一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間很大(952)+1 乘坐舒適(640)+1 做工很精致(481)+1 外觀大氣(477)+1 高大上(144)+1缺點(diǎn):
腰線不太好看(943)+1 腰線過于窮氣(653)+1 腰線不穩(wěn)重(493)+1 后排座椅太翹(73)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾精致、舒適。
缺點(diǎn):尾部難看,不過看多了就習(xí)慣了,車最主要還是用來駕乘的。
外觀:正面大氣、運(yùn)動,側(cè)面彰顯活力,尾部較難看。
內(nèi)飾:用料考究、做工精良。
空間:能滿足我的需要,雖然后排中間的杯架設(shè)計(jì)可能會對后排乘客造成不便,但于我影響不大,95%以上的時(shí)間車內(nèi)都是我一個人。
配置:可以。
動力:奔馳的動力調(diào)校非常適合我的駕車習(xí)慣,輸出比較舒緩,甚至沾滯,但只要敢踩,他就能如你所愿。
操控:
轉(zhuǎn)彎半徑比同級車小,這是奔馳的直接轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功勞,底盤比較扎實(shí),尤其對震動的過濾比較徹底,同時(shí)也不失對路感的反饋,方向盤的指向沒有寶馬精準(zhǔn)?偠灾,我喜歡。
油耗:可以接受,主要目前跑的少(1000KM),無法給出很有說服力的數(shù)值。
舒適:沒的說,同級最優(yōu)吧,或者與雷克薩斯并列。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格53.00萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工精細(xì) 外觀特別前臉很好看
缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)噪聲比較大 車身加長后停車倒車不太方便
外觀:運(yùn)動型外觀真心很贊 amg的包圍真的很喜歡 當(dāng)然加長后側(cè)面看著不太協(xié)調(diào)
內(nèi)飾:做工精細(xì) 用了比較多的鍍鉻裝飾 豪華感一下子上來了 不像5系內(nèi)飾用料比較low
空間:3m多的軸距 后排空間真心很大 我188坐后面翹個二郎腿無壓力
配置:價(jià)格對得起這些配置
動力:輕踩油門還是覺得有點(diǎn)肉 起步不夠快 不過如果要是切換到s模式或者油門踩下去3.0t雙渦輪立刻給你不一樣的感覺
操控:
操控還是中規(guī)中矩 一板一眼奔馳范 四驅(qū)系統(tǒng)挺好的 70碼過彎很穩(wěn)
油耗:我開得比較優(yōu)雅比較慢 目前磨合期12.2個油還是可以接受
舒適:nappa皮坐上去很舒服 枕頭設(shè)計(jì)得不錯 反正就是不會感覺到不適
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格52.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力充足,尤其是后半程;后排空間大,乘客很舒適
缺點(diǎn):原來天窗異響,經(jīng)過維修后解決;原來車內(nèi)有“噠噠”聲,但不明顯也不頻繁;自5萬公里后,在車內(nèi)聽著有很明顯的噪音,且基本在各個轉(zhuǎn)速都有,4S店告知說是電磁閥工作的聲音,對此我持懷疑態(tài)度,原來新車不響。
外觀:滿意
內(nèi)飾:精致,只有精致來形容了。
空間:空間充足,后排及其大
配置:基本用到的都有了,最大缺憾,無前排座椅通風(fēng)
動力:推背感強(qiáng)烈,還是在舒適模式下,如果運(yùn)動模式更爽
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸架反饋清晰,路上的小碎石子都反饋的很清楚;方向盤靈敏,隨著速度的增加方向盤變重
油耗:高速8-9個油,我還比較喜歡開較高的速度,油耗很滿意,現(xiàn)在綜合油耗11.4
舒適:隔音一級棒,唯一不好的就是駕駛位的配置需要增加
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格54.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2245公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間夠大
缺點(diǎn):都已經(jīng)是60多萬的車價(jià)了 還沒有電動后備箱 也不提供選裝 遠(yuǎn)光大燈居然是鹵素?zé)襞?很廉價(jià)
外觀:大氣 時(shí)尚 尾燈亮起 特別帥氣
內(nèi)飾:除了丟人的小屏幕和老土的旋鈕外 其他都還不錯了 如果升級的和新款C級一樣就完美了
空間:空間是真心的大 同級別中 我沒發(fā)現(xiàn)有比奔馳更大的了
配置:4S店優(yōu)惠下來 感覺很不錯的性價(jià)比了
動力:3.0T的動力給我一種源源不斷的感覺 買車至今還沒有超過3500轉(zhuǎn) 呵呵
操控:
指向性不錯 只是方向很粘手,特別是掉頭轉(zhuǎn)彎的時(shí)候 需要自己動手把方向回正,需要適應(yīng)
油耗:非常滿意這車的油耗 遠(yuǎn)比我的預(yù)期要低
舒適:還不錯,只是覺得減震比起老款的E 變硬了 過減速帶的時(shí)候 有點(diǎn)突兀
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間沒得說,隔音效果也蠻不錯!安全性也沒什么可挑剔!
缺點(diǎn):60幾萬的車遠(yuǎn)光居然是黃光無法理解,換擋有點(diǎn)小頓挫!
外觀:其他都滿意就是四驅(qū)居然不配AMG輪轂,這點(diǎn)很不能理解!
內(nèi)飾:用料厚道,做工精細(xì),品牌底蘊(yùn)擺著呢,
空間:雖然有個分腿神器,但后面做過四人感覺也不是很擠,當(dāng)然都不是大個子!。『髠湎鋲蛴!
配置:老婆只相中了奔馳,她考慮e260運(yùn)豪,我強(qiáng)烈要求v6,這個就不好說性價(jià)比了吧!
