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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤有點(diǎn)大,圈數(shù)有點(diǎn)多。舒適,輕松的駕駛風(fēng)格取向,但是我不喜歡。談不上什么操控精準(zhǔn),至少不差,沒拉后退。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 新手談操控就沒的說了,反正容易上手,路感也比較清晰,就是覺得高速轉(zhuǎn)向有點(diǎn)輕。此外油門太輕,一不小心就踩大了,而且低速時(shí)有前躥感覺,也可能新手的緣故,還沒很好的掌握。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 電子轉(zhuǎn)向,輕松自在,很靈敏。不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 方向盤的真皮材質(zhì)手感還不錯(cuò),4S再送了一個(gè)皮套,當(dāng)保護(hù)套在用。車子轉(zhuǎn)向還算清晰,操縱起來感覺不錯(cuò),方向盤在低速的時(shí)候確實(shí)比較輕,前段時(shí)間右手受傷了,右轉(zhuǎn)時(shí)左手單手打方向盤掉頭沒有壓力,左轉(zhuǎn)時(shí)右手得幫襯穩(wěn)住。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.46萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性還可以,尤其是電子助力很輕,開過這個(gè)車后再開單位液壓助力的車子總感覺方向盤好沉。油門踏板確實(shí)很輕,習(xí)慣了就好了。目前除了起步時(shí)感覺油門響應(yīng)稍微有點(diǎn)延遲和有點(diǎn)不好控制會“躥”出去外,未發(fā)現(xiàn)其他操控方面的問題。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 新手談操控就沒的說了,反正容易上手,路感也比較清晰,就是覺得高速轉(zhuǎn)向有點(diǎn)輕。此外油門太輕,一不小心就踩大了,而且低速時(shí)有前躥感覺,也可能新手的緣故,還沒很好的掌握。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的真皮材質(zhì)手感還不錯(cuò),4S再送了一個(gè)皮套,當(dāng)保護(hù)套在用。車子轉(zhuǎn)向還算清晰,操縱起來感覺不錯(cuò),方向盤在低速的時(shí)候確實(shí)比較輕,前段時(shí)間右手受傷了,右轉(zhuǎn)時(shí)左手單手打方向盤掉頭沒有壓力,左轉(zhuǎn)時(shí)右手得幫襯穩(wěn)住。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 新手談操控就沒的說了,反正容易上手,路感也比較清晰,就是覺得高速轉(zhuǎn)向有點(diǎn)輕。此外油門太輕,一不小心就踩大了,而且低速時(shí)有前躥感覺,也可能新手的緣故,還沒很好的掌握。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),路面反饋比較清晰這兩點(diǎn)沒什么好說的超過預(yù)期,懸掛馬馬虎虎,不如?怂,科魯茲,騏達(dá),比逸動好點(diǎn)。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 電子助力轉(zhuǎn)向加上這獨(dú)立懸架,車過彎時(shí)車身很穩(wěn)定,方向盤很輕便,女生來打都不會費(fèi)力。方向盤力度會隨車速的增加而增重,這點(diǎn)還是不錯(cuò)的。
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