一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2164）+1 外觀時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1135）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（535）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2573）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1150）+1 沒(méi)有倒車影像（917）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型速騰 2009款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操作性好、車身扎實(shí)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍差。1.6的老發(fā)動(dòng)機(jī)，起步的時(shí)候如果不很踩油門，經(jīng)常被落在后面。夏天開(kāi)空調(diào)或者坐滿人時(shí)，動(dòng)力確實(shí)不給力，好在過(guò)了40公里以后提速還是可以的。
外觀：外觀嘛 當(dāng)時(shí)覺(jué)得這車圓潤(rùn)線條也不錯(cuò) 看著像個(gè)小胖子 但是不得不說(shuō) 這車子的鋼板是真硬 很多次不小心更別人刮擦 車子完全不變形 漆面很硬朗 基本都是別人車子黏在我車上 哈哈 燈嘛 老車 所以是鹵素的 晚上開(kāi)夜路的時(shí)候有些看不清楚 后面的尾燈像倆青蛙眼 圓圓的 但是左邊的燈是不亮的 后來(lái)我了解過(guò) 好像是只亮一邊也不知道是什么原因 挺好奇的 這設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話 大眾風(fēng)格 比較平庸 用料也不是很足啦 畢竟是十幾萬(wàn)的小車 車內(nèi)飾是米色織布 所以特別容易臟 現(xiàn)在內(nèi)飾基本已經(jīng)黑乎乎了 而且門板的織布有些掉膠了 車內(nèi)異味沒(méi)有 方向盤手感還不錯(cuò)真皮的 儀表中控塑料感比較強(qiáng) 沒(méi)啥科技感可言 哈哈 不過(guò)不嫌棄 因?yàn)橘I這車也不是考慮什么內(nèi)飾去的 能看得懂按鍵 基本功能正常能用就好了
空間：速騰的空間還算可以，作為一輛家用的代步轎車來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠滿足日常使用。前排座椅空間基本不受限制，對(duì)于175cm的我來(lái)說(shuō)足夠了，后排座椅的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)基本上很少有機(jī)會(huì)坐了，因?yàn)槲抑皇邱{駛員。偶爾坐后面覺(jué)得還是有點(diǎn)擁擠，尤其是膝蓋處的空間距離了，長(zhǎng)時(shí)間的話估計(jì)會(huì)有點(diǎn)不舒服。
配置：當(dāng)初選擇這款車也是家用 沒(méi)啥多余功能 也就平時(shí)上下班開(kāi)開(kāi)車 所以選擇這車完全是代步工具 但是這質(zhì)量品質(zhì)確實(shí)是夠堅(jiān)挺 八年了 基本沒(méi)換什么東西 所以性價(jià)比這東西得看自己的用途 對(duì)于普通家庭選擇這樣一個(gè)質(zhì)量夠硬 省油耐開(kāi) 性價(jià)比我覺(jué)得就是高 說(shuō)真的車子還是以前的用料足 底盤懸掛以及很多核心的東西 現(xiàn)在很多車子雖然都降價(jià)了 很多豪華品牌開(kāi)始趨于平民化 也就是大家口中的買菜車 但是這個(gè)降價(jià)的背后又隱藏著什么呢 顯然商家不會(huì)吃這個(gè)虧 用料降低 成本降低 因而后面出現(xiàn)了一系列的產(chǎn)品問(wèn)題 各種召回門 只能呵呵了 no 作no die啊 花著二三十萬(wàn)的錢 卻買到一臺(tái)不如一臺(tái)十萬(wàn)車的品質(zhì) 所以要說(shuō)性價(jià)比 這樣比較下來(lái)還是這臺(tái)車才配談性價(jià)比
動(dòng)力：一般，畢竟速騰的車重在哪里放著呢，有點(diǎn)小馬拉大車的感覺(jué)，起步快是不可能的，老是慢悠悠的起步，不過(guò)，跑起來(lái)就好多了，動(dòng)力還是可以的。
操控：
雖說(shuō)是手動(dòng)檔 但是非常有駕駛樂(lè)趣 方向盤是液壓助力 很有實(shí)在感 虛位很少 變向超車很精準(zhǔn) 不會(huì)覺(jué)得有誤差 底盤也還不錯(cuò) 避震比較舒適 反正我是挺愛(ài)開(kāi)這車的 雖然開(kāi)起來(lái)比較慢 瞬間提速?zèng)]感覺(jué) 一腳踩到底 它也是慢慢起 但是市區(qū)開(kāi)著是真舒服 一點(diǎn)不含糊
油耗：目前已經(jīng)開(kāi)了四萬(wàn)多公里了 這車是真省油 開(kāi)省點(diǎn)的話一個(gè)月也就三四百油費(fèi) 真的是太省了 車子車重也不輕 但確實(shí)是省油 這點(diǎn)給力 平時(shí)開(kāi)車換擋踩油門還是挺深的 因?yàn)樽约杭毙宰硬幌矚g人家在后面按我喇叭 也不喜歡拖后腿 怕后面車過(guò)不了紅綠燈（想太多的人活的累一點(diǎn)不錯(cuò) 尤其像我這樣老為別人考慮的更累 自己吹捧一下自己 不過(guò)確實(shí)如此 自己也很討厭等紅綠燈的時(shí)候前面的車 慢吞吞 導(dǎo)致后面的車過(guò)不去）但是我這樣“猛烈”開(kāi)車 也還是很省油的
舒適：小車 談不上有多少舒服 但是至少坐在里面的乘客也不會(huì)覺(jué)得說(shuō)不舒服 避震偏舒適 地面反饋也不錯(cuò) 過(guò)減速帶回彈很及時(shí) 可能就是隔音上面略差 上高速風(fēng)聲感覺(jué)略大 空調(diào)制冷效果比較差 要很久才會(huì)有感覺(jué) 這和車子年份久了也有關(guān)系吧
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購(gòu)買車型速騰 2009款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大方，內(nèi)飾講究。
缺點(diǎn)：起車還可以超車有點(diǎn)肉。
