一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1135）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（535）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2573）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1151）+1 沒(méi)有倒車影像（917）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型速騰 2011款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.36萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程15523公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這點(diǎn)絕對(duì)是動(dòng)力系統(tǒng)，雖說(shuō)排量小但畢竟是渦輪增壓，1750轉(zhuǎn)就能爆發(fā)220N最強(qiáng)扭矩，扭矩大爆發(fā)力就越強(qiáng)，所以超車很輕松。
缺點(diǎn)：性價(jià)比，賣的貴還沒(méi)折扣，后續(xù)官方認(rèn)證的保養(yǎng)高。
外觀：說(shuō)道外觀,要先問(wèn)您一個(gè)問(wèn)題,您是喜歡老寶來(lái)(第四代捷達(dá))的外觀,還是現(xiàn)在17自己搞的新寶來(lái)的外觀,如果喜歡老寶來(lái),那么速騰絕對(duì)是你的菜,一眼看上去就是典型的德系泛,符合我的審美!
內(nèi)飾：我選擇的是淺米色內(nèi)飾，主要考慮是車內(nèi)視覺(jué)效果，可使人感覺(jué)車內(nèi)亮堂，不會(huì)有那種壓抑感。在內(nèi)飾方面，如同速騰的外觀一樣，同樣給人以簡(jiǎn)潔干凈的印象。中控臺(tái)、儀表盤都是中規(guī)中矩的，很符合我的口味，喜歡那些在黑暗中發(fā)出微弱紅光的按鍵。我認(rèn)為，整個(gè)內(nèi)飾用料及做工屬于中等以上水平。
空間：空間的話,3口之家日常生活絕對(duì)可以滿足,如果非要追求大空間的話,我覺(jué)得11款之前的速騰可能不適合您的胃口,畢竟買老款速騰的,都是沖著它的科技和駕駛樂(lè)趣去的,但如果您需要更大的空間,現(xiàn)在12款的完全可以滿足您的要求,我覺(jué)得17在12款的定位上,把中國(guó)人對(duì)車的需求吃的特別準(zhǔn),空間,外觀,再加上大眾的金子招牌,不臭銷路不好!另外我的速騰超大的后備箱,更是可以讓我每次從家里回來(lái),拉得滿滿的東西,就像鬼子掃蕩歸來(lái)一樣,呵呵,沒(méi)辦法,家里人怕自己在外面虧待自己,吃的,用的,多多的給帶~,在這里要感謝家人長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)自己的關(guān)愛(ài)!
配置：手動(dòng)檔的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，一分錢一分貨，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了就知道了，底盤四輪獨(dú)立懸掛的，全車身是激光焊接，軟塑材質(zhì)用料厚道,裝配工藝精細(xì)。如車價(jià)再親民一些，保養(yǎng)費(fèi)用能再便宜一點(diǎn)就更好了；
動(dòng)力：渦輪直噴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是很先進(jìn)的，4T動(dòng)力表現(xiàn)較好，起步較快，提速有力，開(kāi)空間動(dòng)力降低不明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)澡音較大，我也糾結(jié)，人無(wú)完人，車也一樣，車無(wú)完車，世界上來(lái)沒(méi)有真正完美的東西，直接4T了，目前還沒(méi)后悔過(guò)，超車還是很不錯(cuò)，推背感很強(qiáng)，提升空間也很大。
操控：
速騰的操控性真的不錯(cuò)，一句話，行駛很穩(wěn)、指向精準(zhǔn)。由于速騰配備前后獨(dú)立懸掛，在轉(zhuǎn)向過(guò)彎以及在顛簸路面行駛時(shí)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。曾在高速公路上以180的時(shí)速行駛一段時(shí)間，沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。尤其是速騰配備有ESP，對(duì)于生活在東北地區(qū)的我來(lái)說(shuō)，增強(qiáng)了在冬季冰雪路面安全駕駛的信心。操控性能和安全性能是我選車時(shí)關(guān)注的主要方面。
