北京奔馳-奔馳E級(jí)
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奔馳E級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很大（952）+1 乘坐舒適（640）+1 做工很精致（481）+1 外觀大氣（477）+1 高大上（144）+1缺點(diǎn)：
腰線不太好看（943）+1 腰線過于窮氣（653）+1 腰線不穩(wěn)重（493）+1 后排座椅太翹（73）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
購買商家
貴州貴星汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格47.48萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大標(biāo)的時(shí)尚，內(nèi)飾也科技！
缺點(diǎn)：我6月16提的車，到現(xiàn)在評(píng)論一個(gè)多月，跑了3700公里，首先剎車異響嚴(yán)重，原地打方向前后感覺懸架嘎嘎嘎嘎響！內(nèi)飾做工看上去精致，其實(shí)內(nèi)在做工非常差，各種內(nèi)飾異響，去了幾次4S這種異響很難解決，最近發(fā)現(xiàn)左前輪不知道什么位置，過連續(xù)坑洼路段，會(huì)有謀個(gè)部件松散了的垮垮垮垮的聲音，內(nèi)飾車身晃動(dòng)異響嚴(yán)重！
外觀：我大標(biāo)時(shí)尚一點(diǎn)
內(nèi)飾：兩個(gè)大屏方向盤都很科技感！后排座椅短了一點(diǎn)，中控鋼琴烤漆容易花！
空間：個(gè)人感覺足夠！
配置：300L運(yùn)動(dòng)時(shí)尚版，配置夠用！不需要過多無用配置！
動(dòng)力：平時(shí)舒適模式就像開自然吸氣的車，運(yùn)動(dòng)模式就像一般渦輪車，運(yùn)動(dòng)加模式非常強(qiáng)完全可以戰(zhàn)斗一下！
操控：
自適應(yīng)懸架平時(shí)也比較柔和，想戰(zhàn)斗一下模式切換也可以給你信心！轉(zhuǎn)彎說轉(zhuǎn)就轉(zhuǎn)了信心很足！
油耗：以前開的君越2.4，比較起來很省油了，也能接受！
舒適：新E底盤還是很舒適的！
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格50.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感覺平穩(wěn)，舒適，動(dòng)力充足。內(nèi)飾材料很好，音響也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：關(guān)上后備箱的聲音實(shí)在是太難聽了，太低級(jí)了，聽起來還不如一輛十來萬的大眾車，后備箱關(guān)閉時(shí)發(fā)出的沉悶聲音，沒有座椅記憶，方向盤也是手動(dòng)調(diào)節(jié)，開了兩個(gè)月還是有異味。而且這輛車的車頭，看起來也沒有老款那么大氣。
外觀：車頭沒有老款那么拉風(fēng)，但是車燈和輪轂卻很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料很好，語音控制也很好，感覺車聯(lián)網(wǎng)還差一點(diǎn)。
空間：后備箱還行，但前排的空間有點(diǎn)小。
配置：怎么說呢，每個(gè)人都有自己的想法，都想換一輛奔馳，喜歡就好。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，高速穩(wěn)定，但在郊區(qū)低級(jí)道路上行駛，動(dòng)力平衡性就差了一些。
操控：
底盤穩(wěn)定，操控性還行，剎車也很靈敏，唯一的問題就是剎車有點(diǎn)突然。
油耗：市區(qū)上下班大概在12-13之間，在高速上要省油6-7，基本上都是在車?yán)镩_著空調(diào)。