外觀：外觀嘛 當(dāng)時(shí)覺(jué)得這車圓潤(rùn)線條也不錯(cuò) 看著像個(gè)小胖子 但是不得不說(shuō) 這車子的鋼板是真硬 很多次不小心更別人刮擦 車子完全不變形 漆面很硬朗 基本都是別人車子黏在我車上 哈哈 燈嘛 老車 所以是鹵素的 晚上開(kāi)夜路的時(shí)候有些看不清楚 后面的尾燈像倆青蛙眼 圓圓的 但是左邊的燈是不亮的 后來(lái)我了解過(guò) 好像是只亮一邊也不知道是什么原因 挺好奇的 這設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話 大眾風(fēng)格 比較平庸 用料也不是很足啦 畢竟是十幾萬(wàn)的小車 車內(nèi)飾是米色織布 所以特別容易臟 現(xiàn)在內(nèi)飾基本已經(jīng)黑乎乎了 而且門板的織布有些掉膠了 車內(nèi)異味沒(méi)有 方向盤手感還不錯(cuò)真皮的 儀表中控塑料感比較強(qiáng) 沒(méi)啥科技感可言 哈哈 不過(guò)不嫌棄 因?yàn)橘I這車也不是考慮什么內(nèi)飾去的 能看得懂按鍵 基本功能正常能用就好了
空間：車子屬于緊湊型車輛 但是載客能力也不錯(cuò)啦 175的身高坐在車?yán)镩_(kāi)著也很舒服 后排也夠?qū)挸?不會(huì)覺(jué)得擠到不能動(dòng)不舒服的感覺(jué) 至少我認(rèn)為空間足夠了 后備箱也夠大 能放很多東西 出去旅游能放四五個(gè)人的行李
配置：當(dāng)初選擇這款車也是家用 沒(méi)啥多余功能 也就平時(shí)上下班開(kāi)開(kāi)車 所以選擇這車完全是代步工具 但是這質(zhì)量品質(zhì)確實(shí)是夠堅(jiān)挺 八年了 基本沒(méi)換什么東西 所以性價(jià)比這東西得看自己的用途 對(duì)于普通家庭選擇這樣一個(gè)質(zhì)量夠硬 省油耐開(kāi) 性價(jià)比我覺(jué)得就是高 說(shuō)真的車子還是以前的用料足 底盤懸掛以及很多核心的東西 現(xiàn)在很多車子雖然都降價(jià)了 很多豪華品牌開(kāi)始趨于平民化 也就是大家口中的買菜車 但是這個(gè)降價(jià)的背后又隱藏著什么呢 顯然商家不會(huì)吃這個(gè)虧 用料降低 成本降低 因而后面出現(xiàn)了一系列的產(chǎn)品問(wèn)題 各種召回門 只能呵呵了 no 作no die啊 花著二三十萬(wàn)的錢 卻買到一臺(tái)不如一臺(tái)十萬(wàn)車的品質(zhì) 所以要說(shuō)性價(jià)比 這樣比較下來(lái)還是這臺(tái)車才配談性價(jià)比
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)也是考慮省油的目的才選擇了1.6的速騰，當(dāng)時(shí)剛流行帶T的，自我認(rèn)為技術(shù)還是不怎么成熟，沒(méi)敢去嘗試�，F(xiàn)在想想1.6的確實(shí)有點(diǎn)動(dòng)力不足，也許是車重？說(shuō)不來(lái)，反正是在加速超車的時(shí)候總是那么的慢性---這一點(diǎn)老婆都可以證明。
操控：
雖說(shuō)是手動(dòng)檔 但是非常有駕駛樂(lè)趣 方向盤是液壓助力 很有實(shí)在感 虛位很少 變向超車很精準(zhǔn) 不會(huì)覺(jué)得有誤差 底盤也還不錯(cuò) 避震比較舒適 反正我是挺愛(ài)開(kāi)這車的 雖然開(kāi)起來(lái)比較慢 瞬間提速?zèng)]感覺(jué) 一腳踩到底 它也是慢慢起 但是市區(qū)開(kāi)著是真舒服 一點(diǎn)不含糊
油耗：目前已經(jīng)開(kāi)了四萬(wàn)多公里了 這車是真省油 開(kāi)省點(diǎn)的話一個(gè)月也就三四百油費(fèi) 真的是太省了 車子車重也不輕 但確實(shí)是省油 這點(diǎn)給力 平時(shí)開(kāi)車換擋踩油門還是挺深的 因?yàn)樽约杭毙宰硬幌矚g人家在后面按我喇叭 也不喜歡拖后腿 怕后面車過(guò)不了紅綠燈（想太多的人活的累一點(diǎn)不錯(cuò) 尤其像我這樣老為別人考慮的更累 自己吹捧一下自己 不過(guò)確實(shí)如此 自己也很討厭等紅綠燈的時(shí)候前面的車 慢吞吞 導(dǎo)致后面的車過(guò)不去）但是我這樣“猛烈”開(kāi)車 也還是很省油的
舒適：小車 談不上有多少舒服 但是至少坐在里面的乘客也不會(huì)覺(jué)得說(shuō)不舒服 避震偏舒適 地面反饋也不錯(cuò) 過(guò)減速帶回彈很及時(shí) 可能就是隔音上面略差 上高速風(fēng)聲感覺(jué)略大 空調(diào)制冷效果比較差 要很久才會(huì)有感覺(jué) 這和車子年份久了也有關(guān)系吧
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購(gòu)買車型速騰 2009款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2009年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)，不管什么時(shí)候都是一下著車，也沒(méi)有壞道路上的情況
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不夠牢固 門板上的織布已經(jīng)掉膠了 里面空掉了
外觀：外觀嘛 當(dāng)時(shí)覺(jué)得這車圓潤(rùn)線條也不錯(cuò) 看著像個(gè)小胖子 但是不得不說(shuō) 這車子的鋼板是真硬 很多次不小心更別人刮擦 車子完全不變形 漆面很硬朗 基本都是別人車子黏在我車上 哈哈 燈嘛 老車 所以是鹵素的 晚上開(kāi)夜路的時(shí)候有些看不清楚 后面的尾燈像倆青蛙眼 圓圓的 但是左邊的燈是不亮的 后來(lái)我了解過(guò) 好像是只亮一邊也不知道是什么原因 挺好奇的 這設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話 大眾風(fēng)格 比較平庸 用料也不是很足啦 畢竟是十幾萬(wàn)的小車 車內(nèi)飾是米色織布 所以特別容易臟 現(xiàn)在內(nèi)飾基本已經(jīng)黑乎乎了 而且門板的織布有些掉膠了 車內(nèi)異味沒(méi)有 方向盤手感還不錯(cuò)真皮的 儀表中控塑料感比較強(qiáng) 沒(méi)啥科技感可言 哈哈 不過(guò)不嫌棄 因?yàn)橘I這車也不是考慮什么內(nèi)飾去的 能看得懂按鍵 基本功能正常能用就好了