油耗：因?yàn)槭鞘謩?dòng)擋嗎，所有相對(duì)來(lái)說(shuō)還是蠻省油的。不過(guò)如果是老婆開(kāi)，就稍微的有點(diǎn)費(fèi)，女人還是適合開(kāi)自動(dòng)擋，下次一定換個(gè)自動(dòng)擋的！
舒適：對(duì)于速騰這樣一輛家用車來(lái)說(shuō)，舒適性無(wú)從談起，我既沒(méi)感覺(jué)到舒服，也沒(méi)感覺(jué)到不舒服，我想這就足夠了。因?yàn)楫吘故且粋�(gè)交通工具，并不是整天生活在車內(nèi)。當(dāng)然，速騰配備的舒適裝備基本上都有了，比如定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、車窗防夾等等。行駛在高速公路上會(huì)有一定噪音，但不影響音響設(shè)備的使用以及乘員之間的談話。
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購(gòu)買車型速騰 2011款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，省油，地盤扎實(shí)，后備箱空間大，前排坐著長(zhǎng)途非常舒服。
缺點(diǎn)：還是保養(yǎng)這塊太高，尤其是TSI的，保養(yǎng)一次基本在一仟多左右；還有就是輪胎太不厚道，“紙糊”牌的；后座沒(méi)有中央扶手，長(zhǎng)時(shí)間乘坐時(shí)后座人員不太舒服；座椅前后上下調(diào)節(jié)還是手動(dòng)的，非常不方便，一些原廠非常好的配置被一汽閹割了，不太厚道，比較懂車的人才知道怎么調(diào)出來(lái)，目前正在學(xué)習(xí)中，比如開(kāi)門燈、腳窩燈、胎壓監(jiān)控、行車燈、自動(dòng)落鎖等；冷天開(kāi)車時(shí)，雙排氣管左邊的不排氣，而且老是有咕嚕咕嚕的水聲；
外觀：速騰的外觀很普通，簡(jiǎn)單、低調(diào)、不張揚(yáng)，這非常符合我的性格，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單未嘗不是一種享受生活的態(tài)度。在我第一次看到速騰時(shí)，就喜歡上了她，那憨態(tài)可掬的樣子，真的很耐看，也許是“情人眼里出西施”吧。車子的外觀，也是我選車時(shí)關(guān)注的一個(gè)方面。
內(nèi)飾：我選擇的是淺米色內(nèi)飾，主要考慮是車內(nèi)視覺(jué)效果，可使人感覺(jué)車內(nèi)亮堂，不會(huì)有那種壓抑感。在內(nèi)飾方面，如同速騰的外觀一樣，同樣給人以簡(jiǎn)潔干凈的印象。中控臺(tái)、儀表盤都是中規(guī)中矩的，很符合我的口味，喜歡那些在黑暗中發(fā)出微弱紅光的按鍵。我認(rèn)為，整個(gè)內(nèi)飾用料及做工屬于中等以上水平。
空間：2578的軸距確實(shí)不怎么出色，但此匹愛(ài)騰就是我和老婆來(lái)用，覺(jué)得的夠用。后備箱真是大的不好夸的呀。。。：）
動(dòng)力：配備1.4T直列四缸16氣閥電控燃油缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩超過(guò)2.0L自然排氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但功率較2.0L自然排氣發(fā)動(dòng)機(jī)略低。百公里加速理論數(shù)值為10秒多，但我認(rèn)為這個(gè)數(shù)據(jù)在實(shí)際中意義不大，而我更關(guān)心的是制動(dòng)距離，理論上是40多米，有點(diǎn)長(zhǎng)了。我認(rèn)為，1.4T速騰作為城市家用車，動(dòng)力足夠用了。只要你舍得給油，還是會(huì)產(chǎn)生一定推背感的，體驗(yàn)到速度給你帶來(lái)的激情。
操控：
還是不錯(cuò)的，一般在市區(qū)開(kāi)的比較多，偶爾出去玩玩，走一些山路，過(guò)彎時(shí)還是比較穩(wěn)的，信心滿滿的，尤其是手動(dòng)檔的，駕駛起來(lái)比較有樂(lè)趣（個(gè)人觀點(diǎn)），就是輪胎不靠譜（目前看好米其林的一共要二仟多等，手頭寬松了一定換了）變速器檔位清晰，換檔吸入感較好；
