北京奔馳-奔馳E級(jí)
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奔馳E級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很大（952）+1 乘坐舒適（640）+1 做工很精致（481）+1 外觀大氣（477）+1 高大上（144）+1缺點(diǎn)：
腰線不太好看（943）+1 腰線過(guò)于窮氣（653）+1 腰線不穩(wěn)重（493）+1 后排座椅太翹（73）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2007款 E 280 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2007年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格68.80萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程98000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靠的住,沒(méi)趴過(guò)窩!
缺點(diǎn)：：配件太貴！買得起，養(yǎng)不起。有些地方可以走保險(xiǎn)，還好說(shuō)，有些配件，如玻璃升降，一個(gè)支架和一個(gè)升降機(jī)，很不起眼的東西，5000多吧，一個(gè)車窗玻璃的密封條，1000，一對(duì)雨刮980，車子曾經(jīng)換過(guò)變速箱電腦，只能去4s，把數(shù)據(jù)發(fā)給德國(guó)總部，總部再發(fā)解碼，3萬(wàn)5；一個(gè)轉(zhuǎn)向傳感器，6000，受不了。
外觀：：總感覺(jué)W211比新款更有味道！經(jīng)典的四眼大燈，協(xié)調(diào)的車身比例，飽滿的前臉，整體非常優(yōu)雅、高貴！
內(nèi)飾：：完美！沒(méi)有瑕疵！真皮很高檔，木飾很高檔，儀表很高檔，全景天窗很高檔；
空間：沒(méi)有加長(zhǎng)，還行，跟現(xiàn)在中型車加長(zhǎng)差不多，后備箱還可以，儲(chǔ)物空間還行。。。。。。
配置：：價(jià)格高，但太不保值了，一直開(kāi)下去，會(huì)很值；
動(dòng)力：：3.0，V6，動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，但起步的提速不快，中后段加速還是很爽的。奔馳可能不希望你來(lái)跟人家飚起步吧。
操控：
：不如寶馬5系，但依然很不錯(cuò)；過(guò)彎側(cè)傾不大，剎車穩(wěn)��；唯獨(dú)方向盤沒(méi)有回饋，一點(diǎn)手感都沒(méi)有，自己怎么打過(guò)去的，自己怎么打回來(lái)，好在不沉。
油耗：：相對(duì)于3.0的排量，算很省油了，路況好，11--12，路況差，13--14，要是很堵，加上開(kāi)空調(diào)，最高倒過(guò)18.5，很恐怖。
舒適：：這個(gè)真不錯(cuò)；開(kāi)寶馬，坐奔馳，特意在后座體驗(yàn)了幾次，還是很舒服的，駕駛座也很舒服，座椅感覺(jué)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2007款 E 280 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2007年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格61.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度不錯(cuò)，底盤厚實(shí)，主動(dòng)安全和被動(dòng)安全都不錯(cuò)，高速輕松上120，配置不錯(cuò)，很多配置現(xiàn)在都不落伍，全景天窗大愛(ài)，沒(méi)趴窩過(guò)，還有就是保有量比較少，不像5系和A6天天見(jiàn)。。。。。。
缺點(diǎn)：M272發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸已經(jīng)更換，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大的弊病，最早有的會(huì)在10幾萬(wàn)公里出現(xiàn)，最晚會(huì)在20多萬(wàn)出現(xiàn)這個(gè)毛病，配件不貴，工時(shí)費(fèi)太貴