空間：本人個(gè)頭很矮！才167CM```````媳婦也才159CM，所以感覺(jué)空間還可以，不顯得小`````呵呵，后排175以下的可以翹二郎腿`````
配置：當(dāng)初選擇這款車也是家用 沒(méi)啥多余功能 也就平時(shí)上下班開(kāi)開(kāi)車 所以選擇這車完全是代步工具 但是這質(zhì)量品質(zhì)確實(shí)是夠堅(jiān)挺 八年了 基本沒(méi)換什么東西 所以性價(jià)比這東西得看自己的用途 對(duì)于普通家庭選擇這樣一個(gè)質(zhì)量夠硬 省油耐開(kāi) 性價(jià)比我覺(jué)得就是高 說(shuō)真的車子還是以前的用料足 底盤懸掛以及很多核心的東西 現(xiàn)在很多車子雖然都降價(jià)了 很多豪華品牌開(kāi)始趨于平民化 也就是大家口中的買菜車 但是這個(gè)降價(jià)的背后又隱藏著什么呢 顯然商家不會(huì)吃這個(gè)虧 用料降低 成本降低 因而后面出現(xiàn)了一系列的產(chǎn)品問(wèn)題 各種召回門 只能呵呵了 no 作no die啊 花著二三十萬(wàn)的錢 卻買到一臺(tái)不如一臺(tái)十萬(wàn)車的品質(zhì) 所以要說(shuō)性價(jià)比 這樣比較下來(lái)還是這臺(tái)車才配談性價(jià)比
動(dòng)力：居家小車 動(dòng)力1.6 在市區(qū)開(kāi)開(kāi)已經(jīng)夠了 不追求刺激 安安分分開(kāi)著還是很不錯(cuò)的 因?yàn)槭鞘謩?dòng)檔 所以換擋技術(shù)不好會(huì)頓挫 跑高速也夠用 就是跑太快感覺(jué)飄 動(dòng)力不像那些好車 提速快 開(kāi)這車不跟別人比動(dòng)力 只要自己開(kāi)著這車能準(zhǔn)時(shí)上班準(zhǔn)時(shí)接人 這車動(dòng)力就是夠用了 不是嘛 嘿嘿
操控：
對(duì)于操控方面老婆最有發(fā)言權(quán)了，她開(kāi)完之后的評(píng)價(jià)就是相當(dāng)?shù)氖娣�，不管是檔位還是油門剎車都很不錯(cuò)，具有中國(guó)女性般的溫柔。不管是在市區(qū)、郊區(qū)還是高速，給我的感覺(jué)就是那么的厚實(shí)穩(wěn)健。
油耗：目前已經(jīng)開(kāi)了四萬(wàn)多公里了 這車是真省油 開(kāi)省點(diǎn)的話一個(gè)月也就三四百油費(fèi) 真的是太省了 車子車重也不輕 但確實(shí)是省油 這點(diǎn)給力 平時(shí)開(kāi)車換擋踩油門還是挺深的 因?yàn)樽约杭毙宰硬幌矚g人家在后面按我喇叭 也不喜歡拖后腿 怕后面車過(guò)不了紅綠燈（想太多的人活的累一點(diǎn)不錯(cuò) 尤其像我這樣老為別人考慮的更累 自己吹捧一下自己 不過(guò)確實(shí)如此 自己也很討厭等紅綠燈的時(shí)候前面的車 慢吞吞 導(dǎo)致后面的車過(guò)不去）但是我這樣“猛烈”開(kāi)車 也還是很省油的
舒適：小車 談不上有多少舒服 但是至少坐在里面的乘客也不會(huì)覺(jué)得說(shuō)不舒服 避震偏舒適 地面反饋也不錯(cuò) 過(guò)減速帶回彈很及時(shí) 可能就是隔音上面略差 上高速風(fēng)聲感覺(jué)略大 空調(diào)制冷效果比較差 要很久才會(huì)有感覺(jué) 這和車子年份久了也有關(guān)系吧
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購(gòu)買車型速騰 2009款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗7.21L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車開(kāi)了有六年，基本上什么毛病也沒(méi)有，對(duì)于德系來(lái)說(shuō)真的是相當(dāng)不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般、空間一般。
外觀：外觀嘛 當(dāng)時(shí)覺(jué)得這車圓潤(rùn)線條也不錯(cuò) 看著像個(gè)小胖子 但是不得不說(shuō) 這車子的鋼板是真硬 很多次不小心更別人刮擦 車子完全不變形 漆面很硬朗 基本都是別人車子黏在我車上 哈哈 燈嘛 老車 所以是鹵素的 晚上開(kāi)夜路的時(shí)候有些看不清楚 后面的尾燈像倆青蛙眼 圓圓的 但是左邊的燈是不亮的 后來(lái)我了解過(guò) 好像是只亮一邊也不知道是什么原因 挺好奇的 這設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話 大眾風(fēng)格 比較平庸 用料也不是很足啦 畢竟是十幾萬(wàn)的小車 車內(nèi)飾是米色織布 所以特別容易臟 現(xiàn)在內(nèi)飾基本已經(jīng)黑乎乎了 而且門板的織布有些掉膠了 車內(nèi)異味沒(méi)有 方向盤手感還不錯(cuò)真皮的 儀表中控塑料感比較強(qiáng) 沒(méi)啥科技感可言 哈哈 不過(guò)不嫌棄 因?yàn)橘I這車也不是考慮什么內(nèi)飾去的 能看得懂按鍵 基本功能正常能用就好了
空間：速騰空間方面還算可以，夠用吧，速騰的后備箱很大，給別人送貨 能拉很多，后備箱絕對(duì)夠大，后排空間我個(gè)人覺(jué)得也夠用了
配置：當(dāng)初選擇這款車也是家用 沒(méi)啥多余功能 也就平時(shí)上下班開(kāi)開(kāi)車 所以選擇這車完全是代步工具 但是這質(zhì)量品質(zhì)確實(shí)是夠堅(jiān)挺 八年了 基本沒(méi)換什么東西 所以性價(jià)比這東西得看自己的用途 對(duì)于普通家庭選擇這樣一個(gè)質(zhì)量夠硬 省油耐開(kāi) 性價(jià)比我覺(jué)得就是高 說(shuō)真的車子還是以前的用料足 底盤懸掛以及很多核心的東西 現(xiàn)在很多車子雖然都降價(jià)了 很多豪華品牌開(kāi)始趨于平民化 也就是大家口中的買菜車 但是這個(gè)降價(jià)的背后又隱藏著什么呢 顯然商家不會(huì)吃這個(gè)虧 用料降低 成本降低 因而后面出現(xiàn)了一系列的產(chǎn)品問(wèn)題 各種召回門 只能呵呵了 no 作no die啊 花著二三十萬(wàn)的錢 卻買到一臺(tái)不如一臺(tái)十萬(wàn)車的品質(zhì) 所以要說(shuō)性價(jià)比 這樣比較下來(lái)還是這臺(tái)車才配談性價(jià)比