舒適：儀表顯示 PM2.5過濾器效果明顯，座椅舒適，新車有異味，感覺空調(diào)效果有點(diǎn)弱。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格62.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：軸距空間沒的說，特別是360全影，高速給力爆發(fā)力在后期，160以后只要深踩油門還能感覺到往前沖的動(dòng)力。座椅記憶，加熱，后視鏡折疊，全景天窗，側(cè)遮陽簾，后排遮陽簾，一體化的遠(yuǎn)近光大燈，LED日行燈，奔馳的品牌和內(nèi)在品質(zhì)非常符合，不是徒有虛表。
缺點(diǎn)：沒有通風(fēng)，頓挫感，開始輪胎只有一個(gè)起包，后來輪胎一個(gè)月?lián)Q了六條，輪轂過馬路牙子壞了倆輪胎之間報(bào)廢，最后實(shí)在是沒有辦法全換了amg的輪轂，把輪胎全換了防爆胎，舒適性稍微差了些，但也好過頻繁換胎，據(jù)說防爆胎對(duì)輪轂會(huì)造成墩裂，也讓我趕上了，油箱蓋壞了，座椅異響，減震上邊的橡膠墊那里剛提回車來就響，后遮陽簾也壞了，鑰匙后蓋也鼓起來了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格44.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果你想選一輛時(shí)尚豪華的車，那就選它吧，以前覺得寶馬挺豪華的，但后來還是選了這款車。這個(gè)做工真的很不錯(cuò)，外觀時(shí)尚大氣。
缺點(diǎn)：如果經(jīng)濟(jì)實(shí)力不強(qiáng)，唯一的缺點(diǎn)就是價(jià)格？
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很用心，因?yàn)檫@輛車的外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚，顏色也很簡單。當(dāng)時(shí)選這輛車，是因?yàn)榭吹剿牡谝谎�，就�?huì)產(chǎn)生一見鐘情的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)也很貼心，設(shè)備齊全，各種風(fēng)格都很貼心，家里人都很喜歡。
空間：足夠一家人出去旅游了，還能帶一些學(xué)生用品，衣服，食物，燒烤架。只要你不想睡在車?yán)�，我想什么都可以�?/span>
配置：雖然是豪車，但是馮宇還是很喜歡的，雖然是豪車，但是保養(yǎng)的很好。
動(dòng)力：不管是上高速，還是上坡，動(dòng)力都很不錯(cuò)，平穩(wěn)性也不錯(cuò)，勉強(qiáng)夠用，不經(jīng)常爬山。
操控：
操控還行，感覺還不錯(cuò)，除非他不會(huì)開車。
油耗：雖然這輛車不是很豪華，但是尤浩的車確實(shí)不錯(cuò)，油耗只有6-7。
舒適：車內(nèi)的座椅非常舒適，噪音也完全可以接受，放點(diǎn)音樂出去和家人出去旅游真是太棒了
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格50.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豪華的內(nèi)飾，給人一種沉穩(wěn)時(shí)尚的感覺，動(dòng)力十足，車漆厚實(shí)，做工厚實(shí)，人機(jī)交互系統(tǒng)實(shí)用，反應(yīng)快，車燈明亮，黑夜如白晝，車內(nèi)氛圍燈讓 B格更上一層樓，360全景映像清晰靈敏，雷達(dá)感應(yīng)準(zhǔn)確穩(wěn)定，空間寬敞，乘坐體驗(yàn)很滿意，后備箱空間足夠大，可以滿足日常使用，無論是家用還是商務(wù)，基本夠用，感覺自己成熟了不少。
缺點(diǎn)：在 C模式下，加速和減速都比較明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也會(huì)發(fā)生劇烈的變化，聽起來很不順暢，據(jù)說這是奔馳的通病，或者說它本身就是這樣生產(chǎn)出來的。自動(dòng)啟動(dòng)，這是個(gè)雞肋功能，每次上車都要關(guān)機(jī)，停車的時(shí)候電瓶突然打火，車子就會(huì)晃動(dòng)一下，看起來挺嚇人的，按理說應(yīng)該是1檔前進(jìn)，強(qiáng)行剎車，對(duì)機(jī)械不太友好。減震功能弄得亂七八糟，后排沒有座椅記憶功能，還有后排座椅調(diào)節(jié)功能，為什么底座不能調(diào)節(jié)，只能調(diào)節(jié)靠背，而且還不能調(diào)節(jié)頭部和背部，節(jié)省這么多干什么？他問4S的人說只有尊貴版才能買到，他只想問：“這都五十多萬了，還分三六九等？”我只想說，領(lǐng)導(dǎo)設(shè)計(jì)真是小氣，不是心胸，而是格局；
