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奔馳E級
官方指導價:45.18-59.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格37.00萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:舒服,真舒服,只有路有細碎路有胎噪,隔音好,窗不打開,站車身邊說話都聽不見,開高速太爽了,上到120都沒多大感覺,車內還是那么靜
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購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這個就非常好了,座椅寬大,空間寬敞。開慣了E級后坐某日系品牌同級車,明顯感覺局促、不夠舒服。
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購買時間2015年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性沒的說,開寶馬坐大奔,尤其后排有老板座椅,可以調節(jié),更加人性化。
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購買時間2014年12月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格39.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:舒服,真舒服,只有路有細碎路有胎噪,隔音好,窗不打開,站車身邊說話都聽不見,開高速太爽了,上到120都沒多大感覺,車內還是那么靜
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格45.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格50.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程28500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:完美,奔馳的看家本領,就是舒服,e級雖然沒有s級的大氣龐勃,但是也加長140公分,空間可謂巨大,總體舒適性太好了
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購買時間2014年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格44.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:很好,車內噪聲比較小。車輛調校的比較硬,過起伏路面比較舒適,不會上下幅度很大。
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格44.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:大家都說:“開寶馬坐奔馳!“,個人感受確實有一定道理.車子行駛過程中,底盤很穩(wěn),對于路面的顛簸過濾的很出色.車型噪音控制的也很好.車子即便在開空調的情況下也可以正常交流而不影響質量.座椅手感沒有320豪華以上車型的柔軟,但乘坐的感受很舒適.各個位置座椅的角度設置也比較合理(包含各位置座椅頭枕的可調包圍及凹陷),符合車子定位需求.
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購買時間2015年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格42.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:同級對比比5系A6強,和XTS及ES各有千秋,但論座椅舒適度和乘坐感受要弱于皇冠和Q70,主要是座椅比日系硬了不少。噪音控制不錯,路面不好的情況下胎噪還是有,不可避免,但好路開著真是安靜;80左右風噪開始明顯,不過完全處在可以接受的范圍內。之前試駕時坐過皇冠的后排,買車后坐過幾次260后排,真心覺得不想再自己開了。跟皇冠對比扣一分。
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購買時間2016年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格43.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性沒得說,對得起奔馳的金字招牌的名號,不管前排、后排,都能找到很舒服的姿勢,尤其是后排的頭枕,真心舒服,誰用誰知道!
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