動(dòng)力：居家小車 動(dòng)力1.6 在市區(qū)開(kāi)開(kāi)已經(jīng)夠了 不追求刺激 安安分分開(kāi)著還是很不錯(cuò)的 因?yàn)槭鞘謩?dòng)檔 所以換擋技術(shù)不好會(huì)頓挫 跑高速也夠用 就是跑太快感覺(jué)飄 動(dòng)力不像那些好車 提速快 開(kāi)這車不跟別人比動(dòng)力 只要自己開(kāi)著這車能準(zhǔn)時(shí)上班準(zhǔn)時(shí)接人 這車動(dòng)力就是夠用了 不是嘛 嘿嘿
操控：
對(duì)于操控方面老婆最有發(fā)言權(quán)了，她開(kāi)完之后的評(píng)價(jià)就是相當(dāng)?shù)氖娣还苁菣n位還是油門剎車都很不錯(cuò)，具有中國(guó)女性般的溫柔。不管是在市區(qū)、郊區(qū)還是高速，給我的感覺(jué)就是那么的厚實(shí)穩(wěn)健。
油耗：目前已經(jīng)開(kāi)了四萬(wàn)多公里了 這車是真省油 開(kāi)省點(diǎn)的話一個(gè)月也就三四百油費(fèi) 真的是太省了 車子車重也不輕 但確實(shí)是省油 這點(diǎn)給力 平時(shí)開(kāi)車換擋踩油門還是挺深的 因?yàn)樽约杭毙宰硬幌矚g人家在后面按我喇叭 也不喜歡拖后腿 怕后面車過(guò)不了紅綠燈（想太多的人活的累一點(diǎn)不錯(cuò) 尤其像我這樣老為別人考慮的更累 自己吹捧一下自己 不過(guò)確實(shí)如此 自己也很討厭等紅綠燈的時(shí)候前面的車 慢吞吞 導(dǎo)致后面的車過(guò)不去）但是我這樣“猛烈”開(kāi)車 也還是很省油的
舒適：速騰的乘坐舒適性不錯(cuò)，視線也清晰，就是A柱有點(diǎn)擋視線。坐進(jìn)去舒服，座椅可上下先后調(diào)整，又多了一點(diǎn)自由發(fā)揮的機(jī)會(huì)。開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是不錯(cuò)的。不過(guò)遺憾的是沒(méi)有腰部支撐，開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)的話腰困的不行。
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購(gòu)買車型速騰 2009款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能不錯(cuò)，敦實(shí).5年沒(méi)出過(guò)大問(wèn)題，內(nèi)飾用料好
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般、空間一般。
外觀：外觀嘛 當(dāng)時(shí)覺(jué)得這車圓潤(rùn)線條也不錯(cuò) 看著像個(gè)小胖子 但是不得不說(shuō) 這車子的鋼板是真硬 很多次不小心更別人刮擦 車子完全不變形 漆面很硬朗 基本都是別人車子黏在我車上 哈哈 燈嘛 老車 所以是鹵素的 晚上開(kāi)夜路的時(shí)候有些看不清楚 后面的尾燈像倆青蛙眼 圓圓的 但是左邊的燈是不亮的 后來(lái)我了解過(guò) 好像是只亮一邊也不知道是什么原因 挺好奇的 這設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話 大眾風(fēng)格 比較平庸 用料也不是很足啦 畢竟是十幾萬(wàn)的小車 車內(nèi)飾是米色織布 所以特別容易臟 現(xiàn)在內(nèi)飾基本已經(jīng)黑乎乎了 而且門板的織布有些掉膠了 車內(nèi)異味沒(méi)有 方向盤手感還不錯(cuò)真皮的 儀表中控塑料感比較強(qiáng) 沒(méi)啥科技感可言 哈哈 不過(guò)不嫌棄 因?yàn)橘I這車也不是考慮什么內(nèi)飾去的 能看得懂按鍵 基本功能正常能用就好了
空間：車子屬于緊湊型車輛 但是載客能力也不錯(cuò)啦 175的身高坐在車?yán)镩_(kāi)著也很舒服 后排也夠?qū)挸?不會(huì)覺(jué)得擠到不能動(dòng)不舒服的感覺(jué) 至少我認(rèn)為空間足夠了 后備箱也夠大 能放很多東西 出去旅游能放四五個(gè)人的行李
配置：當(dāng)初選擇這款車也是家用 沒(méi)啥多余功能 也就平時(shí)上下班開(kāi)開(kāi)車 所以選擇這車完全是代步工具 但是這質(zhì)量品質(zhì)確實(shí)是夠堅(jiān)挺 八年了 基本沒(méi)換什么東西 所以性價(jià)比這東西得看自己的用途 對(duì)于普通家庭選擇這樣一個(gè)質(zhì)量夠硬 省油耐開(kāi) 性價(jià)比我覺(jué)得就是高 說(shuō)真的車子還是以前的用料足 底盤懸掛以及很多核心的東西 現(xiàn)在很多車子雖然都降價(jià)了 很多豪華品牌開(kāi)始趨于平民化 也就是大家口中的買菜車 但是這個(gè)降價(jià)的背后又隱藏著什么呢 顯然商家不會(huì)吃這個(gè)虧 用料降低 成本降低 因而后面出現(xiàn)了一系列的產(chǎn)品問(wèn)題 各種召回門 只能呵呵了 no 作no die啊 花著二三十萬(wàn)的錢 卻買到一臺(tái)不如一臺(tái)十萬(wàn)車的品質(zhì) 所以要說(shuō)性價(jià)比 這樣比較下來(lái)還是這臺(tái)車才配談性價(jià)比
動(dòng)力：1.6升的動(dòng)力中規(guī)中據(jù)，在三千五百轉(zhuǎn)后動(dòng)力會(huì)出現(xiàn)疲軟，只會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼卻感受不到絲毫的推背感，動(dòng)力不會(huì)源源不斷的輸送。但在深踩油門時(shí)，速度提升到100Km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)可以把轉(zhuǎn)速控制到2000轉(zhuǎn)以下。此車不太適合激勵(lì)駕駛。當(dāng)你試圖降低檔位，從而完成超車時(shí)。往往只是徒勞，哪怕在擁擠的的市區(qū)。
操控：
雖說(shuō)是手動(dòng)檔 但是非常有駕駛樂(lè)趣 方向盤是液壓助力 很有實(shí)在感 虛位很少 變向超車很精準(zhǔn) 不會(huì)覺(jué)得有誤差 底盤也還不錯(cuò) 避震比較舒適 反正我是挺愛(ài)開(kāi)這車的 雖然開(kāi)起來(lái)比較慢 瞬間提速?zèng)]感覺(jué) 一腳踩到底 它也是慢慢起 但是市區(qū)開(kāi)著是真舒服 一點(diǎn)不含糊