動力:V6 3.0T雙渦輪不是蓋的,只要你舍得給油!
操控:
方向盤很輕,轉(zhuǎn)彎半徑很大5米來長的車身轉(zhuǎn)彎也很靈活!
油耗:目前1600公里,比想象的要低點(diǎn),畢竟排量在那放著!
舒適:開高速太舒服了,基本可以托管了,哈哈!做后面我老婆都能躺著睡覺??
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間和油耗和舒適性
缺點(diǎn):大燈4S無法選裝,前后車?yán)走_(dá)反應(yīng)慢,導(dǎo)致好幾次擦到了。
外觀:對比老款,有很大的改進(jìn),運(yùn)動版很適合我們年輕人。想要成熟些,還有立標(biāo)版。
內(nèi)飾:做工精細(xì),檔次高。
空間:很大,本人175后座翹二郎腿綽綽有余
配置:同級別中,這個價(jià)位的高科技配置是A6L 5系所沒有的。
動力:對我來講基本夠用,高速超車很隨意,畢竟車重,調(diào)校也比較柔和,不追求速度,家用足夠了。
操控:
商務(wù)型車談操控說不上,但是還算不錯的,和5系比還是有區(qū)別的。
油耗:市區(qū)14個油左右,高速9個油,綜合下來12左右,對于個一2噸重,3.0T的車來講很省了。
舒適:要的就是它的舒適性,坐后座的感覺真的不錯,雖然無法和S相比,但同級別中絕對是最好的!
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格51.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間非常滿意,完全夠用了,家用商務(wù)接待都能勝任
缺點(diǎn):倒車攝像頭顯示的有點(diǎn)不習(xí)慣,嚴(yán)格講不算廠家的大問題
外觀:挺好看的身形,老款側(cè)腰線有點(diǎn)不協(xié)調(diào),15款的后腰線流線了很多,很喜歡
內(nèi)飾:很滿意,要說有瑕疵,如果皮革能再軟些,更顯舒適和高檔
空間:非常非常大,后排最舒適,不虧是做奔馳的說法
配置:性價(jià)比挺高的,畢竟要換代的車型了
動力:V6 3.0T的動力中后段非常暴力,初段看你自己踩下去多少了
操控:
還可以,畢竟長5米的車了,沒有辦法和小車比較
油耗:主要剛跑了不到2千公里,油耗不好評論,3.0的機(jī)器按照實(shí)際加油的情況看,估算在12L就夠了,表示能接受
舒適:后排相當(dāng)舒適,觀望的潛在車主可以去試駕比較下就知道
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格52.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力和品牌
缺點(diǎn):這個價(jià)位的車沒有電尾門和舒適進(jìn)入是不是有些說不過去?車內(nèi)異響比較嚴(yán)重!
外觀:外觀非常滿意,特別是高配大燈,個人感覺不輸新款S級!
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對還是比較滿意的,唯一不滿的就是內(nèi)飾的鋼琴漆飾條很容易刮花!
空間:空間很寬敞,朋友坐了都贊!
配置:E320性價(jià)比挺高,功能齊全,現(xiàn)在優(yōu)惠幅度也挺大!
動力:動力在接受范圍內(nèi),感覺3.0雙窩輪的動力應(yīng)該可以更好些的!
操控:
操控偏舒服,不適合劇烈駕駛,懸掛偏硬!
油耗:油耕比較滿意,百公里在12升左右,高速6升左右!
舒適:座椅感覺偏硬有點(diǎn)影響舒適性,后排雖然空間大,但坐椅整體舒適性一般,感覺坐椅的尺寸偏小,包裹性一般!車水儲物盒感覺偏少和偏!
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格50.35萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):發(fā)動機(jī)與ML、S一樣。開起來也沒有大家反映的奔馳“肉”的感覺,甚至好過BMW5的很多車型。
缺點(diǎn):目前還不知道,傳說中換件太貴。
外觀:仁者見仁,喜歡!
內(nèi)飾:好過BBA中另兩款。
空間:乘坐足夠?qū)挸,滿意!儲物空間設(shè)計(jì)有待改進(jìn),如眼睛盒放不進(jìn)去、后備箱最里面底部偏高導(dǎo)致大物塞不到最里面等,有點(diǎn)遺憾。
配置:BBA中最好吧?不能確定。
動力:E模式下夠用,S模式下綽綽有余,秒殺路面上絕大部分車輛。
操控:
方便、舒適。
油耗:從最初的11.8逐步降到現(xiàn)在的11.5,目前還沒有首保,很滿意!
舒適:BBA里一般:音響不如A6L,懸掛偏硬、無電尾。其它都不錯!
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格52.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):隔音做的不錯,舒適性到位。
缺點(diǎn):踩腳殺后車還可以滑動一個小間距。
外觀:外觀比上一代好很多。中規(guī)中矩吧!一貫風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾除了沒有通風(fēng)座椅 其他都不錯。
空間:后排空間超贊!只是行李箱空間比較小,不是這個級別該有的。
配置:這個價(jià)格對得起這個車。國產(chǎn)的也就這樣了。
動力:奔馳一貫的風(fēng)格!真的踩下油門,動力還是源源不斷上來。
操控:
轉(zhuǎn)向可以,路趕比預(yù)期要強(qiáng),可能用扁平胎的緣故!
油耗:油耗市區(qū)15多 不太理想。高速很理想,最低可以在8以下。適合跑高速長途。
舒適:舒適性沒得說?梢蕴珊笈潘X!小孩直接可以躺后排睡著。再加上不錯的隔音。
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