油耗：經(jīng)�？吹剿衮v車友曬出平均油耗只有5L/100KM左右，因而時(shí)常糾結(jié)我5000KM平均8.6L/100KM的油耗。分析原因，一是因?yàn)槲一旧鲜窃趽矶碌氖袇^(qū)行駛，高速只跑了不到500KM；二是我的駕駛習(xí)慣問(wèn)題，開(kāi)車不太溫柔，從不空檔溜車。但在車少不堵的路段，油耗也曾達(dá)到5.2L/100KM的成績(jī)。
舒適：對(duì)于速騰這樣一輛家用車來(lái)說(shuō)，舒適性無(wú)從談起，我既沒(méi)感覺(jué)到舒服，也沒(méi)感覺(jué)到不舒服，我想這就足夠了。因?yàn)楫吘故且粋�(gè)交通工具，并不是整天生活在車內(nèi)。當(dāng)然，速騰配備的舒適裝備基本上都有了，比如定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、車窗防夾等等。行駛在高速公路上會(huì)有一定噪音，但不影響音響設(shè)備的使用以及乘員之間的談話。
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購(gòu)買車型速騰 2011款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛空間充足，后備箱容量超大。動(dòng)力足夠，油耗也很滿意。
缺點(diǎn)：太嬌貴，保養(yǎng)貴，的加全合成機(jī)油，還的加97號(hào)汽油，不知渦輪增壓器的壽命如何，一旦壞了，更換費(fèi)用聽(tīng)說(shuō)很高。
外觀：老速騰的個(gè)性與運(yùn)動(dòng)，特有的風(fēng)格設(shè)計(jì)，整體造型大而沉穩(wěn)、整體線條流暢，細(xì)節(jié)做工比較精細(xì)，很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：我選擇的是淺米色內(nèi)飾，主要考慮是車內(nèi)視覺(jué)效果，可使人感覺(jué)車內(nèi)亮堂，不會(huì)有那種壓抑感。在內(nèi)飾方面，如同速騰的外觀一樣，同樣給人以簡(jiǎn)潔干凈的印象。中控臺(tái)、儀表盤都是中規(guī)中矩的，很符合我的口味，喜歡那些在黑暗中發(fā)出微弱紅光的按鍵。我認(rèn)為，整個(gè)內(nèi)飾用料及做工屬于中等以上水平。
空間：空間的話,3口之家日常生活絕對(duì)可以滿足,如果非要追求大空間的話,我覺(jué)得11款之前的速騰可能不適合您的胃口,畢竟買老款速騰的,都是沖著它的科技和駕駛樂(lè)趣去的,但如果您需要更大的空間,現(xiàn)在12款的完全可以滿足您的要求,我覺(jué)得17在12款的定位上,把中國(guó)人對(duì)車的需求吃的特別準(zhǔn),空間,外觀,再加上大眾的金子招牌,不臭銷路不好!另外我的速騰超大的后備箱,更是可以讓我每次從家里回來(lái),拉得滿滿的東西,就像鬼子掃蕩歸來(lái)一樣,呵呵,沒(méi)辦法,家里人怕自己在外面虧待自己,吃的,用的,多多的給帶~,在這里要感謝家人長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)自己的關(guān)愛(ài)!
配置：本人第一臺(tái)車是長(zhǎng)城C30，但跟速騰比起來(lái)就想說(shuō)：一分價(jià)錢一分貨。老速騰在現(xiàn)在的A級(jí)車市場(chǎng)里也是能拿的出手的好車。
動(dòng)力：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)1.4噸的車身在不開(kāi)空調(diào)的情況下動(dòng)力輸出順暢，超車有信心。夏天開(kāi)空調(diào)，動(dòng)力略顯不足，當(dāng)然舍得猛踩油門推背感還是有一點(diǎn)的。
操控：
家里有2臺(tái)車,一臺(tái)日系的中庸車,一臺(tái)速騰,要說(shuō)駕駛的操控,個(gè)人比較偏向速騰,這里不是王婆賣瓜,因?yàn)樗衮v的隨速轉(zhuǎn)向,和方向盤的回饋,都會(huì)讓你覺(jué)得很舒服,高速的時(shí)候穩(wěn),低速的時(shí)候靈活,再加上獨(dú)立的后懸掛,絕對(duì)的運(yùn)動(dòng)泛~~~HOHO
油耗：還是非常不錯(cuò)的，高速上定速100公里平均油耗5.7，市區(qū)多點(diǎn)在8個(gè)左右，我開(kāi)車不是悠著開(kāi)全是憑自己心情，怕傷車這個(gè)的那個(gè)的，我覺(jué)得沒(méi)必要，車是用來(lái)開(kāi)的不是供著的，所以的油耗在8.3左右，還是非常不錯(cuò)的。