外觀：一開始，他去洗車的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)立標(biāo)的輪子更好看，引擎蓋也更小，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，大標(biāo)更年輕，更時(shí)尚，畢竟是運(yùn)動(dòng)版的，前大燈和尾燈都是運(yùn)動(dòng)版的，一開始我還覺得老款的三條細(xì)葉更好看，現(xiàn)在越看越順眼，越看越順眼。車身漆面厚實(shí)，被電瓶車刮了一下也沒破漆，不像日系那么薄。聽說是自動(dòng)組裝的機(jī)械臂，對(duì)比后發(fā)現(xiàn)縫隙不一樣，后擋風(fēng)玻璃的縫隙也不一樣，做工還不夠精細(xì)，有點(diǎn)粗糙。輪轂很普通，相當(dāng)于一輛十萬塊的轎車。
內(nèi)飾：之所以選它，是因?yàn)樗膬?nèi)飾很吸引人，全部都是軟皮，看起來很舒服，手感也很好，再加上氛圍燈，讓它看起來檔次更高，但桃木的紋理卻像是被太陽曬裂了一樣，一點(diǎn)都不好看。語音控制實(shí)用，駕駛時(shí)語音提示有助于行車安全，目前無異常聲響。車聯(lián)網(wǎng)有導(dǎo)航功能，實(shí)時(shí)監(jiān)控路況，唯一讓他不滿的是，網(wǎng)絡(luò)音樂不能用，為什么不能聽音樂，怕流量？還得用藍(lán)牙連接手機(jī)。屏幕操作靈敏，方向盤操作方便安全，柏林之音的音質(zhì)絕對(duì)一流，但我怎么也數(shù)不清13個(gè)；
空間：對(duì)比進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)軸距，國產(chǎn)加長軸距，后排空間更大，后排空間更大。魚死網(wǎng)破吧，靈活一點(diǎn)，遇到小車位就停不下來。
配置：因人而異，我一直認(rèn)為汽車的實(shí)用性只有三個(gè)，其他的都不重要，我覺得大部分都花在了三大件上，再加上品牌溢價(jià)，我覺得不值這個(gè)價(jià)，因?yàn)樽兯傧涞耐ｎD讓我很擔(dān)心。保養(yǎng)7800套餐6次，不做首保，價(jià)格差不多吧。不過4S的售后服務(wù)還是很好的，每一次進(jìn)進(jìn)出出，都會(huì)認(rèn)真的檢查一遍。
動(dòng)力：因?yàn)檫�在試車階段，他還沒試過把油門踩到底，按照正常的速度，轉(zhuǎn)速不到三千轉(zhuǎn)，動(dòng)力就已經(jīng)很足了，只要給它足夠的時(shí)間，兩千轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速就能達(dá)到一百公里。開這種車，一般情況下都不會(huì)太激烈，動(dòng)力方面不用擔(dān)心，運(yùn)動(dòng)模式肯定會(huì)讓你滿意，動(dòng)力很強(qiáng)，唯一的缺點(diǎn)就是動(dòng)力不夠好，換擋的時(shí)候會(huì)讓人懷疑是不是車出了問題。
操控：
方向盤很穩(wěn)，方向也不是很精準(zhǔn)，也不是很舒服。在市區(qū)的道路上變道，沒有絲毫的顛簸，在高速變道的過程中，沒有絲毫的顛簸，這就是梅賽德斯的品質(zhì)。雖然車身很長，但是因?yàn)檩喬A斜，所以轉(zhuǎn)彎半徑并不大。主動(dòng)剎車很實(shí)用，好幾次差點(diǎn)撞到障礙物就被剎車給撞死了，嚇了我一跳。底盤很穩(wěn)，畢竟重達(dá)一噸八。剎車到位，輕踩輕剎，深踩重剎，表現(xiàn)非常安全放心；
油耗：這樣的重量，這樣的配置，幾乎都是開著空調(diào)的，時(shí)速只有三分一秒，目前油耗為8.0 L，還算滿意，這是因?yàn)槲覐膩頉]有劇烈駕駛過，還處于磨合期，以后可能會(huì)更高。
