上汽通用別克-昂科威
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購買時間2020年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格28.49萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車子豐富的配置，買車之前我就想好了一定要選個高配的車型，我對配置的要求還是比較高的，感覺只有配置豐富的車子開起來才能足夠的好玩。別的合資品牌的車子我也看過，我感覺就算是高配的車型，配置上還是比昂科威S差了一點。
缺點：唯一不滿意的就是這臺車的后排座椅并沒有想象中的寬敞，在后排座椅放腿的位置中間會凸起來，，還好我家是3位成員，日常用車的話可以接受，親戚朋友過來，人多的時候坐在一起會有點擠。
外觀：特別精神時尚的一款車，外觀造型設計是我很符合我的審美，現在朋友都說這輛車適合我。
內飾：坐在車里感受很溫馨舒適，我媳婦比較挑，但是她也蠻喜歡這輛車的內飾，夠用就好。
空間：乘坐空間和后備箱都挺大，家里現在一個孩子，等回頭有了二胎之后，這輛車也能滿足使用。
配置：如果車子的整體的性價比不高的話為啥還要選擇買它呢，這么強勁的動力在這兒擺著呢讓我們一家三口子都很喜歡，而且在擁有充足的動力的同時這個車還會保障我們全家的安全，咋會讓我們不愛呢關鍵是顏值也是杠杠滴！
動力：這個車子的動力隨叫隨到，動力的響應很及時，而且總給我一種怎么也用不完的感覺，經常油門才給到一半，車速就已經很快了。
越野：
開起來沒差，當時我剛提新車，就繞著市兜了一圈。方向盤轉向非常的精準，能讓我隨心所欲，好把控。非常好上手，剛開始總感覺前頭有點寬，怕兩邊A柱有盲區(qū)，事實證明完全沒有！而且這車非常靈活，轉彎車身很穩(wěn)，方向盤手感很好，轉彎非常輕松，剎車性能特別穩(wěn)，能夠隨心所欲的完成操控。
油耗：這款車自己的油耗目前在11.6這樣子。還是在自己的接受范圍內的，畢竟是2.0t的發(fā)動機嘛，而且自己跑城市道路也比較多一點，所以說12以內個人認為都是算比較正常的吧。
舒適：舒適性非常好，這個車開起來噪音挺小的，這是它一個很大的優(yōu)點。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格29.59萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威S這款車子我非常的喜歡，它的各個方面我都比較滿意，但是最滿意的還是它的外觀，我這個人屬于一個顏值控，買車子就喜歡外觀漂亮的，昂科威S就是這樣的車子，不但時尚，帥氣，還有一股強烈的運動感。
缺點：車的靠枕不舒適，總是覺得位置不對，怎么靠都不舒服。
外觀：昂科威S的外觀和普通昂科威還是有一定區(qū)別的，主要就體現在一些細節(jié)上。比如引擎蓋上面隆起的線條、前臉運動的進氣口、車身側面20寸的大輪轂，還有更加有力量感的線條設計，整體看上去都非常運動帥氣。
內飾：車輛內飾的設計非常的有檔次吧，軟包的材質非常的多啊，摸起來非常的舒服，看著的話也是很奢華的。而且設計的話非常的人性，整個中控觸摸屏包括操控的都是向駕駛室傾斜的。方便駕駛員操作嘛，自己在開車的過程中也是非常的舒服�！� 氛圍燈:吐槽一下啊，氛圍燈居然是單色的，只有一個顏色，感覺對于這款車最頂配的來說還是有點偷工減料吧。好歹加種顏色可以來回切換的呀。
空間：我家本來就只有三口人連一個車子都坐不滿所以對于它的乘坐空間還是沒有什么特別苛刻的要求的，它表現的挺不錯的就算是對我爸那身高182的人來說也很友好，但是我爸有的時候會開車拉著我們一家和我姑家的孩子一起出去玩，一旦坐滿的時候我就不太喜歡了因為每次都是我坐在后排中間，感覺它后排中間有凸起每次我坐的都不舒服。
