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奔馳E級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：45.18-59.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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奔馳E級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：45.18-59.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 開(kāi)過(guò)寶馬5系，過(guò)彎設(shè)么的差不多
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格54.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 5米多的車(chē)，沒(méi)太指望如何靈巧。自己又不是玩賽車(chē)，也沒(méi)太在意操控。但轉(zhuǎn)彎還是很靈巧的，應(yīng)該有可變轉(zhuǎn)向比的功勞，加上4驅(qū)，車(chē)輪抓地的感覺(jué)很穩(wěn)，有壇友問(wèn)過(guò)4驅(qū)轉(zhuǎn)彎的感覺(jué)，我最近特別關(guān)注了一下，這方面不是非常專(zhuān)業(yè)，曾經(jīng)咨詢(xún)過(guò)專(zhuān)家關(guān)于320的4驅(qū)與2驅(qū)的比較，的確轉(zhuǎn)彎時(shí)身子傾斜感會(huì)少些，應(yīng)該是4驅(qū)動(dòng)力分配的原因，但輪子打滑后，4驅(qū)的動(dòng)力分配及鎖止功能還沒(méi)有機(jī)會(huì)測(cè)試過(guò)，不過(guò)沒(méi)這機(jī)會(huì)也好，希望走的路永遠(yuǎn)平坦。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格56.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程258公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向很輕，轉(zhuǎn)彎半徑不到12米，三個(gè)車(chē)道一把方向完全夠用，這么長(zhǎng)的車(chē)，能做到這樣真不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格48.00萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 之前試駕過(guò)寶馬3系，后來(lái)訂車(chē)又試駕了寶馬3GT 、5系，的確沒(méi)有寶馬那種駕駛操控感好。但目前開(kāi)這么久了，感覺(jué)越來(lái)越熟悉。也越來(lái)越大愛(ài)····
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格51.60萬(wàn)元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 車(chē)身超5米，轉(zhuǎn)彎抹角處特長(zhǎng)難免得不到發(fā)揮，但操控起來(lái)還是非常順暢，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，絲毫不拖拉。4MATIC帶來(lái)的驅(qū)動(dòng)效果那是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)，加速轉(zhuǎn)彎車(chē)身只有略微傾斜，高速雨天開(kāi)過(guò)170，車(chē)身不飄，非常有安全感
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格56.80萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程937公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向沒(méi)那么重，別看1.94噸的自重，倒車(chē)轉(zhuǎn)向很輕松。但是轉(zhuǎn)彎時(shí)回正很慢，必須用手幫忙。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格58.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控沒(méi)多大感覺(jué) 在市區(qū)跑 就是各種紅綠燈 起步停車(chē) 起步停車(chē) 對(duì)操控沒(méi)啥感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格51.50萬(wàn)元
平均油耗14.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 第一輛車(chē)，沒(méi)有明顯感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格52.50萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)彎側(cè)傾有些大 不過(guò)車(chē)重.商務(wù)車(chē) 可以理解
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格53.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 良好，油門(mén)反應(yīng)速遞在S模式下非常迅速，有推背感但不強(qiáng)烈，可是車(chē)速卻上升的很快，提速性能絕對(duì)秒殺路面上百分之七十的車(chē)，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，原地倒車(chē)毫不費(fèi)力，高速行駛時(shí)車(chē)身平穩(wěn)，安全感十足。
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