油耗：對(duì)于油耗，我覺(jué)得作為家用的來(lái)說(shuō)還算可以了，畢竟是有1290KG的體重啊。大概估算了一下，一般加滿一箱油到報(bào)警能跑600多KM，高速估計(jì)會(huì)更省一點(diǎn)，因?yàn)闆](méi)做過(guò)詳細(xì)的計(jì)算，沒(méi)有辦法估計(jì)。
舒適：小車 談不上有多少舒服 但是至少坐在里面的乘客也不會(huì)覺(jué)得說(shuō)不舒服 避震偏舒適 地面反饋也不錯(cuò) 過(guò)減速帶回彈很及時(shí) 可能就是隔音上面略差 上高速風(fēng)聲感覺(jué)略大 空調(diào)制冷效果比較差 要很久才會(huì)有感覺(jué) 這和車子年份久了也有關(guān)系吧
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購(gòu)買車型速騰 2009款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程39400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗出乎意料，偶爾開(kāi)到7個(gè)以下，因?yàn)闆](méi)有行車電腦顯示，所以都是自己算的，應(yīng)該比較真實(shí)。注明：主要是上下班一個(gè)人用的時(shí)候比較多，而且上下班時(shí)間一般閉開(kāi)高峰期，單程30公里。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不夠牢固 門板上的織布已經(jīng)掉膠了 里面空掉了
外觀：外觀嘛 當(dāng)時(shí)覺(jué)得這車圓潤(rùn)線條也不錯(cuò) 看著像個(gè)小胖子 但是不得不說(shuō) 這車子的鋼板是真硬 很多次不小心更別人刮擦 車子完全不變形 漆面很硬朗 基本都是別人車子黏在我車上 哈哈 燈嘛 老車 所以是鹵素的 晚上開(kāi)夜路的時(shí)候有些看不清楚 后面的尾燈像倆青蛙眼 圓圓的 但是左邊的燈是不亮的 后來(lái)我了解過(guò) 好像是只亮一邊也不知道是什么原因 挺好奇的 這設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：由于家中的速騰是標(biāo)配，沒(méi)有真皮包裹的方向盤，天窗，真皮座椅，倒車影像，DVD播放器。。。。但是簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾和中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)很討喜。這也使得原本的塑料感沒(méi)那么強(qiáng)。
空間：本人個(gè)頭很矮！才167CM```````媳婦也才159CM，所以感覺(jué)空間還可以，不顯得小`````呵呵，后排175以下的可以翹二郎腿`````
配置：當(dāng)初選擇這款車也是家用 沒(méi)啥多余功能 也就平時(shí)上下班開(kāi)開(kāi)車 所以選擇這車完全是代步工具 但是這質(zhì)量品質(zhì)確實(shí)是夠堅(jiān)挺 八年了 基本沒(méi)換什么東西 所以性價(jià)比這東西得看自己的用途 對(duì)于普通家庭選擇這樣一個(gè)質(zhì)量夠硬 省油耐開(kāi) 性價(jià)比我覺(jué)得就是高 說(shuō)真的車子還是以前的用料足 底盤懸掛以及很多核心的東西 現(xiàn)在很多車子雖然都降價(jià)了 很多豪華品牌開(kāi)始趨于平民化 也就是大家口中的買菜車 但是這個(gè)降價(jià)的背后又隱藏著什么呢 顯然商家不會(huì)吃這個(gè)虧 用料降低 成本降低 因而后面出現(xiàn)了一系列的產(chǎn)品問(wèn)題 各種召回門 只能呵呵了 no 作no die啊 花著二三十萬(wàn)的錢 卻買到一臺(tái)不如一臺(tái)十萬(wàn)車的品質(zhì) 所以要說(shuō)性價(jià)比 這樣比較下來(lái)還是這臺(tái)車才配談性價(jià)比
動(dòng)力：居家小車 動(dòng)力1.6 在市區(qū)開(kāi)開(kāi)已經(jīng)夠了 不追求刺激 安安分分開(kāi)著還是很不錯(cuò)的 因?yàn)槭鞘謩?dòng)檔 所以換擋技術(shù)不好會(huì)頓挫 跑高速也夠用 就是跑太快感覺(jué)飄 動(dòng)力不像那些好車 提速快 開(kāi)這車不跟別人比動(dòng)力 只要自己開(kāi)著這車能準(zhǔn)時(shí)上班準(zhǔn)時(shí)接人 這車動(dòng)力就是夠用了 不是嘛 嘿嘿
操控：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，過(guò)完很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候 沒(méi)有感覺(jué)到飄 ，操控很好，
油耗：目前已經(jīng)開(kāi)了四萬(wàn)多公里了 這車是真省油 開(kāi)省點(diǎn)的話一個(gè)月也就三四百油費(fèi) 真的是太省了 車子車重也不輕 但確實(shí)是省油 這點(diǎn)給力 平時(shí)開(kāi)車換擋踩油門還是挺深的 因?yàn)樽约杭毙宰硬幌矚g人家在后面按我喇叭 也不喜歡拖后腿 怕后面車過(guò)不了紅綠燈（想太多的人活的累一點(diǎn)不錯(cuò) 尤其像我這樣老為別人考慮的更累 自己吹捧一下自己 不過(guò)確實(shí)如此 自己也很討厭等紅綠燈的時(shí)候前面的車 慢吞吞 導(dǎo)致后面的車過(guò)不去）但是我這樣“猛烈”開(kāi)車 也還是很省油的
舒適：速騰的安全配置是很高的，例如激光焊接、防撞鋼梁、側(cè)氣囊、ESP等，但舒適性設(shè)備不多，儀表盤上也沒(méi)有個(gè)行車電腦顯示屏，座椅也是絨布的，扶手箱、U盤接口也沒(méi)有，和現(xiàn)在新車的配置上面沒(méi)法比啊。
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購(gòu)買車型速騰 2009款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車全系標(biāo)配ESP電子主動(dòng)穩(wěn)定系統(tǒng)，后獨(dú)立多懸掛。這就是引誘我買這輛車的最主要原因。畢竟是曾經(jīng)的A級(jí)車標(biāo)桿。其他亮點(diǎn)如：電動(dòng)助力方向機(jī)，多氣囊。配的16吋輪胎也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，提速一般