配置：昂科威S的性價比確實很漂亮。在別克家族中的定位是在昂科旗和昂科威兩款車型之間型，剛上市那會優(yōu)惠力度不怎么大，頂配下來大概30萬，因為車是常伴左右的合作伙伴所以選擇了自己喜歡的車型，目前還沒有一次付清的能力就選擇了分期付款，首付兩成，銷售人員提供的月供方案也是可接受的的價格，那時剛好是4S點舉辦的大型購車活動，附帶了很多東西，抽中了一個電烤箱的禮品，真的是太幸運了。
動力：動力很不錯，2.0T的發(fā)動機，變速箱9速的，提速還是有點延遲，地板油的話，不會像性能車一樣，不過中段以及后段的動力持續(xù)輸出還是很不錯的，上100很輕松，而且變速箱的話，基本沒有頓挫感，降檔稍微有點積極，需要適應一下。再就是沒有檔把不太適應，不過很安全的在于，我剛提車不習慣，想去拿東西，結果下車沒掛P檔，也沒拉手剎，就開車門了，它自己歸P檔拉手剎了，這點很讓我意外。
越野：
操控的話非常的方便，就像剛才說的一樣，它的整個中控臺的設計都是偏向駕駛位的。中控屏的話有一點角度傾斜，這樣的話也不會反光。非常人性化的設計。這款車有這個360度的全景影像啊，剛開始買車的時候操控起來還不是特別的順暢啊，平時倒車干嘛的，打開這個360就非常的方便了。
油耗：目前從這個排量來看，我覺得油耗的表現馬馬虎虎，國慶的時候在周邊逛了逛，油耗下降了不少，但是最近又天天在城里面走了，平均油耗又上來了，需要再觀察一下。
舒適：舒適性我主要從兩個方面來說，一是座椅的乘坐舒適性，包裹性和軟硬度挺好，沒有那么生硬，坐久一點時間也沒感覺到累。懸架減震舒適性:二是車身的穩(wěn)定性，表現真的優(yōu)異，平穩(wěn)路面不必多說了，在通過一些不太平整的路面時，多連桿的懸掛避震就起到很大作用，有效的緩解了顛箥，帶來了更多的乘坐舒適感。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格29.24萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2040公里
綜合評分
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優(yōu)點：畢竟是四驅的車子嘛它的動力還是沒有讓我們失望的，很強勁得到了我們全家人的一致認可，平時開著它出去的時候不僅可以是我們駕駛的快樂源泉而且也是我們全家人的安全保障，畢竟它的操控性能也不是吹的還是很厲害的呦。
缺點：如果真要找一個對昂科威S不滿意的地方，那就后排啦，后排空間有點不夠用大，只能說夠用最不滿意的一點就是發(fā)動機的噪音，剛打火那會發(fā)動機的聲音最大，有點不太習慣，紅綠燈起步加速的時候也很明顯，只有跑起來正常開的情況下才不會感覺發(fā)動機聲音大，這款這點就是隔音做的不太到位。
外觀：外觀是比較時尚的，車看起來比較飽滿，視覺上比較有沖擊力的
內飾：內飾氛圍的營造一向都是別克的強項，昂科威S也是如此。車內很多地方都用了軟性材質，摸著非常柔軟。雖然沒有全液晶的儀表，但是整個搭配上看過去很自然，給人的感覺也特別精致。
空間：昂科威S是一輛中型SUV，車身尺寸很大，車內的空間自然也不小。我身高173坐在后排都能夠翹二郎腿了，非常寬松。后備箱的容積也很大，規(guī)規(guī)整整的，進深和車內的垂直高度都足夠，不夠用還能夠將座椅比例放倒來進一步擴展裝載能力，實用性上完全能夠滿足我們家庭的用車需求。
配置：價格挺劃算的，是一款值得推薦的車型。
動力：動力自然也是最好的，帶的2.0T的發(fā)動機，動力非常的大，渦輪增壓的進氣形式，加速度和車子提速都非常的霸道，起步反應快，提速快，基本都能夠快速的通過，沒有肉的感覺。
越野：
