北京奔馳-奔馳E級
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奔馳E級
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格47.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗：很滿意，看網(wǎng)上都是平均油耗十多個的。我的平均油耗8.8L，高速6個多油，市區(qū)堵車十個左右。都說奔馳動力初段踩著沒勁，我有不同的理解。它的舒適模式踩起來起步慢悠悠的，的確會給開車和乘坐的人一種舒適感，不會稍微給點油就竄出去，那樣顯得很突兀。如果你想要運動些，起步也不想沉甸甸的，可以選擇運動模式和運動增強。
缺點：暫時沒有什么不滿意的，音響是原廠音響，聽著也不錯 夠用，和我之前奧迪的b&o還是有點差距。主動剎車過于靈敏，不過我不會關(guān)掉的，因為有他在，低速的情況下，我就是想撞墻他都會拉著我不允許哈哈
外觀：本來想買大標開幾天改amg的，后來想一想還是等三年質(zhì)保過了以后再改吧。就先選擇立標了，因為新款c馬上出了，都是大標的話太像了
內(nèi)飾：那肯定是沒啥問題了，喜歡，就是聽說減配了一條氛圍燈，心里有點不舒服
空間：我身高188，調(diào)好我開車最舒適寬松的坐姿，后排的女生腿能伸直。
動力：動力不錯，我開車有點人格分裂。平時在路上像一只溫柔的小綿羊，該讓就讓，該慢就慢，將心比心。前提是別讓我聽嗨曲，只要小曲一放，我腳腳地板油，紅綠燈還得來個彈射，滿大道亂竄，看誰都不服。但是音樂一停，就回歸小綿羊了。跑高速:動力儲備優(yōu)秀，120以后加速還有推背感，很自信。加速推背感:推背感不是太狠，但是卻比一些推背感比他強的車快。只要敢給油，除了電車 和跑車，我?guī)缀醵疾慌?
操控：
操控不錯，方向盤挺輕的。朋友坐著說，像大船似的不錯。
油耗：車子油耗我感覺有點高，目前油耗8.9左右，個人覺得有點高了，不過我比較喜歡刺激，時常掛著運動檔跑，所以油耗可能會多些，還有就是油箱容量有點少，油用的的有點快。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格47.99萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程60公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為芯片緊缺，所以沒有折扣，原價提的車。然后從訂車到提車大概也就等了十天左右。從北京直接海運到寧波，然后陸運到杭州。最滿意的地方有很多，比如說外觀最開始看的是大標，但是回家以后看圖片就覺得還是立標好看，所以打電話告訴銷售有沒有立標的？他說有所以立馬改了立標。本來最開始定的大標是棕色內(nèi)飾，然后改成立標的剛好是黑車黑內(nèi)飾。然后看了實車，發(fā)現(xiàn)黑色的木紋要比棕色的好看。整車看起來比較修長，外觀沉穩(wěn)大氣。35歲了，我覺得我的年齡開這輛車。現(xiàn)在稍微不太匹配，但是等在過幾年肯定還是立標更加符合。在說說內(nèi)飾吧！雙聯(lián)屏科技感很足。然后奔馳最讓我興奮的地方是。中控臺的按鍵。阻尼性很強。按起來咔咔的。充滿了金屬的質(zhì)感。座椅的包裹性很強。但是感覺不是很舒服。然后油門很高，感覺對腳跟不是很友好。感應(yīng)尾門很靈敏 一腳踢。目前100公里不到16個油。銷售說第二箱油 油耗就會降下來。
缺點：氛圍燈其實就兩條等帶，有點可憐。空調(diào)出風口是沒有的。這個氛圍燈有和沒有其實差的不是太多。
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣，沒啥說的。信我 買立標～立標的輪轂也更大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格比較前衛(wèi) 年輕，何外觀比較反差。按鍵反饋優(yōu)秀。座椅不是真皮，但是基本看不出來。目前沒有異響。就是氛圍燈拉胯，有點掉檔次，燈帶太少了。不給五星就是應(yīng)為氛圍燈。黑色木紋真的好看～棕色真的太深。太老氣。去補胎，他們也說這個黑色內(nèi)飾漂亮。
空間：本人183cm 駕駛空間錯錯有余。后排感受由于之前家人一直坐的是雷凌，所以現(xiàn)在感覺很寬敞。
動力：舍得踩油門推背感還是很強烈的。由于之前開的是雷凌混動，習慣了電起。所以起步比較猛。然后變速感覺沒有明顯卡頓，還是比較絲滑的。比較之前開的豐田，還是對變速箱比較敏感的。確實沒有感覺e300有頓挫。
操控：
操控比較好開，感覺方向盤虛位不多。開起來和我那A級車雷凌也沒有太大區(qū)別。不說指哪打哪也差不了多少。就是車比以前寬了。還是要小心開，適應(yīng)一下。
油耗：這個耗油量沒什么可以挑剔的，........