舒適：在密閉的環(huán)境中不開窗開空調(diào)，舒適的溫度，清新的空氣， PM2.5的顯示讓您不知不覺地關(guān)注空氣質(zhì)量；座椅很舒服，可以多角度調(diào)節(jié)，讓人找到最好的姿勢，特別是駕駛座的腰部支撐，太有必要了，一開始不知道怎么設(shè)置，差點(diǎn)就用抱枕支撐住了。購車時(shí)買了一套車內(nèi)除味套餐，所以幾乎聞不到新車的氣味；唯一讓他不滿意的，就是懸架，減速帶，坑坑洼洼，很硬，但如果是 S級(jí)的空氣懸架，那就不一樣了。我寧愿要一個(gè)更軟的懸架，而不是座椅加熱功能。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格49.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)氛圍，和立標(biāo)的氣場
缺點(diǎn)：電耳兩邊收放速度不一致，右邊的慢一些，不知道這是不是我個(gè)例還是普遍這樣，發(fā)動(dòng)力聲音在外面聽偏大，這種聲音不是奔馳這個(gè)品牌應(yīng)該表現(xiàn)出來的，但不至于像車黑說的像拖拉機(jī)一樣，還有就是我的前天窗只能往后抬起一點(diǎn)，而不能全部打開，不知道是不是我不會(huì)操作還是怎么滴，還有就是左邊的液晶屏顯示剩下的油可以跑多少公里我直接看不到在哪里顯示，可能是我笨？但我之前的福特車非常直觀的就能看見你剩下的油能跑多少公里
外觀：買的頂配車型都沒有幾何光束大燈 這個(gè)差評(píng)
內(nèi)飾：很好 豪華 但是偏運(yùn)動(dòng)
空間：唯一的毛病中間坐人不舒服，橫向空間有待提高
配置：買之前一直在寶馬535領(lǐng)先和新e300之間糾結(jié)，要是新e55萬裸車都可以接受！結(jié)果出來差點(diǎn)50萬，直接買了！差一點(diǎn)就寶馬535領(lǐng)先了，我們這兒52.5萬就可以拿下，最后選的新e300還是增配了19000的配置，裸車也是52左右，性價(jià)比太高了，滿意！
動(dòng)力：提速很棒，300的動(dòng)力官方給出的數(shù)據(jù)略有保守。
操控：
操控也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向都很舒服
油耗：2.0T北京市內(nèi)開目測10個(gè)左右算是還不錯(cuò)，估計(jì)過磨合期后還能降低點(diǎn)，本人不喜歡起停一般上車都是直接關(guān)閉了
舒適：隔音是不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)開啟聲音好大外面，座椅硬
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格45.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，奔馳最讓人滿意的，還是它的內(nèi)飾，氛圍燈，中控臺(tái)，整個(gè)車身都很舒服。
缺點(diǎn)：刮水器不能滿足要求。劇烈的跳動(dòng)著。輪胎已經(jīng)不是防爆輪胎了。
外觀：越看越有味道。之前還嫌棄他的燈太小了，現(xiàn)在卻覺得很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：那塊大屏幕把我給拍死了。好厲害。摸上去軟綿綿的，很舒服。
空間：后備箱里還有一個(gè)很大的儲(chǔ)物空間。
配置：當(dāng)時(shí)缺芯片的時(shí)候比兩個(gè)月前買的兄弟貴了好幾 W，這讓他很不爽，但是沒辦法，誰讓他喜歡呢？
動(dòng)力：從1檔跳兩檔到兩千五百轉(zhuǎn)，這也太坑爹了吧？
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)過彎沒有側(cè)傾主動(dòng)剎車功能有時(shí)候倒車的時(shí)候會(huì)被嚇一跳；
油耗：平均油耗在八毛錢左右還能接受，冬天可能會(huì)少一些
舒適：車內(nèi)噪音控制的非常好。外面的人聽不到音樂聲。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格62.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格可以接受，各方面的配置和性能都比較令人滿意。
缺點(diǎn)：沒有定速巡航。