在操控方面也比較容易，就算是新手也不需要長時間磨合。
油耗：車開起來還是不錯的，加的是95號油，平時主要用來家用和上下班用車，我開車也不是很猛，初段時的油門響應很跟腳，開了有3000公里，綜合油耗大概在10個油，作為一款四驅的車型，這個耗油情況對我來說還是很合理的。
舒適：車子坐著很舒服，很穩(wěn)，我媳婦兒坐在副駕駛，空調溫度也可以隨意她調節(jié)。讓坐在后排的家人，朋友更好地感受到空調的效果，贊一個新車沒有太大氣味，座椅舒服，夏天透氣很好，車內除了加速發(fā)動機的聲音大點，整體減震還可以，一般路況感覺不到太大顛簸，過減速帶共振本沒有特別明顯，這點非常不錯。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格27.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：始于顏值、戀上內飾、貪于動力，選擇昂科威S主要原因就是對這三個方面的熱愛，滿足了我對平時用車的基本要求。
缺點：這款昂科威S基本就是十全十美的車子代表了，并沒有什么最不滿意的節(jié)奏感，要是非得講究點啥的話，那就是找個空間的后排位置設計的有點不平整，并不是說影響我乘坐，而且看著不雅觀，稍微有點礙事，倒是目前為止我滿載出行的時候，后排座中間的人也沒有說腿部難受，但是個人還是建議能有小問題下次升級改掉就最好了，力求無瑕嘛。
外觀：外觀太酷了，我的是梅洛酒紅，是比較低調有質感的顏色，不浮夸不油膩，色彩直接取勝，前臉計比較特別寬，有美系肌肉車的特色，線條凌厲，網格大，再配上大燈，比較有神，相互呼應，霸氣側漏，側面整體來說比較動感，線條幅度處理得很好不死板非常符合年輕人的審美，這個車回來，簡直大家都贊不絕口，我覺得選的太好了。
內飾：能看到的地方幾乎全皮包裹，手感很好，方向盤手感不錯，內飾有豪華感，從設計到布局都是走的簡約路線，細節(jié)之處見真章，手感細膩柔滑，可見我這二十幾萬是花到位了。
空間：由于空間設計的比較合理，所以顯得非常的寬敞，前后排座椅間距比較大，坐著都比較舒服。
配置：之前我就比較喜歡別克車系，昂科威S就是我喜歡的款式，我認為它的性價比很高。
動力：日常加速動力推背感強。各種加塞隨便碾壓。多在市區(qū)跑，上下班感覺還是可以的，上了高速就一樣了，加速快，動力強勁。2.0T就是不一般，比其他1.5T的車子強多了，油門反應快，加速線性又充沛。
越野：
操控比較人性，方向盤力度和精準度都不錯，新車也容易上手，沒有那種生澀的感覺。
油耗：油耗還行吧，比我預期的要稍微低一些，這么貴車都買了，不差這點油錢哈。
舒適：車子的避震的確很硬，這個問題在試駕的時候我就注意到了，家里的那臺車也不是特別舒適的那種，但是和昂科威S比起來還是舒服了很多，就算是在標準模式下，昂科威S的懸掛仍然是緊繃著的感覺，一點小顛簸都能在車里感受到，為了更運動的駕駛感受，這點“代價”還是要付出的。昂科威S的座椅我倒是很滿意，前排座椅加熱通風功能都有，也能夠調節(jié)腰部的支撐，配置方面算是到位了，至少讓我在坐著的時候沒有覺得哪里不好。真皮的材質手感也很細膩，和仿皮的材質一對比，還是真皮的材質更有質感。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 菏澤
裸車價格28.84萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程921公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀！先說說顏色，就是與眾不同，遠遠看去是紫色，但其實仔細看是梅洛酒紅，它不是一個特別浮夸的紫色，反而多了一些魅力和質感，讓人一眼就能相中，也不會因為時間長了而厭倦，比較有質感，起碼在一條街上都難找出與之媲美的色澤了。另外就是艾維亞的外觀造型，美系車的風，又不會有中型suv的厚重感，帶有一些運動車的靈活和SUV的時尚感，剩下的是別致和特殊，線條設計充滿運動的感覺，無論從哪個方位看都霸氣側漏，現在提車也有十天了，越來越喜歡，一點不后悔，畢竟現在的人顏值比較重要，昂科威S拉出去，滿滿的金光貼臉上啊，回頭率超高，一眼就能看出我的艾維亞是最靚的仔！
