一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
網友印象(全部在售):
購買時間2010年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格69.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)越的舒適性
缺點:小毛病偏多,喇叭換了4次,現在改進稱電子喇叭還沒壞過;電子風扇漏點,到底電瓶損壞,最后導致電壓不足無法點火;前避震有缺陷,換過一次 現在又有異響,特別是在低速過減速帶的時候特別明顯;車內總感覺有雜音,東西的碰撞聲;
外觀:外觀大氣,線條硬朗,經典的四眼設計,除了加長痕跡明顯的后車門,別的地方都比較耐看
內飾:黑色內飾+棕色座椅,商務又不乏運動,減少了一些“司機”的印象,多了一份“自有”的驕傲
空間:很大,后排舒適感很強
動力:3.0的排量足夠用了,無論市區(qū)還是高速。在城鄉(xiāng)車少的地方我都喜歡用S檔,開起來感覺完全不一樣!
操控:
買這車 要想太好的操控性不太可能,比較長軸距,但是也不是經常激烈駕駛。但是高速情況下緊急變道,緊急剎車游刃有余,這個必須贊一個!
油耗:新車就是新車,3.0的排量高速油耗8-9個,沈陽市區(qū)內12-13.5個,還可以接受吧
舒適:奔馳的舒適性確定不錯,買中大型車其實比較注重舒服型而非操控性
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購買時間2010年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格63.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車的空間很大,油耗可以接受,對于一輛3.0的車來說!很舒服!動力足夠!做工很精細!
缺點:初段加速對不起3.0的排量
外觀:說到外觀我覺得E300最漂亮的時候是在夜間
內飾:黑色內飾+棕色座椅,商務又不乏運動,減少了一些“司機”的印象,多了一份“自有”的驕傲
空間:因為是進口版的,所以后排空間不是很有優(yōu)勢,本人身高170,中等身材所以還OK!
配置:性價比低一點!但是畢竟是奔馳!用的放心,開的放心(我不是奔馳的拖(*^__^*)
動力:3.0自吸不夠凌厲,但夠用,飆車不夠,日常加速有信心。動力平順性:最大的不滿就是變速箱匹配不理想,降檔有時意外的讓人很不舒服
操控:
買這車 要想太好的操控性不太可能,比較長軸距,但是也不是經常激烈駕駛。但是高速情況下緊急變道,緊急剎車游刃有余,這個必須贊一個!
油耗:油耗市區(qū)很大,高速上在8,9個 由于市區(qū)開的多 平均下來14個左右
舒適:奔馳的舒適性確定不錯,買中大型車其實比較注重舒服型而非操控性
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購買時間2015年01月
購買地點浙江 舟山
裸車價格42.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤扎實穩(wěn)重,雖然不是最頂配,但奔馳的安全配置都基本一樣,安心!駕駛感非常好,平穩(wěn),安靜,加速也非常不錯,發(fā)動機動力很足!車內空間寬敞!在使用中發(fā)現許多人性化設計,方便簡潔,而且非常好用。
缺點:換檔2-3、3-4時油門稍大頓挫明顯
外觀:車頭整體設計稍微小氣了一點! 但尾燈絕對同級別無敵!LED不是吹的!
內飾:中控臺布局差,東一塊西一塊,生拉活扯拼在一起,很不協(xié)調。
空間:前后排都寬松,184在前排,還有空間。后排更不用擔心
配置:買奔馳就不是為了它的性價比了,但這款車的話在奔馳中性價比還是算比較高的了!
動力:奔馳偏重穩(wěn)重,經濟模式下動力弱于同級別寶馬和奧迪,但動力也是不錯,后勁足,要想快有S擋。
操控:
2.3T的車談操控??省省吧
油耗:油耗很低,比我第一臺12萬多的自動擋還省油。高速一般才7-8升油(當然在超車少的情況下)看配圖,跑過7.1升油
舒適:車內安靜,255的胎行駛穩(wěn)定,就是啟停系統(tǒng)的抖動受不了! 開空調也有明顯抖動!