外觀：經(jīng)典4眼大燈，感覺(jué)比14年改款前的E級(jí)好看，整體協(xié)調(diào)，沒(méi)加長(zhǎng)B柱后不顯得突兀。。。。。。
內(nèi)飾：：完美！沒(méi)有瑕疵！真皮很高檔，木飾很高檔，儀表很高檔，全景天窗很高檔；
空間：：4.8米的車長(zhǎng)，其實(shí)應(yīng)該夠用，一家三口挺舒適了，就是儲(chǔ)物空間太少了，車門放個(gè)礦泉水都費(fèi)勁。
配置：：價(jià)格高，但太不保值了，一直開(kāi)下去，會(huì)很值；
動(dòng)力：V6 3.0肯踩還是有推背感的，平時(shí)開(kāi)起步很肉，高速120后動(dòng)力還是不錯(cuò)的，每次不留意就超速了。。。
操控：
：不如寶馬5系，但依然很不錯(cuò)；過(guò)彎側(cè)傾不大，剎車穩(wěn)健；唯獨(dú)方向盤沒(méi)有回饋，一點(diǎn)手感都沒(méi)有，自己怎么打過(guò)去的，自己怎么打回來(lái)，好在不沉。
油耗：最低高速開(kāi)過(guò)7.9升/百公里，市區(qū)堵車最高18升/百公里，平時(shí)12 13升/百公里，3.0排量，還可以。。。。
舒適：：這個(gè)真不錯(cuò)；開(kāi)寶馬，坐奔馳，特意在后座體驗(yàn)了幾次，還是很舒服的，駕駛座也很舒服，座椅感覺(jué)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2007款 E 280 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2007年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格55.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程146000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靠的住,沒(méi)趴過(guò)窩!
缺點(diǎn)：：配件太貴！買得起，養(yǎng)不起。有些地方可以走保險(xiǎn)，還好說(shuō)，有些配件，如玻璃升降，一個(gè)支架和一個(gè)升降機(jī)，很不起眼的東西，5000多吧，一個(gè)車窗玻璃的密封條，1000，一對(duì)雨刮980，車子曾經(jīng)換過(guò)變速箱電腦，只能去4s，把數(shù)據(jù)發(fā)給德國(guó)總部，總部再發(fā)解碼，3萬(wàn)5；一個(gè)轉(zhuǎn)向傳感器，6000，受不了。
外觀：：總感覺(jué)W211比新款更有味道！經(jīng)典的四眼大燈，協(xié)調(diào)的車身比例，飽滿的前臉，整體非常優(yōu)雅、高貴！
內(nèi)飾：：完美！沒(méi)有瑕疵！真皮很高檔，木飾很高檔，儀表很高檔，全景天窗很高檔；
空間：一般，我180的身高，有點(diǎn)小
配置：：價(jià)格高，但太不保值了，一直開(kāi)下去，會(huì)很值；
動(dòng)力：：3.0，V6，動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，但起步的提速不快，中后段加速還是很爽的。奔馳可能不希望你來(lái)跟人家飚起步吧。
操控：
方向盤較輕，速度快起來(lái)后方向會(huì)變重。。。。。。
油耗：：相對(duì)于3.0的排量，算很省油了，路況好，11--12，路況差，13--14，要是很堵，加上開(kāi)空調(diào)，最高倒過(guò)18.5，很恐怖。
舒適：：這個(gè)真不錯(cuò)；開(kāi)寶馬，坐奔馳，特意在后座體驗(yàn)了幾次，還是很舒服的，駕駛座也很舒服，座椅感覺(jué)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2007款 E 280 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2007年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格60.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程165000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靠的住,沒(méi)趴過(guò)窩!