缺點：真是太為難我了，就沒有不滿意的地方，要是非要說不滿意，都不是對車不滿意，是對4s店的吐槽，提車太慢了，等的我花兒都謝了，來來回回的很麻煩，浪費了很多時間，而且非要在它這里上車保，雖然也不影響什么，但是總覺得不舒服。
外觀：外觀整體設計大氣，沒有特別夸張設計元素，線條柔和自然，大燈造型犀利，車漆非常光滑，漆面做工細膩，顏值高，豈是一個帥字能表達的，酷斃了！最喜歡艾維亞！
內飾：看了那么多的內飾設計，我是更傾向于昂科威S的內飾的，盡管一開始的時候我老婆說這種偏向駕駛員這一側的中控臺的設計感覺怪怪的，我覺得還是這樣的設計更加的顯現出自己的獨特吧。而且考慮到平時使用體驗的話，這樣的內飾設計感覺更加的方便，邊開車邊操作的時候，從駕駛員這個角度看過去就能夠很清楚的看到屏幕上的內容，如果是完全平的話，有的時候會帶點反光。
空間：空間超大，后備箱給力！前排，后排空間都很寬。整體感覺舒服。滿意！空間設計亮點空間寬敞，并且不覺得有多與空間，前后排乘坐體驗感舒適，相比其他品牌中型SUV空間更為實用，后排經常在困乏的時候躺下休息一下，感覺還是跟前座靠背互有一段距離，寬敞。儲物設計前排中控有一些儲物格，便于放置一些隨身小物件，后備箱也夠大，以后外出跑一跑沒問題，全家人的行李都塞得下。家人評價這是一輛兼具時尚感和實用性的好車，有中型SUV的硬朗，出色的空間得到了全家人的稱贊。
配置：回過頭去看一看，我覺得昂科威S這個車子在很多方面還是給我?guī)砹藵M足感的，和這個價位的很多車子相比，我仍然覺得他的性價比很足。
動力：我買的是艾維亞本，2.0T 四驅 9AT變速箱，這車的動力還是很很強勁，換擋平順，加速超車踩油門時無明顯頓挫。推背感也很有勁，轉速超過3000轉后，推背能感受的很直接。
越野：
這昂科威S的操控很齊全的，一些電子輔助功能特別使用，在調校方便也比較到位，方向盤的精準度很高，倒車的時候很有方位感，轉彎半徑小，特別好打輪，經常是開開車不自覺的就成了一只手駕馭了，雖然這個習慣不提倡啊，但也說明了這車子夠優(yōu)秀的，輪胎的抓地感很真實，就算碰到下雨路滑的時候，車子也沒有多少漂的現象。
油耗：車子的油耗勉強能夠過關，動力這么好了，就不要對油耗有太高的要求了，百公里十一個左右的油耗我覺得并不過分。
舒適：對于這稍微運動款設計的風格車子，懸架都是略微有點硬的，我已經有過心里準備，但是在高速上面行駛到那個減速帶的時候也挺難受的，咯噔的心里煩躁，顛簸的有點想發(fā)脾氣似的，比較安慰的是車子的隔音效果蠻不錯的，車內基本不會聽到發(fā)動機的噪音，或者風噪胎噪也不算明顯，以及座椅的設計還是挺寬大有型的，長時間坐著不算僵硬。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格28.34萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2938公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車8月初買的到現在也有兩個多月的時間了，里程的話在2700多公里，今天來和大家說說我的用車感受吧。說起就完全滿意的地方還是比較多的，首先的話就是這款車的顏值嘛，運動有風格還是非常的有個性的一款SUV。其次的話就是這款機的空間。車輛的長度沒記錯的話，應該在4米66，它的軸距在2米779吧。所以說整個車的尺寸還是比較大的啊，這樣的話內部的乘坐和儲物的空間都是非常的充足。還有一點的話，就是這款車的配置還是蠻高的啊，真皮的多功能方向盤，方向盤還帶加熱的功能。手機無線充電呀還是非常先進的。前排座椅帶加熱帶通風的功能。中控屏是10英寸的，也是比較大。這款車還配備了這個車載凈化器，PM2.5，負離子發(fā)生器。反正配置是很高了。
