北京奔馳-奔馳E級(jí)
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奔馳E級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很大（952）+1 乘坐舒適（640）+1 做工很精致（481）+1 外觀大氣（477）+1 高大上（144）+1缺點(diǎn)：
腰線不太好看（943）+1 腰線過于窮氣（653）+1 腰線不穩(wěn)重（493）+1 后排座椅太翹（73）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2012款 E 200 L CGI優(yōu)雅型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤握感很好，不過回正力太弱了，方向太輕。可變轉(zhuǎn)向比的轉(zhuǎn)彎半徑很小，5米的大車原地掉頭十分輕松。軟硬自動(dòng)調(diào)節(jié)的懸掛支撐性好，變線不忽悠，方向精準(zhǔn)。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2007款 E 280 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2007年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格68.80萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程98000公里
綜合評(píng)分
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操控：
：不如寶馬5系，但依然很不錯(cuò)；過彎側(cè)傾不大，剎車穩(wěn)��；唯獨(dú)方向盤沒有回饋，一點(diǎn)手感都沒有，自己怎么打過去的，自己怎么打回來，好在不沉。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2014款 改款 E 260 L 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
以前就開過奔馳，駕駛風(fēng)格一如既往、平穩(wěn)、安全感舒適感強(qiáng)。轉(zhuǎn)彎調(diào)頭半徑小，這一點(diǎn)在市區(qū)特別方便，油門和方向是奔馳的一貫風(fēng)格，偏硬，很適應(yīng)。懷檔適應(yīng)后非常方便，且有懷舊感。HOLD功能省心。剎車強(qiáng)有力，令人放心。就是不知道ECO是否皮實(shí)。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2014款 改款 E 260 L 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格47.30萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
以前就開過奔馳，駕駛風(fēng)格一如既往、平穩(wěn)、安全感舒適感強(qiáng)。轉(zhuǎn)彎調(diào)頭半徑小，這一點(diǎn)在市區(qū)特別方便，油門和方向是奔馳的一貫風(fēng)格，偏硬，很適應(yīng)。懷檔適應(yīng)后非常方便，且有懷舊感。HOLD功能省心。剎車強(qiáng)有力，令人放心。就是不知道ECO是否皮實(shí)。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2012款 E 260 L CGI時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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操控：
所謂開寶馬。做奔馳，相對(duì)寶馬老說。相對(duì)弱一點(diǎn)。不過，還是相當(dāng)犀利的。低調(diào)中，不失精準(zhǔn)。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2012款 E 200 L CGI優(yōu)雅型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格42.80萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程57600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2013款 E 300 L 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格49.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然車身超過5米長(zhǎng)，但是操控起來非常靈敏，不管行進(jìn)間還是要停車，都非常好操作，在高速路上要超車變換車道，非常的準(zhǔn)確穩(wěn)定，剎車效果也是能被信任的，坦白說綜合安全感遠(yuǎn)比日系車要來的可靠多了，雖然我也喜歡日系車。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格42.30萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2011款 E 300 L 優(yōu)雅型
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格59.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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操控：
5米的車，軸距3米，操控多少還是要受到影響的，但是整體感覺底盤很扎實(shí)，高速并線沒有明顯的拖沓感，轉(zhuǎn)向的路感比較清晰，轉(zhuǎn)向也比較直接，車頭指向也比較準(zhǔn)，目前只是覺得高速過彎的時(shí)候信心有點(diǎn)不足，但是并沒有嘗試過車輛的極限，總體操控表現(xiàn)還是比較滿意的。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2007款 E 280 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2007年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格61.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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操控：
：不如寶馬5系，但依然很不錯(cuò)；過彎側(cè)傾不大，剎車穩(wěn)��；唯獨(dú)方向盤沒有回饋，一點(diǎn)手感都沒有，自己怎么打過去的，自己怎么打回來，好在不沉。
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