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格47.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開著很穩(wěn)！老款的都說開著像開船，新的我覺得也差不多！外觀么仁者見仁智者見智，總體還是比較優(yōu)雅的！空間挺大！這個級別了，不會小的！關(guān)鍵還有一個，立標很香！在駕駛位看著車頭的立標開車，很有感覺！內(nèi)飾，奔馳嘛，沒的說！
缺點：內(nèi)飾氛圍被閹割了。。。很不爽！現(xiàn)在的氛圍燈就一條燈帶！時尚版出風口和音響都沒有燈光！屏幕上面還閹割一條！真的要吐槽北奔！另外，動力感覺不出驚喜！2.0高功率感覺一般般！
外觀：外觀這個東西仁者見仁智者見智的，我覺得還行，總體看著比較優(yōu)雅的。。。給人感覺比較沉穩(wěn)！而且我覺得現(xiàn)在新款比老款的好看！可能我年紀還沒到吧。。。
內(nèi)飾：奔馳嘛。。。不用多說的！內(nèi)飾吊打！是真的香！不過這個現(xiàn)在改款的真的很不良心！現(xiàn)在就是一條燈帶了。。。我時尚版，出風口沒有燈光，喇叭音響也沒有燈光，而且改款屏幕上面還閹割了一條燈帶！真的是無力吐槽北奔！
空間：乘坐空間:中大型轎車了。。。乘坐空間絕對沒有問題的！后排也是很香的！儲物空間感覺不太行！特別是前面，手機無線充電那個地方感覺拿起來很不方便！平時么不充電放手機的地方都沒有！
動力：自己以前開的是1.6的和2.0的自然吸氣的！現(xiàn)在這個雖然2.0高功率！但是開著真的沒有啥大驚喜！沒有感覺特別強勁的意思！可能最近一直用舒適模式！反正佛系吧。。。
操控：
感覺車子笨重，沒有啥操控可言！不過開起來反正比較穩(wěn)的！開著踏實！
油耗：SUV里能有這么優(yōu)秀油耗的車子確實不多，用著還好，經(jīng)濟壓力不大，可以隨心所欲
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格47.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程45公里
綜合評分
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優(yōu)點：對整車的舒適感和駕駛感是比較滿意的，并且對車的整體設(shè)計美觀還是很滿意的，期待日后駕駛的舒適表現(xiàn)
缺點：整體還是比較滿意，就是輪胎使用的韓泰輪胎，不適合奔馳的豪華定位
外觀：外觀比較霸氣，和上一代比，燈和杠有改動，覺得稍微走向了運動感覺了
內(nèi)飾：內(nèi)飾是比較滿意的，整體的豪華感，給10分
空間：整體全車的空間還是比較大的，BBA里算是比較適合的車型乘坐空間:我的身高是175，整體前后空間和高度也是很適合我自己的
動力：258P馬力的動力表現(xiàn)，城市使用 足夠了
操控：
前一臺車是奧迪車型，開這款車，感覺操控，扭矩都是不錯的，后驅(qū)車型，第一次開，動力的推背感還是很好的。
油耗：截止目前跑了2000多公里，油耗已經(jīng)相當穩(wěn)定了。表顯油耗百公里7.5升，和我自己計算的差不多。
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格47.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車時家里執(zhí)意要提裸車自己辦手續(xù)，提車后以鍛煉為由讓我自己處理，第一次買車的小白一臉懵逼。和4s店談的優(yōu)惠2萬8，送兩次保養(yǎng)。裸車全款451900購置稅支付寶交的39991.15交強自己聯(lián)系1310商業(yè)險11609.28因為種種原因這家傭金不高，退了我1500，各位自己買應(yīng)該能退3000+吧上牌自己預(yù)約不上，找的黃牛300算下來503610，總結(jié)下除了上牌需要本人去，其他都比較簡單，自己來比4s店報價優(yōu)惠幾千塊錢，有時間的人可以搞一下。
缺點：沒有特別不滿意的，這個價位了也沒有遇見什么明顯的質(zhì)量問題，只有一些小毛病吐槽。比如全車沒有USB接口，儲物箱想給手機充電需要type-c轉(zhuǎn)接頭。carplay需要數(shù)據(jù)線連接才能用。而且原車導(dǎo)航表現(xiàn)一般西安經(jīng)常修路，時常不準需要繞路。
外觀：新款沒有老款外觀大氣，不過看習慣了也不錯也適合年輕人
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾沒的說大家都懂，氛圍燈是真的好看。
空間：身高1米79駕駛座挺寬敞的，在保障前排空間寬敞的前提下，后排空間也很大