缺點：最大的一個缺點是這個車的油耗挺高的，現在百公里油耗大約10升左右，另外一個缺點是這個車的變速箱有頓挫感。
外觀：這款車的外觀和昂科威相比好看太多了。我買的是昂科威S艾維亞頂配的配置，擁有專屬梅洛酒紅的外觀顏色，彰顯尊貴奢華，車身的流線性也非常好，采用了LED像素大燈，點亮之后非常帥氣并且很有辨識度。在車的多處設有Avenir的標志標明身份，20吋運動大輪轂，動力足，運動而不失年輕感。
內飾：內飾的做工不錯，小的地方表現的感覺挺精致的，這也是這個車的一大優(yōu)點。
空間：后排空間不是很大，但是夠用，后備箱超級大，后排座椅放倒，長條狀的東西也好放，挺實用的空間，前排正負駕駛挺好，主要是后排的前后距離較短，當時也考慮了一番，感覺也不像想象中的那么小，對于家庭用車還能接受，能滿足一家人的出行要求。
配置：都說別克的價格不友好，我覺得還好，可以接受，誰叫我喜歡呢，家人也喜歡，愛是要付出代價的這個價位希望別克能夠親民一點，對于老百姓消費確實偏高了。
動力：動力這一塊毋庸置疑非常的給力，2.0t的發(fā)動機最大馬力237匹，再加上一個9速的變速箱。而且是四驅的，不管是城市道路還是高速跑起來都非常的給力。記得之前買車的時候看過網上一個評測啊，百公里加速大概在8.6秒左右吧。
越野：
顛簸路段的時候方向盤還是挺穩(wěn)的，制動方面感覺是有的偏軟的。
油耗：油耗一直是別克車的弱項，一直有這么個說法：別克車是油老虎，日系車省油。我認真思考過這個問題，油耗和車輛的重量是成反比的，也就是說車越輕，油耗越低；油耗和車的安全我認為是成正比的，畢竟要強化車輛的各個部位肯定會增加車身重量，那肯定會更安全。這款車整備質量1790KG，通過自己的實際使用，我感覺油耗還可以，就車身重量而言不高，畢竟有了家庭有了孩子，我覺得安全性應該排在經濟性之前，大家說對吧。高速路行駛如果開巡航，油耗稍微好點，平均速度設定在80kmh，油耗大概可以控制在7-8個之間，如果速度在90—100，油耗在6.8左右。城市路段市區(qū)駕車的話基本都是在10個以上，紅綠燈不說，人多車雜的，時不時都得帶下剎車，而且車內時速限定也比較復雜，限速40，限速60....綜合以上情況，再看看表顯10.9個油，說實話好像又能理解了。
舒適：桌椅的質感還可以，只是頭枕的話不知道是不是設計的角度問題，感覺怎樣靠上去都覺得不舒服，很別扭
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格28.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方很多，空間大，全家乘坐不礙手礙腳，很輕松自在，舒舒服服；動力強，2.0T大馬力，以后上山下鄉(xiāng)不在話下；安全配置多，涵蓋了我想要的一切安全輔助系統和功能配置；舒適性強，一家人坐在車內可以隨時來一場說走就走的旅程，不顛不晃，車內還很安靜；顏值高，頂配四驅艾維亞是我認為同級別里最具有豪華氣質的一款車型。
缺點：唯一的遺憾就是車子的氛圍燈是單色的，我真的很喜歡有氛圍燈的內飾，晚上的時候打開氛圍燈，車內的感覺真的比沒有氛圍燈的好很多，但是昂科威S的單色氛圍燈真的不足以滿足我的需求。
外觀：外觀的設計還是非常時尚的，這款車的造型很大氣，顏值挺高的，這也是我選這個車的重要原因。