外觀：外觀嘛 當(dāng)時(shí)覺(jué)得這車圓潤(rùn)線條也不錯(cuò) 看著像個(gè)小胖子 但是不得不說(shuō) 這車子的鋼板是真硬 很多次不小心更別人刮擦 車子完全不變形 漆面很硬朗 基本都是別人車子黏在我車上 哈哈 燈嘛 老車 所以是鹵素的 晚上開(kāi)夜路的時(shí)候有些看不清楚 后面的尾燈像倆青蛙眼 圓圓的 但是左邊的燈是不亮的 后來(lái)我了解過(guò) 好像是只亮一邊也不知道是什么原因 挺好奇的 這設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：因?yàn)楸救速I的時(shí)候是真皮座椅的，給速騰的內(nèi)飾加了不少的分?jǐn)?shù)。但是從座椅的加工上看真的很是一般，也不知道4S店在哪給我弄的真皮座椅。整體看速騰，大氣的中控臺(tái)，儀表臺(tái)。并沒(méi)有太多太雜太花的修飾，這就夠了。
空間：與同價(jià)位車相比，我覺(jué)得速騰的空間還是較大滴，如果老婆開(kāi)車，坐在后座，空間就更大了，贊一個(gè)。
配置：當(dāng)初選擇這款車也是家用 沒(méi)啥多余功能 也就平時(shí)上下班開(kāi)開(kāi)車 所以選擇這車完全是代步工具 但是這質(zhì)量品質(zhì)確實(shí)是夠堅(jiān)挺 八年了 基本沒(méi)換什么東西 所以性價(jià)比這東西得看自己的用途 對(duì)于普通家庭選擇這樣一個(gè)質(zhì)量夠硬 省油耐開(kāi) 性價(jià)比我覺(jué)得就是高 說(shuō)真的車子還是以前的用料足 底盤懸掛以及很多核心的東西 現(xiàn)在很多車子雖然都降價(jià)了 很多豪華品牌開(kāi)始趨于平民化 也就是大家口中的買菜車 但是這個(gè)降價(jià)的背后又隱藏著什么呢 顯然商家不會(huì)吃這個(gè)虧 用料降低 成本降低 因而后面出現(xiàn)了一系列的產(chǎn)品問(wèn)題 各種召回門 只能呵呵了 no 作no die啊 花著二三十萬(wàn)的錢 卻買到一臺(tái)不如一臺(tái)十萬(wàn)車的品質(zhì) 所以要說(shuō)性價(jià)比 這樣比較下來(lái)還是這臺(tái)車才配談性價(jià)比
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)也是考慮省油的目的才選擇了1.6的速騰，當(dāng)時(shí)剛流行帶T的，自我認(rèn)為技術(shù)還是不怎么成熟，沒(méi)敢去嘗試。現(xiàn)在想想1.6的確實(shí)有點(diǎn)動(dòng)力不足，也許是車重？說(shuō)不來(lái)，反正是在加速超車的時(shí)候總是那么的慢性---這一點(diǎn)老婆都可以證明。
操控：
之前沒(méi)開(kāi)過(guò)B級(jí)車的絕對(duì)沒(méi)得挑，過(guò)彎穩(wěn)定，高速絕對(duì)不飄，方向精準(zhǔn)，指向清晰，方向回饋感良好。電子助力絕對(duì)一級(jí)棒！
油耗：目前已經(jīng)開(kāi)了四萬(wàn)多公里了 這車是真省油 開(kāi)省點(diǎn)的話一個(gè)月也就三四百油費(fèi) 真的是太省了 車子車重也不輕 但確實(shí)是省油 這點(diǎn)給力 平時(shí)開(kāi)車換擋踩油門還是挺深的 因?yàn)樽约杭毙宰硬幌矚g人家在后面按我喇叭 也不喜歡拖后腿 怕后面車過(guò)不了紅綠燈（想太多的人活的累一點(diǎn)不錯(cuò) 尤其像我這樣老為別人考慮的更累 自己吹捧一下自己 不過(guò)確實(shí)如此 自己也很討厭等紅綠燈的時(shí)候前面的車 慢吞吞 導(dǎo)致后面的車過(guò)不去）但是我這樣“猛烈”開(kāi)車 也還是很省油的
舒適：速騰的乘坐舒適性不錯(cuò)，視線也清晰，就是A柱有點(diǎn)擋視線。坐進(jìn)去舒服，座椅可上下先后調(diào)整，又多了一點(diǎn)自由發(fā)揮的機(jī)會(huì)。開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是不錯(cuò)的。不過(guò)遺憾的是沒(méi)有腰部支撐，開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)的話腰困的不行。
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購(gòu)買車型速騰 2009款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2008年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能不錯(cuò)，敦實(shí).5年沒(méi)出過(guò)大問(wèn)題，內(nèi)飾用料好
缺點(diǎn)：不喜歡松散的底盤。當(dāng)安靜的時(shí)候總會(huì)聽(tīng)到稀里嘩啦的松散聲，當(dāng)汽車通過(guò)溝溝坎坎時(shí)，心里總是沒(méi)有底
外觀：外觀嘛 當(dāng)時(shí)覺(jué)得這車圓潤(rùn)線條也不錯(cuò) 看著像個(gè)小胖子 但是不得不說(shuō) 這車子的鋼板是真硬 很多次不小心更別人刮擦 車子完全不變形 漆面很硬朗 基本都是別人車子黏在我車上 哈哈 燈嘛 老車 所以是鹵素的 晚上開(kāi)夜路的時(shí)候有些看不清楚 后面的尾燈像倆青蛙眼 圓圓的 但是左邊的燈是不亮的 后來(lái)我了解過(guò) 好像是只亮一邊也不知道是什么原因 挺好奇的 這設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：因?yàn)楸救速I的時(shí)候是真皮座椅的，給速騰的內(nèi)飾加了不少的分?jǐn)?shù)。但是從座椅的加工上看真的很是一般，也不知道4S店在哪給我弄的真皮座椅。整體看速騰，大氣的中控臺(tái)，儀表臺(tái)。并沒(méi)有太多太雜太花的修飾，這就夠了。
空間：后備箱空間真的要給個(gè)贊，深度相當(dāng)不錯(cuò)，開(kāi)口跟也大，藏倆人沒(méi)問(wèn)題。
