北京奔馳-奔馳E級(jí)
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奔馳E級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很大（952）+1 乘坐舒適（640）+1 做工很精致（481）+1 外觀大氣（478）+1 高大上（144）+1缺點(diǎn)：
腰線不太好看（943）+1 腰線過(guò)于窮氣（653）+1 腰線不穩(wěn)重（493）+1 后排座椅太翹（73）+1 + 添加印象|
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格54.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣穩(wěn)重，動(dòng)力源源不斷，但不激進(jìn)，加速線性，很舒服的提速
缺點(diǎn)：輪轂沒(méi)有配備AMG輪轂，大燈不是雙C智能大燈，ECO模式下變速箱反應(yīng)稍顯遲鈍，可能是為了行車的穩(wěn)重做的調(diào)教吧
外觀：車身屬于修長(zhǎng)型的，厚重感稍欠缺，并且遠(yuǎn)光是鹵素的，有點(diǎn)差強(qiáng)人意
內(nèi)飾：做工優(yōu)良，商務(wù)感、檔次感十足
空間：前排，后排都非常寬敞，后備箱空間也很大；新的分腿神器使用方便，對(duì)空間多少會(huì)有些影響
配置：3.0t的機(jī)器，配置還這么豐富，還是四驅(qū)，這個(gè)價(jià)位覺(jué)得就不錯(cuò)了
動(dòng)力：一般行車非常平順，加速也非常線性，不會(huì)讓人不舒服，但隨著油門的加深，動(dòng)力就會(huì)源源不斷的發(fā)揮出來(lái)，整個(gè)過(guò)程都很順暢；掛入S擋就會(huì)是另一種風(fēng)格，車子變得暴躁起來(lái)，加速過(guò)程真?zhèn)�人會(huì)緊緊的靠在椅背上，有飛機(jī)起飛的感覺(jué)，很棒！
操控：
車身略長(zhǎng)，快速過(guò)彎還會(huì)有些側(cè)傾，不過(guò)四驅(qū)的配合就會(huì)明顯穩(wěn)定很多，挺好
油耗：目前是13升，過(guò)了磨合估計(jì)還能降些吧，還可以的，符合預(yù)期
舒適：懸掛支撐很好，韌性十足，把行車中的顛簸過(guò)濾的很好
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格49.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌、排量、空間、舒適度、性價(jià)比。
缺點(diǎn)：畢竟它有這么打的胃口，當(dāng)然油耗越低越好；還有就是后期保養(yǎng)的價(jià)格能再親民點(diǎn)就更好了。
外觀：至少我覺(jué)得很棒-----外觀仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，起碼我覺(jué)得燈光比燈工廠的奧迪還要拉風(fēng)。
內(nèi)飾：BBA里居上-----內(nèi)飾雖然看似比較簡(jiǎn)單但是很精致，個(gè)人覺(jué)得比打科技牌的奧迪更耐看，當(dāng)然和寶馬比那就完勝了。
空間：很棒-----倆兒子可以在后排過(guò)道的梁上排隊(duì)隊(duì)，吃果果，瞬間就變成7座車了。
配置：很高-----這個(gè)價(jià)位能買到品牌、排量、空間、舒適度都很不錯(cuò)的這個(gè)車，個(gè)人覺(jué)得很滿足。
動(dòng)力：很棒-----V6 3.0T 4M 真不是蓋的，過(guò)彎尤其爽，有天晚上跑我們當(dāng)?shù)靥一ㄓ^光環(huán)線，把我自己都甩暈了，車車還很給力。
操控：
BBA里居中-----和寶馬比懸掛要稍微軟了點(diǎn)，過(guò)急彎時(shí)顯得支撐有點(diǎn)不夠。
油耗：還能接受-----目前油耗10L上下，畢竟是3.0 四驅(qū)，也不錯(cuò)了。
舒適：很棒-----坐起來(lái)真的很舒服，完勝寶馬、奧迪。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工很漂亮！也是奔著這個(gè)去的！奔馳乘坐空間很土豪！個(gè)人其實(shí)喜歡C級(jí)調(diào)調(diào)！再三考慮下還是E級(jí)實(shí)用更加國(guó)民化。