動力：運動模式動力十足，畢竟商務(wù)車要以舒適為主，一般是夠用了
操控：
方向盤沒有虛位很靈敏開著挺順，就是車身長不習慣這么長的車屁股，停車不習慣。
油耗：上下班的路并不算暢通，T55卻依舊省油，百公里只有7.4升，挺讓我滿意的。如果跑高速的話，還會更低一些。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格47.99萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚型的外觀真的好看，而且奔馳畢竟是老牌子，各方面做得都是可以的。
缺點：暫時還沒發(fā)現(xiàn)什么缺點吧，大體都挺滿意的。
外觀：這款都外形也很好看，前臉，側(cè)身和尾部都很完美，尤其是配色，絕美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是很可以的，這款奔馳內(nèi)飾的設(shè)計很好，看起來也很舒服。
空間：空間沒多大問題，無論是前后排還是后備箱的空間都很不錯。
配置：配置還是相當可以的，奔馳無敵，買了真香。
動力：動力也很好，畢竟是奔馳，而且這價位，這方面是不用擔心的。
操控：
操控很好，方向盤手感好，而且輕重度適中，很易上手。
油耗：油耗還可以吧，一般在市區(qū)開上下班。
舒適：奔馳的各個方面都表現(xiàn)得不錯，綜合性是可以的，挺舒適的。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 宣城
裸車價格46.19萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我認為奔馳旗下車型最大的優(yōu)點就是外觀與內(nèi)飾的顏值高，我這奔馳E級車子的外觀大氣美觀，在繁華的都市中行駛很合適，內(nèi)飾的設(shè)計也無愧奔馳“內(nèi)飾之王”的美名。
缺點：這款奔馳E級剛提車時內(nèi)飾存在異味，聞起來有些刺鼻，我將車內(nèi)通風一周，才將異味處理消散。
外觀：整體外觀運動典雅，車子停在那里氣場強大，能明顯的與周圍車輛區(qū)分開來，車漆厚實有光澤，鈑金的做工也十分扎實，大尺寸的輪轂很有吸引力，前臉的進氣格柵依舊奪目迷人，充滿了運動化與潮流化，中間部分的奔馳大LOGO十分亮眼，檔次感很高。
內(nèi)飾：走進內(nèi)飾，濃厚的豪華風撲面而來，最讓我癡迷的就是內(nèi)飾大連屏，擁有強烈的科技感。操控流暢不頓挫，比家里的平板電腦的可玩性都高，內(nèi)飾還擁有智能科技系統(tǒng)，語音控制與自動空調(diào)與時俱進，空調(diào)出風口的設(shè)計依舊是經(jīng)典。
空間：作為一款城市型家用轎車，奔馳E級的空間在實用性上比較完美，乘坐空間與儲物空間都可以給一個高分，我平時自己上下班坐在車內(nèi)還有些空曠，后排坐滿三個同事也不會感到壓抑。
配置：這款車的配置對應(yīng)了它的定位價格，都是實用的配置，生活中幾乎都可以用到，高科技配置也居多，在安全配置上，車內(nèi)兩側(cè)的安全氣囊數(shù)量多，保證了駕駛者的乘車安全。
動力：雖然在給油起步時的動力有些肉，但不影響整體駕駛效果，速度上來后動力表現(xiàn)特別強勁，市區(qū)內(nèi)要控制點油門，不然很容易超速。
操控：
接觸新款的奔馳E級大概有三周，總體的操控感讓我特別滿意，倒車停車非常方便，市區(qū)內(nèi)可以靈活的穿梭，駕駛輔助配置也實用便捷，讓我不到三天就能輕松掌握車子的駕駛。
油耗：這款車的油耗有人說高，可我認為市區(qū)內(nèi)10.1L的綜合油耗也說得過去，畢竟這個級別，這個排量的車，油耗稍微高一些也在情理之中。
舒適：奔馳E級的座椅真的很舒適，無論是包裹性還是支撐性，在同級別車型中都是數(shù)一數(shù)二的，內(nèi)部填充物也柔軟，坐在上面腰部與背部能夠得到放松。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格48.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾方面，我還是覺得這個內(nèi)飾很完美，最新款不會讓人眼前一亮，怎么說呢，優(yōu)雅，永遠不會過時！呵呵
缺點：天窗發(fā)出了奇怪的聲音，方向盤也發(fā)出了奇怪的聲音，不過我并不意外，畢竟我對奔馳還是很有研究的，所以并不意外。
外觀：外觀沒話說，就是看中了外觀，太帥了，朋友讓我買個大牌子，說我才二十出頭，買立標不合適。我覺得我直接買了530，這個立標我太迷戀了，帥，帥，奔馳外觀全在線呀，讓大家看看我以前的 C；
