北京奔馳-奔馳E級(jí)
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奔馳E級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很大（952）+1 乘坐舒適（640）+1 做工很精致（481）+1 外觀大氣（477）+1 高大上（144）+1缺點(diǎn)：
腰線不太好看（943）+1 腰線過(guò)于窮氣（653）+1 腰線不穩(wěn)重（493）+1 后排座椅太翹（73）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車型奔馳E級(jí) 2015款 改款 E 180 L 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 運(yùn)動(dòng)版太騷氣了 喜歡的不得了
缺點(diǎn)：導(dǎo)航與雷達(dá) 雷達(dá)必須用眼睛盯著看 快撞上了才有聲音 可能是我不適應(yīng)
外觀：最滿意的就是外觀 一個(gè)字 霸氣！
內(nèi)飾：車門(mén)調(diào)節(jié)座椅閹割掉我覺(jué)得還是挺好 要不沒(méi)事就想按來(lái)按去的也容易壞
空間：空間沒(méi)得說(shuō) 我身高一八零 在后排可以翹二郎腿 后備箱也很大
配置：不到四十萬(wàn)絕對(duì)的性價(jià)比之王 并且還有互聯(lián)駕駛等高科技配置 既滿足面子又不虧待自己 奔馳還是比較有業(yè)界良心 比同進(jìn)別講究的多
動(dòng)力：目前在磨合期所以不敢猛給油 試駕時(shí)動(dòng)力絕對(duì)澎湃
操控：
可變轉(zhuǎn)向比與電子助力還是很不錯(cuò)的 操控與寶馬相比略有欠佳
油耗：目前平均油耗十四 因?yàn)樾萝囄催^(guò)磨合期不值得參考
舒適：180把腰部支撐閹割掉了舒適度肯定是要減分的
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳E級(jí) 2015款 改款 E 180 L 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格32.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，安全，噪音小，隔音好，有安全距離監(jiān)測(cè)
缺點(diǎn)：車體較重，配合2.0t動(dòng)力，280扭矩，動(dòng)力稍顯不足，但可接受，用于日常使用足夠
外觀：線條柔和，霸氣側(cè)漏
內(nèi)飾：內(nèi)飾和傳統(tǒng)奔馳一樣，沒(méi)有c系車的內(nèi)飾那么有現(xiàn)代感
空間：空間很大
配置：入門(mén)級(jí)奔馳，裸車32.3w，上路38w性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：E模式下加速較為平穩(wěn)，s模式下還沒(méi)體驗(yàn)據(jù)說(shuō)切換s模式能增加30匹馬力，起步稍肉（當(dāng)然取決于你敢不敢踩油門(mén)）
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：新車目前還沒(méi)去拉速度，百公里在擁擠的城市間11個(gè)油，在郊區(qū)空曠路面8個(gè)油
舒適：e系車偏商務(wù)用車，隔音和座椅舒適度沒(méi)的說(shuō)
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳E級(jí) 2015款 改款 E 180 L 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間舒適型
缺點(diǎn)：雷達(dá)雷達(dá)太次了，有點(diǎn)不配奔馳的品牌！
配置：買(mǎi)這車考慮過(guò)寶馬5，雷克薩斯es300，最終還是選擇了奔馳，一個(gè)是本人有臺(tái)suv，品牌就不說(shuō)了，之前一臺(tái)大眾b級(jí)車，開(kāi)了快6年，小毛病越來(lái)越多，而且大眾的外觀內(nèi)飾基本一樣，有點(diǎn)疲勞了，開(kāi)寶馬的熟人也比較多，都說(shuō)操控不錯(cuò)，保養(yǎng)也便宜，但是外觀本人不喜，騷包了點(diǎn)，雷克薩斯300后期6年保養(yǎng)維修全包，真心誘人，但是價(jià)格有點(diǎn)虛高，再一個(gè)日本車，還是心里有點(diǎn)……，最終還是選擇了奔馳，主要是品牌品質(zhì)吧！
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳E級(jí) 2015款 改款 E 180 L 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.62萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、后排座椅、頭枕
缺點(diǎn)：導(dǎo)航
外觀：大氣，符合80后的審美需求
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，只是味道比較大，現(xiàn)在還在散發(fā)中