缺點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)款后座沒(méi)有遮陽(yáng)簾�。�！
外觀：外觀很喜歡！比較秀氣！不喜歡看似大塊頭，實(shí)際很差勁，空有一個(gè)殼子。
內(nèi)飾：沉穩(wěn)大方，商務(wù)范十足。做工精細(xì)，色調(diào)搭配喜歡！
空間：E級(jí)空間真的很大！很舒服！終于不用拳來(lái)衡量后面的空間了！
配置：說(shuō)真的性價(jià)比不咋的！260性價(jià)比比較高！這車也是腦熱買的！
動(dòng)力：動(dòng)力有點(diǎn)呆滯！可能是為了舒適吧！然后還有一點(diǎn)！不知道其他人有沒(méi)有這種感覺(jué)！就是有時(shí)候倒車或者前進(jìn)要踩一小半油門車子會(huì)走動(dòng)！但是偶爾我踩差不多位置！但是會(huì)有突然的沖勁！這是在找刺激哇！
操控：
操控沒(méi)啥特色！就這樣吧！開(kāi)寶馬坐奔馳還是有道理的！
油耗：對(duì)于3.0T的車子來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗還是可以接受的！而且新車好像油耗會(huì)高些！等磨合好了會(huì)有所下降！
舒適：雖然不像S級(jí)的空氣懸掛那么舒適！但是總體來(lái)說(shuō)蠻不錯(cuò)的！連桿懸掛也是比較靠譜的！
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速特別快 V6發(fā)動(dòng)機(jī) 拖著快兩噸重的車還能跑的特別快，操控也很靈活買之前試駕過(guò) BMW528li、 JaguarXF、Lexus ES250 、CROWN、MACAN，最終綜合考慮，選中了BENZ E級(jí) ，在內(nèi)飾、動(dòng)力、空間方面E320L 4M完勝。性價(jià)比最高！
缺點(diǎn)：1、市內(nèi)油耗過(guò)高，通常都在18~20升，跑了下高速，平均油耗降低到11升，怠速時(shí)候有嗒嗒聲，但是聽(tīng)說(shuō)s級(jí)的車也是一樣嗒嗒聲，不知道什么原因。2、啟動(dòng)后，經(jīng)常忘記拉手剎，能不能以后升級(jí)版更新下，手剎未拉下的情況下，只要一掛D檔時(shí)候就報(bào)警，不要等到都跑了三五米遠(yuǎn)了才報(bào)警
外觀：外觀大氣、穩(wěn)重、有范
內(nèi)飾：成熟做工
空間：空間很贊
配置：E級(jí)性價(jià)比最高的E260L運(yùn)動(dòng)款 和E320L4M運(yùn)動(dòng)款
動(dòng)力：272馬力的V6發(fā)動(dòng)機(jī)很贊
操控：
一流，去蘇州試了下定速巡航，120恒速輕松駕駛。油門也不用踩了
油耗：4驅(qū)版市內(nèi)堵車情況下，還是挺高的
舒適：空間大， 座椅坐著舒適
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主動(dòng)剎車，避免了追尾事故。有兩次了因?yàn)樽⒁饬Σ患兴俣冗^(guò)快，連續(xù)滴滴滴..安全帶收縮，自動(dòng)剎車。汽車電腦的反應(yīng)為我取得了2秒的反應(yīng)時(shí)間，避免了追尾！
缺點(diǎn)：倒車?yán)走_(dá)要到撞到了才滴滴滴滴的叫，還有遠(yuǎn)光燈為鹵素?zé)�。�！?/span>
外觀：總體還算過(guò)得去
內(nèi)飾：同級(jí)別里一流
空間：為了這個(gè)空間去的，特別是后排翹二郎腿的節(jié)奏啊，長(zhǎng)途不會(huì)累。
配置：主動(dòng)安全配置同級(jí)別一流，保養(yǎng)成本最高特別是320 4M沒(méi)有星輝套餐。A保1800，B保2943
動(dòng)力：3.0T低功率只能說(shuō)夠用，E模式奔馳為了起步平穩(wěn)線性，調(diào)校油門反應(yīng)比較慢。S模式相對(duì)E好很多。
操控：
轉(zhuǎn)向精度馬馬虎虎，對(duì)比另一輛335沒(méi)有可比性。轉(zhuǎn)相比很好用，5米多的車很容易掉。懸架偏軟，轉(zhuǎn)彎沒(méi)有安全感。