內(nèi)飾：內(nèi)飾不用多說，奔馳一直都是行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)頭羊，當初糾結(jié)530的時候，就是不喜歡530的內(nèi)飾，晚上開著氛圍燈，帶著妹妹，哎呀，好開心。
空間：五米多長的車，三米多長的軸距，我一個人坐還是綽綽有余的，后排從來沒有人坐過，所以我可以自己開車上下班，偶爾也可以坐父母，四個人坐四個人，五個人也不錯。
配置：因人而異，有的人覺得不值，有的人覺得值，那就看你自己的需求了，其實你早就知道該買哪輛車了，何必糾結(jié)性價比呢？我去年買了一輛現(xiàn)款C260L，開了沒幾個月，就把它賣了，現(xiàn)在換了一輛 E，還是很喜歡奔馳和寶馬，呵呵，寶馬我想說，下次一定要買。聽說芯片出了問題，車也漲價了？專家建議現(xiàn)在不要買，太貴了；
動力：我還是覺得不夠，動力不夠，動力不夠，外觀不夠，動力不夠，外觀不夠，太難了，期待國產(chǎn)汽車崛起，但總比我以前的1.5 T C要好。
操控：
方向盤手感真好！530就不是他能比的了，握起來就像是兩根塑料管，e300就像是充氣了一樣，哈哈哈，真舒服。
油耗：十個油，不多也不少，這輛車這么大，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，以前的1.5 T還是九個油，現(xiàn)在的2.0 t也就差不多了�？傆腥苏f自己不在乎油耗，說自己買得起車，不在乎油耗，太傻了，懶得吐槽。
舒適：坐起來很舒服，比之前的 C要好很多，那家伙坐一會屁股疼，這家伙坐起來一點都不疼，就是有奇怪的聲音，真討厭，以前的 C也挺帥的，哈哈；
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 遵義
裸車價格47.44萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：從外觀到內(nèi)部，我都不習慣每次坐在駕駛座上的時候，都會有一種自動的感覺。
缺點：無法遠程啟動，中控屏無法播放視頻，倒車視頻顯示有一次故障，開起來沒我那輛長城皮卡風駿6視線好
外觀：外觀一輛車停在哪里，看上去還行，幾輛奧迪、帕薩特看起來都很小氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，氛圍燈也不錯，看別人開的比亞迪漢，燈光也不錯。
空間：空間很大，但是坐在后排中間不舒服，腿也不知道往哪里放。
配置：性價比不高，因為媳婦只喜歡這個牌子。
動力：他的力氣很大，但是走山路和下坡的時候，有點吃力，D2的時候，發(fā)動機的聲音有點大。
操控：
把擋桿當雨刷長了，突然變成空擋，沒有自動遠近光
油耗：我的平均時速是7.5 L100，油耗和駕駛有關(guān)，你看車能不能超速才怪，我的最高時速只有130公里小時，市區(qū)開9個小時。
舒適：還是那輛新車，前后腳都是直立的，坐著還是舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格48.74萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾很漂亮，很喜歡。選擇立標版，感覺更有范兒。
缺點：目前還沒有什么不滿意的，唯一的問題就是高速上的風噪有些大。
外觀：很多人都說 e級很丑，但我不這么認為，這款車還是很大氣的，而且看起來比上一款更運動，更年輕，我26歲了，開著這款 e，一點都不覺得老氣。
內(nèi)飾：最讓人滿意的是內(nèi)飾， bba里的a6比A6要好很多，晚上的氛圍燈很漂亮，有64種顏色的氛圍燈。
空間：我一米七的身高，空間太大了，作為一輛 C級車，空間應(yīng)該不會太小。
配置：性價比因人而異，六月底買了一輛車，因為芯片短缺，德系的車漲價了，我急著去買車，所以找了好久才湊齊了53塊錢，又選了一個八千的車衣，五次保養(yǎng)，總共53.8塊。很多人都說這個價格很高，但是四天之內(nèi)就能買到一輛現(xiàn)車，那就足夠了。
動力：以前開的是a4，功率比較低，所以換了 E級，感覺動力更好，踩油門的感覺很好，平時開在高速路上不快，但實際上已經(jīng)很快了。
操控：
操控雖然比不上五系，但總體來說，還是要比五系更舒服一些，因為我平時很少開車，頂多也就是用點油，動力比五系要強一些。
油耗：高速8個油左右，市區(qū)12個左右，沒太在意這個。
舒適：座椅的舒適性很好，自動調(diào)節(jié)的位置不是很舒服，但只要稍加調(diào)整，就能找到一個非常舒服的角度。
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皇冠
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