舒適：底盤比較扎實(shí)，尤其是四輪獨(dú)立懸掛的，過(guò)減速帶不是太顛、彎路不飄，整車隔音效果好，車子的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音幾乎聽(tīng)不見(jiàn)，有時(shí)老婆上車時(shí)，不知道車子是發(fā)動(dòng)著的，老是去點(diǎn)火，怪我沒(méi)說(shuō)；冬天開(kāi)車時(shí)，雙排氣管左邊的不排氣，而且老是有咕嚕咕嚕的水聲，去4S店問(wèn)什么情況？說(shuō)是速騰的通病，他們也沒(méi)辦法解決，多跑跑高速，雙排氣管就同時(shí)排氣了，排氣管內(nèi)也就沒(méi)有積水了，當(dāng)時(shí)我就無(wú)語(yǔ)了。。。。最后上網(wǎng)查了半天，說(shuō)是隔三差五的用毛巾堵住右邊的排氣管，掛空檔加油門轟一下，左邊排氣管排出水即可（試用后效果不錯(cuò)）；
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購(gòu)買車型速騰 2011款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程110452公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：速騰1.4T手動(dòng)的油耗比較滿意。
缺點(diǎn)：還是保養(yǎng)這塊太高，尤其是TSI的，保養(yǎng)一次基本在一仟多左右；還有就是輪胎太不厚道，“紙糊”牌的；后座沒(méi)有中央扶手，長(zhǎng)時(shí)間乘坐時(shí)后座人員不太舒服；座椅前后上下調(diào)節(jié)還是手動(dòng)的，非常不方便，一些原廠非常好的配置被一汽閹割了，不太厚道，比較懂車的人才知道怎么調(diào)出來(lái)，目前正在學(xué)習(xí)中，比如開(kāi)門燈、腳窩燈、胎壓監(jiān)控、行車燈、自動(dòng)落鎖等；冷天開(kāi)車時(shí)，雙排氣管左邊的不排氣，而且老是有咕嚕咕嚕的水聲；
外觀：速騰的外觀很普通，簡(jiǎn)單、低調(diào)、不張揚(yáng)，這非常符合我的性格，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單未嘗不是一種享受生活的態(tài)度。在我第一次看到速騰時(shí)，就喜歡上了她，那憨態(tài)可掬的樣子，真的很耐看，也許是“情人眼里出西施”吧。車子的外觀，也是我選車時(shí)關(guān)注的一個(gè)方面。
內(nèi)飾：我選擇的是淺米色內(nèi)飾，主要考慮是車內(nèi)視覺(jué)效果，可使人感覺(jué)車內(nèi)亮堂，不會(huì)有那種壓抑感。在內(nèi)飾方面，如同速騰的外觀一樣，同樣給人以簡(jiǎn)潔干凈的印象。中控臺(tái)、儀表盤都是中規(guī)中矩的，很符合我的口味，喜歡那些在黑暗中發(fā)出微弱紅光的按鍵。我認(rèn)為，整個(gè)內(nèi)飾用料及做工屬于中等以上水平。
空間：本人身高175cm，坐上去頭部空間還是可以的，畢竟是緊湊形的車；一家五口坐上去還行，不能要求太高（畢竟是緊湊形的車子），起步有點(diǎn)肉，信號(hào)燈前基本上在后面，如果肯給油的話，還是不錯(cuò)的；不過(guò)后備廂真是太大了，真是沒(méi)有想到的，可以與一些B級(jí)車相媲美；
動(dòng)力：家用足夠了，高速上過(guò)160邁，車子比較穩(wěn)，如果輪胎不是“紙糊”的話，胎噪肯定要小一點(diǎn)；
操控：
速騰的操控性真的不錯(cuò)，一句話，行駛很穩(wěn)、指向精準(zhǔn)。由于速騰配備前后獨(dú)立懸掛，在轉(zhuǎn)向過(guò)彎以及在顛簸路面行駛時(shí)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。曾在高速公路上以180的時(shí)速行駛一段時(shí)間，沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。尤其是速騰配備有ESP，對(duì)于生活在東北地區(qū)的我來(lái)說(shuō)，增強(qiáng)了在冬季冰雪路面安全駕駛的信心。操控性能和安全性能是我選車時(shí)關(guān)注的主要方面。
油耗：比較滿意，當(dāng)初就是看上是手動(dòng)檔的，市區(qū)油耗一般在7.2左右，高速的話跑過(guò)160邁，油耗在5.9左右，沒(méi)有想到近1.5噸的德系車子，綜合油耗在6.7左右，非常滿意；不過(guò)開(kāi)空調(diào)時(shí)，動(dòng)力就有點(diǎn)不足，可能是1.4排量的，下次換車時(shí)，一定還是大眾的車子，一定要上1.8排量的；