配置：當(dāng)初選擇這款車也是家用 沒(méi)啥多余功能 也就平時(shí)上下班開(kāi)開(kāi)車 所以選擇這車完全是代步工具 但是這質(zhì)量品質(zhì)確實(shí)是夠堅(jiān)挺 八年了 基本沒(méi)換什么東西 所以性價(jià)比這東西得看自己的用途 對(duì)于普通家庭選擇這樣一個(gè)質(zhì)量夠硬 省油耐開(kāi) 性價(jià)比我覺(jué)得就是高 說(shuō)真的車子還是以前的用料足 底盤懸掛以及很多核心的東西 現(xiàn)在很多車子雖然都降價(jià)了 很多豪華品牌開(kāi)始趨于平民化 也就是大家口中的買菜車 但是這個(gè)降價(jià)的背后又隱藏著什么呢 顯然商家不會(huì)吃這個(gè)虧 用料降低 成本降低 因而后面出現(xiàn)了一系列的產(chǎn)品問(wèn)題 各種召回門 只能呵呵了 no 作no die啊 花著二三十萬(wàn)的錢 卻買到一臺(tái)不如一臺(tái)十萬(wàn)車的品質(zhì) 所以要說(shuō)性價(jià)比 這樣比較下來(lái)還是這臺(tái)車才配談性價(jià)比
動(dòng)力：居家小車 動(dòng)力1.6 在市區(qū)開(kāi)開(kāi)已經(jīng)夠了 不追求刺激 安安分分開(kāi)著還是很不錯(cuò)的 因?yàn)槭鞘謩?dòng)檔 所以換擋技術(shù)不好會(huì)頓挫 跑高速也夠用 就是跑太快感覺(jué)飄 動(dòng)力不像那些好車 提速快 開(kāi)這車不跟別人比動(dòng)力 只要自己開(kāi)著這車能準(zhǔn)時(shí)上班準(zhǔn)時(shí)接人 這車動(dòng)力就是夠用了 不是嘛 嘿嘿
操控：
操控沒(méi)話說(shuō)，檔位很清晰，方向很精準(zhǔn)。開(kāi)過(guò)其它同價(jià)位的車，檔位明顯不如速騰，應(yīng)該說(shuō)，大眾車系的檔位都不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很好。
油耗：目前已經(jīng)開(kāi)了四萬(wàn)多公里了 這車是真省油 開(kāi)省點(diǎn)的話一個(gè)月也就三四百油費(fèi) 真的是太省了 車子車重也不輕 但確實(shí)是省油 這點(diǎn)給力 平時(shí)開(kāi)車換擋踩油門還是挺深的 因?yàn)樽约杭毙宰硬幌矚g人家在后面按我喇叭 也不喜歡拖后腿 怕后面車過(guò)不了紅綠燈（想太多的人活的累一點(diǎn)不錯(cuò) 尤其像我這樣老為別人考慮的更累 自己吹捧一下自己 不過(guò)確實(shí)如此 自己也很討厭等紅綠燈的時(shí)候前面的車 慢吞吞 導(dǎo)致后面的車過(guò)不去）但是我這樣“猛烈”開(kāi)車 也還是很省油的
舒適：速騰的乘坐舒適性不錯(cuò)，視線也清晰，就是A柱有點(diǎn)擋視線。坐進(jìn)去舒服，座椅可上下先后調(diào)整，又多了一點(diǎn)自由發(fā)揮的機(jī)會(huì)。開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是不錯(cuò)的。不過(guò)遺憾的是沒(méi)有腰部支撐，開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)的話腰困的不行。
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購(gòu)買車型速騰 2009款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：速騰的外形很不錯(cuò)，車身很穩(wěn)重，高速上行駛一點(diǎn)都不漂，穩(wěn)穩(wěn)的，感覺(jué)安全系數(shù)蠻高哦，性價(jià)比較高，“娶”她四年來(lái)，從來(lái)沒(méi)有和我“鬧”矛盾，已經(jīng)有了很深的感情呢，堪稱我的“小情人”。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不夠牢固 門板上的織布已經(jīng)掉膠了 里面空掉了
外觀：外觀嘛 當(dāng)時(shí)覺(jué)得這車圓潤(rùn)線條也不錯(cuò) 看著像個(gè)小胖子 但是不得不說(shuō) 這車子的鋼板是真硬 很多次不小心更別人刮擦 車子完全不變形 漆面很硬朗 基本都是別人車子黏在我車上 哈哈 燈嘛 老車 所以是鹵素的 晚上開(kāi)夜路的時(shí)候有些看不清楚 后面的尾燈像倆青蛙眼 圓圓的 但是左邊的燈是不亮的 后來(lái)我了解過(guò) 好像是只亮一邊也不知道是什么原因 挺好奇的 這設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：因?yàn)楸救速I的時(shí)候是真皮座椅的，給速騰的內(nèi)飾加了不少的分?jǐn)?shù)。但是從座椅的加工上看真的很是一般，也不知道4S店在哪給我弄的真皮座椅。整體看速騰，大氣的中控臺(tái)，儀表臺(tái)。并沒(méi)有太多太雜太花的修飾，這就夠了。
空間：空間還是比較滿意的，最起碼我們一家4口出行都沒(méi)有問(wèn)題，家里也沒(méi)有很高的同志，180之內(nèi)的乘坐都不會(huì)擁擠。
配置：當(dāng)初選擇這款車也是家用 沒(méi)啥多余功能 也就平時(shí)上下班開(kāi)開(kāi)車 所以選擇這車完全是代步工具 但是這質(zhì)量品質(zhì)確實(shí)是夠堅(jiān)挺 八年了 基本沒(méi)換什么東西 所以性價(jià)比這東西得看自己的用途 對(duì)于普通家庭選擇這樣一個(gè)質(zhì)量夠硬 省油耐開(kāi) 性價(jià)比我覺(jué)得就是高 說(shuō)真的車子還是以前的用料足 底盤懸掛以及很多核心的東西 現(xiàn)在很多車子雖然都降價(jià)了 很多豪華品牌開(kāi)始趨于平民化 也就是大家口中的買菜車 但是這個(gè)降價(jià)的背后又隱藏著什么呢 顯然商家不會(huì)吃這個(gè)虧 用料降低 成本降低 因而后面出現(xiàn)了一系列的產(chǎn)品問(wèn)題 各種召回門 只能呵呵了 no 作no die啊 花著二三十萬(wàn)的錢 卻買到一臺(tái)不如一臺(tái)十萬(wàn)車的品質(zhì) 所以要說(shuō)性價(jià)比 這樣比較下來(lái)還是這臺(tái)車才配談性價(jià)比