外觀：外觀大方時(shí)尚，側(cè)面流線非常協(xié)調(diào)，屁股有個(gè)性，識(shí)別度高。
內(nèi)飾：中控的布局很工整，操作也非常簡單，挺人性化的。
空間：對(duì)于在城市里的上班族，空間是足夠了。后備箱平常用也足夠了。
配置：后雷達(dá)、倒車視頻影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等等。
動(dòng)力：動(dòng)力非常夠用。高速上再加速超車也比較輕松，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不錯(cuò)。
操控：
操控是完全沒有問題的，哪怕就是個(gè)新手操控也是可以讓你找到老手的感覺，總體的操控是相當(dāng)?shù)暮冒 ?/span>
油耗：油耗沒有超過預(yù)期，磨合期過后可能還會(huì)下降。
舒適：座椅很舒服，坐起來相當(dāng)不錯(cuò)。皮質(zhì)及做工那是沒的說，而且包裹性也很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格49.88萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奔馳E好就好在了，雖然不是偏向于運(yùn)動(dòng)的車型，但是在想要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候也給足你信心，不管是紅綠燈起步還是高速路段超大貨，都非常簡單，同時(shí)還擁有非常豪華的內(nèi)飾氛圍。
缺點(diǎn)：說一下主動(dòng)剎車功能，我覺得不是特別靈敏，或者說有一些謊報(bào)軍情，有時(shí)候前方并沒有障礙物，會(huì)突然剎車，搞得我自己也是心突突，尤其是當(dāng)時(shí)我媽也在車上，差點(diǎn)嚇的去醫(yī)院，車機(jī)導(dǎo)航地圖使用起來我覺得不如高德好用，也不精準(zhǔn)，尤其是信號(hào)弱的高架底下，我覺得值得吐槽。
外觀：這個(gè)三角眼的尾燈我覺得還是挺耐看的，至少看習(xí)慣之后我覺得要更有活力一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體氛圍營造的很好，內(nèi)飾的顏色感覺很有質(zhì)感，比黑色要強(qiáng)，畢竟黑色坐進(jìn)去感覺壓抑，可能顯得更運(yùn)動(dòng)一些，但是不是真皮，想要真皮還需要加錢，加錢。反正就是想要好的，我們有，加錢。
空間：前排后排都有很充足的空間，畢竟中大型車,沒有強(qiáng)制過分要求的話絕對(duì)富裕;
配置：簡約的一體式觸屏中控，懷檔的設(shè)計(jì)釋放了前排中間的空間，讓我的手機(jī)鑰匙水杯得以擺放，無線充電的設(shè)計(jì)也讓我感覺非常人性化，全新的奔馳人機(jī)語言，讓我可以語音控制它，很智能，提高了我開車時(shí)的安全性，音響就算沒有柏林之聲也可以通過調(diào)節(jié)達(dá)到完美音效，不會(huì)調(diào)的小伙伴問問銷售，他會(huì)教你哦。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我很信任我的這款車型，無論是超車還是平常路面的加速，加速的用時(shí)很快，而且，又穩(wěn)定又安全。發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合是真的有很大作用。
操控：
說不出什么問題，但也沒有寶馬一開就感覺到那種驚艷�？傮w來說是一種享受吧！特別邊開邊看到立標(biāo)，氣場強(qiáng)大。
油耗：提了新e恰好天熱了，基本都是空調(diào)自動(dòng)狀態(tài)，油耗在城市道路紅綠燈較多能達(dá)到13-15個(gè)油，高速在10左右，綜合11左右。車重?cái)[著呢，更高的平穩(wěn)性和安全性，犧牲的這些油耗能夠接受。有想買這款車的車友就不要太考慮油了吧，嘿嘿。