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購買時間2016年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格42.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1358公里
綜合評分
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優(yōu)點:品牌價值,空間,內飾做工都非常不錯
缺點:啟動時有明顯的頓挫感,不過在升檔是實惠手動升檔或者松下油門,這感覺就不明顯了。
外觀:說真的,第一眼我沒看中它,國民審美還是5系和A6順眼,但E級屬于耐看的那種,當時就是不想買街車所以選它的,貌似現在也爛街了。呵呵
內飾:標準歐洲車,少了日系豪華車的精致和美系車的奢華,卻不失內斂,低調,不錯。
空間:空間巨大無比,應該能滿足絕大數人家的正常需求
配置:我們這小地方,優(yōu)惠肯定沒有一線城市大。但既然喜歡,又在承受范圍之內就沒什么猶豫的啦
動力:我和老婆開車都是很平穩(wěn)的,對一些朋友看車必問的馬力、扭矩等數據根本沒感覺,2.0T足夠了。
操控:
帶轉向齒比還是很靈敏的,至少比原來的天籟強不是一兩個檔次
油耗:非常棒,比上一臺天籟2.5V6的省油。簡直是驚喜,日常使用無壓力
舒適:行駛了快四萬公里,目前無異響。減震很舒服,又不是軟腳蝦的那種。像是在你的屁股與車之間鋪了層橡膠墊,很韌,有種腱子肉的感覺!哈哈
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購買時間2016年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格39.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:內飾精致,達到高端車型水準。
缺點:細節(jié)的做工,有待加強.國人的做工,實在是不行...
外觀:整體不夠飽滿但是夠運動!不到頂配不給LED大燈也真是不厚道
內飾:標準歐洲車,少了日系豪華車的精致和美系車的奢華,卻不失內斂,低調,不錯。
空間:乘坐和后備箱空間很大,我183不當司機時候就喜歡在后排翹二郎腿,累了能躺后排睡一覺
配置:運動時尚性價比確實很好,也不知道當時怎么想的,似乎是4S銷售說運動豪華要等兩個月才有車,反正沒怎么考慮就提了運動時尚,現在想想也不差那5萬啊。所以,如果不差錢還是建議大家考慮運動豪華吧,多等幾天而已,這也是我唯一覺得遺憾的地方。
動力:離合器反應比較遲鈍,非運動檔位的情況下動力輸出不敏感。
操控:
同上,開車以安全、舒適為主,沒想過狂飆、漂移神馬的。
舒適:舒適性是奔馳造車的重點,有全景天窗的加持舒適性更是再上一層樓,只是平時都是自己一個人用車,好像也就那么回事呢,反正有就好,即時用得上的機會不多。
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購買時間2011年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格51.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10789公里
綜合評分
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優(yōu)點:中控精致 按鍵配色清新
缺點:那時買車優(yōu)惠力度不大。沒過幾個月一路狂跌。蛋疼啊
外觀:感覺很不錯,不過可能寶馬5更漂亮些,國產奔馳E的尾部有點太高了,可能改一下避震會好些。
內飾:內飾做工很細致,材質也基本符合這個價位的車,內飾風格比較穩(wěn)重,黑色內飾又不失時尚,整體感覺很好,非常滿意。
空間:加長版 后排腿部實際表現感覺超過S級
配置:由于趕著優(yōu)惠期買的,個人感覺很值,E是好車,值得擁有。
動力:3.0 V6的加速雖然起步沒有增壓那么強烈的推背感,但是那種持續(xù)線性推進的感覺很爽很有勁兒,80邁以上深踩油門的提速性又是4缸增壓所無法比擬的。有一次在高速上100邁的時候深踩油門加速超車,有飛一樣的感覺。
操控:
奔馳的操控我覺得不輸寶馬,而且開上奔馳后感覺心態(tài)都不一樣了,比以前沉靜了,好的車自然有其個性,是會改變人的。
油耗:6缸同時這么個大家伙百公里綜合油耗12個已經相當滿意了。
舒適:沒得說,這個應該是奔馳的強項,這個車適合跑長途。
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購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格71.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:混動版低速時行駛安靜,通風座椅夏天舒服,無鑰匙進入、啟動及鎖車方便,后排DVD和電視功能感覺不錯,奔馳互聯(lián)好,還有APP可以通過手機控制車,音響效果好
缺點:最高配置沒有自適應巡航,沒有盲點輔助;4S店的貼膜不太隔熱,看來貼膜還是要在外面專業(yè)貼膜店選品牌膜;
外觀:奔馳是給男人用得,大氣;奔馳有奔馳氣質,同樣買奔馳的人也是特定價值觀的。
內飾:內飾精致,感覺豪華,同時比較大氣,經典的總是最好的。
空間:還可以,但外面看車身稍微有點長;原來老蒙內部空間還是有點不夠,這個內部空間商用、家用比較合適;
配置:性價比不高,混動版價格高
動力:混動還是很好的,3.5的排量加速迅速;就是有時1、2檔換擋時如果速度低則有點斷錯感
操控:
奔馳平穩(wěn),個人覺得不比寶馬差,比奧迪好;
油耗:目前稍高,目前市區(qū)上下班開,第一箱油百公里17個,第二箱油目前15個,不知繼續(xù)下去能否更低;混動版本來就希望市區(qū)油耗能在10個以下的。
舒適:好,配置基本上都有了
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購買時間2015年04月
購買地點四川 成都
裸車價格42.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間
缺點:灰色內飾很容易被弄臟 剛用高泡擦干凈 開一天又臟了 后悔當初沒選黑內啊
外觀:時尚、耐看、我的白色,不好打理,洗車完后還是要自己查半天,⊙﹏⊙b汗!