缺點(diǎn)：油耗較高，最高的時(shí)候17 18升都有，配件太貴，運(yùn)動(dòng)模式跟舒適模式?jīng)]什么區(qū)別，打方向的時(shí)候，怎么打過(guò)去怎么回過(guò)來(lái)，沒(méi)有回饋力。。。。。。
外觀：：總感覺(jué)W211比新款更有味道！經(jīng)典的四眼大燈，協(xié)調(diào)的車身比例，飽滿的前臉，整體非常優(yōu)雅、高貴！
內(nèi)飾：做工精細(xì)，開(kāi)了6 7年了，內(nèi)飾沒(méi)有出現(xiàn)任何破損，真皮摸著很舒服。。。。。。
空間：一般，我180的身高，有點(diǎn)小
配置：：價(jià)格高，但太不保值了，一直開(kāi)下去，會(huì)很值；
動(dòng)力：：3.0，V6，動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，但起步的提速不快，中后段加速還是很爽的。奔馳可能不希望你來(lái)跟人家飚起步吧。
操控：
不錯(cuò)，就是后驅(qū)車在雨雪天氣不好用
油耗：：相對(duì)于3.0的排量，算很省油了，路況好，11--12，路況差，13--14，要是很堵，加上開(kāi)空調(diào)，最高倒過(guò)18.5，很恐怖。
舒適：跟D級(jí)車還是有差距的，不過(guò)整體來(lái)說(shuō)，還是比較舒適的，懸架適中。。。。。。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2007款 E 280 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2007年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格60.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性
缺點(diǎn)：油耗較高，最高的時(shí)候17 18升都有，配件太貴，運(yùn)動(dòng)模式跟舒適模式?jīng)]什么區(qū)別，打方向的時(shí)候，怎么打過(guò)去怎么回過(guò)來(lái)，沒(méi)有回饋力。。。。。。
外觀：：總感覺(jué)W211比新款更有味道！經(jīng)典的四眼大燈，協(xié)調(diào)的車身比例，飽滿的前臉，整體非常優(yōu)雅、高貴！
內(nèi)飾：：完美！沒(méi)有瑕疵！真皮很高檔，木飾很高檔，儀表很高檔，全景天窗很高檔；
空間：滿意，后備箱不錯(cuò)，后排給力
配置：：價(jià)格高，但太不保值了，一直開(kāi)下去，會(huì)很值；
動(dòng)力：：3.0，V6，動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，但起步的提速不快，中后段加速還是很爽的。奔馳可能不希望你來(lái)跟人家飚起步吧。
操控：
方向盤較輕，速度快起來(lái)后方向會(huì)變重。。。。。。
油耗：：相對(duì)于3.0的排量，算很省油了，路況好，11--12，路況差，13--14，要是很堵，加上開(kāi)空調(diào)，最高倒過(guò)18.5，很恐怖。
舒適：跟D級(jí)車還是有差距的，不過(guò)整體來(lái)說(shuō)，還是比較舒適的，懸架適中。。。。。。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2010款 E 300 L 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格63.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛非常舒適
缺點(diǎn)：小毛病偏多，喇叭換了4次，現(xiàn)在改進(jìn)稱電子喇叭還沒(méi)壞過(guò)；電子風(fēng)扇漏點(diǎn)，到底電瓶損壞，最后導(dǎo)致電壓不足無(wú)法點(diǎn)火；前避震有缺陷，換過(guò)一次 現(xiàn)在又有異響，特別是在低速過(guò)減速帶的時(shí)候特別明顯；車內(nèi)總感覺(jué)有雜音，東西的碰撞聲；
外觀：外觀大氣，線條硬朗，經(jīng)典的四眼設(shè)計(jì)，除了加長(zhǎng)痕跡明顯的后車門，別的地方都比較耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾選了一個(gè)自己最愛(ài)的棕色，確定檔次比較高。奔馳對(duì)細(xì)節(jié)的注重不是寶馬能比的，內(nèi)飾做工都比較細(xì)膩，這點(diǎn)無(wú)可否認(rèn)
