一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力強(qiáng)勁(2165)+1 外觀時(shí)尚大氣(1251)+1 內(nèi)飾精細(xì)(1135)+1 操控性很好(819)+1 空間還不錯(cuò)(790)+1 價(jià)格正好(568)+1 成熟穩(wěn)重(560)+1 性能卓越(544)+1 價(jià)格很貴(535)+1缺點(diǎn):
自吸動(dòng)力弱(3471)+1 底盤低的很(2573)+1 價(jià)格偏高(1920)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大(1151)+1 沒(méi)有倒車影像(917)+1 配置低(705)+1 內(nèi)飾中控太差(336)+1 價(jià)格高(231)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型速騰 2015款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.6L的自然吸氣,110馬力、81Kw功率、155N.m的最大扭矩,配1.3噸的自重,這些數(shù)據(jù)放一起你就知道這款車講動(dòng)力會(huì)讓人笑話。不過(guò)古話說(shuō)得好:只有肉人沒(méi)有肉車,舍得給油,再配上大眾傳奇般的MQ200手動(dòng)變速箱,動(dòng)力還是有的,哈哈。
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購(gòu)買車型速騰 2011款 1.8TSI 手動(dòng)冠軍版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:改款前最后一批手動(dòng)冠軍版速騰,起步1檔由于出廠時(shí)設(shè)計(jì)扭矩關(guān)閉,所以比較肉點(diǎn),2檔以后簡(jiǎn)直就是飛。動(dòng)力整體表現(xiàn)還是比較滿意。加速表現(xiàn):2檔以后給油,推背感明顯,高速140公里以后,再給油,仍有推背感。跑高速:高速車身很穩(wěn),給人信心,動(dòng)力十足,雖然是手動(dòng)擋,但是我們也配備了定速巡航,也很省油。動(dòng)力平順性:動(dòng)力想要平順,那就要看駕駛員自身駕駛了,畢竟是手動(dòng)擋,當(dāng)動(dòng)力有了,換擋平順了,動(dòng)力不就水到渠成了嘛。
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購(gòu)買車型速騰 2006款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力夠用吧,1500轉(zhuǎn)以后發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩在北京絕對(duì)夠用,反正動(dòng)力再?gòu)?qiáng)也難有發(fā)揮的地方,稍微牽強(qiáng)的說(shuō)動(dòng)力隨叫隨有,相比1.6自動(dòng)擋速騰提速?gòu)?qiáng)一些。
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購(gòu)買車型速騰 2011款 1.8TSI 手動(dòng)冠軍版
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格16.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力性能是該車最大的亮點(diǎn),不從數(shù)據(jù)分析扭矩與馬力,單純從與個(gè)別其它車型駕駛感受來(lái)說(shuō),動(dòng)力性能可以媲美2.4L以內(nèi)的很多車型,大馬拉小車足矣讓你體會(huì)到風(fēng)馳電掣般激情駕駛的樂(lè)趣。
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購(gòu)買車型速騰 2010款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程85568公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.4L直列四缸16氣門缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的確是個(gè)好東西,從當(dāng)年得獎(jiǎng)世界最優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)之一到國(guó)產(chǎn)閹割成單增壓的EA111,實(shí)踐證明這款優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)還是經(jīng)得起考驗(yàn)的,相關(guān)技術(shù)參數(shù)都已超過(guò)大眾的2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),各系車型,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的功率介于自然吸氣1.8與2.0之間,扭矩介于自然吸氣2.2左右。所以在路上你可以讓他很紳士也可以讓他突然變成個(gè)二愣子,這款車這款發(fā)動(dòng)機(jī),家用是絕對(duì)夠用了,偶爾可以小激情一下,享受一下些許短暫的推背感。年輕就是需要激情,不是嗎?
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購(gòu)買車型速騰 2014款 改款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:畢竟大眾自吸發(fā)動(dòng)機(jī)車身也重感覺肉了點(diǎn),上面說(shuō)的機(jī)1檔起步,到2檔感覺有引擎蓋下面什么東西會(huì)震動(dòng),不是我不給油,我等紅燈旁邊是帶T的我也要在他先出去。上了高速最快跑過(guò)140動(dòng)力還是可以的,主要是家用的有錢早買跑車了嘿嘿。
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購(gòu)買車型速騰 2010款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程37800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面比原來(lái)開的1.6的捷達(dá)好太多了,在路上遇到個(gè)1.6或1.8的自吸車型超個(gè)車什么的基本毫無(wú)壓力,偶爾遇到個(gè)2.0的自吸也沒(méi)什么太大的問(wèn)題,關(guān)鍵它只是一臺(tái)1.4的車。原來(lái)開捷達(dá)上高速110左右發(fā)動(dòng)機(jī)就比較暴躁了,很吵,但是開速騰上次跑了160,除了風(fēng)噪外基本還是蠻安靜的。剛開始開的時(shí)候很不適應(yīng),因?yàn)樵瓉?lái)捷達(dá)怠速高,起步基本不怎么給油,可是速騰車重一噸四,排量只有1.4L,所以起步油門給小了會(huì)熄火,給大了由于渦輪的介入車又會(huì)往出竄,相當(dāng)考驗(yàn)油離的配合,開慣了還是蠻順手的
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購(gòu)買車型速騰 2009款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,雖過(guò)時(shí)但在市內(nèi)市外代步以及自駕游均可平衡完成,常規(guī)保養(yǎng)價(jià)格不高,是不追求路面閃電超越效果之車友首選。
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購(gòu)買車型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:給了4分 期間開了很多車 有不少對(duì)比 起步對(duì)比與1.6的朗逸 還是肉了些 感覺像是有個(gè)東西楞給拉動(dòng)的 但是起來(lái)以后 超過(guò)1500轉(zhuǎn) 各種迅猛都有 2檔2300轉(zhuǎn)就干到40了 3檔2000多點(diǎn)就能到50 有時(shí)候4檔慢慢加速2500轉(zhuǎn)上80 在市里超車并線非常有信心 帶渦輪確實(shí)猛了不少
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購(gòu)買車型速騰 2011款 1.8TSI 手動(dòng)冠軍版
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:改款前最后一批手動(dòng)冠軍版速騰,起步1檔由于出廠時(shí)設(shè)計(jì)扭矩關(guān)閉,所以比較肉點(diǎn),2檔以后簡(jiǎn)直就是飛。動(dòng)力整體表現(xiàn)還是比較滿意。加速表現(xiàn):2檔以后給油,推背感明顯,高速140公里以后,再給油,仍有推背感。跑高速:高速車身很穩(wěn),給人信心,動(dòng)力十足,雖然是手動(dòng)擋,但是我們也配備了定速巡航,也很省油。動(dòng)力平順性:動(dòng)力想要平順,那就要看駕駛員自身駕駛了,畢竟是手動(dòng)擋,當(dāng)動(dòng)力有了,換擋平順了,動(dòng)力不就水到渠成了嘛。
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