空間：非常的大，我180的個(gè)頭，在后面還可以敲2郎腿
配置：不錯(cuò)，40萬(wàn)落地買(mǎi)這么大個(gè)奔馳，滿足了
動(dòng)力：油門(mén)略重，提速給油就來(lái)，推背感有
操控：
不錯(cuò)，方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：目前跑了1100KM，加了3次油，第三次才加，第一次410，第二次300多，綜合下來(lái)每公里0.7元左右，比較省油，基本是高速+市區(qū)都在跑
舒適：不錯(cuò)，沒(méi)有聽(tīng)見(jiàn)什么噪音，座位比較舒服
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳E級(jí) 2015款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格39.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：起步的優(yōu)雅符合我的性格，我不是那種一上車就找推背感的人，再說(shuō)對(duì)于E260L這款車型你真要想找所謂的推背感，你只要舍得給油還是有的。奔馳E級(jí)的內(nèi)飾就不多說(shuō)了絕對(duì)的對(duì)的起40多萬(wàn)的車，起碼比寶馬同級(jí)別車型的內(nèi)飾要強(qiáng)得多，但是操控上和寶馬比就遜色了一點(diǎn)，但是作為30多歲的我來(lái)說(shuō)還是對(duì)奔馳比較鐘愛(ài)，奔馳E級(jí)車的款型是比較商務(wù)的，而寶馬5系我個(gè)人覺(jué)得更適合30歲以下的年輕人，另外E級(jí)現(xiàn)在的降價(jià)幅度挺吸引人的
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿的地方嗎就比較無(wú)奈了，因?yàn)楸捡Y的氣味問(wèn)題讓不知多少奔馳的追隨者傷透了腦筋，因?yàn)檐噧?nèi)的氣味是真的很大，我都開(kāi)了一個(gè)月了，感覺(jué)氣味的濃度好像沒(méi)下降多少，還有大家一直埋怨比較多的奔馳的小毛病問(wèn)題目前我還沒(méi)有出現(xiàn)，所以我沒(méi)有發(fā)言權(quán)。
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳E級(jí) 2015款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格43.37萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程616公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：白色大標(biāo)真心有范兒！智能LED大燈！AMG輪轂！全景天窗！360全景攝像頭！棕色內(nèi)飾！
缺點(diǎn)：1.ECO不能默認(rèn)關(guān)閉，每次點(diǎn)火的第一件事就是關(guān)啟停；2.如果有個(gè)電尾就心水了；3.中控面板比較容易花，現(xiàn)在用的時(shí)候都比較小心；4.輪胎已置換ps3的245.45.18。
外觀：犀利、拉風(fēng)中透露出穩(wěn)重大氣
內(nèi)飾：唯一覺(jué)得欠缺的是中控的數(shù)字按鍵太多，很多基本不用的，可以整合下，但經(jīng)典樣式嘛，都懂，還是很喜歡的。
空間：這車的空間就不說(shuō)了，大家都懂。
配置：車展下手的，無(wú)任何QJ，當(dāng)時(shí)低于之家上的全國(guó)最低價(jià)。。。
動(dòng)力：還在首1500KM中，自己還是很控制轉(zhuǎn)速，M274的高功率對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了，已經(jīng)很強(qiáng)大了。
操控：
5米的車咱就不說(shuō)了操控了，意義不大，反正相當(dāng)好開(kāi)，轉(zhuǎn)彎半徑也超小。
油耗：目前來(lái)說(shuō)相當(dāng)滿意，（高速+山路）去程7.1L，回程6.3L。。。目前總油耗9.0L
舒適：坐過(guò)我車的沒(méi)人說(shuō)不舒適。。。
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳E級(jí) 2015款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格46.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3567公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是大燈和空間 大燈真是太銷魂了 太棒了
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車竟然沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入和座椅通風(fēng) 差評(píng)。