空間：因?yàn)槭沁M(jìn)口版的，所以后排空間不是很有優(yōu)勢(shì)，本人身高170，中等身材所以還OK！
動(dòng)力：E模式下的3.0V6發(fā)動(dòng)機(jī)像沒(méi)睡醒的小孩扭扭捏捏不愛(ài)起床，我就像急眼的家長(zhǎng)必須鞭策自己的懶孩子，所以我一直掛的S擋，此時(shí)的孩子像一個(gè)追風(fēng)的少年努力向前，不停歇不間斷，強(qiáng)大的心臟給了他源源不斷的動(dòng)力一直前進(jìn)前進(jìn)，一直奔到了中國(guó)的釣魚島！��！
操控：
買這車 要想太好的操控性不太可能，比較長(zhǎng)軸距，但是也不是經(jīng)常激烈駕駛。但是高速情況下緊急變道，緊急剎車游刃有余，這個(gè)必須贊一個(gè)！
油耗：新車就是新車，3.0的排量高速油耗8-9個(gè)，沈陽(yáng)市區(qū)內(nèi)12-13.5個(gè)，還可以接受吧
舒適：奔馳的舒適性確定不錯(cuò)，買中大型車其實(shí)比較注重舒服型而非操控性
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2010款 E 300 L 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格55.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜舒適！
缺點(diǎn)：沒(méi)有座椅通風(fēng)
外觀：奔馳的 外形還是比較中規(guī)中矩 沒(méi)有寶馬5系好看 但是總感覺(jué)比5系靈活 銀色配上黑頂 絕配！
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾+棕色座椅，商務(wù)又不乏運(yùn)動(dòng)，減少了一些“司機(jī)”的印象，多了一份“自有”的驕傲
空間：乘坐空間：前后都足夠，但奔馳首次在國(guó)內(nèi)家長(zhǎng)，后座坐墊竟然縮短，是北奔的腦殘。
動(dòng)力：還是不錯(cuò)的， 滿載開(kāi)空調(diào)的情況下大腳油門時(shí)有明顯的推背感
操控：
既然加長(zhǎng)了，操控性就不多談了，假如說(shuō)BBA這個(gè)級(jí)別的車都不加長(zhǎng)，尊重設(shè)計(jì)者的原型車，多多享受駕駛樂(lè)趣，不多想別人的乘坐感受，中國(guó)車市會(huì)是怎樣一個(gè)局面，難道E系、5系、A6都賣不出去？好吧，我承認(rèn)我激動(dòng)了......
油耗：新車磨合期剛過(guò)的時(shí)候最低跑過(guò)8.4個(gè)油，現(xiàn)在嘛呵呵！基本就維持在11到13個(gè)油之間了，燒錢啊……不知道其他車主的如何？
舒適：奔馳的舒適性無(wú)可厚非，寬大的座椅基本滿足我186的需求，但還是有點(diǎn)短。最讓我糾結(jié)的是米其林的輪胎，兩個(gè)月扎了5次胎，舒適性是有了但也太軟了吧，扎釘子就不多說(shuō)了，螺栓都能鉆進(jìn)去我真是了我......
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2010款 E 300 L 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格63.00萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坐在車?yán)�，能看到三叉星的璀璨，相�?dāng)自豪！
缺點(diǎn)：保養(yǎng)價(jià)格相對(duì)其他車型貴出不少，一直降價(jià)使得車子不保值
外觀：外觀大氣，線條硬朗，經(jīng)典的四眼設(shè)計(jì)，除了加長(zhǎng)痕跡明顯的后車門，別的地方都比較耐看
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾+棕色座椅，商務(wù)又不乏運(yùn)動(dòng)，減少了一些“司機(jī)”的印象，多了一份“自有”的驕傲
空間：買奔馳帶L 無(wú)疑就是看中他的大空間，坐過(guò)后排的朋友都說(shuō)真爽!
動(dòng)力：足夠，想加速。說(shuō)來(lái)就來(lái)。只要你自己舍得油門。3.0不會(huì)欺騙你！
操控：
既然加長(zhǎng)了，操控性就不多談了，假如說(shuō)BBA這個(gè)級(jí)別的車都不加長(zhǎng)，尊重設(shè)計(jì)者的原型車，多多享受駕駛樂(lè)趣，不多想別人的乘坐感受，中國(guó)車市會(huì)是怎樣一個(gè)局面，難道E系、5系、A6都賣不出去？好吧，我承認(rèn)我激動(dòng)了......