舒適：對(duì)于速騰這樣一輛家用車來(lái)說(shuō)，舒適性無(wú)從談起，我既沒(méi)感覺(jué)到舒服，也沒(méi)感覺(jué)到不舒服，我想這就足夠了。因?yàn)楫吘故且粋�(gè)交通工具，并不是整天生活在車內(nèi)。當(dāng)然，速騰配備的舒適裝備基本上都有了，比如定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、車窗防夾等等。行駛在高速公路上會(huì)有一定噪音，但不影響音響設(shè)備的使用以及乘員之間的談話。
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購(gòu)買車型速騰 2011款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程31659公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這種油耗下的動(dòng)力
缺點(diǎn)：空調(diào)噪音很大，特別是夏天，總有“吱吱”響，音箱偶爾也有這聲音，減震硬，后背箱也有“咚咚”響，路面過(guò)不關(guān)路時(shí)，過(guò)濾不好，路面回饋明顯。
外觀：速騰的外觀很普通，簡(jiǎn)單、低調(diào)、不張揚(yáng)，這非常符合我的性格，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單未嘗不是一種享受生活的態(tài)度。在我第一次看到速騰時(shí)，就喜歡上了她，那憨態(tài)可掬的樣子，真的很耐看，也許是“情人眼里出西施”吧。車子的外觀，也是我選車時(shí)關(guān)注的一個(gè)方面。
內(nèi)飾：我選擇的是淺米色內(nèi)飾，主要考慮是車內(nèi)視覺(jué)效果，可使人感覺(jué)車內(nèi)亮堂，不會(huì)有那種壓抑感。在內(nèi)飾方面，如同速騰的外觀一樣，同樣給人以簡(jiǎn)潔干凈的印象。中控臺(tái)、儀表盤都是中規(guī)中矩的，很符合我的口味，喜歡那些在黑暗中發(fā)出微弱紅光的按鍵。我認(rèn)為，整個(gè)內(nèi)飾用料及做工屬于中等以上水平。
空間：根據(jù)這兩年的使用來(lái)說(shuō)，沒(méi)有多少次是坐了5、6個(gè)人在上面的，乘坐空間不覺(jué)得有問(wèn)題，和同級(jí)別的一些車子來(lái)說(shuō)不去闊綽，照我家的使用情況可以滿足。原來(lái)在學(xué)校讀書(shū)，放寒假東西不少，可以裝下兩個(gè)人的行李。
動(dòng)力：配備1.4T直列四缸16氣閥電控燃油缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩超過(guò)2.0L自然排氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但功率較2.0L自然排氣發(fā)動(dòng)機(jī)略低。百公里加速理論數(shù)值為10秒多，但我認(rèn)為這個(gè)數(shù)據(jù)在實(shí)際中意義不大，而我更關(guān)心的是制動(dòng)距離，理論上是40多米，有點(diǎn)長(zhǎng)了。我認(rèn)為，1.4T速騰作為城市家用車，動(dòng)力足夠用了。只要你舍得給油，還是會(huì)產(chǎn)生一定推背感的，體驗(yàn)到速度給你帶來(lái)的激情。
操控：
速騰的操控性真的不錯(cuò)，一句話，行駛很穩(wěn)、指向精準(zhǔn)。由于速騰配備前后獨(dú)立懸掛，在轉(zhuǎn)向過(guò)彎以及在顛簸路面行駛時(shí)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。曾在高速公路上以180的時(shí)速行駛一段時(shí)間，沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。尤其是速騰配備有ESP，對(duì)于生活在東北地區(qū)的我來(lái)說(shuō)，增強(qiáng)了在冬季冰雪路面安全駕駛的信心。操控性能和安全性能是我選車時(shí)關(guān)注的主要方面。
油耗：經(jīng)�？吹剿衮v車友曬出平均油耗只有5L/100KM左右，因而時(shí)常糾結(jié)我5000KM平均8.6L/100KM的油耗。分析原因，一是因?yàn)槲一旧鲜窃趽矶碌氖袇^(qū)行駛，高速只跑了不到500KM；二是我的駕駛習(xí)慣問(wèn)題，開(kāi)車不太溫柔，從不空檔溜車。但在車少不堵的路段，油耗也曾達(dá)到5.2L/100KM的成績(jī)。