動(dòng)力：居家小車 動(dòng)力1.6 在市區(qū)開(kāi)開(kāi)已經(jīng)夠了 不追求刺激 安安分分開(kāi)著還是很不錯(cuò)的 因?yàn)槭鞘謩?dòng)檔 所以換擋技術(shù)不好會(huì)頓挫 跑高速也夠用 就是跑太快感覺(jué)飄 動(dòng)力不像那些好車 提速快 開(kāi)這車不跟別人比動(dòng)力 只要自己開(kāi)著這車能準(zhǔn)時(shí)上班準(zhǔn)時(shí)接人 這車動(dòng)力就是夠用了 不是嘛 嘿嘿
操控：
之前沒(méi)開(kāi)過(guò)B級(jí)車的絕對(duì)沒(méi)得挑，過(guò)彎穩(wěn)定，高速絕對(duì)不飄，方向精準(zhǔn)，指向清晰，方向回饋感良好。電子助力絕對(duì)一級(jí)棒！
油耗：目前已經(jīng)開(kāi)了四萬(wàn)多公里了 這車是真省油 開(kāi)省點(diǎn)的話一個(gè)月也就三四百油費(fèi) 真的是太省了 車子車重也不輕 但確實(shí)是省油 這點(diǎn)給力 平時(shí)開(kāi)車換擋踩油門還是挺深的 因?yàn)樽约杭毙宰硬幌矚g人家在后面按我喇叭 也不喜歡拖后腿 怕后面車過(guò)不了紅綠燈（想太多的人活的累一點(diǎn)不錯(cuò) 尤其像我這樣老為別人考慮的更累 自己吹捧一下自己 不過(guò)確實(shí)如此 自己也很討厭等紅綠燈的時(shí)候前面的車 慢吞吞 導(dǎo)致后面的車過(guò)不去）但是我這樣“猛烈”開(kāi)車 也還是很省油的
舒適：相比于國(guó)產(chǎn)要強(qiáng)些，當(dāng)相比于日韓系相對(duì)遜色。尤其是日產(chǎn)的汽車，舒適性自愧不如
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購(gòu)買車型速騰 2009款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車頭短，過(guò)什么彎都比較簡(jiǎn)單，高速行駛穩(wěn)當(dāng)。
缺點(diǎn)：最不滿意的我個(gè)人認(rèn)為是動(dòng)力，平時(shí)在平原還好，但夏天一開(kāi)空調(diào)就感覺(jué)動(dòng)力減了一大半，要是夏天在山區(qū)開(kāi)車，超車不拉到4000轉(zhuǎn)是不可能的。
外觀：外觀嘛 當(dāng)時(shí)覺(jué)得這車圓潤(rùn)線條也不錯(cuò) 看著像個(gè)小胖子 但是不得不說(shuō) 這車子的鋼板是真硬 很多次不小心更別人刮擦 車子完全不變形 漆面很硬朗 基本都是別人車子黏在我車上 哈哈 燈嘛 老車 所以是鹵素的 晚上開(kāi)夜路的時(shí)候有些看不清楚 后面的尾燈像倆青蛙眼 圓圓的 但是左邊的燈是不亮的 后來(lái)我了解過(guò) 好像是只亮一邊也不知道是什么原因 挺好奇的 這設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：因?yàn)楸救速I的時(shí)候是真皮座椅的，給速騰的內(nèi)飾加了不少的分?jǐn)?shù)。但是從座椅的加工上看真的很是一般，也不知道4S店在哪給我弄的真皮座椅。整體看速騰，大氣的中控臺(tái)，儀表臺(tái)。并沒(méi)有太多太雜太花的修飾，這就夠了。
空間：一家三口足夠，平時(shí)基本都是兩個(gè)人，尤其是后備箱很滿意，能帶很多東西
配置：當(dāng)初選擇這款車也是家用 沒(méi)啥多余功能 也就平時(shí)上下班開(kāi)開(kāi)車 所以選擇這車完全是代步工具 但是這質(zhì)量品質(zhì)確實(shí)是夠堅(jiān)挺 八年了 基本沒(méi)換什么東西 所以性價(jià)比這東西得看自己的用途 對(duì)于普通家庭選擇這樣一個(gè)質(zhì)量夠硬 省油耐開(kāi) 性價(jià)比我覺(jué)得就是高 說(shuō)真的車子還是以前的用料足 底盤懸掛以及很多核心的東西 現(xiàn)在很多車子雖然都降價(jià)了 很多豪華品牌開(kāi)始趨于平民化 也就是大家口中的買菜車 但是這個(gè)降價(jià)的背后又隱藏著什么呢 顯然商家不會(huì)吃這個(gè)虧 用料降低 成本降低 因而后面出現(xiàn)了一系列的產(chǎn)品問(wèn)題 各種召回門 只能呵呵了 no 作no die啊 花著二三十萬(wàn)的錢 卻買到一臺(tái)不如一臺(tái)十萬(wàn)車的品質(zhì) 所以要說(shuō)性價(jià)比 這樣比較下來(lái)還是這臺(tái)車才配談性價(jià)比
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)也是考慮省油的目的才選擇了1.6的速騰，當(dāng)時(shí)剛流行帶T的，自我認(rèn)為技術(shù)還是不怎么成熟，沒(méi)敢去嘗試�，F(xiàn)在想想1.6的確實(shí)有點(diǎn)動(dòng)力不足，也許是車重？說(shuō)不來(lái)，反正是在加速超車的時(shí)候總是那么的慢性---這一點(diǎn)老婆都可以證明。
操控：
車子底盤扎實(shí)，給人感覺(jué)很踏實(shí)，很有安全感，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。感受過(guò)兩次esp，挺神奇的。
油耗：目前已經(jīng)開(kāi)了四萬(wàn)多公里了 這車是真省油 開(kāi)省點(diǎn)的話一個(gè)月也就三四百油費(fèi) 真的是太省了 車子車重也不輕 但確實(shí)是省油 這點(diǎn)給力 平時(shí)開(kāi)車換擋踩油門還是挺深的 因?yàn)樽约杭毙宰硬幌矚g人家在后面按我喇叭 也不喜歡拖后腿 怕后面車過(guò)不了紅綠燈（想太多的人活的累一點(diǎn)不錯(cuò) 尤其像我這樣老為別人考慮的更累 自己吹捧一下自己 不過(guò)確實(shí)如此 自己也很討厭等紅綠燈的時(shí)候前面的車 慢吞吞 導(dǎo)致后面的車過(guò)不去）但是我這樣“猛烈”開(kāi)車 也還是很省油的
舒適：速騰的乘坐舒適性不錯(cuò)，視線也清晰，就是A柱有點(diǎn)擋視線。坐進(jìn)去舒服，座椅可上下先后調(diào)整，又多了一點(diǎn)自由發(fā)揮的機(jī)會(huì)。開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是不錯(cuò)的。不過(guò)遺憾的是沒(méi)有腰部支撐，開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)的話腰困的不行。
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