油耗：高速油耗大概在10個(gè)。重慶市區(qū)打了空調(diào)一般在14－15個(gè)。
舒適：奔馳的舒適性無(wú)可厚非，寬大的座椅基本滿足我186的需求，但還是有點(diǎn)短。最讓我糾結(jié)的是米其林的輪胎，兩個(gè)月扎了5次胎，舒適性是有了但也太軟了吧，扎釘子就不多說(shuō)了，螺栓都能鉆進(jìn)去我真是了我......
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2010款 E 300 L 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格54.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20668公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形比較大氣，商務(wù)家用都可以
缺點(diǎn)：保養(yǎng)太貴，相對(duì)于寶馬。（之前購(gòu)買的5系）
外觀：奔馳的 外形還是比較中規(guī)中矩 沒(méi)有寶馬5系好看 但是總感覺(jué)比5系靈活 銀色配上黑頂 絕配！
內(nèi)飾：內(nèi)飾選了一個(gè)自己最愛(ài)的棕色，確定檔次比較高。奔馳對(duì)細(xì)節(jié)的注重不是寶馬能比的，內(nèi)飾做工都比較細(xì)膩，這點(diǎn)無(wú)可否認(rèn)
空間：因?yàn)槭沁M(jìn)口版的，所以后排空間不是很有優(yōu)勢(shì)，本人身高170，中等身材所以還OK！
動(dòng)力：動(dòng)力正常情況下是夠用的，提速不是很明顯，市區(qū)也是夠用的加上S擋還不錯(cuò)，上高速后覺(jué)得動(dòng)力就明顯不如家里的535Li了，上140邁覺(jué)得要很使勁的踩油門才行，最高時(shí)速220/小時(shí)。
操控：
買這車 要想太好的操控性不太可能，比較長(zhǎng)軸距，但是也不是經(jīng)常激烈駕駛。但是高速情況下緊急變道，緊急剎車游刃有余，這個(gè)必須贊一個(gè)！
油耗：總比還是不錯(cuò)的，高速自己開(kāi)的話 基本在11個(gè)以內(nèi)因?yàn)楸容^喜歡稍微快點(diǎn)，基本控制目前為止3萬(wàn)公里平均油耗12個(gè)
舒適：奔馳的舒適性確定不錯(cuò)，買中大型車其實(shí)比較注重舒服型而非操控性
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2010款 E 300 L 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格69.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)越的舒適性
缺點(diǎn)：小毛病偏多，喇叭換了4次，現(xiàn)在改進(jìn)稱電子喇叭還沒(méi)壞過(guò)；電子風(fēng)扇漏點(diǎn)，到底電瓶損壞，最后導(dǎo)致電壓不足無(wú)法點(diǎn)火；前避震有缺陷，換過(guò)一次 現(xiàn)在又有異響，特別是在低速過(guò)減速帶的時(shí)候特別明顯；車內(nèi)總感覺(jué)有雜音，東西的碰撞聲；
外觀：外觀大氣，線條硬朗，經(jīng)典的四眼設(shè)計(jì)，除了加長(zhǎng)痕跡明顯的后車門，別的地方都比較耐看
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾+棕色座椅，商務(wù)又不乏運(yùn)動(dòng)，減少了一些“司機(jī)”的印象，多了一份“自有”的驕傲
空間：很大，后排舒適感很強(qiáng)
動(dòng)力：3.0的排量足夠用了，無(wú)論市區(qū)還是高速。在城鄉(xiāng)車少的地方我都喜歡用S檔，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)完全不一樣！
操控：
買這車 要想太好的操控性不太可能，比較長(zhǎng)軸距，但是也不是經(jīng)常激烈駕駛。但是高速情況下緊急變道，緊急剎車游刃有余，這個(gè)必須贊一個(gè)！
油耗：新車就是新車，3.0的排量高速油耗8-9個(gè)，沈陽(yáng)市區(qū)內(nèi)12-13.5個(gè)，還可以接受吧
舒適：奔馳的舒適性確定不錯(cuò)，買中大型車其實(shí)比較注重舒服型而非操控性
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凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
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