舒適：對(duì)于速騰這樣一輛家用車來(lái)說(shuō)，舒適性無(wú)從談起，我既沒(méi)感覺(jué)到舒服，也沒(méi)感覺(jué)到不舒服，我想這就足夠了。因?yàn)楫吘故且粋�(gè)交通工具，并不是整天生活在車內(nèi)。當(dāng)然，速騰配備的舒適裝備基本上都有了，比如定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、車窗防夾等等。行駛在高速公路上會(huì)有一定噪音，但不影響音響設(shè)備的使用以及乘員之間的談話。
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購(gòu)買車型速騰 2011款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力 獨(dú)立懸掛很好 后備箱超大 機(jī)蓋有液壓桿掀起來(lái)很方便
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小，胎噪，風(fēng)噪，我拉高速的時(shí)候發(fā)現(xiàn)的，平時(shí)沒(méi)注意，一拉高速跑起來(lái)就聽(tīng)見(jiàn)了
外觀：個(gè)人覺(jué)得很滿意，我的是老款有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)范，呵，感覺(jué)比新款老看！
內(nèi)飾：減配厲害，不夠好但這個(gè)價(jià)位湊合吧總的是適用的，不能說(shuō)差，國(guó)產(chǎn)車少有超越的車型，但太多過(guò)時(shí)設(shè)計(jì)，關(guān)鍵是省錢，但也說(shuō)明國(guó)內(nèi)建立的供應(yīng)商體系有很大問(wèn)題，不動(dòng)腦經(jīng)和沒(méi)有創(chuàng)新是一個(gè)概念，精益和減配是兩個(gè)概念，不給顧客創(chuàng)造價(jià)值而減低價(jià)值是島民給國(guó)人灌輸?shù)穆浜蠼┗团爬砟睿?/span>
空間：不寬敞，足夠用。對(duì)于A級(jí)車來(lái)說(shuō)還可以，但就目前國(guó)內(nèi)車體都在擴(kuò)大的趨勢(shì)來(lái)看還是落伍了。
動(dòng)力：起步動(dòng)力偏弱，畢竟是1.4的排量，中后程加速有力。想要享受推背感，油門要敢踩。1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)，將動(dòng)力和油耗完美結(jié)合。
操控：
速騰的底盤在過(guò)彎時(shí)表現(xiàn)的較為沉穩(wěn)，絕不拖泥帶水。前后獨(dú)立懸架軟硬適中，KC特性調(diào)教的很不錯(cuò)，無(wú)論日常家用還是偶爾小撒野都比較稱心。方向盤的指向和反饋準(zhǔn)確（離精準(zhǔn)還差點(diǎn)）力道也恰到好處�？傮w而言，速騰不屬于運(yùn)動(dòng)車型，但足以提供輕松、愉快的操控感受。
油耗：長(zhǎng)期在市內(nèi)跑，能開(kāi)空調(diào)就開(kāi)，舒服第一。跑高速，開(kāi)空調(diào)油耗也非常低�？傊�，油耗還是比較低的。
舒適：底盤的扎實(shí)，多連桿后懸掛還是有優(yōu)勢(shì)的，車廂隔音很滿意，深有體會(huì)，滿意到外面有人叫我，我都沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)。輪胎是錦湖的，沒(méi)有換，噪音主要還是輪胎。整體舒適性很滿意
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購(gòu)買車型速騰 2011款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程64000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：太多了不止一點(diǎn)！
缺點(diǎn)：有點(diǎn)老氣，不如現(xiàn)款時(shí)尚一些，檔把子太老土，嘿嘿
外觀：外觀對(duì)德系車來(lái)講就是一個(gè)字：板，意思是嚴(yán)肅，大氣和動(dòng)感兼有，但不夠有個(gè)性和張顯，中規(guī)中矩，不太適合外表激情分子，所以不討巧，稍稍老氣成熟，說(shuō)明外觀設(shè)計(jì)的創(chuàng)新能力在這方面欠缺，總的來(lái)說(shuō)是飽滿型；
