng)力，又是一個(gè)很腦殘的設(shè)計(jì)�。『芏嗉�(xì)節(jié)確實(shí)沒(méi)有邁騰做的好�。。√齑暗膿Q氣口帕薩特只有一條，邁騰是3條。
舒適：價(jià)格高企，性能好，價(jià)格高
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間相比同級(jí)車 算得上是數(shù)一數(shù)二的 非常符合中國(guó)人的審美觀 各方面都很均衡 國(guó)人眼里的中庸之道
缺點(diǎn)：DSG變速箱，1/2檔起步抖動(dòng)。剛索賠完離合器，目前還可以，不知道開(kāi)一開(kāi)怎么樣
外觀：畢竟新款還是比較滿意的。
內(nèi)飾：偶是黑色內(nèi)飾，超大氣。
空間：車內(nèi)空間非常大，完全可以滿足日常需求。后排中間坐人不舒服，建議后排乘坐兩人
配置：還是很不錯(cuò)的車
動(dòng)力：超車無(wú)壓力，動(dòng)力隨叫隨到
操控：
★★★★★三幅多功能方向盤(pán)輕巧靈活、指向精準(zhǔn)，時(shí)速50公里過(guò)環(huán)島或者轉(zhuǎn)彎時(shí)不擔(dān)心側(cè)翻，其扎實(shí)的底盤(pán)功底體現(xiàn)得淋漓盡致；遇有緊急情況下果斷踩下制動(dòng)踏板，ESP等高科技配置助你化險(xiǎn)為夷；倒車影像、前后雷達(dá)探測(cè)與后視鏡密切協(xié)作，讓你很淡定的一氣呵成完成倒車動(dòng)作；紅燈路口，電子手剎和自動(dòng)駐車顛覆了傳統(tǒng)的停車時(shí)踩剎車或者空檔拉手剎的理念，你不需要有任何操作而無(wú)須擔(dān)心溜車，綠燈亮起時(shí)，輕點(diǎn)油門(mén)自動(dòng)解鎖行車，讓你從起步時(shí)手忙腳亂的窘態(tài)中得到徹底解放。 每當(dāng)天色一暗，氙氣大燈自動(dòng)點(diǎn)亮，進(jìn)出隧道和車庫(kù)時(shí)省卻了頻繁開(kāi)關(guān)大燈。轉(zhuǎn)彎時(shí)，氙氣大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)角輔助照明系統(tǒng)自動(dòng)開(kāi)啟，賦予車身兩側(cè)極為開(kāi)闊的視野。
油耗：比較能夠接受，只要不是太暴力駕駛，縣城最多也就10個(gè)
舒適：懸掛硬舒適性就差了些，座椅也硬，過(guò)一些顛簸的路感覺(jué)很明顯，長(zhǎng)時(shí)間座有些累，這點(diǎn)確實(shí)比不上日系車。隔音效果一般，沒(méi)有隔音棉，但密封效果還行。人性化的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，比如220伏電源，后隱私玻璃。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是我最最滿意的。我1米76的個(gè)子。做在前面位置調(diào)到適中。頭頂有4個(gè)手指距離，后排就別去說(shuō)他了 敲個(gè)二郎腿也沒(méi)關(guān)系。
缺點(diǎn)：最不滿意的嘛還真說(shuō)不上來(lái)什么，要是說(shuō)一定要寫(xiě)，那就是帕薩特的車窗設(shè)計(jì)吧，原因就是在車外面看車窗和下窗框接觸的位置，你看看那到里有一個(gè)凹槽，這個(gè)設(shè)計(jì)很不合理，因?yàn)樵诒狈斤L(fēng)砂大的時(shí)候，這個(gè)槽里面很容易留有小的砂粒，有的砂粒之后，在車窗下降的時(shí)候就會(huì)劃傷玻璃，開(kāi)了一年左右的時(shí)候，就能很明顯的看到正副駕駛的玻璃上面已經(jīng)有很多劃痕了，而且這些劃痕是永久的，不可修復(fù)的。
外觀：外觀時(shí)尚
內(nèi)飾：說(shuō)得過(guò)去，有點(diǎn)老氣
空間：空間滿足日常家用，前后排乘坐舒適
配置：一般，當(dāng)時(shí)加價(jià)1萬(wàn)提的。。
動(dòng)力：增壓車馬力足，有推背感
操控：
良好，方向盤(pán)輕盈，易掌控，減震比較軟，過(guò)急彎傾斜過(guò)大，
油耗：猶豫DSG變速箱的緣故，油耗真的很低，百公里夏天開(kāi)空調(diào)8.6，不開(kāi)空調(diào)7.幾，比很多傳說(shuō)中的日系省油車還省。
舒適：減震一般，同日系車有差距，路噪噪音大，（發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很安靜）開(kāi)了索納塔8只后感覺(jué)太靜了
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是挺大的
缺點(diǎn)：買了1年多有3次發(fā)動(dòng)不著，4444店到現(xiàn)在沒(méi)有解決辦法。
外觀：原來(lái)就是沖外觀去買的，后來(lái)出現(xiàn)太多套娃就沒(méi)什么感覺(jué)了。
空間：空間大，舒適度不錯(cuò)
配置：相對(duì)較低，不過(guò)自己喜歡也無(wú)所謂了。
動(dòng)力：1.8TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較充沛，市內(nèi)行駛完全夠用，高速滿載跑個(gè)一百六七也比較容易
操控：
很好，遇到過(guò)很多次緊急情況都能應(yīng)付的來(lái)。
油耗：10個(gè)多油 有點(diǎn)點(diǎn)多
舒適：駕駛座跑時(shí)間長(zhǎng)有點(diǎn)腰不舒服~~在高速上有點(diǎn)明顯噪音,可以加強(qiáng)隔音~(yú)成本不高~舒適度大增啊~~~~最不滿意的是后排中間的凸起……后排3人時(shí)舒適度大減……
