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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年11月
購買地點山東 東營
裸車價格41.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控不好，方向盤，油門，剎車都很重，有時感覺在開大貨車，開久了腰酸背痛。
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購買時間2015年09月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格38.80萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 很好開，上手沒難度，轉向半徑同級別最小，唯一給我造成困擾的就是懷擋，以前駕駛的車那個位置都是雨刮器，而且向下一撥都是刮一下，前兩天下雨不自覺的把懷擋往下撥了兩回，好在D檔往下什么都沒有，要是往下是N檔就危險了，沒開過懷擋的駕駛習慣還需調整適應。
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格42.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 想起坐奔馳開寶馬那句話了，其實都這個時代了誰比誰差啊還，操控一點不弱，這點又要贊一個設計師工程師了，他這套直接改變轉向比的裝置真挺不錯5米的車真的很靈巧，（打深輪就是加大轉向比，雖然我開不出什么改變來，但是實用就得唄�。�
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購買時間2012年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格74.90萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 奔馳的車子，能有什么操控，所有的東西都集中到方向盤的四周了。手忙腳亂。
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購買時間2015年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格40.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 操控
    4
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格49.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 挺好，比較輕，也比較靈活。尤其前面有個距離指示器，你可以輕易地知道自己能不能過某些地方，新手學車練習必備良品。
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購買時間2013年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格43.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 因為家里以前是10多萬的車基本談不上什么操控不操控的問題所以買了這輛以后確實很滿意！
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購買時間2014年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格38.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉向靈活，懸掛軟硬剛剛好，比寶馬5系軟，比A6L有彈性。再加上車身穩(wěn)重，E級在底盤穩(wěn)定性和行駛表現來說，幾乎是無可挑剔的。
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購買時間2013年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格48.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我不講究。但是轉向系統(tǒng)相當好，配合255寬胎，從容。
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格42.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 路感反饋比較柔軟，操控的指向性一般化。
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