舒適：后排老板位可以控制副駕駛座椅，也能滿足坐我車的尊貴乘客的切實(shí)需求了。至于座椅軟硬程度我覺得算適中吧，不算太軟也不算很硬，我覺得非常滿意。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格48.28萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、操控等各方面都很滿意，但最讓我滿意的還是動(dòng)力和內(nèi)飾。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，9 AT的變速箱，讓人有一種說不出的感覺，再加上奔馳的內(nèi)飾實(shí)在是太豪華了，坐在車?yán)�，那種奢華的感覺，讓人無法抗拒。當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備換車的時(shí)候，我比較了一下56 E,530是我的第一個(gè)選擇，因?yàn)槲也幌矚g寶馬，而且A6的商務(wù)氣息太重，所以我直接把E300給買了下來。
缺點(diǎn)：油耗比我之前的 CC要高，尤其是市區(qū)的時(shí)候，油耗高達(dá)13。
外觀：第一眼看去，就讓我大吃一驚，立標(biāo)設(shè)計(jì)大氣大氣，流線型的車身給人一種穩(wěn)重得體的感覺，18寸的大輪轂，沉穩(wěn)中帶著一絲運(yùn)動(dòng)氣息。從前臉看，突出了運(yùn)動(dòng)型的風(fēng)格，側(cè)面和后面看，突出了穩(wěn)重的風(fēng)格。
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾用料非常用心，雙屏看起來非常的高端大氣，塑料和木質(zhì)的裝飾看起來非常的豪華，配上氛圍燈，看起來非常的賞心悅目。
空間：五米長的空間可想而知，作為頂級(jí)豪華品牌，設(shè)計(jì)師對(duì)空間的控制是非常到位的，我身高181，體重140出頭，看起來不是很胖，但是身材卻很瘦，尤其是后排空間，如果是以前的 CC，翹著二郎腿都沒問題，E300我感覺可以躺著睡一覺，我翹著二郎腿坐在后排，腳尖離前排座椅至少有30厘米的距離，頭到車頂之間的距離也足夠?qū)拸V了。
配置：性價(jià)比要看個(gè)人需求，買什么車就買什么車，如果預(yù)算在56 E以內(nèi)，我個(gè)人認(rèn)為E300是最好的選擇，我一點(diǎn)都不后悔，甚至還慶幸自己買了E300。
動(dòng)力：我覺得動(dòng)力很好，作為一個(gè)年輕人，我最喜歡的就是動(dòng)力，當(dāng)銷售人員給我講解車型的時(shí)候，我就已經(jīng)迫不及待的想要試一試了。這輛車的油門很輕，一腳油門踩下去，發(fā)動(dòng)機(jī)就像是收到了指令一樣，準(zhǔn)備發(fā)動(dòng)起來，超車肯定是輕而易舉的事情，之前買車的時(shí)候，我和朋友在一條封閉的道路上做了一次零百公里的測試，大概是因?yàn)槲业鸟{駛技術(shù)不怎么樣，最好的成績是7.1，官方給的數(shù)據(jù)是6.9。
操控：
我印象最深的就是上個(gè)星期開過一次國道，因?yàn)椴皇煜ぢ窙r，盲目自信，過了一個(gè)彎道才放慢車速，到了拐彎的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)彎道有點(diǎn)急，當(dāng)時(shí)我還以為會(huì)出什么事呢，沒想到我一著急，就把方向盤給打了過去。從那天起，我一直小心翼翼地開車，幸虧沒有出什么事。
油耗：不過想想也是，這么大的車身，這么重的車，這么大的車，這么重的車，這么短的時(shí)間，這樣的油耗表現(xiàn)還算正常，唯一值得夸贊的是高速油耗，在高速上只有7個(gè)油，不過我對(duì)油耗并沒有太高的要求，都已經(jīng)買車了，既來之則安之。
舒適：首先是360度全景影像，非常的舒服，變道、停車、倒車、停車，都能看到周圍的路況。底盤非常穩(wěn)定，一般情況下通過減速帶或者坑洞都能起到很好的減震效果，再加上車機(jī)系統(tǒng)還附帶了無線 Carplay和 Carplay功能，使用起來非常方便，而且主副駕駛都是電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，座椅非常舒適。而且這輛車的隔音效果非常好，平時(shí)在市區(qū)的時(shí)候，感覺跟外面的鬧市判若兩人，再加上柏林的聲音，聽起來就像是演唱會(huì)，而不是開車。最后，最舒服的就是車內(nèi)有64色的氛圍燈，晚上坐在車?yán)锫犚魳泛桶察o。
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