內飾：內飾也很棒，全真皮的包裹，還帶的有HUD數字抬頭顯示，方向盤換檔，加熱等等功能，內飾里帶的功能太多太多了，座椅也很好，前排座椅還有通風和加熱功能，好用，但是有時候車子里的功能太多了，就會忘記用，感覺有一些浪費，當然還是希望它都帶的有，只是自己要去多了解它，才能更好的利用它。
空間：這款SUV在空間方面應該算是中型的SUV了吧。尺寸的話長度在4662，軸距的話2779。懂車的人看到這個數據大概都知道，這個空間還是非常的充裕的。我的個子還是比較高的，1米8坐在車里開車，頭部和腿部的空間都是非常的充裕。整體的感覺非常舒適。
配置：性價比高，豪車配置有的，它也有。個人建議如果有家庭得話，需要多考慮家庭成員的乘車感受，比如，有老人的話后排空間不建議太小，老人坐起來會不舒服憋悶，有老婆得話一定要考慮老婆的喜好。
動力：對于追求動力和速度的我來說，車子的動力表現不錯，起步和提速都能做到平穩(wěn)，迅速。
越野：
電子配置很豐富，方向盤的精準度比較高，轉彎半徑還小，加上輪胎夠樣，抓地很牢固，有時候碰到下雨天都沒有打滑的時候，制動踏板比較靈敏，意外情況突然點一下就能在立馬停住，而且車身還能特別的穩(wěn)當，這操控感能堪比無瑕疵的輕松了，好多女司機都能駕馭這中性SUV，夠氣派又有型的，特別酷。
油耗：油耗是買車必須考慮的地方吧，我有一個同事買的jeep，結果油耗超級高，一個月光上下班就要六百多的郵費，現在后悔的不得了，雖然昂科威S也是suv，但是油耗并沒有很高，現在是剛提車，油耗在10.6個油左右，我能接受，等慢慢的磨合一段時間絕對會更低，而且尾門公司有油費補貼，算是省了一些錢。
舒適：座椅很舒服，像沙發(fā)，有合理的背部支撐，開時間長了也不累，不知道是不是因為興奮的原因，這幾天每天都要開一個多小時感受一下，座椅調節(jié)方便，做起來很有包裹感，空調位置也很人性化，前后都有，能自己調節(jié)，好評，還有一個也值得說一說，就是沒有異味，本來我都買好了除味劑，但是提車回來就發(fā)現其實沒有什么怪味，再曬了兩天，不但一點味道也沒有，反而還有一股清香，不知道是不是心里作用，但是還是很滿意的，因為車里要是有異味的話，真的會很掉價，而且舒適感也直線降低，讓人坐進去就難受，不量車也暈車了。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格28.64萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀了，這次老婆也特別喜歡它的外觀，主要年輕時尚，加上滿滿的運動風，就特別讓人喜歡。另外就是舒適型非常好，車內感覺座椅很軟，而且減震性非常優(yōu)秀，路上行駛很穩(wěn)定，坐在車內感覺特別放松。
缺點：最不滿意的真的是沒有的，這么好的車子，這么全的配置，真的是特別的上檔次，有些配置聽都沒有聽說過，還是看了它的參數配置表才知道的，如果一定要說點不滿意的話，我覺得就是車子的配置太豪華，太贊了，以至于很多配置都會忘記去使用，哈哈，這個算不算不滿意呢？我覺得真的是沒有什么不滿意的。
外觀：外觀自然是很大氣，很霸道的，我們全家人都很喜歡車子的外觀，還帶的有頂行李架，更加的方便我們去自駕游，正好今年準備去一次自駕游。燈光好看，也很亮，我覺得它的燈光是非常給力的，晚上很好用。
內飾：昂科威S的整個內飾的用料和做工依舊是別克的獨到之處，豪華感十足�？烧{節(jié)多功能方向盤操作更便捷，中控屏向駕駛員的位置傾向黃金18度的一個幅度，保障了我們在駕駛過程中因視線偏移產生的安全性，按鍵式的檔位不僅好看還節(jié)省了空間，還有我們旅游必備的雙向全景天窗，再也不怕錯過沿途風景。