外觀：外觀帥氣 特別是大燈 太帥了 時(shí)間行車燈迷人到不行 尾燈晚上點(diǎn)亮也很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺不錯(cuò)的 很有檔次 就是屏幕太小
空間：空間特別大 特別是后排空間 滿意
配置：個(gè)人認(rèn)為在同級(jí)別里面性價(jià)比算高的了 特別是安全性配置 很高
動(dòng)力：感覺(jué)還不錯(cuò) 沒(méi)開(kāi)過(guò)什么性能車 感覺(jué)動(dòng)力可以
操控：
操控不錯(cuò) 方向靈敏 指哪打哪 可變轉(zhuǎn)向比的方向盤(pán)用得很舒服 低速時(shí)輕 高速變重
油耗：市區(qū)油耗還是挺高的 高速就還可以
舒適：舒適性就不用說(shuō)了 家人朋友坐了都說(shuō)好
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳E級(jí) 2015款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全自動(dòng)LED大燈和AMG包圍、輪轂。
缺點(diǎn)：輪胎40太薄，鼓包兩次，損失幾千塊。
外觀：還行，立標(biāo)穩(wěn)重一點(diǎn)，大標(biāo)還是運(yùn)動(dòng)多了。
內(nèi)飾：什么都好，就是味道太大，一年了，還有味道。
空間：中大型車不談這個(gè)，絕對(duì)合格！
配置：最后一批，要換代了，性價(jià)比還行吧。盡管看到新E心里酸溜溜的，但只能安慰自己沒(méi)有加入套娃軍團(tuán)了。
動(dòng)力：盡管低轉(zhuǎn)速渦輪就介入，但是太溫柔了，就是肉啊，用力踩那聲音真惡心。后悔沒(méi)入V6增壓。
操控：
還行吧，就是太敏感，硬了點(diǎn)，過(guò)坎心驚膽顫的……
油耗：堵車就不行，不堵車可以7個(gè)多。
舒適：胎噪太大了，座椅的皮也不怎么樣，坐起來(lái)沒(méi)有填充感。
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳E級(jí) 2015款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格44.70萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3991公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最愛(ài)大標(biāo)，運(yùn)動(dòng)感十足，因?yàn)榇鬅艉洼嗇炦x了運(yùn)豪
缺點(diǎn)：頓挫感太強(qiáng)了，小毛病不少，跑高速的哨聲至今還沒(méi)解決（主要是沒(méi)時(shí)間去搞，4s說(shuō)要跑高速試車），提車半月打方向時(shí)方向盤(pán)有異響，一個(gè)月后才解決，比較鬧心。
外觀：大氣，運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚
內(nèi)飾：偏老氣，不過(guò)做工還是不錯(cuò)
空間：大，很舒適，坐過(guò)的人都說(shuō)好，但我買(mǎi)的是改款后的運(yùn)豪，所以有分腿神器，后排坐在中間的那個(gè)人還是會(huì)有些不舒服
配置：個(gè)人認(rèn)為還不錯(cuò)
動(dòng)力：起步肉，但后續(xù)只要舍得給油，速度還是很給力
操控：
因?yàn)檐嚿硖L(zhǎng)，所以談不上操控
油耗：市區(qū)10個(gè)左右，高速最低跑過(guò)7.6
舒適：非常好
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳E級(jí) 2015款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，尤其是晚上
缺點(diǎn)：油耗稍高，不符合排量，變速箱比較過(guò)時(shí)了。
外觀：外觀大氣，開(kāi)在大街上有一定回頭率。尤其到晚上amg輪轂加上led大燈，無(wú)敵了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比于現(xiàn)在有點(diǎn)過(guò)時(shí)，做工不錯(cuò)
空間：空間很大，后排寬敞
配置：性價(jià)比很高，優(yōu)惠力度也不錯(cuò)
動(dòng)力：以前開(kāi)福特翼搏沒(méi)有信心，現(xiàn)在比較隨心所欲，要是配上zf變速箱就很快了
操控：
開(kāi)過(guò)寶馬5系，過(guò)彎設(shè)么的差不多
油耗：油耗稍高11個(gè)，不符合這個(gè)排量
舒適：舒適性很好，雖然扁平比很低，但是舒適性杠杠的，這種級(jí)別的車都敢上40的扁平比，能不舒服嗎
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
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凱迪拉克CTS
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