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奔馳E級
官方指導(dǎo)價：45.18-59.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2022年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格47.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性非常好，懸掛柔軟，開起來非常舒服，非常滿意，超級滿意。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格47.73萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：駕駛座和副駕駛都比較舒服，后座有點短，不像坐奔馳；
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.44萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅有點硬，也沒有真皮的噪音。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格55.39萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8254公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：噪音有點大，椅子太硬了，簡直讓人受不了，幸虧是短途；空調(diào) AC失靈幾回按不亮燈，只能按 AUTO啟動空調(diào)，熄火再開即可；PM2.5的過濾效果不錯，真不錯；空調(diào)器工作得很好--出風(fēng)口的噪音太大；如果出現(xiàn)兩次，那就是兩次倒車環(huán)影無法使用，下一次再開 OK，第一次去4S店刷新系統(tǒng)，目前還沒出，觀察中，據(jù)說這是 E級的常態(tài)。。。。。。HUD：抬頭顯示 HUD是有的，如果不是，那就不會有任何影響，只是感覺更拉風(fēng)一些，唯一有用的就是，當L2啟動的時候，看著前面的車越來越近，不用看中控臺，直接就能看到車速降下來了，如果不下來，那就說明L2在起作用，如果不下來，那就是蔚來了.......
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購買時間2022年03月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格48.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：后排超級舒服，躺下就想睡覺，前排司機位置跟后排沒有可比性。運動轉(zhuǎn)向很重，雖然方向盤有舒適和運動的模式可以選擇，但是舒適還是感覺有點重，時尚款方向盤比運動的大一圈，方向盤打起來也很輕。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格55.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3180公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適的座椅再加上前后排的座椅可調(diào)節(jié)讓乘坐者都能找到舒服的位置（后排位置自帶頭枕）車的包容性非常不錯，在車輛過一些減速帶時乘客不會感覺到顛簸。其次這車的隔音做的很好，在車里音樂都得小一些不然聽不見外面的動靜。主打舒適為主的車型，差不了。
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購買時間2022年03月
購買地點江西 贛州
裸車價格54.88萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我覺得這臺車的從乘坐角度上面講還是非常舒適的，擁有很好的乘坐體驗，因為這臺車的座椅皮質(zhì)手感是非常棒的，而且還擁有分段式全景天窗，不管是前排還是后座，都用了很好的頭部視野，汽車的整體隔音做的還是非常不錯的，路上幾乎聽不到什么車外的噪音，音響的音質(zhì)算是中等偏上水平吧
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購買時間2021年12月
購買地點福建 福州
裸車價格49.88萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：后排老板位可以控制副駕駛座椅，也能滿足坐我車的尊貴乘客的切實需求了。至于座椅軟硬程度我覺得算適中吧，不算太軟也不算很硬，我覺得非常滿意。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 舟山
裸車價格47.88萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：感覺這一代的E級避震帶來的舒適度并不是特別的柔軟，運動起來又軟了!特別是過路面有一丟丟顛簸的，帶來的舒適度并不是很好，但激烈駕駛車身又會過于傾斜,給到駕駛者的自信心不夠!
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格46.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4280公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性很不錯，特別是那個運動增強模式，感覺就是推背感十足，完全顛覆了我對本次的認知，簡直就是我心中的西裝暴徒，開著車看著車標心里也很舒服，平常也心情愉悅。
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