空間：對于空間的大小其實真的就看你買車的時候有多大的需求了，像我們家，一家四口基本沒有啥不夠用這一說，要是想出去玩的話，連人帶東西想怎么裝就怎么裝了，如果是哥們出去嗨，趕巧就是滿載了，稍微有點擠也沒有多大關系的，偶爾的狀況又不是天天這樣，后備箱的空間可以說能裝下三四個行李箱的樣子，拉點大件東西都不怵的。
配置：我覺得這么好的車子還不到三十萬，真的是特別的不錯，性價比高。
動力：日常加入動力推背感強，各種加塞隨便碾壓。多在市區(qū)跑，上下班感覺還是可以的，上了高速就一樣了，加速快，動力強勁，2.0T就是不一般，比其他1.5T的車子強多了，油門反應快，加速線性又充沛。
越野：
操控簡單易懂，方向盤調教很好，輕重合適，指向性好，沒有遲滯感，我家的停車位比較的窄，每天下班回家之后左右都挺好了車，之前的小轎車配置低，沒有倒車影像，方向盤指向不準確，每次倒車都覺得頭皮痛，總需要別人在旁邊指揮，現在好了，我覺得整個人都通透了，再也不用擔心倒車，側方了，再說操控臺按鍵多，而且分布合理，清晰易懂，不到一個星期就能完全熟悉，開起來很簡單，也很安心。
油耗：油耗方面來看，我覺得車子的油耗還算可以吧，百公里11個油左右， 不知道是不是因為現在還在磨合期的原因，還沒有達到工信部的綜合油耗，看后期還會不會降，車子加的是95號的汽油，感覺更加的耐用，不知道是不是錯覺。
舒適：座椅比較符合人體舒適感�？照{制冷快，溫度高低調節(jié)都合適。后排空調出風口上下都有，后排坐著也不會感到憋悶熱。頭頂一塊全景大天窗，天氣好的時候出去兜風還挺愜意，最近下雨就算了，反正我挺滿意的！
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購買時間2020年09月
購買地點廣西 玉林
裸車價格27.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威S的外觀設計非常帥氣，前臉很有運動感，整個車身的線條也十分緊繃，很上檔次。我這款頂配，配備的還是一套20寸的大輪轂，視覺效果上非常具有沖擊力。還有就是它的舒適性很棒，尤其是有了底盤軟硬調節(jié)之后，在不同的路況下能調到一個最合適的狀態(tài)，坐著很舒服。
缺點：我挺認可這款車的性能和品質，使用體驗很不錯，我真心未她點贊。
外觀：我覺得昂科威S的外觀設計很有高級感，和昂科威放在一起比感覺就不是一個類型的車子，昂科威S充滿了動感，韻味也很足。
內飾：內飾設計的豪華大氣，顏色我很喜歡，座椅是真皮的，用料考究，做工精細，低調而不簡單。全景大天窗很棒，10寸的中控大屏看著很舒服。
空間：我凈身高1.88，體重190斤，說實話，我感覺空間一般情況吧，頭部空間前排還行，不需要調到最低，不頂頭的情況下，還能看見車頭，后排對我這種身高就不是特別的友好了，如果打開遮陽簾坐直了不頂頭，但是關上的話，坐直了，腿部有一拳左右的空間，頭部頂頭，但是我對空間沒有太多的研究，并且我覺得駕駛位的設計我很喜歡，整個屏幕傾斜很大，不過我看導航還是點屏幕，都很方便，不影響我駕駛，而且空調出風口設計也很貼心，中間沒有出風口，改在前擋風玻璃處，開空調不會直接吹臉，這個我很喜歡
配置：說實話，30萬以內預算，可選擇區(qū)間很大，喜歡牌子可以選擇高端品牌，喜歡配置可以選擇中端品牌，只能說因人而異，我個人的話，覺得即能滿足我對外觀顏值的需求，又能滿足動力的渴望，還可以有一個豐富的配置，很是完美，但前面我也講了，沒有什么十全十美的，牌子如果換一下就更完美了！
動力：2.0T 的9AT 變速箱，動力是夠用了
越野：
昂科威S在操作方面表現可圈可點，方向盤的設計和材質起到了很好的掌控感，轉向挺輕的，自帶有豐富的駕駛輔助配置，比如車道保持、盲區(qū)預警、車距監(jiān)測、自動剎車等，都是很實用的配置，讓行車安全得到了一定的保障，剎車表現比較靈敏，精準響應。