油耗：油耗在預(yù)期當(dāng)中。目前27000公里13.2個(gè)油，高速比較省8個(gè)左右，市區(qū)基本在16個(gè)油左右
舒適：座椅比較寬大，很舒服。腰部支撐不夠明顯！
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格53.50萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 空間 空間 重要事情說(shuō)三遍
缺點(diǎn)：異味比較大 油耗偏高
外觀：運(yùn)動(dòng)外觀很適合不到30的我 這個(gè)外觀還是比較滿意的 哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺滿意的，比朋友五系好一點(diǎn) 都說(shuō)奔馳的內(nèi)飾做的還是比較不錯(cuò)的
空間：E級(jí)空間說(shuō)實(shí)話還是很夠用的
配置：簡(jiǎn)單的說(shuō)一說(shuō)這款車吧，因?yàn)轳R上要出新款了，本人覺(jué)得還是老款的性價(jià)比高一些 畢竟都這個(gè)時(shí)候購(gòu)買了 優(yōu)惠的力度還是比較大的 現(xiàn)在少花點(diǎn)錢直接上這個(gè)3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)也是比較合適的 我覺(jué)得我也沒(méi)必要等新款了 價(jià)格還比現(xiàn)在的要好上許多 個(gè)人感覺(jué)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)不值當(dāng)?shù)?就現(xiàn)在這個(gè)情況綜合考慮 我還是選擇了這款車
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)不適奔馳的主打 一般般吧 3.0倒是超車啥的肯定都?jí)蚴褂玫?/span>
操控：
操控我覺(jué)得還可以吧 沒(méi)那么大概念 開(kāi)著還是挺舒服的
油耗：油耗新車現(xiàn)在高了點(diǎn) 估計(jì)磨合完了能下去點(diǎn)
舒適：奔馳坐上去還是比較舒適的 畢竟感覺(jué)奔馳主打的還是舒適性 哈哈
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格52.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自動(dòng)化程度高，內(nèi)外飾很統(tǒng)一，中控臺(tái)包括四門及座椅內(nèi)飾全真皮覆蓋無(wú)異味，沒(méi)有塑料裝飾。
缺點(diǎn)：GPS導(dǎo)航和地圖太老更新太慢，沒(méi)有觸摸屏方便。
外觀：還行，就是側(cè)面看不如寶馬平順。
內(nèi)飾：全真皮內(nèi)飾，幾乎看不到一片塑料，這一點(diǎn)最滿意。除了輕微的皮革味，沒(méi)有任何刺鼻異味。
空間：前后5個(gè)人坐下還很寬松,寬松到還能擠進(jìn)去兩個(gè)人。后尾箱也足夠大。
配置：多一點(diǎn)電子娛樂(lè)（比如支持USB視頻），GPS導(dǎo)航改成觸屏語(yǔ)音命令，全景攝像頭再高清到1080, 內(nèi)置全景行車記錄儀（都有了360度攝像頭了，再改進(jìn)很容易�。瑑r(jià)格再便宜點(diǎn)就無(wú)敵了。
動(dòng)力：0~100公里加速6.9秒，起步和超車很輕松，高速很平靜。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，過(guò)彎不側(cè)傾，四驅(qū)從不打滑，雨雪天很安心。
油耗：油耗還好，強(qiáng)過(guò)國(guó)產(chǎn)2.0排量的車。
舒適：無(wú)論速度多快，外面多吵，哈曼卡頓的音響質(zhì)量不受影響。除了外面暴雨，才影響音樂(lè)欣賞。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格50.40萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū)，六缸，大空間，豐富的安全配置。是我選擇它的主要原因。