內(nèi)飾：減配厲害，不夠好但這個(gè)價(jià)位湊合吧總的是適用的，不能說(shuō)差，國(guó)產(chǎn)車少有超越的車型，但太多過(guò)時(shí)設(shè)計(jì)，關(guān)鍵是省錢，但也說(shuō)明國(guó)內(nèi)建立的供應(yīng)商體系有很大問(wèn)題，不動(dòng)腦經(jīng)和沒(méi)有創(chuàng)新是一個(gè)概念，精益和減配是兩個(gè)概念，不給顧客創(chuàng)造價(jià)值而減低價(jià)值是島民給國(guó)人灌輸?shù)穆浜蠼┗团爬砟睿?/span>
空間：前排可以 后排緊湊 后備箱空間非常滿意
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話家用或是獨(dú)自駕駛足夠，但是滿載的情況下動(dòng)力就有所欠缺了，實(shí)際上就是一家用買菜車。
操控：
操控性非常好，指向精準(zhǔn)。60公里過(guò)彎道一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
油耗：油耗很少去認(rèn)真計(jì)算，平時(shí)上下班估計(jì)在8L左右，跑鄉(xiāng)下電腦顯示5.2L是我見(jiàn)過(guò)最低的，沒(méi)有刻意去溫柔的開(kāi)，我開(kāi)車還是比較激進(jìn)，鄉(xiāng)下的路比較窄還有很多彎，能看到這樣是我想不到的。
舒適：不換一線品牌靜音輪胎或做隔音，錦湖胎噪感覺(jué)蠻大，實(shí)際比一般車子要小，當(dāng)然胎噪和胎壓是成正比的，老速騰的路感是很清晰的，但平穩(wěn)性很好，沒(méi)有明顯的異常顛簸感覺(jué)，另外定速巡航對(duì)正常高速行駛能最大緩解行車疲勞度，但必須老駕駛員或操作很熟悉的才可以保證，尤其不可疲勞駕駛打瞌睡導(dǎo)致意外事故；
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購(gòu)買車型速騰 2011款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6565公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這種油耗下的動(dòng)力
缺點(diǎn)：不滿意的不多，差一點(diǎn)的話應(yīng)該還是后排空間可以再稍微大一點(diǎn)
外觀：速騰的外觀很普通，簡(jiǎn)單、低調(diào)、不張揚(yáng)，這非常符合我的性格，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單未嘗不是一種享受生活的態(tài)度。在我第一次看到速騰時(shí)，就喜歡上了她，那憨態(tài)可掬的樣子，真的很耐看，也許是“情人眼里出西施”吧。車子的外觀，也是我選車時(shí)關(guān)注的一個(gè)方面。
內(nèi)飾：我的是全黑內(nèi)飾的，黑色真皮紅線縫紉的打孔座椅，當(dāng)時(shí)就看上這點(diǎn)的，高端大氣上檔次；大眾經(jīng)典的中控面板，軟塑材質(zhì)用料厚道,裝配工藝精細(xì)，沒(méi)有太大的間隙；
空間：后備箱太大了 反而使得乘坐的空間變得局促
動(dòng)力：我的車是1.4T的,個(gè)人感覺(jué)在城市里開(kāi)絕對(duì)足夠了,220扭矩不是蓋的,一般的市內(nèi)的提速得心應(yīng)手,偶爾碰到不文明的司機(jī),更不會(huì)吃虧,再有夏天開(kāi)了空調(diào)也不要擔(dān)心動(dòng)力不足了~~~
操控：
操控性非常好，指向精準(zhǔn)。60公里過(guò)彎道一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
油耗：經(jīng)�？吹剿衮v車友曬出平均油耗只有5L/100KM左右，因而時(shí)常糾結(jié)我5000KM平均8.6L/100KM的油耗。分析原因，一是因?yàn)槲一旧鲜窃趽矶碌氖袇^(qū)行駛，高速只跑了不到500KM；二是我的駕駛習(xí)慣問(wèn)題，開(kāi)車不太溫柔，從不空檔溜車。但在車少不堵的路段，油耗也曾達(dá)到5.2L/100KM的成績(jī)。
舒適：這個(gè)舒適性,可能是仁者見(jiàn)仁的事情,我覺(jué)得還可以,白色的外觀,黑色的內(nèi)飾,坐在里面給你穩(wěn)重的感覺(jué)
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購(gòu)買車型速騰 2011款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛比較省油，操控很好，動(dòng)力也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：：起步時(shí)比較肉