油耗：高速，開空調，市區(qū)上下班，三個模式的形式都屬于能接受范圍內的油耗�，F在開到11的油耗，上過一次高速，往返距離80公里。市區(qū)每天17公里，下班高峰堵車半小時左右。中型SUV買之前我就做好了油耗高的打算。
舒適：這車子有帶負離子發(fā)生器還有PM2.5過濾裝置，是不是聽著很高科技，駕駛的時候還能切換到自適應巡航模式，座椅的柔軟度很夠，多媒體的導航還有電話空調，讓這車子開起來都很舒服，不管是駕駛還是乘坐都不累，加上本身車子密封也好，聽不到外界的喧嘩，懸架調校軟的經過啥坑洼路都沒有感覺，很棒。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格29.69萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2107公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我第一次看到新款昂科威S的時候，就一個感覺，那就是顏值高，漂亮，霸氣，是男人都會喜歡的那種酷帥風。首先從做工來說，漆面非常光亮，而且細看非常細膩，金屬漆面內含亮晶花。車燈造型非常好看，晚上開始很亮，照射距離也很遠，后尾剎車燈也很亮眼，晚上看起來非常醒目，車身線條非常柔和自然。另外就是車子的安全性能和豐富的配置，主被動安全裝置和輔助功能一應俱全，還有360影像和自適應巡航，自動泊車，自動駐車，可變懸架，全景天窗，真皮座椅，觸控大屏，BOSE音響，絕了！太滿意了！
缺點：昂科威S是我們家里的掌上寶但是它也有一些小瑕疵，其中讓我不太喜歡的就是它車子后排中間的那個凸起，因為一旦我們車上的人一多我必定會是坐在那個位置的人，所以我對它有格外深的怨念，幸虧平時大多數就我們三口。
外觀：昂科威S外觀耐看，前部的大燈，中網，前杠的協調性不錯，大氣時尚，特別喜歡這個中網。
內飾：在內飾設計上比較用心，所用的材料也比較講究，質地也不錯，做工非常精細。
空間：轎車的空間果然是比不上SUV的，同樣都是中型車，在腿部空間方面二者都是差不多的，但是看頭部空間的話還是SUV的好一點，轎車的后排頭部空間的確不是很好，個子高一點就很容易產生壓迫感。昂科威S的車內收納空間也很不錯，我很喜歡他的中央通道下面的那個巨大的儲物格，收納能力很不錯，再加上扶手箱的空間也不錯，平時在中控這一塊基本上是看不到太多的東西的，一定程度上也是增加了隱私感的。
配置：這款昂科威S的價格還算在同等級別的車子里面算優(yōu)秀的了，配置很豐富，各種電子輔助太方便駕駛了，車子雖然是一個消耗品，但是也要看它的保值率的，這昂科威S車有很長的質保期，別克的口碑更是過硬，開個幾年沒問題，心里踏實。
動力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機還不錯奧，起步提速都很快，滿載的情況下也沒壓力。
越野：
個人認為，操控好體現在車輛表現和駕駛員的操控意圖相吻合，通俗講就是準確很好開。車子的方向盤轉向十分靈活，指向也足夠精準，說指哪打哪完全沒半點毛病。底盤的重心也是很夠沉穩(wěn)，到目前為止也沒感受到過任何飄感。
油耗：油耗不知道是不是新車的緣故，11個油，省嘛?老鐵們，還是因為開著空調開著空調，在國道正常行駛最低發(fā)到9個油，買之前就做好了心里打算，這種車肯定是無法做到省油的。
舒適：舒適型的話，前面提過了，我買的是頂配，帶有4驅跟液壓減震，所以過減速帶啊，或者爛路，還不錯，沒有太大的顛簸，路感反饋也不錯，座椅包裹性很不錯，腰部支撐啊座椅的寬度都挺好，不至于太軟也不是太硬，適中吧。而且頂配屬于私人訂制版本，車內的細節(jié)以及做工，都要比其他車型好很多，也精致不少。
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