缺點(diǎn)：噪音大。
外觀：我買的是白外，配上全黑的車頂�？吹耐Υ髿狻Ｎ矡羝�，前大燈太次了，換個(gè)全LED的24000，太貴。
內(nèi)飾：做工精致。新車味道不大。每晚開(kāi)窗通風(fēng)。自己加了后DVD，一點(diǎn)用沒(méi)有，就是個(gè)擺設(shè)。
空間：前后排都沒(méi)問(wèn)題。
配置：比較高。
動(dòng)力：3.0雙渦輪，6.8的提速，可以說(shuō)市區(qū)還是高速都用不清。全時(shí)四驅(qū)不但徹底擺脫了后驅(qū)車的劣勢(shì)，而且增加了濕滑路面和雨雪天氣行車的安全性和穩(wěn)定性。
操控：
五米長(zhǎng)的車談操控只能用合格說(shuō)，畢竟屬于行政級(jí)的。乘坐為主。
油耗：目前磨合期15個(gè)左右。我們這兒地方小，坡多，什么車油耗都不低。估計(jì)2000公里后會(huì)低點(diǎn)。
舒適：這是E系車的重點(diǎn)，前排空間夠用，后排空間奢侈。后排的空調(diào)控制，電動(dòng)遮陽(yáng)簾，座椅加熱等。可惜沒(méi)機(jī)會(huì)坐。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：3.0T雙渦輪增壓的動(dòng)力，V6發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性
缺點(diǎn)：方向盤綿綿的感覺(jué)，不夠直接
外觀：運(yùn)動(dòng)版，外觀霸氣。很多小細(xì)節(jié)讓人動(dòng)心。
內(nèi)飾：說(shuō)的是全真皮內(nèi)飾。不過(guò)方向盤不知道是不是，指甲碰了一下，就掉了一塊，像海棉似的。
空間：長(zhǎng)度5米多，空間很大，后排可以翹腿
配置：折扣之后性價(jià)比太好了，比C級(jí)還便宜多了。
動(dòng)力：很好，加速很快。秒路上的大多數(shù)
操控：
操控一般，高速過(guò)急彎時(shí)，方向盤自動(dòng)回正力度不夠，有粘滯感，差點(diǎn)出危險(xiǎn)
油耗：油耗在合理范圍。E模式時(shí)，120速度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1800。有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能�，F(xiàn)在綜合在12個(gè)油左右。但是車載電腦計(jì)算的好像偏高2個(gè)油左右。
舒適：太舒服了，不管后座還是前座，隔音好，在120時(shí)，也基本上不吵。過(guò)減速帶，只聽(tīng)見(jiàn)砰砰響了幾下，基本沒(méi)有感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾精致、舒適。
缺點(diǎn)：尾部難看，不過(guò)看多了就習(xí)慣了，車最主要還是用來(lái)駕乘的。
外觀：正面大氣、運(yùn)動(dòng)，側(cè)面彰顯活力，尾部較難看。
內(nèi)飾：用料考究、做工精良。
空間：能滿足我的需要，雖然后排中間的杯架設(shè)計(jì)可能會(huì)對(duì)后排乘客造成不便，但于我影響不大，95%以上的時(shí)間車內(nèi)都是我一個(gè)人。
配置：可以。
動(dòng)力：奔馳的動(dòng)力調(diào)校非常適合我的駕車習(xí)慣，輸出比較舒緩，甚至沾滯，但只要敢踩，他就能如你所愿。
操控：
轉(zhuǎn)彎半徑比同級(jí)車小，這是奔馳的直接轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功勞，底盤比較扎實(shí)，尤其對(duì)震動(dòng)的過(guò)濾比較徹底，同時(shí)也不失對(duì)路感的反饋，方向盤的指向沒(méi)有寶馬精準(zhǔn)�？偠灾蚁矚g。
油耗：可以接受，主要目前跑的少（1000KM），無(wú)法給出很有說(shuō)服力的數(shù)值。
舒適：沒(méi)的說(shuō)，同級(jí)最優(yōu)吧，或者與雷克薩斯并列。
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