外觀：老速騰外觀雖然不如新速騰看起來(lái)大氣，但也是屬于越看越耐看的那種，而且有越看越好看的感覺(jué)。
內(nèi)飾：我的內(nèi)飾是米，其實(shí)我很希望是全黑的。但也有人說(shuō)黑的更容易臟，其實(shí)我怎么覺(jué)得米色更容易臟。不過(guò)米色看起來(lái)還是蠻舒服，不會(huì)給人壓抑的感覺(jué)，德系車為什么能讓那么多中國(guó)人喜歡，出色做工細(xì)節(jié)能告訴你答案。
空間：空間較小，不適合胖人，但是座椅的包裹性非常好。
配置：11年9月份提車 1.4T手動(dòng)技術(shù)型，4S已經(jīng)加了導(dǎo)航，在指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上優(yōu)惠4000，加上3000的補(bǔ)貼最終價(jià)格也是14.8萬(wàn)，相對(duì)其他A級(jí)車要貴，不過(guò)多出的很值，四輪獨(dú)立懸掛、可以單獨(dú)拆卸的門皮都是其他大多數(shù)沒(méi)有的
動(dòng)力：100km/h以內(nèi)提速還可以，以上的話明顯吃力了
操控：
離合檔位清晰，離合點(diǎn)低稍稍提點(diǎn)就可給點(diǎn)油同步起步，變道超車路感清晰，車身穩(wěn)定，助力靈敏，高速時(shí)快只需稍給方向，立刻反應(yīng)；
油耗：城內(nèi)油耗在十一二個(gè)，高速油耗在七個(gè)油左右。
舒適：舒適性，這個(gè)要說(shuō)說(shuō)，A級(jí)車雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)，后排單獨(dú)出風(fēng)口，人性化設(shè)計(jì)，中央扶手，眼鏡盒，腰部支撐，這些都是為長(zhǎng)途駕駛提供的方便條件，大眾車內(nèi)飾用料非常講究，高檔簡(jiǎn)約，適用、簡(jiǎn)單易懂的儀表盤，白色背光燈，中央在屏顯示器、背光亮度可調(diào)，后排空間也是夠用，還有天窗，各種各樣的開(kāi)放形式。
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購(gòu)買車型速騰 2011款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：太多了不止一點(diǎn)！
缺點(diǎn)：異響多，離合器踩下抬起有聲音，前兩個(gè)車門異響，副駕駛處腳下異響，空踩發(fā)動(dòng)機(jī)艙有異響，天窗經(jīng)常自動(dòng)開(kāi)關(guān)，怠速風(fēng)扇異響
外觀：個(gè)人觀點(diǎn)，確實(shí)好，就是喜歡
內(nèi)飾：我車是黑色的內(nèi)飾,配上白色的外觀,非常喜歡,但是黑色的內(nèi)飾需要經(jīng)常打理,灰大了不擦,感覺(jué)很臟的~~~,但每次打掃完畢給你舒暢的心情~~~再加上我訂作了米蘭的座套(本人米蘭的粉絲),+GTI的虹黑色腳墊,做過(guò)我車的人都說(shuō)8錯(cuò)!非常贊同我的審美!!!呵呵~~~
空間：空間偏小，跑長(zhǎng)途會(huì)很累。
配置：本人第一臺(tái)車是長(zhǎng)城C30，但跟速騰比起來(lái)就想說(shuō)：一分價(jià)錢一分貨。老速騰在現(xiàn)在的A級(jí)車市場(chǎng)里也是能拿的出手的好車。
動(dòng)力：1.4動(dòng)力在給油的情況下動(dòng)力輸出情況較好，如果給油不夠會(huì)有一定的肉車情況出現(xiàn)
操控：
轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的，哪怕轉(zhuǎn)向發(fā)生后輪打滑。
油耗：油耗很少去認(rèn)真計(jì)算，平時(shí)上下班估計(jì)在8L左右，跑鄉(xiāng)下電腦顯示5.2L是我見(jiàn)過(guò)最低的，沒(méi)有刻意去溫柔的開(kāi)，我開(kāi)車還是比較激進(jìn)，鄉(xiāng)下的路比較窄還有很多彎，能看到這樣是我想不到的。
舒適：獨(dú)立懸掛帶來(lái)很好的乘坐和駕駛舒適性，過(guò)彎過(guò)坎很有信心。自動(dòng)天窗，8喇叭音響，高級(jí)行車電腦，自動(dòng)分區(qū)獨(dú)立空調(diào)，定速巡航，USB播放音樂(lè)，可移動(dòng)的中央扶手箱等，配置上都很實(shí)用，帶來(lái)的舒適性也是切切實(shí)實(shí)能感受到的，誰(shuí)用誰(shuí)知道。
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