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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2012款 E 300 L 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格51.50萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控很舒服。而且車(chē)速在低于40KM/h時(shí)前雷達(dá)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟,這個(gè)設(shè)計(jì)很人性化,防止在走比較窄的路段時(shí),提高了安全性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2012款 E 300 L 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格55.00萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程72000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2012款 E 300 L 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2012款 E 300 L 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格53.00萬(wàn)元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2012款 E 300 L 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格61.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控很舒服。而且車(chē)速在低于40KM/h時(shí)前雷達(dá)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟,這個(gè)設(shè)計(jì)很人性化,防止在走比較窄的路段時(shí),提高了安全性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2011款 E 200 L CGI 優(yōu)雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格45.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性能優(yōu)秀、e系列普通版里最后一批進(jìn)口車(chē)型,方向盤(pán)夠大、轉(zhuǎn)向夠輕,剎車(chē)靈敏,對(duì)于后驅(qū)車(chē)來(lái)說(shuō)Esp很棒。曾經(jīng)救過(guò)我們一車(chē)人的性命。冬天滿(mǎn)地大雪、上坡路段后驅(qū)車(chē)加速過(guò)猛,失控后esp及時(shí)響應(yīng),加上司機(jī)精煉的駕駛技術(shù),躲過(guò)一劫。(現(xiàn)在想想真是后怕、要是失控跑到對(duì)面車(chē)道,對(duì)面很多車(chē)。。。。。)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2011款 E 200 L CGI 優(yōu)雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格58.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性能優(yōu)秀、e系列普通版里最后一批進(jìn)口車(chē)型,方向盤(pán)夠大、轉(zhuǎn)向夠輕,剎車(chē)靈敏,對(duì)于后驅(qū)車(chē)來(lái)說(shuō)Esp很棒。曾經(jīng)救過(guò)我們一車(chē)人的性命。冬天滿(mǎn)地大雪、上坡路段后驅(qū)車(chē)加速過(guò)猛,失控后esp及時(shí)響應(yīng),加上司機(jī)精煉的駕駛技術(shù),躲過(guò)一劫。(現(xiàn)在想想真是后怕、要是失控跑到對(duì)面車(chē)道,對(duì)面很多車(chē)。。。。。)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2011款 E 200 L CGI 優(yōu)雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性能優(yōu)秀、e系列普通版里最后一批進(jìn)口車(chē)型,方向盤(pán)夠大、轉(zhuǎn)向夠輕,剎車(chē)靈敏,對(duì)于后驅(qū)車(chē)來(lái)說(shuō)Esp很棒。曾經(jīng)救過(guò)我們一車(chē)人的性命。冬天滿(mǎn)地大雪、上坡路段后驅(qū)車(chē)加速過(guò)猛,失控后esp及時(shí)響應(yīng),加上司機(jī)精煉的駕駛技術(shù),躲過(guò)一劫。(現(xiàn)在想想真是后怕、要是失控跑到對(duì)面車(chē)道,對(duì)面很多車(chē)。。。。。)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2011款 E 200 L CGI 優(yōu)雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格46.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性能優(yōu)秀、e系列普通版里最后一批進(jìn)口車(chē)型,方向盤(pán)夠大、轉(zhuǎn)向夠輕,剎車(chē)靈敏,對(duì)于后驅(qū)車(chē)來(lái)說(shuō)Esp很棒。曾經(jīng)救過(guò)我們一車(chē)人的性命。冬天滿(mǎn)地大雪、上坡路段后驅(qū)車(chē)加速過(guò)猛,失控后esp及時(shí)響應(yīng),加上司機(jī)精煉的駕駛技術(shù),躲過(guò)一劫。(現(xiàn)在想想真是后怕、要是失控跑到對(duì)面車(chē)道,對(duì)面很多車(chē)。。。。。)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2011款 E 200 L CGI 優(yōu)雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性能優(yōu)秀、e系列普通版里最后一批進(jìn)口車(chē)型,方向盤(pán)夠大、轉(zhuǎn)向夠輕,剎車(chē)靈敏,對(duì)于后驅(qū)車(chē)來(lái)說(shuō)Esp很棒。曾經(jīng)救過(guò)我們一車(chē)人的性命。冬天滿(mǎn)地大雪、上坡路段后驅(qū)車(chē)加速過(guò)猛,失控后esp及時(shí)響應(yīng),加上司機(jī)精煉的駕駛技術(shù),躲過(guò)一劫。(現(xiàn)在想想真是后怕、要是失控跑到對(duì)面車(chē)道,對(duì)面很多車(chē)。。。。。)
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