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奔馳E級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：45.18-59.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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奔馳E級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：45.18-59.98萬元
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格50.40萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 五米長(zhǎng)的車談操控只能用合格說，畢竟屬于行政級(jí)的。乘坐為主。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控一般，高速過急彎時(shí)，方向盤自動(dòng)回正力度不夠，有粘滯感，差點(diǎn)出危險(xiǎn)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)彎半徑比同級(jí)車小，這是奔馳的直接轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功勞，底盤比較扎實(shí)，尤其對(duì)震動(dòng)的過濾比較徹底，同時(shí)也不失對(duì)路感的反饋，方向盤的指向沒有寶馬精準(zhǔn)�？偠灾蚁矚g。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格53.00萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控還是中規(guī)中矩 一板一眼奔馳范 四驅(qū)系統(tǒng)挺好的 70碼過彎很穩(wěn)
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格52.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸架反饋清晰，路上的小碎石子都反饋的很清楚；方向盤靈敏，隨著速度的增加方向盤變重
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格54.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2245公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 指向性不錯(cuò) 只是方向很粘手，特別是掉頭轉(zhuǎn)彎的時(shí)候 需要自己動(dòng)手把方向回正，需要適應(yīng)
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    2
操控： 方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎半徑很大5米來長(zhǎng)的車身轉(zhuǎn)彎也很靈活！
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 商務(wù)型車談操控說不上，但是還算不錯(cuò)的，和5系比還是有區(qū)別的。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格51.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 還可以，畢竟長(zhǎng)5米的車了，沒有辦法和小車比較
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格52.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控偏舒服，不適合劇烈駕駛，懸掛偏硬！
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