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奔馳E級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：45.18-59.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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奔馳E級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：45.18-59.98萬(wàn)元
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：剛開始看到L還以為是直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是銷售人員告訴我這是2.0T的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，L是加長(zhǎng)的意思，我才知道自己才疏學(xué)淺，遇到L就當(dāng)吸氣，遇到T就當(dāng)增壓、。、以前都開得L的發(fā)動(dòng)機(jī)感受不到T是什么意思，現(xiàn)在我知道了，一腳油門嗖嗖嗖的車就出去了。。。很快，推背感很強(qiáng)，我的媽呀，這是2.0T的車這要是4.0的估計(jì)前面的車屁股就遭殃了，不過這也是針對(duì)短距離低車速的感覺，前幾天跑了趟長(zhǎng)途，才曉得原來(lái)那是幻覺，2.0T在高速上100公里以內(nèi)的時(shí)候加速還可以，但是超過120以上明顯的感覺到排量不夠，看到前面有個(gè)X63.5T的超我，我都無(wú)語(yǔ)120的速度看他還是嗖嗖嗖的把我甩了。。。還是大排量車子牛逼，有機(jī)會(huì)得試一下
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格35.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：夠用了，我以前的車是星騁1.6自動(dòng)，百公里加速13秒多，需要經(jīng)常高轉(zhuǎn)速才夠用。換成E級(jí)后表示動(dòng)力在大多數(shù)情況下都?jí)蛴�，也不用踩多高的轉(zhuǎn)速，一般3000以下就可以了。偶爾滿載的時(shí)候用S檔，也沒有什么問題。畢竟E級(jí)加速在9秒內(nèi)，算不錯(cuò)的了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格34.90萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：磨合期，沒敢使勁兒踩，試駕的時(shí)候銷售猛踩過一把，當(dāng)時(shí)已經(jīng)80邁的速度，感覺瞬間沖到了120，那哥們又踩了一下，仍然有推背感，只是四環(huán)有測(cè)速，沒敢再加速。從發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)來(lái)看和A6L是一樣的，奧迪開過很長(zhǎng)時(shí)間了，動(dòng)力肯定沒問題，相信小E也不會(huì)差，只是ECO打開的時(shí)候，油門響應(yīng)比較慢而已。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格36.40萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：對(duì)于非“戰(zhàn)斗系”的司機(jī)來(lái)說(shuō)足夠用了，只要你舍得給油，動(dòng)力不會(huì)讓你太失望（感覺和以前A6L 3.2差的不多）
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格38.80萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：之前一直開的是1,6排量的，這下?lián)Q陳2.0還帶渦輪的當(dāng)然感覺不一樣了，級(jí)別更不同了，雖然是低功率版，開起來(lái)感覺不到什么哦。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：起步的時(shí)候微緩，但是等渦輪介入，開起來(lái)還是有潤(rùn)有余的，并不會(huì)因?yàn)槭?.0T的低功率而感覺開起來(lái)乏力。加速超車只要踩過2000轉(zhuǎn)，推背感還是很明顯的，很輕松就到100了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格38.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力不會(huì)太激烈，足夠用，自從開了這車，只要等紅燈我排前面，一腳油門我都是第一個(gè)沖出去，然后并非的車就出現(xiàn)在兩邊后視鏡里
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：初段動(dòng)力，和試駕的1.8T E260L差不多，柔柔、綿綿，慢慢悠悠的（這和奔馳本身的重油門特點(diǎn)有關(guān)系，其實(shí)可能并不慢）；中段加速蠻有勁，尤其切換S擋后，油門響應(yīng)積極，迅速；在高速上偶爾提速超120，依舊是柔柔、綿綿，慢悠悠的，但很安靜地，車速就上去了。這點(diǎn)和CVT的奧迪A6L 2.5很像，非常像！
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格38.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：對(duì)于非“戰(zhàn)斗系”的司機(jī)來(lái)說(shuō)足夠用了，只要你舍得給油，動(dòng)力不會(huì)讓你太失望（感覺和以前A6L 3.2差的不多）
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.0T低功率，個(gè)人覺得家用足夠了，我又不飆車，要的就是那種沉穩(wěn)的感腳！
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