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是挺大的
缺點(diǎn)：DSG的糾結(jié)，2檔3擋有異響，車有時(shí)候會(huì)有抖動(dòng)。
外觀：不錯(cuò)，看起來(lái)很舒服
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方實(shí)用，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)效果不如君越奢華；
空間：足夠用了，5個(gè)人一點(diǎn)不擠。
動(dòng)力：沒(méi)的說(shuō)了，同級(jí)別車?yán)飸?yīng)該是佼佼者
操控：
因?yàn)檫@是本人第一輛車，沒(méi)來(lái)過(guò)別的車，無(wú)法和別的車比較，但基本上感覺(jué)還不錯(cuò)，除了一次急轉(zhuǎn)彎沒(méi)減速感覺(jué)有點(diǎn)失控之外其他的基本上都不錯(cuò)。
油耗：1.8T貴陽(yáng)跑成都平均6~7個(gè)油100KG~~杠杠的買1.8T唯一讓我覺(jué)得值得欣慰的項(xiàng)目。
舒適：真皮座椅舒適度在冬天能夠得以體現(xiàn)，但是本車不適合中長(zhǎng)途，基本200公里以上，駕駛員會(huì)感到背部酸脹，故此可以看出背部支撐方面仍有空間提高于改善。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程12531公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞舒適實(shí)用
缺點(diǎn)：消耗機(jī)油。
外觀：外觀很滿意，13款的LED等更亮，比11的高調(diào)了好多，新帕的造型很時(shí)尚前衛(wèi)，開(kāi)幾年也不會(huì)落伍的
內(nèi)飾：做工一般
空間：非常滿意，本來(lái)1.80m的個(gè)子 前面綽綽有余 后座1.80m坐進(jìn)去 完全沒(méi)有壓力 腿部還有兩拳多的距離 頭部空間還有三指左右 后備箱在同級(jí)車?yán)镆菜愕蒙厦星懊┝?比較規(guī)整 空間又大
配置：性價(jià)比有點(diǎn)低，聽(tīng)說(shuō)新款性價(jià)比比現(xiàn)在高了！
動(dòng)力：動(dòng)力很好，加速快。
油耗：現(xiàn)在跑市區(qū)是百公里10個(gè)油，也不敢經(jīng)常深踩油門(mén)。一箱油500多，10天 500公里剛好跑完，還有就是在儀表盤(pán)上我不知道怎么把實(shí)時(shí)油耗調(diào)出來(lái)。
舒適：座椅隔音 對(duì)我而言可以了。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13965公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：良好的操控性和安全性
缺點(diǎn)：后排座椅靠背角度 還不如新領(lǐng)域舒服 感覺(jué)應(yīng)該加個(gè)靠墊才合適 這個(gè)提車就感覺(jué)到了
外觀：低調(diào)不張揚(yáng)，顯的比較穩(wěn)重，五年了現(xiàn)在看來(lái)也不落時(shí)
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)做工很差，比我之前polo差多了，比晶銳都差。
空間：無(wú)論是駕乘還是后備箱，空間都令人很滿意，出游帶多少東西都能放的下
動(dòng)力：起步只能說(shuō)剛夠，途中加速還不錯(cuò)，上高速超車還是妥妥的。
操控：
高速操控不錯(cuò)，低速側(cè)傾大，轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)不靈活，s500和730車體長(zhǎng)很多都比小帕靈活，而且大眾整體操控感覺(jué)不如日系，馬六和雅閣等車操控與指向較小帕都好很多
油耗：還行。跑高速省油，其他的就不行了
舒適：一般般啦，比著同級(jí)日系要差一些
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)最滿意的有兩點(diǎn)，外觀和空間，外觀大氣商務(wù)氣氛濃重平時(shí)接個(gè)客戶什么也不是那么寒顫�？臻g上非常舒適，前排后排空間后沒(méi)話說(shuō)，但是由于平時(shí)比較多的是兩個(gè)人坐，所以還是給外觀投一票吧。
缺點(diǎn)：米內(nèi)易臟 不夠動(dòng)感 如果是黑內(nèi)才爽
外觀：新帕的空間，感覺(jué)特別寬敞。本人1.7米的身材，座進(jìn)駕駛室頭部空間有兩拳有余。特別是后排空間可以和皇冠比了，應(yīng)該說(shuō)是不輸給皇冠。是即寬敞又舒適。座過(guò)我車的朋友和同事都很吃驚，都說(shuō)這車的空間好大特別適合長(zhǎng)途乘座。我們單位的天賴空間也沒(méi)新帕大，車剛買時(shí)候我還特意比較過(guò)
內(nèi)飾：對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，偶爾S檔一下還是很給力的。
空間：比較滿意，很靈活。
配置：長(zhǎng)途非常節(jié)油，平均油耗11在可接受的范圍內(nèi)。
動(dòng)力：一般，車內(nèi)噪音不滿意。
操控：
鈦金色
油耗：差
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