內飾:我特意選擇黑色內飾,因為我年輕,我要運動,桃木和米色內飾的我實在接受不了,好在這個車型可以選配黑色內飾,我特別喜歡,而且黑色的更容易打理,不像米色的,時間久了也許會變色;
空間:空間真的很大,后排弄個二郞腿啥的完會沒問題、
配置:也就說還算可以吧。。。如果標配LED智能大燈,前座椅加熱,那性價比就高了!這兩個缺陷真是點小遺憾!
動力:動力尚可,日常駕駛完全可以勝任,高速超車也游刃有余。
油耗:磨合期內有點高,14.5L/KM,希望保養(yǎng)過后能降下來。
舒適:舒適性是奔馳的主打,在這里我要強調一下,雖然我這臺車采用255/40/18的輪胎,但在舒適型上,真的沒有打折扣,真的是運動+舒適樣樣得心應手,但千萬不要嘗試開著它上馬路牙子走爛路,除非你想換新輪胎了;
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購買時間2014年12月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格39.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,后排舒適性好。
缺點:原車導航太垃圾。。
外觀:普普通通咯,勝在奔馳的標志夠氣場。不看標比不上A6和5系。
內飾:漂亮,做工不錯,就因為內飾,其它車都看不入眼了,內飾是奔馳強項!新車氣味都不大!
空間:空間沒得說 后排做三個大人一點沒有問題 而且很舒服
配置:優(yōu)惠這么大,能沒性價比嗎,不過奔馳的車在賣二手時候還是不如奧迪和寶馬保值,這一點不怎么好。本人從事汽修行業(yè),其實奔馳的質量比寶馬要好很多,只要正常保養(yǎng)做好奔馳的車子都很經開,客戶里最老的S320到現在20年80多萬公里發(fā)動機從來沒有打開過。
動力:動力反饋非常迅速,但暴走往往偏軟弱了一點
操控:
算是不錯的,不能跟寶馬比,但是絕對比A6和雷克薩斯好。
油耗:相對這個車型的重量可以說很省油 目前8個油耗 其實油耗跟用車習慣有很大關系
舒適:舒服,真舒服,只有路有細碎路有胎噪,隔音好,窗不打開,站車身邊說話都聽不見,開高速太爽了,上到120都沒多大感覺,車內還是那么靜
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購買時間2012年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格37.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,乘坐舒適、內飾做工細膩
缺點:基本上沒有,就是減配有點讓人大跌眼鏡!疝氣大燈,隨動轉向,座椅加熱,電動后視鏡折疊都簡配掉了。別的無所謂大燈這一套減配掉了有點讓人不舒服!
外觀:見仁見智,我很喜歡這車的后屁股,但是這恰恰是很多人最不喜歡的地方。前車燈的設計我不太感冒。
內飾:內飾用料做工絕對是同級別頂尖的
空間:很舒服,空間寬敞,偶爾的自駕游能用享受來形容。
配置:本身購買的就是減配版的乞丐版的車,但是確實減配的很難受,很多實用的功能都去掉了,換來了三萬左右的降價。我寧愿多加這么多錢,把這些減配的都加上來。
動力:1.8的發(fā)動機確實有點小了!我在高速上和朋友的別克GT跑,上到180就跑不過他了,也許是我膽子小吧
操控:
操控很不錯,個人感覺很精準。
油耗:與我原來的小標致相比當然是大了,我覺得我開的還是挺溫柔的,磨合期平均油耗在12L左右,現在慢慢恢復到了10.6左右,可能還能下降。
舒適:奔馳的舒適性天下無敵
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